Начало / Държавен вестник / бр. 40 от 29 май 2009 г. / Официален раздел

наредбаМинистерство на транспорта

Наредба № 60 от 24 април 2009 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета

Обнародван:: ДВ, бр. 40 от 29 май 2009 г.
Страница:: 5
Рег. № в ДВ:: 6422

Обнародва: Наредба № 60 от 24 април 2009 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета — действащият текст и всички промени

Материалът в сайта на „Държавен вестник“

НАРЕДБА № 60 от 24 април 2009 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета

Главапърва

ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

Чл. 1. С тази наредба се определят условията и редът за:

1. ЕО одобряване типа на нови превозни средства (ПС), проектирани и произвеждани на един или няколко етапа и предназначени за движение по пътищата, отворени за обществено ползване;

2. одобряване типа на нови ПС, произвеждани в малки серии, както следва:

а) ЕО одобряване на тип ПС; б) национално одобряване на тип ПС;

3. одобряване типа на нови ПС по отношение на системи/определени технически характеристики;

4. одобряване типа на нова система, компонент или отделен технически възел, проектирани, произвеждани и предназначени за монтиране в ПС от категории и типове, посочени в приложение № 1;

5. индивидуално одобряване на нови ПС; 6. пускане на пазара на нови ПС, компонент или отделен технически възел, продажба и пускане в употреба на части и оборудване, които могат да създадат значителен риск за правилното функциониране на основни системи от ПС;

7. пускане на пазара и изземване на превозни средства от потребителя;

8. определяне и нотификация на технически служби.

Чл. 2. (1) Наредбата не се прилага за одобряване типа или индивидуално одобряване на нови:

1. превозни средства съгласно Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (обн., ДВ, бр. 11 от 2006 г.; изм., бр. 39 и 76 от 2006 г., бр. 4 и 45 от 2007 г.);

2. четириколесни моторни превозни средства (МПС) съгласно Наредба № 117 от 2005 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория L (обн., ДВ, бр. 12 от 2005 г.; изм. и доп., бр. 67 от 2006 г.); 3. верижни ПС. (2) По искане на производителя одобряване на типа може да се извършва за:

1. превозни средства, проектирани и произведени за използване предимно на строителни обекти или в кариери, пристанищни или летищни комплекси;

2. превозни средства, проектирани и произведени за използване от въоръжените сили, гражданската защита, пожарната и аварийната безопасност и за службите, отговорни за осигуряване на обществения ред;

3. самоходни машини. (3) Oдобряването на типа по ал. 2 се извършва за частта от конструкцията на тези превозни средства, за която са приложими изискванията на наредбата.

(4) При одобряване на типа по ал. 2 то се извършва, без да се нарушават изискванията на Наредбата за съществените изисквания и оценяване съответствието на машините (обн., ДВ, бр. 61 от 2008 г.; попр., бр. 71 от 2008 г.).

(5) По искане на производител или собственик на ПС индивидуално одобряване може да се извършва за:

1. превозните средства и самоходни машини по ал. 2;

2. превозните средства, предназначени само за ралита;

3. прототипите на превозни средства, използвани от производителя за извършване на специфични изпитвателни програми по пътищата, при условие че са специално проектирани и произведени за тази цел.

Глававтора

ЕО ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА

Раздел I Заявление за одобряване типа на ПС, за одобряване на ПС по отношение на система/определени технически характеристики, за одобрявяне на система, компонент или отделен тех- нически възел

Чл. 3. (1) За одобряване типа на ПС (базово, некомплектувано, комплектувано и напълно комплектувано), на ПС по отношение на система/определени технически характеристики, на система, компонент или отделен технически възел производителят подава заявление до изпълнителния директор на Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация” (ИА “АА”).

(2) Производителят подава отделно заявление за:

а) одобряване типа на ПС; б) одобряване типа на ПС по отношение на система/определени технически характеристики;

в) одобряване типа на система; г) одобряване типа на компонент; д) одобряване типа на отделен технически възел.

(3) Производителят избира една от следните процедури за одобряване на типа на ПС:

1. поетапно одобряване на типа; 2. едноетапно одобряване на типа; 3. смесено одобряване на типа; 4. многоетапно одобряване на типа. (4) Заявлението по ал. 1 съдържа: 1. идентификация на заявителя: наименование, седалище и адрес на управление;

2. описание на типа ПС, системата, компонента или отделния технически възел, който ще се одобрява, включително и за категорията на ПС;

3. обема (серийността) на планираното производство, когато е приложимо;

4. декларация от заявителя, че не са подадени документи за одобряване на типа за същия тип ПС, ПС по отношение на система/определени технически характеристики, на система, компонент или отделен технически възел до орган по одобряването на друга държава—членка на Европейския съюз, или на друга държава от Европейското икономическо пространство.

(5) Изпълнителният директор на ИА “АА” може мотивирано да изиска от производителя допълнителна информация за типа ПС, система, компонент или отделен технически възел с оглед вземане на решение относно необходимите изпитвания по процедурата за одобряване на типа или улесняване провеждането им.

(6) За всеки тип ПС, система, компонент или отделен технически възел в ИА “АА” се комплектува техническо досие, което се съхранява в срок до 10 години от производството на последната бройка от одобрен тип ПС, система, компонент или отделен технически възел.

Чл. 4. (1) При поетапно, едноетапно или смесено одобряване типа на ПС към заявлението по чл. 3, ал. 4 производителят прилага:

1. копие от документа за регистрация или единен идентификационен код съгласно чл. 23 от Закона за търговския регистър, или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на държава—членка на Европейския съюз;

2. копие от сертификата за система за управление на качеството;

3. документ за платена държавна такса, определена с акт на Министерския съвет;

4. три екземпляра техническа документация със списък на съдържанието.

