Начало / Държавен вестник / бр. 39 от 26 април 2013 г. / Официален раздел

наредба· изменениеМинистерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 5 от 2004 г. за корабните документи

Обнародван:: ДВ, бр. 39 от 26 април 2013 г.
Страница:: 6
Рег. № в ДВ:: 3395

Изменя: Наредба № 5 от 1 септември 2004 г. за корабните документи — действащият текст и всички промени

Материалът в сайта на „Държавен вестник“

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 5 от 2004 г. за корабните документи (обн., ДВ, бр. 88 от 2004 г.; доп., бр. 109 от 2004 г.; изм. и доп., бр. 73 от 2005 г., бр. 9, 30 и 49 от

2009

г., бр. 54 от 2010 г. и бр. 11 от 2011 г.)

§ 1. В чл. 19, ал. 1 думата „Разрешителното“ се заменя с „Разрешението“.

§ 2. Член 20 се изменя така: „Чл. 20. (1) Разрешението за корабна радиостанция на корабите, плаващи по вътрешните водни пътища на Европа (п ри ложен ие № 8), у до с т оверя ва , че монтираните на кораба радиостанции отговарят освен на изискванията на Радиорегламента на Международния съюз за далекосъобщения и на техническите и експлоатационните изисквания, установени в Регионалното споразумение относно радиотелефонната служба по вътрешните водни пътища.

(2) Док у мент ът по а л. 1 се издава отИзпълнителнаагенция „ Мо рска администрация“, като текстовете в документа се изписват на български и английски език.

(3) При промяна на корабните излъчващи радиосредства заинтересованото лице отправя искане до Изпълнителна агенция „Морска администрация“ за издаване на нов документ.“

§ 3. Създава се нов чл. 36б: „Чл. 36б. (1) Международното свидетелство за енергийна ефективност (International Energy Efficiency Certificate – IEEC) (приложение № 62) и Допълнението към Международното свидетелство за енергийна ефективност (¾¿ÀÀ��Á��Â�� Supplement��Â�� Â�� to��Â�� Â�� the�� International�� Energy�� Efficiency Certificate – IEEC) (приложение № 63) удостоверяват, че корабът е прегледан в съответствие с Правило 5.4 и Правило 5.1А на Анекс VI към Международната конвенция за предотвратяване замърсяване на морето от кораби, 1973 г., и отговаря на съответните изисквания.

(2) Свидетелството по ал. 1 се издава еднократно от дирекция �� „�� Морска администрация – Бургас�� “�� или дирекция �� „�� Морска администрация – Варна“ на английски език след извършване на преглед за установяване на съответствието с изискванията на конвенцията по ал. 1. Преиздаване на IEEC се налага при:

1. промяна на знамето, под което плава корабът;

2. след съществена реконструкция (след която администрацията счита кораба за практически „нов“);

3. след смяна на главен двигател. (3) Международното свидетелство за енергийна ефективност е валидно само ако към него са приложени:

1. конструктивен индекс за енергийна ефективност ��Ä�� на кораба (��Ä�� Energy��Ä�� Ä�� Efficiency�Ä�� Ä�� Design Index – EЕDI), посочен в свидетелството; изискването се отнася за новите кораби;

2. корабен план за управление на енергийната ефективност (Ship Energy Efficiency Management Plan – SEEMP); изискването се отнася за всички кораби; планът може да бъде част от системата за управление на безопасната експлоатация на кораба и за предотвратяване на замърсяването (Safety Management System – SMS).“

§ 4. Създава се нов чл. 58а: „Чл. 58а. (1) Морското трудово свидетелство (Мaritime Labour Certificate) (приложение № 64) удостоверява, че корабът е инспектиран и проверен за съответствие с изискванията на Морската трудова конвенция от 2006 г. и с изложеното в приложената Декларация за съответствие с Морската трудова конвенция.

(2) Документът по ал. 1 се издава след предоставяне на декларация за съответствие с Морската трудова конвенция.“

§ 5. Създава се нов чл. 58б: „Чл. 58б. Декларацията за съответствие с Морската трудова конвенция част I (Declaration of Maritime Labour Compliance – Part I) (приложение № 65) удостоверява, че корабът е поддържан в съответствие с изискванията на Стандарти A5.1.3 на конвенцията.“

§ 6. Създава се нов чл. 58в: „Чл. 58в. Декларацията за съответствие с Морската трудова конвенция част II (Declaration of Maritime Labour Compliance – Part II) (п ри ложен ие № 66) у дос т оверя ва, че корабопритежателят, указан в Морското трудово свидетелство, е предприел мерки, гарантиращи продължаващото съответствие на кораба с изискванията между инспекциите.“

§ 7. Създава се нов чл. 58г: „Чл. 58г. Временното морско трудово свидетелство (Interim Maritime Labour Certificate) (приложение № 67) удостоверява, че:

1. корабът е инспектиран по отношение посоченото в Приложение-I A5 към Морската трудова конвенция от 2006 г. и че е изпълнено указаното в т. 2 – 4 по-долу;

2. корабопритежателят е представил в ИА „МА“ или в призната от нея организация доказателства, че на кораба има действащи процедури, гарантиращи спазването на конвенцията;

3. капитанът на кораба е запознат с изискванията на конвенцията и отговорностите по изпълнението є;

4. на ИА „МА“ или призната от нея организация е предоставена информацията, съдържаща се в Декларацията за съответствие с Морската трудова конвенция.“

§ 8. В чл. 65 се създава ал. 4: „(4) Корабите за спорт, туризъм и развлечение и корабите до 500 БТ, неизвършващи международно плаване, отразяват дейността на корабната радиостанция в корабния дневник.“

§ 9. В чл. 77 ал. 2 се изменя така: „�� (2) Планът се съставя на български и английски език в съответствие с Ръководството за съставяне на планове за управление на твърди отпадъци, прието с Резолюция MEPC.201(62).“

§ 10. Създава се нов чл. 77а: „Чл. 77а. (1) Корабният план за управление на ��¾Â�À�� енергийната ефективност (Ship Energy Efficiency Management Plan – SEEMP) се изготвя от корабособственика.

