Начало / Държавен вестник / бр. 56 от 24 юли 2015 г. / Официален раздел
Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 2 от 2004 г. за планиране и проектиране на комуникационно-транспортните системи на урбанизираните територии
- Обнародван:
- ДВ, бр. 56 от 24 юли 2015 г.
- Страница:
- 37
- Рег. № в ДВ:
- 4818
Изменя: Наредба № 2 от 29 юни 2004 г. за планиране и проектиране на комуникационно-транспортните системи на урбанизираните територии отменен — действащият текст и всички промени
Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 2 от 2004 г. за планиране и проектиране на комуникационно-транспортните системи на урбанизираните територии (обн., ДВ, бр. 86 от 2004 г.; попр., бр. 93 от 2004 г.)
§ 1. В чл. 2, ал. 1 след думите „пешеходното движение“ се добавя „велосипедното движение“ и се поставя запетая.
§ 2. В чл. 23 се правят следните изменения и допълнения:
1. В ал. 1: а) след думите „движение се“ се добавя „планира и“;
б) създават се изречение второ и трето: „Велосипедните трасета трябва да са подходящо означени и сигнализирани и да осигуряват непрекъснат маршрут за велосипедното движение. Велосипедните трасета се осигуряват чрез велосипедни алеи и обособени велосипедни ленти или чрез комбинация от възможностите, посочени в чл. 118 и в таблица 1.2 към чл. 16, ал. 2, чл. 83, ал. 2 и чл. 117, ал. 2 на приложение № 1.“
2. В ал. 2 след думите „улична мрежа“ се добавя „и подходящо сигнализирани с пътна маркировка и пътни знаци“.
3. В ал. 3 изречение второ се изменя така: „Велосипедното трасе или системата от велосипедни трасета се проектират непрекъснати.“
4. Алинея 4 се изменя така: „(4) Навсякъде, където е целесъобразно и възможно, велосипедните трасета се осигуряват като самостоятелни велосипедни алеи, физически отделени от автомобилното движение. Самостоятелни велосипедни алеи се проектират на местата, където велосипедните трасета не съвпадат с направлението на уличната мрежа, например паркове и градини.“
§ 3. В чл. 102 се правят следните изменения и допълнения:
1. Основният текст става ал. 1, като в т. 1 числото „60“ се заменя с „15“, в т. 2 думата „три“ се заменя с „две“ и в т. 3 числото „3,5“ се заменя с „3,25“.
2. Създава се ал. 2: „(2) Допуска се в застроени територии при доказани технически параметри на безопасност широчината на специализираната „BUS лента“ да е най-малко 3,0 m.“
§ 4. В таблица 1.2 към чл. 16, ал. 2, чл. 83, ал. 2 и чл. 117, ал. 2 „Транспортни характеристики“, в колона „Велосипедно движение“ се правят следните изменения:
1. За класове IIIА и IIIБ думите „Само на обособена алея“ се заменят с „На обособена велосипедна алея и/или велосипедна лента“.
2. За клас ІV думите „Само на обособена алея“ се заменят с „На обособена велосипедна алея и/или велосипедна лента. Допуска се на пътното платно“.
3. За клас VА и VБ думите „Само на обособени алеи или пътни ленти“ се заменят с „Допуска се на пътното платно“.
4. За клас VІА и VІБ думите „Допуска се“ се заменят с „Допуска се на пътното платно“.
Заключителна разпоредба § 5. Наредбата влиза в сила от деня на обнародването є в „Държавен вестник“.
Министър: Лиляна Павлова