(2) Техническата документация по ал. 1, т. 4 за тип ПС включва попълнен списък с данни по приложение № 2 или приложение № 3, включително снимки, схеми и чертежи (в размер А4 или в папка с размер А4), както следва:

1. при поетапно одобряване на типа—необходимата информация от приложение № 3 с попълнени номера на отделните одобрявания и всички сертификати, издадени по приложимите за категорията регулаторни актове в приложение № 10 или 11;

2. при едноетапно одобряване на типа—необходимата информация от приложение № 2, отнасяща се до приложимите за категорията регулаторни актове в приложение № 10 или 11 и при необходимост в приложение № 3, част 2;

3. при смесено одобряване на типа—когато техническата документация е допълнена с данните, посочени в приложение № 2, необходими за одобряването на тези системи по време на етапа на одобряване на превозното средство, изпълнителният директор на ИА “АА” може да освободи производителя от задължението да представи ЕО сертификат/и за одобряване типа на системи, като на мястото на сертификатите се прилагат протоколи от проведени изпитвания.

(3) Когато при поетапно одобряване на типа на ПС се извършва и одобряване на типа на система или отделен технически възел, изпълнителният директор на ИА “АА” трябва да има достъп до съответното техническо досие до приключване на процедурата за одобряване на ПС.

(4) При одобряване на тип с вариант или версия се попълва информацията по част 2 на приложение № 3.

(5) За ПС със специално предназначение се прилагат разпоредбите на ал. 1—4 съобразно изискванията на приложение № 11.

Чл. 5. (1) При многоетапно одобряване типа на ПС към заявлението по чл. 3, ал. 4 производителят прилага:

2. копие от сертификата за система за управление на качеството;

3. документ за платена държавна такса, определена с акт на Министерския съвет;

4. три екземпляра техническа документация със списък на съдържанието.

(2) Техническата документация по ал. 1, т. 4 за тип ПС включва попълнен списък с данни по необходимата информация от приложение № 2, включително снимки, схеми и чертежи (в размер А4 или в папка с размер А4), както следва:

1. на първия етап—частите от техническата документация, попълнена в съответствие със степента на комплектуване на базово ПС и ЕО сертификати за одобряване на типа, необходими при одобряване на типа на ПС, които се отнасят до степента на завършеност на базовото ПС;

2. на следващите етапи—онези части от техническата документация, попълнени в съответствие със степента на комплектуване на ПС, копие от ЕО сертификата за одобряване типа на некомплектувано ПС, издадено на предишния етап на комплектуване, и ЕО сертификатите за одобряване на типа, приложими за текущия етап на комплектуване; производителят прилага и подробна информация за извършените изменения и преустройства на некомплектуваното ПС.

(3) Информацията в чл. 5, ал. 2 може да се предостави и при процедура на смесено одобряване типа на ПС.

Чл. 6. За одобряване типа на ПС по отношение на система/определени технически характеристики, типа на система, типа на компонент или на отделен технически възел към заявлението по чл. 3, ал. 4 производителят прилага:

2. копие от сертификата за система за управление на качеството;

3. документ за платена държавна такса, определена с акт на Министерския съвет;

4. три екземпляра техническа документация, определена в отделните регулаторни актове по приложение № 10 или 11, които се отнасят за съответния тип система, компонент или отделен технически възел.

Раздел II ЕО одобряване на тип ПС

Чл. 7. (1) Изпълнителният директор на ИА “АА” издава сертификат за ЕО одобряване типа на ПС или на ПС със специално предназначение, когато ПС:

1. съответства на данните, посочени в техническата документация;

2. отговаря на изискванията за приложимите за категорията отделни регулаторни актове по приложение № 10 или 11.

(2) Преди започване на процедурата по ЕО одобряване на типа на ПС изпълнителният директор на ИА “АА” проверява дали са изпълнени мерките за осигуряване на съответствие на продукцията съгласно чл. 29 и тези, посочени в отделните регулаторни актове по приложение № 10 или 11.

(3) Съобщения за одобрявания на типа, издадени по Правила на ИКЕ-ООН, се признават за еквивалентни на сертификати за одобрявания на типа, издадени по другите регулаторни актове, описани в приложение № 10 или 11. Правилата на ИКЕ-ООН се прилагат към категориите ПС, дадени в съответните колони на таблиците от приложение № 10, част 1 и приложение № 11.

Чл. 8. (1) При поетапно или смесено одобряване типа на ПС с представени сертификати и/ или съобщения за одобряване на типа изпълнителният директор на ИА “АА”:

1. проверява съответствието на представеното за одобряване ПС с техническите изисквания в отделните регулаторни актове по приложение № 10 или 11;

2. проверява съответствието на ПС с данните по част 1 от приложение № 3 и с данните, посочени в сертификатите и/или съобщенията за одобряване на типа;

3. проверява съответствието на ПС с данните от списъка с данни по приложение № 2, когато към заявлението е приложен списък с данни по приложение № 2 в частта му за липсващите сертификати и/или съобщения;

4. изисква производителят да предостави протоколи, издадени от техническа служба, отговаряща на изискванията на наредбата за извършване на изпитвания и проверки по приложимите за категорията регулаторни актове в приложение № 10 или 11, на ПС, системи, компоненти, отделни технически възли от избрани образци от типа ПС, за който е подадено заявлението по чл. 3, за установяване съответствието на конструкцията на ПС с данните, посочени в техническите досиета за одобрявания;

а) монтажни проверки на отделни технически възли;

б) проверки, когато е приложимо, за наличие на устройствата, посочени в бележки (1) и (2) в края на текста на част 1 от приложение № 10.

(2) Когато данните от част 1 на приложение № 3 не са включени в технически досиета за издадени сертификати за одобряване на типа, изпълнителният директор на ИА “АА” изисква производителят да предостави протоколи за проведени проверки и изпитвания за съответствие с техническите изисквания на регулаторни актове по приложение № 10 или 11.

(3) В зависимост от вариантите и версиите на типа ПС изпълнителният директор на ИА “АА” определя броя на образците, необходими за изпитване на превозните средства по ал. 1, т. 4 съгласно приложение № 4 и за провеждане на процедурата за одобряване на типа.

(4) Производителят предоставя на техническа служба за изпитване уточнените по ал. 3 образци.