(2) Планът по ал. 1 се съставя на български и английски език в съответствие с Ръководството за разработване на корабен план за управление на енергийната ефективност („2012 Guidelines for the development of a Ship Energy Efficiency Management Plan“), прието с Резолюция MEPC.213(63) от 2.03.2012 г., приета на 63-та сесия на Комитета по опазване на морската среда към Международната морска организация.

(3)�� Планът по ал. 1 се представя в дирекция „Морска администрация – Бургас“ или дирекция „Морска администрация – Варна“ за проверка по време на първия междинен или подновителен преглед, извършен след 1.01.2013 г. (4) Планът по ал. 1 се утвърждава от директора на съответната дирекция „Морска администрация“ по ал. 3 или упълномощено от него лице.“

§ 11. В чл. 80, ал. 1 т. 5 се заличава. § 12. В чл. 81, ал. 1 т. 6 се заличава. § 13. В чл. 82 т. 8 се изменя така: „8. план за операции с твърди отпадъци за кораби над 400 БТ и кораби, по-малки от 400 БТ, когато има повече от 15 души на борда;“.

§ 14. В чл. 83 се правят следните изменения и допълнения:

1. Точка 5 се заличава.

2. Точка 7 се изменя така: „7. план за операции с твърди отпадъци за кораби над 400 БТ и кораби, по-малки от 400 БТ, когато има повече от 15 души на борда;“.

3. Създават се т. 14 и 15: „�� 14. международно свидетелство за енергийна ефективност (International Energy Efficiency Certificate – IEEC) за кораби над 400 БТ;

15. корабен план за управление на енергийната ефективност (Ship Energy Efficiency Management Plan – SEEMP) за кораби над 400 БТ.“

§ 15. В чл. 84, ал. 1 се правят следните изменения и допълнения:

1. Точка 20 се изменя така: „20. план за операции с твърди отпадъци за кораби над 400 БТ и кораби, по-малки от 400 БТ, когато има повече от 15 души на борда;“.

2. Създават се т. 21 – 23: „�� 21. международно свидетелство за енергийна ефективност (International Energy Efficiency Certificate – IEEC) за кораби над 400 БТ;

22. корабен план за управление на енергийната ефективност (Ship Energy Efficiency Management Plan – SEEMP) за кораби над 400 БТ;

23. морско трудово свидетелство и декларация за съответствие с Морската трудова конвенция за кораби с 500 БТ и поголям от 500 БТ.“

§ 16. В чл. 85, ал. 1 се правят следните изменения и допълнения:

1. Точка 13 се изменя така: „13. план и дневник за операции с твърди отпадъци;“.

2. Създават се т. 27 – 29: „�� 27. международно свидетелство за енергийна ефективност (International Energy Efficiency Certificate – IEEC) за кораби над 400 БТ;

28. корабен план за управление на енергийната ефективност (Ship Energy Efficiency Management Plan – SEEMP) за кораби над 400 БТ;

29. морско т рудово свидетелство и декларация за съответствие с Морската трудова конвенция за кораби с 500 БТ и поголям от 500 БТ.“

§ 17. В приложение № 1 към чл. 3, ал. 1 се правят следните изменения и допълнения:

1. В т. 5 думата „Разрешително“ се заменя с „Разрешение“.

2. В т. 6 думата „Удостоверение“ се заменя с „Разрешение“.

3. Създават се т. 78 – 83:

„

78. Международно свидетелство за енергийна ефективност (International Energy Efficiency Certificate – IEEC)

Допълнение към Международното свидетелство за енергийна ефективност (Supplement to the International Energy Efficiency Certificate – IEE Certificate)

79.

80. Морско трудово свидетелство (Мaritime Labour Certificate)

81. Декларацията за съответствие с Морската трудова конвенция част I (Declaration of Maritime Labour Compliance – Part I)

82. Декларацията за съответствие с Морската трудова конвенция част II (Declaration of Maritime Labour Compliance – Part II)

83. Временното морско трудово свидетелство (Interim Maritime Labour Certificate)

Привеждане в изпълнение на промените в Анекс VI на Международната конвенция за предотвратяване замърсяването на морето от кораби (MARPOL 73/78) Разпореждане № 116 на изпълнителния директор

№ 60

№ 61

Привеждане в изпълнение член V и Глава 5 от Морската трудова конвенция (Maritime labour Convention, 2006)

№ 62

Привеждане в изпълнение член V и Глава 5 от Морската трудова конвенция (Maritime labour Convention, 2006)

№ 63

Привеждане в изпълнение член V и Глава 5 от Морската трудова конвенция (Maritime labour Convention, 2006)

№ 64

Привеждане в изпълнение член V и Глава 5 от Морската трудова конвенция (Maritime labour Convention, 2006)

№ 65

“ § 18. Приложение № 7 към чл. 19, ал. 1 се изменя така:

„Приложение № 7 към чл. 19, ал. 1

REPUBLIC OF BULGARIA MINISTRY OF TRANSPORT, INFORMATION TECHNOLOGY AND COMMUNICATIONS

BULGARIAN MARITIME ADMINISTRATION

РАЗРЕШЕНИЕ ЗА КОРАБНА РАДИОСТАНЦИЯ SHIP RADIO STATION LICENCE

No. …………………….

