zakonite.com

Начало / Държавен вестник / бр. 72 от 29 август 2014 г. / Официален раздел

постановление· изменениеМинистерски съвет

Постановление № 254 от 22 август 2014 г. за изменение и допълнение на Тарифата за пристанищните такси, събирани от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“, приета с Постановление № 97 на Министерския съвет от 2007 г.

Обнародван:
ДВ, бр. 72 от 29 август 2014 г.
Страница:
5
Рег. № в ДВ:
5775

Изменя: Тарифа за пристанищните такси, събирани от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ отменен — действащият текст и всички промени

ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 254

ОТ 22 АВГУСТ 2014 Г. за изменение и допълнение на Тарифата за пристанищните такси, събирани от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“, приета с Постановление № 97 на Министерския съвет от 2007 г. (обн., ДВ, бр. 38 от 2007 г.; изм. и доп., бр. 56 от 2007 г., бр. 2 от 2008 г. и бр. 38 от 2010 г.)

МИНИСТЕРСКИЯТ СЪВЕТ

ПОСТАНОВИ : § 1. В чл. 1 ал. 3 се изменя така: „(3) Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ събира канални, тонажни и светлинни такси от корабите, които посещават пристанищата за обществен транспорт с регионално значение и пристанищата по чл. 107 – 109 ЗМПВВППРБ.“

§ 2. В чл. 2 се правят следните изменения и допълнения:

1. В ал. 1: а) в т. 1 числото „0,01“ се заменя с „0,07“; б) в т. 2 числото „0,10“ се заменя с „0,15“; в) в т. 3 числото „0,01“ се заменя с „0,07“; г) в т. 4 числото „0,05“ се заменя с „0,08“. 2. Алинея 4 се изменя така: „(4) За контейнеровози таксите по ал. 1 се редуцират с коефициент, както следва:

1. за райони 1 и 3 – 0,14; 2. за райони 2 и 4 – 0,65.“ 3. Създават се ал. 5 и 6: „(5) За трето и всяко следващо преминаване на кораб от тип контейнеровоз през морските плавателни канали и подходи в рамките на една календарна година таксите по ал. 1 се редуцират с коефициент, както следва:

1. за райони 1 и 3 – 0,11; 2. за райони 2 и 4 – 0,52. (6) За кораби, посещаващи пристанищата по чл. 107 и 108 ЗМПВВППРБ, се събират канални такси с нулева ставка за всички райони.“

§ 3. В чл. 3 се правят следните изменения: 1. В ал. 1: а) точка 1 се изменя така: „1. за кораби с големина до 40 БТ включително – такса с нулева ставка;“

б) в т. 2 думите „за обществен транспорт“ се заличават.

2. Алинея 3 се изменя така: „(3) За кораби, посещаващи пристанищата по чл. 107 и 108 ЗМПВВППРБ, се събират светлинни такси с нулева ставка за всички райони.“

3. В ал. 4 думите „за обществен транспорт“ се заличават.

§ 4. В чл. 4 се правят следните изменения и допълнения:

1. В ал. 1 в основния текст след думата „кораб“ се добавя „с големина над 40 БТ“, думите „за обществен транспорт“ се заличават, а думите „ал. 6 – 9“ се заменят с „ал. 7 – 9“.

2. В ал. 2 думите „за обществен транспорт“ се заличават.

3. В ал. 3 думите „за обществен транспорт“ се заличават.

Максимална

Битовоотпадни

Отпадъци сума, до коот нефтоято корабът може да преводи (Анекс IV продукти (Анекс I на

Бруто тон даде, без да заплаща дона

МАРПОЛ МАРПОЛ

73/78)

пълнително

4. В ал. 4 думите „за обществен транспорт“ се заличават.

5. В ал. 5 думите „пътнически, ро-ро“ и запетаята след тях се заличават.

6. Алинеи 6, 7 и 8 се изменят така: „(6) За пътнически кораби тонажната корабна такса по ал. 1 се редуцира с коефициент 0,5.

(7) За кораби, посещаващи пристанищата по чл. 107 – 109 ЗМПВВППРБ, се събира тонажна корабна такса с нулева ставка за всички райони.

(8) За кораби за спорт и развлечения, ползвани с нетърговска цел, се събира тонажна корабна такса в размер 0,10 евро за един бруто тон за всички райони.“

7. В ал. 9 думите „за обществен транспорт“ се заличават.

§ 5. В чл. 5 се правят следните изменения: 1. Алинеи 1 и 2 се изменят така: „(1) За всяко заставане на кораб с големина над 40 БТ на кей в терминал – част от пристанище за обществен транспорт с национално значение, се събира линейна кейова такса в размер 2,4 евро за всеки започнат линеен метър от максималната дължина на кораба, обявена в корабните документи.