Чл. 9. При едноетапно одобряване на типа, когато няма издадени сертификати и/или съобщения за одобряване типа на ПС, изпълнителният директор на ИА “АА”:

1. проверява съответствието на ПС с данните от техническата документация;

2. проверява съответствието на ПС с техническите изисквания на приложимите за категорията регулаторни актове в приложение № 10 или 11;

3. изисква производителят да предостави протоколи, издадени от техническа служба, отговаряща на изискванията на наредбата за извършване на изпитвания и проверки по приложимите за категорията регулаторни актове в приложение № 10 или 11, на ПС, системи, компоненти, отделни технически възли от избрани образци от типа ПС, за който е подадено заявлението по чл. 3, за установяване съответствието на конструкцията на ПС с данните, посочени в техническите досиета за одобрявания;

а) монтажни проверки на отделни технически възли;

Раздел III Многоетапно одобряване типа на некомплектувано или напълно комплектувано ПС

Чл. 10. (1) В зависимост от степента на комплектуване на ПС изпълнителният директор на ИА “АА” одобрява на един или на няколко етапа типа на некомплектувано или напълно комплектувано ПС, когато ПС:

1. съответства на данните, посочени в техническата документация;

2. отговаря на изискванията на приложимите за категорията регулаторни актове в приложение № 10 или 11.

(2) Многоетапното одобряване се прилага и за нови комплектувани ПС, преустроени или изменяни от друг производител.

(3) Преди одобряването на типа на ПС, когато ПС се произвежда оборудвано за съответния етап, изпълнителният директор на ИА “АА” проверява дали са изпълнени мерките за осигу- ряване на съответствие на продукцията съгласно чл. 29 и тези, посочени в отделните регулаторни актове по приложение № 10 или 11.

(4) Изпълнителният директор на ИА “АА” издава сертификат за одобряване на типа за съответния етап на комплектуване в зависимост от степента на комплектованост на ПС. Към сертификата се прилагат сертификатите за одобрявания, издадени на предходните етапи.

Чл. 11. Производителят е длъжен да: 1. изисква информация и документи от доставчиците на системи, компоненти или отделни технически възли по отношение на съответствието им с изискванията на приложимите за категорията регулаторни актове по приложение № 10 или 11, включително и за издадени сертификати за одобряване на типа, както и за характеристики на ПС, които са част от некомплектувано ПС, но все още не са получили одобряване на типа;

2. осигури произведените или добавените от него на предходни етапи от комплектуването на ПС, системи, компоненти или отделни технически възли да съответстват на одобрените типове;

3. осигури произведените или добавените от него система, компонент или отделен технически възел да съответства на одобрено изменение на типа в случай, че е извършвал изменение в система, компонент или отделен технически възел, довела до невалидност на одобряване на типа, издадено на предходен етап.

Чл. 12. (1) При многоетапно одобряване типа на ПС изпълнителният директор на ИА “АА”:

1. проверява наличието на всички данни в техническата документация в зависимост от степента на комплектуване на ПС;

2. проверява дали представените сертификати и/или съобщения за одобряване на типа са издадени за представеното за одобряване ПС на съответния етап;

3. проверява съответствието на данните по част 1 от приложение № 3 с данните в техническите досиета, сертификатите и/или съобщенията за одобряване на типа;

4. проверява съответствието на ПС с данните от техническата документация, които не са включени в техническо досие, сертификат и/ или съобщение за одобряване на типа;

5. изисква производителят да предостави протоколи, издадени от техническа служба, отговаряща на изискванията на наредбата за извършване на изпитвания и проверки по приложимите за категорията регулаторни актове в приложение № 10 или 11, на ПС, системи, компоненти, отделни технически възли от избрани образци от типа ПС, за който е подадено заявлението по чл. 3, за установяване съответствието на конструкцията на ПС с данните, посочени в техническите досиета за одобрявания;

6. изисква производителят да предостави протоколи, издадени от техническа служба, отговаряща на изискванията на наредбата за извършване на изпитвания и проверки по приложимите за категорията регулаторни актове в приложение № 10 или 11, за извършени:

а) монтажни проверки на отделни технически възли;

(2) В случай на напълно комплектувано ПС, когато данните от част 1 на приложение № 3 не са включени в технически досиета за издадени сертификати за одобряване на типа, изпълнителният директор на ИА “АА” изисква производителят да предостави протоколи за проверка и изпитване за съответствие с техническите изисквания на приложимите за категорията регулаторни актове по приложение № 10.

(3) В зависимост от вариантите и версиите на типа изпълнителният директор на ИА “АА” определя броя на образците, необходими за изпитване на превозните средства по ал. 1, т. 5 и 6 съгласно приложение № 4 в съответствие със степента на завършеност на ПС, изключвайки изискванията за брой на осите.

Чл. 13. (1) На следващите етапи на одобряване на типа на ПС производителят поставя допълнителна табела до табелата по Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължителните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (обн., ДВ, бр. 24 от 2004 г.; изм. и доп., бр. 67 от 2006 г.).

(2) Табелата трябва да е здраво закрепена на видно, достъпно място върху част, която не подлежи на подмяна при употреба, и да съдържа ясни и незаличими следните данни съгласно образеца в приложение № 12:

1. наименование на производителя; 2. секции 1, 3 и 4 от ЕО номера на одобряването на типа съгласно приложение № 5;

3. етап на одобряване на типа; 4. идентификационен номер на превозното средство (VIN);

5. допустима максимална маса на ПС; 6. допустима максимална маса на състав от ПС (автовлак);

7. допустима максимална маса върху всяка ос, изброени отпред назад;

8. допустима максимална маса върху централния болт—в случай на полуремарке, или върху теглича—в случай на ремарке с централна ос.

(3) Данните по ал. 2, т. 5—8 се посочват, когато стойностите са се променили по време на съответния етап на одобряване на типа.

(4) Допълнителната табела по ал. 1 отговаря на изискванията по Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължителните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(5) Идентификационният номер на базовото превозно средство (VIN) се запазва по време на всички етапи на процедурата по одобряване на типа, за да се гарантира проследимост при извършването на тази процедура.