Повиквателен

Име на кораба сигнал Call Sign

MMSI

Name of ship

Притежател на разрешението Licensee

Адрес Address

Радиокомпания

GMDSS Район на

Друга идентификация Other identification

AAIC плаване

Sea area

На основание чл. 60б, т. 1 от Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България и съгласно Радиорегламента на Международния съюз за далекосъобщения министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията на Република България разрешава монтирането и използването на корабната радиостанция, която съдържа следните радиосъоръжения:

Based on the ground of Art. 60b from the Law on maritime spaces, inland waterways and the ports of the Republic of Bulgaria, and the provisions of the Radio Regulations of the International Telecommunication Union, the Minister of Transport, Information Technology and Communications of the Republic of Bulgaria grants this permission for installation and operation of the Ship Radio Station which consists of the following equipment:

№ Апаратура

Марка и модел

Equipment

Type and model

Модулация

Мощност Power (W)

Честотен диапазон Frequency band (MHz)

Modulation

Разрешението е валидно при условие, че се спазват изискванията на чл. 18 от Радиорегламента на МСД или докато то не бъде оттеглено от издаващата го администрация.

This License shall be in effect if the requirements of the art. 18 of the ITU Radio Regulations are respected or until suspended by the issuing authority.

Издаден на: Изпълнителен директор: Issued on: Executive Director: София, България Sofia, Bulgaria

Seal к.д.п. ...……………….. Capt. ………...…………“ § 19. Приложение № 8 към чл. 20, ал. 1 се изменя така:

„Приложение № 8 към чл. 20, ал. 1

REPUBLIC OF BULGARIA MINISTRY OF TRANSPORT, INFORMATION TECHNOLOGY AND COMMUNICATIONS

BULGARITIME ADMINISTRATION

РАЗРЕШЕНИЕ ЗА КОРАБНА РАДИОСТАНЦИЯ SHIP RADIO STATION LICENCE НА КОРАБИ, ПЛАВАЩИ ПО ЕВРОПЕЙСКИТЕ ВЪТРЕШНИ ВОДНИ ПЪТИЩА

FOR VESSELS SAILING IN THE EUROPEAN INLAND WATERWAYS

No. …………………………..

Повиквателен

Име на кораба сигнал Call Sign

MMSI

Name of ship

Друга идентификация Other identification

Радиокомпания

Район на плаване

Sea area

AAIC

Притежател на разрешението Licensee

Адрес Address

На основание чл. 60б, т. 1 от Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България и съгласно Радиорегламента на Международния съюз за далекосъобщения министърът на транспорта на Република България разрешава монтирането и използването на корабната радиостанция, която съдържа следните радиосъоръжения:

Based on the ground of Art. 60b from the Law on maritime spaces, inland waterways and the ports of the Republic of Bulgaria, and the provisions of the Radio Regulations of the International Telecommunication Union, the Minister of Transport of the Republic of Bulgaria grants this permission for installation and operation of the Ship Radio Station which consists of the following equipment:

№ Апаратура

Марка и модел

Equipment

Type and model

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

Честотен диапазон

Модулация

Мощност Power (W)

Frequency band

Modulation (MHz)

Разрешението е валидно при условие, че се спазват изискванията на чл. 18 от Радиорегламента на МСД и Регионалното споразумение относно радиотелефонната служба по вътрешните водни пътища или докато то не бъде оттеглено от издаващата го администрация.

This License shall be in effect if the requirements of the art. 18 of the ITU Radio Regulations and the Regional Arrangement concerning the Radiotelephone service on Inland Waterways are respected, or until suspended by the issuing authority.

Издаден на: Изпълнителен директор: Issued on: Executive Director: София, България Sofia, Bulgaria

Seal к.д.п. ...……………….. Capt. ………...…………“ § 20. Приложение № 57 към чл. 70, ал. 1 се изменя така:

„Приложение № 57 към чл. 70, ал. 1

РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

THE REPUBLIC OF BULGARIA MINISTRY OF TRANSPORT, INFORMATION TECHNOLOGY AND COMMUNICATIONS

ДНЕВНИК ЗА ОПЕРАЦИИ С ТВЪРДИ ОТПАДЪЦИ

GARBAGE RECORD BOOK

РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ THE REPUBLIC OF BULGARIA

МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

MINISTRY OF TRANSPORT, INFORMATION TECHNOLOGY AND COMMUNICATIONS

Име на кораба: ................................................................................................................................................................ Ship’s name Отличителен номер или позивни: …………................................................................................................................. Distinctive number or letters IMO номер: .................................................................................................................................................................... IMO number

ДНЕВНИК ЗА ОПЕРАЦИИ С ТВЪРДИ ОТПАДЪЦИ GARBAGE RECORD BOOK За времето от ….........………………............... до ................................................. Period from to

Бележки: С Дневника за операции с твърди отпадъци се снабдява всеки кораб с 400 тона бруто тонаж и повече, всеки кораб, освидетелстван да вози 15 или повече лица, както и фиксираните и плаващите платформи. Note: Garbage Record Book shall be provided to every ship of 400 gross tonnage and above, every ship which is certified to carry 15 or more persons and every fixed or floating platform.

1. Увод Introduction В съответствие с правило 10 от Анекс V на Международната конвенция за предотвратяване на замърсяването от кораби, 1973, както е изменена с Протокола от 1978, свързан с нея (МАРПОЛ 73/78), трябва да се води запис на всяка операция, свързана с предаване на твърдите отпадъци или приключенo изгаряне. Това включва изхвърляне в морето, предаване на приемни съоръжения или на други кораби, а така също и инцидентно загубване в морето.

In accordance with regulation 10 of Annex V of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 (MARPOL), a record is to be kept of each discharge operation or completed incineration. This includes discharges into the sea, to reception facilities, or to other ships, as well as the accidental loss of garbage.