(2) Таксата по ал. 1 се събира за всяко започнато денонощие престой на кораба от момента на заставане до момента на снемането му.“

2. Алинея 4 се отменя. § 6. Член 6 се изменя така: „Чл. 6. Фериботните кораби, посещаващи Фериботен комплекс – Варна, и ро-ро корабите заплащат пристанищни такси общо в размер 750 евро за всяко посещение. В този размер не е включена стойността за пристанищната такса за приемане и обработване на отпадъци – резултат от корабоплавателната дейност, която се заплаща отделно съгласно чл. 8.“

§ 7. В чл. 8 се правят следните изменения: 1. В ал. 1: а) в основния текст думите „оперират в пристанище“ се заменят с „оперират във всяко пристанище“;

б) точка 1 се изменя така: „1. корабите във всяко пристанище за обществен транспорт с национално значение заплащат такса, определена в зависимост от бруто тонажа, както следва:

Максимална

Максимална сума, до коясума, до коТвърди отпадъци (Анекс V на ято корабът може да прето корабът може да предаде, без да заплаща доМАРПОЛ даде, без да заплаща до73/78)

73/78)

пълнително пълнително

A Б A1 Б1 А2 Б2

0 – 40

0

0

0

0

0

0

Максимална

Битовоотпадни

Отпадъци сума, до коот нефтоято корабът може да преводи (Анекс IV продукти (Анекс I на

Бруто тон даде, без да заплаща дона

МАРПОЛ МАРПОЛ

73/78)

пълнително

Максимална

Максимална сума, до коясума, до коТвърди отпадъци (Анекс V на ято корабът може да прето корабът може да предаде, без да заплаща доМАРПОЛ даде, без да заплаща до73/78)

73/78)

пълнително пълнително

41 – 300

90

120

90

120

25

35

301

– 2000

150

575

150

575

50

75

2001

– 3000

300

700

300

700

50

80

3001

– 6000

370

700

370

700

80

90

6001

– 10000

450

1000

450

1000

100

165

10001

– 20000

550

1300

550

1300

150

185

20001

– 30000

690

1400

690

1400

180

225

30001

– 40000

750

1800

750

1800

200

350

40001

– 50000

800

1900

800

1900

250

500

> 50 001

900

2000

900

2000

400

750

В колони А, А1 и А2 е посочен размерът на таксата в евро за съответния вид отпадъци.

В колони Б, Б1 и Б2 е посочено максималното количество отпадъци, изразено в евро, до което корабът има право да предаде отпадъци от съответния вид, без да заплаща допълнително.“

2. Алинеи 2 и 3 се изменят така: „(2) За предадени отпадъци над посочените в колони Б, Б1 и Б2 суми корабът заплаща директно на съответните оператори на отпадъци съгласно определена от тях тарифа.

(3) Таксите по ал. 1 представляват индиректно заплащане на услугите по приемане и обработване на отпадъците и обхващат следните видове:

1. отпадъци от нефтопродукти – сантинни води, използвани масла, шлам (слъдж) и др. съгласно Анекс I на МАРПОЛ 73/78 с последващите му изменения;

2. битово-отпадни води съгласно Анекс IV на МАРПОЛ 73/78:

a) оттичащи се води и други остатъци от всякакъв вид тоалетни, писоари и клозетни шпигати;

б) оттичащи се води от медицински помещения (амбулатории, лазарети и др.) през умивалници, вани и шпигати, разположени в такива помещения;

в) оттичащи се води от помещения, поместващи живи животни;

г) други канални води, когато са смесени с оттичащи се води, съгласно букви „а“ – „в“;

д) други битово-канални води съгласно Анекс IV на МАРПОЛ 73/78 с последващите му изменения;

3. твърди отпадъци съгласно Анекс V на МАРПОЛ 73/78:

а) битови отпадъци – хранителни, медицински, пакетиращи материали – пластмаса, консервени кутии, стъклени съдове, съдове за храна, хартия, картон и др. – резултат от експлоатацията на кораба, съгласно Анекс V на МАРПОЛ 73/78 с последващите му изменения;

б) други отпадъци – резултат от експлоатацията на кораба – батерии, бои, омаслени парцали и др., съгласно Анекс V на МАРПОЛ 73/78 с последващите му изменения.“ 3. В ал. 4 думите „Б и Б1, покрива“ се заменят с „Б, Б1 и Б2, включва и“.

4. В ал. 5, т. 1 думите „анекси ІІ и ІV“ се заменят с „анекс ІІ“.

§ 8. В чл. 9 в основния текст думата „поради“ се заменя с „при“.