(6) Производителят на ПС при последния етап от комплектуването след съгласуване с изпълнителния директор на ИА “АА” може да замени първата и втората секция от идентификационния номер на превозното средство със своя код на производител на ПС и своя идентификация на превозното средство само когато ПС ще се регистрира с негово собствено търговско наименование. В този случай пълният идентификационен номер на базовото превозно средство не се заличава.

Раздел IV ЕО одобряване типа на ПС по отношение на система/определени технически характеристики, типа на система, компонент или отделен технически възел

Чл. 14. (1) Изпълнителният директор на ИА “АА” одобрява типа на ПС по отношение на система/определени технически характеристики и типа на система, когато типът:

1. съответства на данните, посочени в техническата документация;

2. отговаря на изискванията на приложимите отделни регулаторни актове по приложение № 10.

(2) Преди одобряването на типа на ПС по отношение на система/определени технически характеристики или типа на система изпълнителният директор на ИА “АА” проверява дали са изпълнени мерките за осигуряване на съответствие на продукцията съгласно чл. 29 и посочените в отделните регулаторни актове по приложение № 10 или 11.

Чл. 15. (1) Изпълнителният директор на ИА “АА” одобрява типа на компонент или отделен технически възел, когато типът:

1. съответства на данните, посочени в техническата документация;

2. отговаря на изискванията на приложимите отделни регулаторни актове по приложение № 10 или 11.

(2) Преди одобряването на типа на компонент или отделен технически възел изпълнителният директор на ИА “АА” проверява дали са изпълнени мерките за осигуряване на съответствие на продукцията съгласно чл. 29 и посочените в отделните регулаторни актове по приложение № 10 или 11.

(3) Когато компонент или отделен технически възел независимо от това, дали са предназначени или не за възстановяване, техническо обслужване или ремонт и са включени в типовото одобряване на система, не се изисква типово одобряване за компонента или отделния технически възел, освен когато това не се предвижда от съответен регулаторен акт.

Чл. 16. (1) При одобряване типа на ПС по отношение на система/определени технически характеристики, типа на система, компонент или отделен технически възел изпълнителният директор на ИА “АА”:

1. проверява съответствието на ПС по отношение на системата/определени технически характеристики, типа на системата, компонента или отделния технически възел с данните от техническата документация;

2. когато е приложимо, изисква производителят да предостави протоколи, издадени от техническа служба, отговаряща на изискванията на наредбата за извършени изпитвания и/или проверки по приложимите за категорията на ПС регулаторни актове в приложение № 10 или 11.

(2) Когато компонент или отделен технически възел изпълнява функциите си или има специфични характеристики само във връзка с други части на ПС, вследствие на което съответствието с едно или повече изисквания може да бъде установено само когато компонентът или отделният технически възел функционира в комбинация с тези части на ПС, изпълнителният директор на ИА “АА” ограничава одобряването на типа на компонента или отделния технически възел, като отбелязва в ЕО сертификата за одобряване на типа ограниченията за използване и начините за монтиране.

(3) В случая по ал. 2, когато компонентът или отделният технически възел се монтира от производителя на ПС, при одобряването на типа чрез протоколи, издадени от техническа служба, се проверява съответствието с приложимите ограничения за използване и начините за монтиране.

(4) След съгласуване с изпълнителния директор на ИА “АА” производителят предоставя на техническа служба за изпитване необходимия съгласно съответните регулаторни актове брой ПС, системи, компоненти или отделни технически възли.

Главатрета

ЕО ОДОБРЯВАНЕ И ОДОБРЯВАНЕ НА ТИП ПС, ПРОИЗВЕЖДАНИ В МАЛКА СЕРИЯ.

ИЗКЛЮЧЕНИЯ ПРИ ИЗПОЛЗВАНЕТО НА

НОВИ ТЕХНОЛОГИИ И КОНЦЕПЦИИ

Чл. 17. (1) Производителят може да подаде заявление до изпълнителния директор на ИА “АА” за:

1. национално одобряване на тип ПС, произвеждани в малка серия, чийто брой регистрирани, пуснати в движение или пуснати на пазара за една година не надвишава броя, посочен в приложение № 6, част А, т. 2, и превозното средство отговаря на алтернативните изисквания, изброени в допълнение № 2 към част № 1 на приложение № 10;

2. ЕО одобряване на тип ПС по отношение на система/определени технически характеристики, тип на система, компонент или отделен технически възел, при производството на които са използвани нови технологии или концепции, несъвместими с изисквания в един или няколко регулаторни актове по приложение № 10, част 1, когато е получено разрешение от Европейската комисия;

3. ЕО одобряване на тип ПС, произвеждани в малка серия, чийто брой регистрирани, пуснати в движение или пуснати на пазара за една година не надвишава броя, посочен в приложение № 6, част А, т. 1, и превозното средство отговаря на изискванията, изброени в допълнение № 1 към част 1 на приложение № 10.

(2) ЕО одобряването по ал. 1, т. 3 се извършва по смесена процедура за ЕО одобряване на типа ПС и не се отнася за ПС със специално предназначение.

(3) Заявление за ЕО одобряване на тип ПС, произвеждани в малка серия, се подава съгласно разпоредбите по раздел I от глава втора.

(4) ЕО сертификатите за одобряване на тип ПС, произвеждани в малка серия, се издават по образец “А” в приложение № 7 и номерират съгласно приложение № 5.

(5) Изпълнителният директор на ИА “АА” може да издаде временен сертификат за одобряване на тип ПС, в което са монтирани система, компонент или отделен технически възел, съгласно ал. 1, т. 2 със срок на валидност до получаване на разрешението или отказа от Европейската комисия. Временният сертификат е валиден само за територията на Република България.