2. Твърди отпадъци и тяхното управление Garbage and garbage management Твърди отпадъци са всички видове хранителни отпадъци, битови и експлоатационни корабни отпадъци, пластмаси, остатъци от товара, мазнина за готвене, риболовни принадлежности и животински трупове, отделени по време на нормалната работа на кораба и подлежащи на изхвърляне, непрекъснато или периодично с изключение на тези субстанции, които са предмет на други анекси на тази конвенция. Твърдите отпадъци не включват прясна риба или части от нея, генерирани в резултат на риболовна дейност, извършена по време на пътуването, или в резултат на дейности, свързани с аквакултури, включващи транспорт на риба, включително миди, за поставяне в съоръжение за аквакултури и транспорта на уловената риба, включително миди, от такива съоръжения до брега за преработка.

Garbage means all kinds of food wastes, domestic wastes and operational wastes, all plastics, cargo residues, cooking oil, fishing gear, and animal carcasses generated during the normal operation of the ship and liable to be disposed of continuously or periodically except those substances which are defined or listed in other Annexes to the present Convention. Garbage does not include fresh fish and parts thereof generated as a result of fishing activities undertaken during the voyage, or as a result of aquaculture activities which involve the transport of fish including shellfish for placement in the aquaculture facility and the transport of harvested fish including shellfish from such facilities to shore for processing.

За допълнителна информация трябва да се обърнете към Указанията за прилагане на Анекс V на MARPOL.

The Guidelines for the Implementation of Annex V of MARPOL3 should also be referred to for relevant information.

3. Описание на твърдите отпадъци Description of the garbage За целите на Дневника за операции с твърди отпадъци последните се групират в следните категории:

Garbage is to be grouped into categories for the purposes of the Garbage Record Book (or ship‘s official log-book) as follows:

A Пластмаси Plastics B Хранителни отпадъци Food wastes C Битови отпадъци Domestic Wastes D Мазнина за готвене Cooking Oil E Пепел от инсинератора Incinerator ashes F Експлоатационни отпадъци Operational wastes G Остатъци от товара Cargo residues H Животински труп/трупове Animal Carcass(es) I Риболовни принадлежности Fishing Gear

4. Записи в Дневника за операции с твърди отпадъци

Entries in the Garbage Record Book 4.1. Записите в Дневника за операции с твърди отпадъци трябва да бъдат правени в следните случаи: Entries in the Garbage Record Book shall be made on each of the following occasions: 4.1.1. Когато твърдите отпадъци са разтоварени/предадени на приемни съоръжения на брега или на друг кораб: When garbage is discharged to a reception facility ashore or to other ships: 1. Дата и време на разтоварването/ предаването. Date and time of discharge.

2. Пристанище или приемно съоръжение, или името на кораба. Port or facility, or name of ship. 3. Категория на разтоварените/предадените твърди отпадъци. Categories of garbage discharged. 4. Приблизително разтоварено/предадено количество за всяка отделна категория в кубични метри. Estimated amount discharged for each category in cubic metres. 5. Подпис на отговорния офицер за операцията. Signature of officer in charge of the operation. 4.1.2. Когато твърдите отпадъци са изгорени в инсинератора: When garbage is incinerated: 1. Дата и време на започване и завършване на изгарянето. Date and time of start and stop of incineration. 2. Координати на кораба (широта и дългота) на началото и края на изгарянето. Position of the ship (latitude and longitude) at the start and stop of incineration. 3. Категории на изгорените твърди отпадъци. Categories of garbage incinerate. 4. Приблизително количество на изгорените твърди отпадъци в кубични метри. Estimated amount incinerated in cubic metres. 5. Подпис на отговорния офицер за операцията. Signature of the officer in charge of the operation. 4.1.3. Когато твърдите отпадъци са изхвърлени в морето в съответствие с правила 4, 5 или 6 от Анекс V на MARPOL: When garbage is discharged into the sea in accordance with regulations 4, 5 or 6 of Annex V of MARPOL: 1. Дата и време на изхвърлянето. Date and time of discharge. 2. Координати на кораба (широта и дългота). Забележка: За изхвърляне на остатъци от товара трябва да се включат координатите на началото и края на изхвърлянето. Position of the ship (latitude and longitude). Note: for cargo residue discharges, include discharge start and stop positions. 3. Категория на изхвърлените твърди отпадъци. Category of garbage discharged. 4. Приблизително изхвърлено количество за всяка отделна категория в кубични метри.

Estimated amount discharged for each category in cubic metres. 5. Подпис на отговорния офицер за операцията. Signature of officer in charge of the operation. 4.1.4. Инцидентно или друго извънредно изхвърляне или загуба на твърди отпадъци в морето, включително такива в съответствие с правило 7 от Анекс V на MARPOL: Accidental or other exceptional discharges or loss of garbage into the sea, including in accordance with regulation 7 of Annex V of MARPOL: 1. Дата и време на случая. Date and time of occurrence. 2. Пристанище или координати на кораба по време на случая (широта, дългота и дълбочина, ако е известна). Port or position of the ship at time of occurrence (latitude, longitude and water depth if known). 3. Категория на изхвърлените или изгубените твърди отпадъци. Categories of garbage discharged or lost. 4. Приблизително количество за всяка отделна категория в кубични метри. Estimated amount for each category in cubic metres. 5. Причина за изхвърлянето или загубата и общи забележки. The reason for the discharge or loss and general remarks. 4.2. Количество на твърдите отпадъци. Amount of garbage. Количеството на твърдите отпадъци на борда на кораба трябва да се определя в кубични метри, ако е възможно поотделно в зависимост от категорията. Дневникът за операции с твърди отпадъци съдържа много указния за определяне на приблизителното количество на твърдите отпадъци. Точността за определяне на приблизителното количества на твърди отпадъци е обект на интерпретация. Приблизителните обеми могат да се различават преди и след обработката. Някои процедури на обработка може да не позволяват практическо определяне на обема, като непрекъснатата преработка на хранителни отпадъци. Тези фактори трябва да се вземат предвид, когато се прави и интерпретира записът.