§ 9. Член 10 се отменя. § 10. В чл. 11 се правят следните изменения и допълнения:

1. В ал. 1: а) основният текст се изменя така: „(1) За посещение на кораб в речно пристанище се събира тонажна корабна такса, както следва:“;

б) в т. 2 числото „100“ се заменя със „135“; в) създава се нова т. 3: „3. за пътнически кораби с кабини за пътници – 30 евро;“

г) досегашната т. 3 става т. 4 и се изменя така:

„4. за пътнически кораби без кабини за пътници, ро-ро и фериботни кораби – 20 евро;“

д) досегашната т. 4 става т. 5. 2. В ал. 2 думите „за обществен транспорт с национално значение“ се заличават.

3. В ал. 3 думите „за обществен транспорт с национално значение“ се заличават.

4. Създава се ал. 4: „(4) За кораби, посещаващи пристанищата за обществен транспорт с регионално значение и пристанищата по чл. 107 – 109 ЗМПВВППРБ, се събира тонажна корабна такса с нулева ставка.“

§ 11. В чл. 13 думите „за обществен транспорт с национално значение“ се заличават.

§ 12. Създава се чл. 14а: „Чл. 14а. (1) Всички кораби, които имат престой или оперират във всяко речно пристанище за обществен транспорт с национално значение, независимо от това дали ползват пристанищни приемни съоръжения, или не, заплащат такса с нулева ставка за приемане и обработване на отпадъци – резултат от корабоплавателната дейност.

(2) Таксите по ал. 1 представляват заплащане на услугите по приемане и обработване на битови отпадъци, определени в съответствие с Препоръките на Дунавската комисия за организация на събирането на отпадъците от корабите, плаващи по р. Дунав, 2011 г.“

§ 13. В чл. 18 думите „български пристанища за обществен транспорт“ се заменят с „терминали на български пристанища“.

§ 14. В чл. 19 се правят следните изменения и допълнения:

1. В основния текст след думите „ал. 5“ се добавя „и 6“.

2. В т. 2 думите „ро-ро и“ се заличават. § 15. В чл. 20 се създава изречение второ: „Изключение се допуска в случаите, когато дължимите пристанищни такси са обезпечени и гарантирани чрез предоставяне на банкова гаранция или извършен авансов превод преди отплаване на кораба.“

§ 16. В § 2 от допълнителните разпоредби се правят следните изменения и допълнения:

1. Точка 2 се изменя така: „2. „Кораб“ е всяко самоходно или несамоходно плавателно съоръжение от какъвто и да е тип, включително съдове на подводни криле, на въздушна възглавница, подводници, плаващи средства и неподвижни или плаващи платформи, предназначени за плаване по море и/или река, независимо от знамето, под което плават, и което се използва за извършване на една или няколко от следните дейности: превоз на товари, превоз на пътници и багажи; влачене на плавателни съоръжения; извършване на морски услуги и други помощни операции; риболов; експлоатация на други морски богатства, както и други дейности.“

2. Точка 10 се изменя така: „10. „Посещение на кораб“ е периодът от време, обхващащ престоя на кораба.“

3. Създават се т. 10a и 10б: „10a. „Престой на кораба“ е общото време на пребиваване на кораба на рейда, време за швартоване и отшвартоване на кораба и времето на кея.

10б. „Пристанищен терминал“ е териториално обособена зона от пристанище за обществен транспорт, която осигурява завършен процес по приемане, обработка, съхраняване и експедиране на определен тип товари и/или поща по определена технология, или за обслужване на пътници.“

4. Точка 15 се изменя така: „15. „Отпадъци – резултат от корабоплавателна дейност“ са:

а) всички отпадъци по смисъла на § 1, т. 17 от допълнителните разпоредби на Закона за управление на отпадъците, включително отпадъчните води и отпадъци, различни от остатъците от корабни товари, които са получени по време на експлоатацията на кораба и попадат в приложното поле на анекси I, IV и V към Международната конвенция за предотвратяване на замърсяването от кораби, 1973 г., изменена с Протокол от 1978 г. (МАРПОЛ 73/78) и с Протокол от 1997 г., както и отпадъците, свързани с товара, както са определени в насоките за прилагане на Анекс V от МАРПОЛ 73/78;

б) отпадъците, определени в съответствие с Препоръките за организация на събирането на отпадъците от корабите, плаващи по р. Дунав, приети с постановление на шестдесет и осмата сесия на Дунавската комисия (док. ДК/СЕС 68/16 от 15 май 2007 г.), с всички последващи изменения и допълнения.“

5. Точка 18 се изменя така: „18. „Денонощие“ е периодът от време между определен започнат час от едно астрономическо денонощие и същия час на следващото астрономическо денонощие.“

Министър-председател:

Георги Близнашки За главен секретар на Министерския съвет:

Веселин Даков