(6) В случаите по ал. 5 изпълнителният директор на ИА “АА” незабавно информира Европейската комисия и органите по одобряването на другите държави—членки на ЕС, чрез изпращане на техническото досие, съдържащо информацията за:

1. причините, поради които използваните нови технологии или концепции правят системата, компонента или отделния технически възел несъвместими с изискванията на един или повече от приложимите регулаторни актове по приложение № 10, част 1;

2. описание на въздействието върху безопасността, опазването на околната среда и предприетите мерки;

3. описание на изпитванията и получените резултати, които показват ниво на безопасност и опазване на околната среда, равностойно на посоченото в приложимите регулаторни актове по приложение № 10, част 1.

(7) Когато Европейската комисия е разрешила одобряване типа на ПС по отношение на система/определени технически характеристики, типа на система, компонент или отделен технически възел по ал. 1, т. 2, изпълнителният директор на ИА “АА” одобрява типа в съответствие с решението на Европейската комисия.

(8) Когато Европейската комисия откаже да даде разрешение по ал. 1, т. 2, изпълнителният директор на ИА “АА” незабавно уведомява притежателя на временния сертификат за одобряване на типа по ал. 4, че той се отменя 6 месеца след датата на решението на комисията.

(9) В случаите по ал. 7 превозните средства, произведени въз основа на издаден временен сертификат за одобряване на типа, преди да бъде отменен, могат да бъдат пуснати на пазара и регистрирани в Република България.

(10) Разпоредбите по ал. 1—8 не се прилагат, когато ПС по отношение на система/определени технически характеристики, система, компонент или отделен технически възел съответства на Правило на ИКЕ—ООН, към което Общността се е присъединила.

Чл. 18. (1) При одобряването на тип ПС по чл. 17, ал. 1, т. 1 производителят подава мотивирано заявление до изпълнителния директор на ИА “АА”, което съдържа:

1. идентификация на заявителя: наименование, седалище и адрес на управление;

2. описание на типа ПС; 3. обема (серийността) на планираното производство, когато е приложимо;

4. декларация от заявителя, че не са подадени документи за одобряване на типа за същия тип ПС до орган по одобряването на друга държава—членка на ЕС, или на друга държава от Европейското икономическо пространство.

(2) Към заявлението по ал. 1 производителят прилага:

2. копие от сертификата за система за управление на качеството, когато има такъв;

3. документ за платена държавна такса, определена с акт на Министерския съвет;

4. три екземпляра техническа документация с попълнен списък с данни, достатъчни за техническата идентификация на ПС, включително снимки, схеми и чертежи (в размер А4 или в папка с размер А4).

(3) Изпълнителният директор на ИА “АА” признава ЕО сертификати за одобряване на типа или съобщения за одобряване типа на системи, компонентите или отделните технически възли.

(4) Сертификатите за одобряване на тип ПС, произвеждани в малка серия, се:

1. номерират съгласно приложение № 5 и съдържат изключенията, извършени на основание чл. 17, ал. 1;

2. издават по образец “А” в приложение № 7 със заглавие “Сертификат за национално одобряване на тип ПС, произвеждани в малка серия”.

(5) Валидността на националното одобряване на тип ПС, произвеждани в малка серия, се ограничава до територията на Република България. По искане на производителя изпълнителният директор на ИА “АА” изпраща на посочени от производителя органи по одобряването на други държави—членки на Европейския съюз, с препоръчано писмо или по електронна поща копие от сертификата за национално одобряване на тип ПС, произвеждани в малки серии, както и приложенията към него.

(6) Изпълнителният директор на ИА “АА” признава сертификата за национално одобряване на тип ПС, произвеждани в малка серия, издаден от друга държава—членка на Европейския съюз, когато типът е одобрен при спазването на технически изисквания, равностойни на тези за страната.

(7) Когато изпълнителният директор на ИА “АА” получи сертификат за национално одобряване на тип ПС, произвеждани в малка серия, издаден от орган по одобряването на друга държава—членка на Европейския съюз, със заповед решава да признае или да не признае сертификата и в срок до 60 дни от датата на получаването на сертификата съобщава решението си на органа по одобряването, който го е издал.

(8) По искане на производител или собственик на превозно средство, който иска да продава, регистрира или пуска на пазара превозно средство в друга държава членка, изпълнителният директор на ИА “АА” му предоставя копие на издадения от него сертификат за национално одобряване на тип ПС, произвеждани в малка серия, както и техническото досие, свързано с одобряването.

Главачетвърта

ИЗМЕНЕНИЯ НА ТИПА, ОСИГУРЯВАНЕ

СЪОТВЕТСТВИЕТО НА ПРОДУКЦИЯТА С

ОДОБРЕН ТИП

Раздел I Изменения на типа на ПС, система, компонент или отделен технически възел

Чл. 19. (1) Производителят е длъжен в 14дневен срок да уведоми изпълнителния директор на ИА “АА” за всяка промяна на данните в техническата документация по отношение на ЕО одобряването на типа.

(2) В 14-дневен срок от получаване на уведомяването по ал. 1 изпълнителният директор на ИА “АА” информира производителя дали промяната в данните изисква:

1. издаване на нов сертификат за ЕО одобряване на типа при спазване на процедурата по глава втора, или

2. изменение на одобрения тип и необходимост от нови изпитвания и проверки.

(3) Уведомлението по ал. 1 се подава до изпълнителния директор на ИА “АА”, когато първоначалният сертификат за ЕО одобряване на типа е издаден от него.

Чл. 20. (1) Когато са променени данните в техническото досие, изменението се обозначава като “ревизия”.

(2) Ревизията по ал. 1 се обозначава като “разширение”, когато в допълнение към промяната на данните в техническото досие по ал. 1 е налице едно от следните обстоятелства:

1. налага се извършване на нови изпитвания или проверки;

2. има промяна на информацията, съдържаща се в ЕО сертификата за одобряване на типа, с изключение на неговите приложения;

3. влезли са в сила нови изисквания в отделните регулаторни актове по приложение № 10 или 11, приложими към одобрения тип.

(3) Не се изисква изменение на ЕО сертификата за одобряване на типа на превозно средство, когато новите изисквания, посочени в ал. 2, т. 3, от техническа гледна точка не са свързани с този тип превозно средство или засягат категории превозни средства, различни от категорията, към която то принадлежи.