The amount of garbage on board should be estimated in cubic metres, if possible separately according to category. The Garbage Record Book contains many references to estimated amount of garbage. It is recognized that the accuracy of estimating amounts of garbage is left to interpretation. Volume estimates will differ before and after processing. Some processing procedures may not allow for a usable estimate of volume, e.g., the continuous processing of food waste. Such factors should be taken into consideration when making and interpreting entries made in a record.

ЗАПИСИ ЗА ОПЕРАЦИИ С ОТПАДЪЦИ

RECORD OF GARBAGE DISCHARGES

Име на кораба: .................................................................. Отличителен номер или позивни: ............................ Ship‘s Name Distinctive No. or letters

ИМО №: .............................................................................. IMO No.

Категории отпадъци: Garbage Categories:

A Пластмаси Plastics

B Хранителни отпадъци Food wastes

C Битови отпадъци (като хартия, парцали, стъкло, метали, бутилки, съдове и др.) Domestic Wastes (e.g., paper products, rags, glass, metal, bottles, crockery, etc.)

D Мазнина за готвене Cooking Oil

E Пепел от инсинератора Incinerator ashes

F Експлоатационни отпадъци Operational wastes

G Остатъци от товара Cargo residues

H Животински труп/трупове Animal Carcass(es)

I Риболовни принадлежности Fishing Gear

Дата/ Час

Координатинакораба / Забележки (и н ц и ден т но изхвърляне или загуба)

Категория Приблизително количество , предадено или изгорено

Date / Time

Position of the Ship/Remark s (e.g., accidental loss)

Category Estimated Amount Discharged or Incinerated

В морето

На приемни съоръжения

Изгаряне (инсинерация)

Длъжност / Подписна отговорното лице

To Sea To Reception Facility

Incineration Certification/ Signature

Подпис на капитана: .............................................. Дата: Signature of Master Date:

ПРАВИЛА ЗА ВОДЕНЕ НА ДНЕВНИКА ЗА ОПЕРАЦИИ С ТВЪРДИ ОТПАДЪЦИ НА КОРАБИТЕ, ПЛАВАЩИ ПОД ЗНАМЕТО НА РЕПУБЛИКА

БЪЛГАРИЯ

1. Дневник за операции с твърди отпадъци се води на всички кораби с бруто вместимост 400 и повече тона и на всеки друг кораб, освидетелстван да превозва 15 и повече лица на борда.

2. Дневникът за операции с твърди отпадъци се отпечатва във формат А4 по определената форма. Дневникът се отпечатва по установената форма и размери от съответната корабоплавателна компания. В началото на дневника трябва да бъдат поместени тези правила, увод, Списък за запознаване с правилата за попълване на дневника от упълномощените за това лица и петдесет страници за извършване на записи. Дневникът трябва да бъде прошнурован и прономерован.

3. Дневникът се регистрира в специална регистрова книга, поддържана от компанията. Той получава контролен номер, съответстващ на ИМО номера на кораба (или номера на регистрация на кораба в регистъра на българските кораби), и поредна номерация на дневника след ИМО номера за всеки кораб.

4. Третирането на твърдите отпадъци на борда на кораба се извършва в съответствие с корабния план за управление на твърди отпадъци.

5. Попълването на дневника става по хронологичния ред на извършване на съответните операции. Записите за времената на операциите се правят по корабния часовник.

6. В дневника се записват всички операции с твърди отпадъци, които са изброени в т. 4 на увода.

7. Записите в дневника трябва да бъдат на английски език за корабите в международно плаване и на български език за корабите в местно плаване.

8. В дневника се пише точно и сбито само със син химикал. Записите следва да се излагат в пределно ясна форма, без възможност да се допускат грешни тълкувания или съмнения. Изтривания в текста категорично се забраняват. Поправки се правят след зачертаване с една черта на сгрешения текст, запис на новия и подпис на лицето, извършило поправката.

9. Лице, което впише или нареди да се впишат в дневника неверни данни за извършени операции, носи отговорност съгласно чл. 313 от Наказателния кодекс на Република България.

10. Незабавно се прави запис в дневника при инцидентно или друго извънредно изхвърляне или загуба на твърди отпадъци в морето. Записват се мястото, обстоятелствата и причините за изхвърляне или загуба, подробности за твърдите отпадъци – категория и количество, и разумните предпазни мерки, предприети за предотвратяване или свеждане до минимум на такова изхвърляне или случайна загуба.

11. Документът за предадени на брегови приемни съоръжения или друг кораб твърди отпадъци се съхранява в продължение на две години заедно с дневника за операции с твърди отпадъци.

12. След запълването дневникът се съхранява на кораба 2 години, след което се предава в архивния фонд на корабоплавателната компания.

13. Дневникът за операции с твърди отпадъци подлежи на проверка от надлежно упълномощени инспектори на съответната администрация на държавата.

14. Инспекторите могат да поискат от капитана на кораба да направят копие на дневника, което да бъде заверено от капитана. Капитанът не може да откаже изпълнението на това искане.

15. Завереното от капитана копие на дневника за операции с твърди отпадъци може да бъде използвано в съдебен процес като доказателство на фактите.

Удостоверявам, че съм научил правилата за водене на дневника и че ще ги спазвам най- точно

Дата Длъжност Име и фамилия

Подпис

Удостоверявам, че съм научил правилата за ескплоатация на корабния инсинератор и че ще ги спазвам най-точно.

Дата Длъжност Име и фамилия

Подпис

“

§ 21. Създава се приложение № 62 към чл. 36б:

„Приложение № 62 към чл. 36б

REPUBLICOFBULGARIA MINISTRY OF TRANSPORT, INFORMATION TECHNOLOGY AND COMMUNICATIONS

INTERNATIONAL ENERGY EFFIECIENCY

CERTIFICATE

This Certificate shall be supplemented by a Record of Construction Relating to Energy Efficiency

Issued under the provisions of the Protocol of 1997, as amended by resolution MEPC.203(62), to amend the International Convention for the Prevention of Pollution by Ships, 1973, as modified by the

Protocol of 1978 related thereto (hereinafter referred to as „the Convention“ )

under the authority of the Government of the REPUBLIC OF BULGARIA

by the MARITIME ADMINISTRATION OF BULGARIA

Name of ship Distinctive number

or letters

Gross Tonnage

IMO number

Port of registry (GT)

Type of ship: tanker ship other than a tanker THIS IS TO CERTIFY: 1. That the ship has been surveyed in accordance with regulation 5.4 of Annex VI of the Convention; and 2. That the survey shows that the ship complies with the applicable requirements in regulation 20, regulation 21 and regulation 22. Completion date of survey on which this certificate is based: ____________________________________________ Issued at ____________________ on the _______ day of ________________________________

No. DIRECTOR, MARITIME Seal

ADMINISTRATION - ……. : ___________________ (Signature of authorized official issuing the certificate)“

§ 22. Създава се приложение № 63 към чл. 36б:

„Приложение № 63 към чл. 36б

Supplement to International Energy Efficiency Certificate (IEE Certificate) RECORD OF CONSTRUCTION RELATING TO ENERGY EFFICIENCY

Notes

1. This Record shall be permanently attached to the IEE Certificate. The IEE Certificate shall be available on board the ship at all times. 2. The Record shall be at least in English, French or Spanish. If an official language of the issuing country is also used, this shall prevail in case of a dispute or discrepancy. 3. Entries in boxes shall be made by inserting either a cross (x) for the answer “yes” and “applicable” or a (-) for the answers “no” and “not applicable” as appropriate. 4. Unless otherwise stated, regulations mentioned in this Record refer to regulations of Annex VI of the Convention , and resolutions or circulars refer to those adopted by the International Maritime Organization 1. This Record shall be permanently attached to the IEE Certificate. The IEE Certificate shall be available on board the ship at all times.

1. Particulars of ship

1.1 Name of ship

1.2 IMO Number

1.3 Date of building contract

1.4 Gross tonnage

1.5 Deadweight

1.6 Type of ship *

* Insert ship type in accordance with definitions specified in regulation 2. Ships falling into more than one of the ship types defined in regulation 2 should be considered as being the ship type with the most stringent (the lowest) required EEDI. If ship does not fall into the ship types defined in regulation 2, insert "Ship other than any of the ship type defined in regulation 2".

2 Propulsion system

2.1 Diesel propulsion

2.2 Diesel-electric propulsion

2.3 Turbine propulsion

2.4 Hybrid propulsion

2.5 Propulsion system other than any of the above

3 Attained Energy Efficiency Design Index (EEDI) 3.1 The Attained EEDI in accordance with regulation 20.1 is calculated based on information contained in the EEDI technical file which also shows the process calculating the Attained EEDI .

..........................................................................................................................

The Attained EEDI is: ........................................................... grams-CO2/tone-mile

3.2 The Attained EEDI is not calculated as:

3.2.1 the ship is exempt under regulation 20.1 as it is not a new ship as defined in regulation 2.23 .....................................................................................................................

..................................................................................................................... 3.2.2 the type of propulsion system is exempt in accordance with regulation 19.3 …...................................................................................................................

………………………………………………………………………………………

3.2.3 the requirement of regulation 20 is waived by the ship's Administration in accordance with regulation 19.4 ......................................................................................................................

...................................................................................................................... 3.2.4 the type of ship is exempt in accordance with regulation 20.1 ...................................................................................................................... ......................................................................................................................

4 Required EEDI 4.1 Required EEDI is .......................................................grams-CO2/tone-mile 4.2 The required EEDI is not applicable as: 4.2.1 the ship is exempt under regulation 21.1 as it is not a new ship as defined in regulation 2.23 ............................................................................. 4.2.2 the type of propolsion system is exempt in accordance with Regulation 19.3 .......................................................................................................................

4.2.3 the requirement of regulation 21 is waived by the ship’s Administration In accordance with regulation 19.4 ......................................................................................................................

4.2.4 the ship is exempt in accordance with regulation 21.1 ......................................................................................................................

...................................................................................................................... 4.2.5 the ship’s capacity is below the minimum capacity threshold in Table 1 of regulation 21.2 ......................................................................................................................

5 Ship Energy Efficientcy Management Plan 5.1 The sip is provided with a Ship Energy Efficientcy Management Plan (SEEMP) in compliance with regulation 22 .....................................................................................................................

6 EEDI technical file 6.1 The IEE Certificate is acciompanied by the EEDI technical file in compliance with regulation 20.1 .....................................................................................................................

6.2 The EEDI technical file identification/verification number ...................................................................................................................... 6.3 The EEDI technical file verification date ......................................................................................................................