Чл. 21. Производителят подава до изпълнителния директор на ИА “АА” заявление за изменение на ЕО сертификата на одобряването на типа, придружено от:

2. описание на извършените промени в техническата документация;

3. протоколи и/или доклади, издадени от техническа служба, нотифицирана по реда на глава девета, за извършени изпитвания и/или проверки, когато такива се изискват по чл. 19, ал. 2, т. 2;

4. документ за платена държавна такса, определена с акт на Министерския съвет.

Чл. 22. (1) В случаите на чл. 20, ал. 1 изпълнителният директор на ИА “АА”:

1. издава ревизираните страници на техническото досие, като отбелязва ясно промените и датата на актуализацията, и

2. съставя консолидиран списък на съдържанието на техническото досие, придружен от подробно описание на промените.

(2) В случая на чл. 20, ал. 2 изпълнителният директор на ИА “АА”:

1. проверява съответствието на изменения тип ПС, тип ПС по отношение на система/определени технически характеристики, тип система, компонент или отделен технически възел с данните от техническата документация и протоколите и/или докладите от проведените изпитвания и/или проверки с приложимите технически изисквания по приложение № 10;

2. издава сертификат за изменение на ЕО одобрен тип ПС, ПС по отношение на система/ определени технически характеристики, система, компонент или отделен технически възел, когато типът съответства на данните в техническата документация с оглед на извършените в тях промени и отговаря на приложимите технически изисквания по приложение № 10;

3. променя съдържанието на техническото досие, за да отрази актуалната дата на изменените страници и датата на консолидираната версия на съдържанието.

Раздел II Осигуряване съответствието на продукцията с одобрен тип

Чл. 23. Осигуряването на съответствието на продукцията с одобрен тип включва оценка на системата за управление (първоначална оценка) и проверки на производителя и на продукцията (мерки за осигуряване на съответствие на продукцията с одобрен тип).

Чл. 24. (1) Преди издаване на сертификата за одобряване на типа изпълнителният директор на ИА “АА” при необходимост в сътрудничество с органите по одобряване на други държави—членки на ЕС, извършва оценка за наличието на мерките и процедурите за осигуряване на ефективен контрол за съответствие на произведените компоненти, системи, отделни технически възли и превозни средства с одобрения тип.

(2) Оценката по ал. 1 се извършва съгласно чл. 25 или 26.

Чл. 25. (1) Оценките и проверките по чл. 23 се извършват от изпълнителния директор на ИА “АА” и/или от органи за оценка на съответствието, акредитирани от Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” (ИА “БСА”) или от национален орган по акредитация на държава—членка на Европейската организация за акредитация (ЕА).

(2) При първоначална оценка изпълнителният директор на ИА “АА” взима предвид наличната информация, отнасяща се до:

1. сертификацията на производителя съгласно чл. 26, извършена от орган за оценка на съответствието, акредитиран от ИА “БСА” или от национален орган по акредитация на държава, членка на Европейската организация за акредитация (ЕА);

2. оценките на системите за управление на качеството на производителя на компонента или отделния технически възел, извършени на мястото на производството от производителя(ите) на превозното средство съгласно изискванията на стандарта БДС EN ISO 9001:2008 в случай на одобряване типа на компонент или отделен технически възел.

(3) Допускат се изключения от изискванията на еквивалентен стандарт БДС EN ISO 9001:2008 по отношение на т. 7.3. “Удовлетворение на клиента и непрекъснати подобрения”.

(4) Оценките и проверките по чл. 23 и 24 могат да се извършват от името на ИА “АА” от орган за одобряване на типа на друга държава—членка на ЕС, или от нотифицирана техни- ческа служба. Този орган трябва да подготви декларация за съгласие, в която се посочват областите и производствените съоръжения, които ще се използват за продукта или продуктите, който/които ще бъде(ат) типово одобрен(и), и за съответните технически изисквания, приложими към продукта.

(5) При получаване на молба от съответен орган на друга държава—членка на ЕС, издаващ одобряване на типа, ИА “АА” незабавно изпраща декларацията за съгласие, посочена в ал. 4, или уведомление, че не може да предостави изисквания документ.

(6) Декларацията за съгласие по ал. 4 съдържа: наименование на компанията/фирмата; местонахождение и адрес на управление; адрес на завода; продуктова структура (модели ПС или компоненти); области, обект на оценка (напр. монтиране на двигатели, сглобяване на ПС и др.); оценявани документи (наръчник по качеството, процедури); период на извършване на оценката и планирана проверка за мониторинг.

Чл. 26. (1) При първоначална оценка изпълнителният директор на ИА “АА” признава сертифициране на производителя по стандарт БДС EN ISO 9001:2008 с изключенията по чл. 25, ал. 3.

(2) Производителят осигурява информацията, свързана със сертифицирането по ал. 1, както и уведомява изпълнителния директор на ИА “АА” за всякакви промени по отношение на валидността или обхвата на сертификацията.

Чл. 27. (1) При пълно одобряване типа на превозно средство не се повтарят първоначалните оценки, извършени за целите на издаване на сертификати за одобряване за системи, компоненти или отделни технически възли на превозното средство.

(2) В случай че в обхвата на оценките по ал. 1 не са били включени мястото и дейностите, свързани с монтажа на превозното средство, се извършва допълнителна оценка.

Чл. 28. (1) Производителят отговаря пред органа по одобряването за процеса на одобряване и за осигуряване съответствието на продукцията независимо от това, дали участва пряко във всички етапи на производството на превозното средство, системата, компонента или отделния технически възел.

(2) При многоетапното одобряване на типа производителят носи отговорност за одобряването и съответствието на продукцията на системи, компоненти или отделни технически възли, добавени от него на етапа на комплектуване на превозното средство.

(3) Производител, който изменя вече одобрени на по-ранни етапи компоненти или системи, носи отговорност за одобряването и осигуряване съответствието на продукцията на тези компоненти и системи.

(4) Производител, който е установен извън Европейския съюз, определя свой представител, установен в Европейския съюз, да го представлява пред органа по одобряването.