THIS IS TO CERTIFY that this Record is correct in all respects Issued at......... on the ............................... No. ................./IEEC-MP VI

MARITIME

Seal ADMINISTRATION _______________________________ “ § 23. Създава се приложение № 62 към чл. 58а:

„Приложение № 62 към чл. 58а REPUBLICOFBULGARIA

MINISTRY OF TRANSPORT, INFORMATION TECHNOLOGY AND COMMUNICATIONS

MARITIME ADMINISTRATION __________________________________________________________

MARITIME LABOUR CERTIFICATE (Note: This Certificate shall have a Declaration of Maritime Labour Compliance attached)

Issued under the provisions of Article V and Title 5 of the Maritime labour Convention, 2006 (referred below as “Convention”) under the authority of the Government of the REPUBLIC OF BULGARIA

by the MARITIME ADMINISTRATION OF BULGARIA

Distinctive/ IMO number

Name of ship

or letters

Name and address of shipowner1

Gross Tonnage

Port and Date

Type of ship

of registry (GT)

…………………………………………………………………………………………………………………………………. Company identification number ………………………………………………………………………………………………………………………...……….. This is to certify: 1. That this ship has been inspected and verified to be in compliance with the requirements of the Convention, and the provisions of the attached Declaration of Maritime Labour Compliance. 2. That the seafarers’ working and living conditions specified in Appendix A5-I of the Convention were found to correspond to the abovementioned country’s national requirements implementing the Convention. These national requirements are summarized in the Declaration of Maritime Labour Compliance, Part I. This Certificate is valid until .................................... subject to inspections in accordance with Standards A5.1.3 and A5.1.4 of the Convention. This Certificate is valid only when the Declaration of Maritime Labour Compliance issued at ....................................................................... on ................................................................. is attached. Completion date of the inspection on which this Certificate is based was …............................................... Issued at ............................................................ on .................................................................................... No. DIRECTOR, MARITIME Seal ADMINISTRATION - ____________________________ (Signature of authorized official issuing the certificate)

1 Shipowner means the owner of the ship or another organization or person, such as the manager, agent or bareboat charterer, who has assumed the responsibility for the operation of the ship from the owner and who, on assuming such responsibility, has agreed to take over the duties and responsibilities imposed on shipowners in accordance with this Convention, regardless of whether any other organizations or persons fulfil certain of the duties or responsibilities on behalf of the shipowner. See Article II(1)(j) of the Convention.

Endorsements for mandatory intermediate inspection and, if required, any additional inspection This is to certify that the ship was inspected in accordance with Standards A5.1.3 and A5.1.4 of the Convention and that the seafarers’ working and living conditions specified in Appendix A5-I of the Convention were found to correspond to the abovementioned country’s national requirements implementing the Convention.

Intermediate inspection: Signed ………………………….…………….……… (to be completed between the second (Signature of authorized official) and third anniversary dates) …………………………………………..…… Place

Date

................................................................... (Seal or stamp of the authority, as appropriate) Additional endorsements (if required) This is to certify that the ship was the subject of an additional inspection for the purpose of verifying that the ship continued to be in compliance with the national requirements implementing the Convention, as required by Standard A3.1, paragraph 3, of the Convention (re-registration or substantial alteration of accommodation) or for other reasons.

Additional inspection: Signed .................................................................... (if required) (Signature of authorized official) Place ................................................................... Date .................................................................... (Seal or stamp of the authority, as appropriate)

Additional inspection: Signed

................................................................... (if required) (Signature of authorized official) Place ................................................................... Date ................................................................... (Seal or stamp of the authority, as appropriate)

Additional inspection: Signed

.................................................................... (if required) (Signature of authorized official) Place .................................................................... Date .................................................................... (Seal or stamp of the authority, as appropriate)“

§ 24. Създава се приложение № 65 към чл. 58б:

„Приложение № 65 към чл. 58б

MARITIME LABOUR CONVENTION 2006

Declaration of Maritime Labour Compliance – Part I (Note: This Declaration must be attached to the ship’s Maritime Labour Certificate)

Issued under the authority of the Government of the Republic of Bulgaria

by The Maritime Administration of Bulgaria With respect to the provisions of the Maritime Labour Convention, 2006, the following referenced ship:

Name of ship IMO Number Gross tonnage

is maintained in accordance with Standard A5.1.3 of the Convention. The undersigned declares, on behalf of the abovementioned competent authority, that:

a) the provisions of the Maritime Labour Convention are fully embodied in the national requirements referred to

below; b) these national requirements are contained in the national provisions referenced below; explanations concerning the

content of those provisions are provided where necessary; c) the details of any substantial equivalencies under Article VI, paragraphs 3 and 4, are provided <under the

corresponding national requirement listed below> <in d) the section provided for this purpose below> (strike out the statement which is notapplicable); e) any exemptions granted by the competent authority in accordance with Title 3 are clearly indicated in the section

provided for this purpose below; and f) any ship-type specific requirements under national legislation are also referenced under the requirements concerned.

1. Minimum age (Regulation 1.1) .................................................................................................................... 2. Medical certification (Regulation 1.2) .......................................................................................................... 3. Qualifications of seafarers (Regulation 1.3) .................................................................................................. 4. Seafarers’ employment agreements (Regulation 2.1) .................................................................................... 5. Use of any licensed or certified or regulated private recruitment and placement service (Regulation 1.4) ................................................................................................................................ 6. Hours of work or rest (Regulation 2.3) ........................................................................................................ 7. Manning levels for the ship (Regulation 2.7) ............................................................................................... 8. Accommodation (Regulation 3.1) ................................................................................................................ 9. On-board recreational facilities (Regulation 3.1) ................................................................................... 10. Food and catering (Regulation 3.2) ...................................................................................................... 11. Health and safety and accident prevention (Regulation 4.3) .................................................................. 12. On-board medical care (Regulation 4.1) ............................................................................................... 13. On-board complaint procedures (Regulation 5.1.5) ............................................................................... 14. Payment of wages (Regulation 2.2) ......................................................................................................

Name: ..................................................................................................................... Title: ........................................................................................................................ Seal Signature: ................................................................................................................. Place: ........................................................................................................................ Date: ........................................................................................................................

Substantial equivalencies (Note: Strike out the statement which is not applicable) The following substantial equivalencies, as provided under Article VI, paragraphs 3 and 4, of the Convention, except where stated above, are noted (insert description if applicable): .............................................................................................................................................................................................. .............................................................................................................................................................................................. No equivalency has been granted.