Чл. 29. (1) В процеса на одобряване типа на превозно средство, типа ПС по отношение на система/определени технически характеристики, типа на система, компонент или отделен технически възел изпълнителният директор на ИА “АА” проверява мерките за осигуряване на съответствие на продукцията.

(2) Мерките по ал. 1 включват проверка за наличие на документирани планове за провеждане на периодични изпитвания и проверки, определени съгласувано с производителя, необходими за установяване на непрекъснато съответствие с одобрения тип, включително тези, определени в отделните регулаторни актове по приложение № 10 или 11.

Чл. 30. (1) Притежателят на ЕО сертификат за одобряване на типа:

1. осигурява наличието и прилагането на процедури за ефективен контрол за съответствие на продукцията на ПС, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип;

2. има достъп до изпитвателно или друго оборудване, необходимо за проверка на съответствието с всеки одобрен тип;

3. осигурява записването на данните и резултатите от изпитването и проверките и наличието на приложените към тях документи, като ги съхранява за период 10 години;

4. анализира резултатите от всяко изпитване или проверка с цел да удостовери стабилността на характеристиките на продукта, определяйки допустимите отклонения на произведената продукция;

5. осигурява за всеки тип продукт извършването на проверките съгласно изискванията по наредбата и изпитванията съгласно приложимите регулаторни актове по част 1 на приложение № 10;

6. осигурява извършването на допълнително взимане на проби, изпитване или проверка, в случай че пробата или образецът показва несъответствие при извършване на изпитванията и проверките, и осигурява възстановяване на съответствието на продукцията.

(2) При пълно одобряване типа на превозно средство проверките по ал. 1, т. 5 се ограничават до тези, удостоверяващи коректността на данните за конструкцията по отношение на одобряването, и на данните, посочени в списъка с данни по приложение № 3, и информацията, необходима за сертификата за съответствие с одобрения тип, издаван по образец съгласно приложение № 9.

Чл. 31. (1) Изпълнителният директор на ИА “АА” може да проверява по всяко време методите за проверка на съответствието с одобрения тип в производствените съоръжения.

(2) Честотата на проверките по ал. 1 се определя съгласно процедурите по чл. 25, като те се извършват на период, гарантиращ спазване на изискванията за осигуряване съответствие на продукцията с одобрения тип.

(3) При проверките по ал. 1 се следи непрекъснатата ефективност на процедурите, установени в чл. 24, като:

1. одитите, извършени от акредитираните органи за оценка на съответствието, се приемат за удовлетворяващи изискванията по чл. 26;

2. честотата на проверките, различни от тези по т. 1, се определя от изпълнителния директор на ИА “АА”.

Чл. 32. При всяка проверка на съответствието на продукцията с одобрения тип протоколите от изпитванията или проверките и в частност тези по чл. 29 и производствените протоколи се предоставят на изпълнителния директор на ИА “АА”.

Чл. 33. (1) При проверките изпълнителният директор на ИА “АА” може да избере случайни образци, които да бъдат изпитвани в лабораторията на производителя или в техническа служба в зависимост от същността на изпитването.

(2) Минималният брой на образците за изпитване се определя в зависимост от резултатите от проверките, извършени от производителя.

Чл. 34. При незадоволителен контрол или когато е необходимо да се провери валидността на изпитванията, провеждани в съответствие с чл. 32, изпълнителният директор на ИА “АА” изпраща избрани образци за изпитване в техническата служба, която е извършила изпитвания за одобряване на типа.

Чл. 35. (1) Изпълнителният директор на ИА “АА” при необходимост в сътрудничество с органите по одобряване на други държави— членки на ЕС, може да извърши проверка за спазване на изискванията по чл. 24, ал. 1 и че произведените ПС, системи, компоненти или отделни технически възли в зависимост от случая продължават да отговарят на одобрения тип.

(2) Проверката по ал. 1 се ограничава до процедурите, посочени в този раздел и в регулаторните актове, които съдържат специфични изисквания. За тази цел изпълнителният директор на ИА “АА” може да извърши всяка от проверките или изпитванията, предвидени в отделните регулаторни актове по приложение № 10 или 11, върху образци, взети от помещения и/или площадки на производителя, включително от производствени съоръжения.

(3) Когато изпълнителният директор на ИА “АА” установи, че мерките за осигуряване съответствието на продукцията не се прилагат, значително се отклоняват от уточнените мерки и контролни планове или са престанали да се прилагат, въпреки че производството не е прекъснато, той предприема необходимите действия, включително отнемане на ЕО сертификата за одобряване на типа, за да се гарантира, че процедурата за осигуряване съответствието на продукцията се спазва точно.

Чл. 36. При незадоволителни резултати от проверките и изпитванията по чл. 31—35 изпълнителният директор на ИА “АА” предписва предприемането на необходимите мерки за незабавно възстановяване на съответствието на продукцията с одобрения тип.

Раздел III Несъответствие с одобрения тип

Чл. 37. (1) Нови превозни средства със сертификат за съответствие или компоненти и отделни технически възли с маркировка за одобряване не съответстват на одобрения тип, когато има отклонение от данните в ЕО сертификата за одобряване на типа и/или в техническите им досиета.

(2) Когато отклоненията по ал. 1 са в допустимите граници, определени със съответни регулаторни актове, се приема, че ПС, компонентът или отделният технически възел съответстват на одобрения тип.

Чл. 38. (1) Когато ПС със сертификат за съответствие или компонент и отделен технически възел с маркировка за одобряване не съответстват на одобрения от изпълнителния директор на ИА “АА” тип, той извършва проверка на продукцията и разпорежда предприемането на мерки, които да гарантират, че произвежданите ПС, системи, компоненти или отделни технически възли ще бъдат приведени в съответствие с одобрения тип.

(2) Когато съответствието с одобрения тип не бъде възстановено, изпълнителният директор на ИА “АА” отнема сертификата за одобряване на типа, който е издал.

(3) В случаите по ал. 1 и 2 изпълнителният директор на ИА “АА” уведомява за предприетите мерки органите по одобряването на другите държави—членки на ЕС.