Name: ................................................................. Title: ................................................................... Signature: ........................................................... Place: .................................................................. Date: ................................................................... (Seal or stamp of the authority,as appropriate)

Exemptions (Note: Strike out the statement which is not applicable)

The following exemptions granted by the competent authority as provided in Title 3 of the Convention are noted: ..................................................................................................................................................................................................... .....................................................................................................................................................................................................

No exemption has been granted.

§ 25. Създава се приложение № 64 към чл. 58в:

Name: .................................................................

Title: .................................................................“

„Приложение № 64

към чл. 58в

MARITIME LABOUR CONVENTION 2006

Declaration of Maritime Labour Compliance – Part II Measures adopted to ensure ongoing compliance between inspections

The following measures have been drawn up by the shipowner, named in the Maritime Labour Certificate to which this Declaration is attached, to ensure ongoing

compliance between inspections: (State below the measures drawn up to ensure compliance with each of the items in Part I)

1. Minimum age (Regulation 1.1)

.................................................................................................................................................................

2. Medical certification (Regulation 1.2)

.................................................................................................................................................................

3. Qualifications of seafarers (Regulation 1.3)

.................................................................................................................................................................

4. Seafarers’ employment agreements (Regulation 2.1)

.................................................................................................................................................................

5. Use of any licensed or certified or regulated private recruitment and placement service (Regulation 1.4)

.................................................................................................................................................................

6. Hours of work or rest (Regulation 2.3)

.................................................................................................................................................................

7. Manning levels for the ship (Regulation 2.7)

.................................................................................................................................................................

8. Accommodation (Regulation 3.1)

.................................................................................................................................................................

9. On-board recreational facilities (Regulation 3.1)

.................................................................................................................................................................

10. Food and catering (Regulation 3.2)

.................................................................................................................................................................

11. Health and safety and accident prevention (Regulation 4.3)

..................................................................................................................................................................

12. On-board medical care (Regulation 4.1)

...............................................................................................................................................................

13. On-board complaint procedures (Regulation 5.1.5)

...............................................................................................................................................................

14. Payment of wages (Regulation 2.2)

...............................................................................................................................................................

I hereby certify that the above measures have been drawn up to ensure ongoing compliance, between inspections, with the requirements listed in Part I.

Name of shipowner1: .. ..............................................................................

....................................................................................................................

Company address: .....................................................................................

....................................................................................................................

(Seal of the shipowner1) Name of the authorized signatory: .............................................................

....................................................................................................................

Title: ..........................................................................................................

Signature of the authorized signatory:

....................................................................................................................

Date: ..........................................................................................................

The above measures have been reviewed by Maritime Administration of Bulgaria and, following inspection of the ship, have been determined as meeting the purposes set out under Standard A5.1.3, paragraph 10(b), regarding measures to ensure initial and ongoing compliance with the requirements set out in Part I of this Declaration.

Name: .......................................................................................................

Title: .........................................................................................................

Address: ...................................................................................................

..................................................................................................................

(Seal of the authority) ..................................................................................................................

Signature: ................................................................................................

Place: ......................................................................................................

Date: .......................................................................................................

‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 1 Shipowner means the owner of the ship or another organization or person, such as the manager, agent or bareboat charterer, who has assumed the responsibility for the operation of the ship from the owner and who, on assuming such responsibility, has agreed to take over the duties and responsibilities imposed on shipowners in accordance with this Convention, regardless of whether any other organizations or persons fulfil certain of the duties or responsibilities on behalf of the shipowner. See Article II(1)(j) of the Convention.“

§ 26. Създава се приложение № 67 към чл. 58г:

„Приложение № 67 към чл. 58г

REPUBLICOFBULGARIA MINISTRY OF TRANSPORT, INFORMATION TECHNOLOGY AND COMMUNICATIONS

MARITIME ADMINISTRATION __________________________________________________________

INTERIM MARITIME LABOUR CERTIFICATE

Issued under the provisions of Article V and Title 5 of the Maritime labour Convention, 2006 (referred below as “Convention”) under the authority of the Government of the REPUBLIC OF BULGARIA

by the MARITIME ADMINISTRATION OF BULGARIA

Distinctive/ IMO number

Name of ship

or letters

Name and address of shipowner1

Gross Tonnage

Port and Date

Type of ship

of registry (GT)

……………………………………………………………………………………..…………………………………………. Company identification number ……………………………………………………………………...……………………..…………………………………..

This is to certify, for the purposes of Standard A5.1.3, paragraph 7, of the Convention, that: (a) this ship has been inspected, as far as reasonable and practicable, for the matters listed in Appendix A5-I to the Convention, taking into account verification of items under (b), (c) and (d) below; (b) the shipowner has demonstrated to the competent authority or recognized organization that the ship has adequate procedures to comply with the Convention; (c) the master is familiar with the requirements of the Convention and the responsibilities for implementation; and (d) relevant information has been submitted to the competent authority or recognized organization to produce a Declaration of Maritime Labour Compliance.

This Certificate is valid until .................................... subject to inspections in accordance with Standards A5.1.3 and A5.1.4. Completion date of the inspection referred to under (a) above was ............................................................................... Issued at ....................................................................................... on ………………................................................................

No. DIRECTOR, MARITIME Seal ADMINISTRATION - .............: _______________________ (Signature of authorized official issuing the interim Certificate) 1 Shipowner means the owner of the ship or another organization or person, such as the manager, agent or bareboat charterer, who has assumed the responsibility for the operation of the ship from the owner and who, on assuming such responsibility, has agreed to take over the duties and responsibilities imposed on shipowners in accordance with this Convention, regardless of whether any other organizations or persons fulfil certain of the duties or responsibilities on behalf of the shipowner. See Article II(1)(j) of the Convention.“

Министър: Кристиан Кръстев