Чл. 39. (1) Когато се установи, че ПС, за което е издаден сертификат за съответствие, или компонент или отделен технически възел с нанесена маркировка за одобрен тип не съответстват на типа, одобрен от друга държава—членка на ЕС, изпълнителният директор на ИА “АА” уведомява органа, издал одобряването на типа, и може да поиска удостоверяване съответствието на произвежданите ПС, компоненти или отделни технически възли с одобрения тип.

(2) Когато орган по одобряването на друга държава—членка на ЕС, поиска удостоверяване на съответствие с одобрен тип ПС, компоненти или отделни технически възли и одобря- ването на типа е издадено от изпълнителния директор на ИА “АА”, в срок до шест месеца от датата на уведомяването изпълнителният директор на ИА “АА” е длъжен да предприеме мерки за удостоверяване на съответствието с одобрения тип.

(3) Изпълнителният директор на ИА “АА” изисква от орган по одобряването на държава членка, одобрил тип система, компонент, отделен технически възел или некомплектувано ПС, да предприеме необходимите мерки за възстановяване на съответствието с одобрен тип в случай на:

1. ЕО одобряване на тип ПС, когато несъответствието на ПС се дължи на несъответствие на система, компонент или отделен технически възел;

2. многоетапно одобряване на типа, когато несъответствието на напълно комплектувано ПС се дължи на несъответствие на система, компонент или отделен технически възел, които са част от некомплектуваното ПС, или на несъответствие на самото некомплектувано ПС.

(4) Когато орган по одобряването на друга държава—членка на ЕС, поиска от изпълнителния директор на ИА “АА” възстановяване на съответствието на одобрен от него тип система, компонент, отделен технически възел или некомплектувано ПС, изпълнителният директор при необходимост съвместно с органа, отправил искането, в срок до шест месеца предприема необходимите мерки по чл. 38 за възстановяване на съответствието с одобрения тип.

(5) Когато в случаите на предходните алинеи изпълнителният директор на ИА “АА” и органът по одобряване на друга държава членка не постигнат съгласие, изпълнителният директор на ИА “АА” уведомява Европейската комисия.

Главапета

СЕРТИФИКАТ ЗА ЕО ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА

Раздел I Издаване на сертификат за ЕО одобряване на тип ПС, на ПС по отношение на система/определени технически характеристики, типа на система, компонент или отделен технически възел

Чл. 40. (1) В срок до един месец от предоставяне от заявителя на техническо досие с изпълнени процедури по глава втора за ЕО одобряване на типа изпълнителният директор на ИА “АА” издава сертификат за ЕО одобряване на тип ПС, на ПС по отношение на система/определени технически характеристики, на система, компонент или отделен технически възел или сертификат за одобряване типа на ПС, произвеждани в малка серия. В случаите по чл. 10 срокът е два месеца.

(2) В случай на многоетапно одобряване типа на ПС към сертификата за ЕО одобряване, издаден за текущия етап на коплектуване на типа ПС, се прилагат сертификати за одобряване, издадени на предходните етапи.

(3) Сертификатите за одобряване се издават по съответните образци, посочени в приложение № 7:

1. образец А—сертификат за ЕО одобряване на тип ПС;

2. образец Б—сертификат за ЕО одобряване на тип система или сертификат за ЕО одобряване типа на ПС по отношение на система/определени технически характеристики;

3. образец В—сертификат за ЕО одобряване типа на компонент/отделен технически възел.

(4) При ЕО одобряване типа на ПС със специално предназначение съгласно приложение № 11 одобряване по чл. 17, ал. 1, т. 2 и 3, за които има ограничение на валидността на сертификати или изключение от изискванията на приложимите за категорията регулаторни актове, сертификатът за ЕО одобряване на типа трябва да посочва ясно тези ограничения и изключения.

(5) Когато данните от техническата документация включват специфични изисквания за превозни средства със специално предназначение по приложение № 11, в ЕО сертификата за одобряване на типа се посочват тези изисквания.

(6) В ЕО сертификата за одобряване на типа се нанася ЕО номерът на типовото одобряване:

1. за ПС—съгласно изискванията по приложение № 5;

2. за ПС по отношение на определени технически характеристики и за системи, компоненти или отделни технически възли—по ред, определен в отделните регулаторни актове по приложение № 10 или 11.

Чл. 41. (1) При издаване на сертификат за одобряване на типа изпълнителният директор на ИА “АА”:

1. попълва всички съответни раздели на ЕО сертификата за одобряване типа на ПС, типа на ПС по отношение на система/определени технически характеристики, типа на система, компонент или отделен технически възел или сертификата за одобряване типа на ПС, произвеждани в малка серия;

2. прилага необходимата техническа документация и в случай на одобряване типа на ПС— попълва съответните точки с резултатите от изпитванията съгласно приложение № 8;

3. в случай на одобряване типа на ПС—създава или проверява индекса на техническото досие.

(2) Когато по избор на производителя е извършена процедурата на смесено одобряване на типа, изпълнителният директор на ИА “АА” попълва в част 3 на списъка с данни, образецът на който е даден в приложение № 3, номерата на протоколите от изпитванията по отделните регулаторни актове, за които няма ЕО сертификати за одобряване на типа.

(3) Когато по избор на производителя е извършена процедура на едноетапно одобряване на типа, изпълнителният директор на ИА “АА” изготвя списък на приложимите регулаторни актове, образец на който е даден в допълнението на образец А на сертификата за одобряване на типа по приложение № 7, и прилага този списък към ЕО сертификата за одобряване на типа.

Раздел II Изменение или отказ за издаване на сертификат за ЕО одобряване на типа

Чл. 42. (1) Изпълнителният директор на ИА “АА” издава сертификат по чл. 22, ал. 2, т. 2 в 30-дневен срок от датата на подаване на заявлението по чл. 21 по образец, посочен в приложение № 7, който се номерира по реда на приложение № 5, като изменението на одобрения тип се отразява в част 5 от номера на сертификата. Номерът отразява поредността на издадените последователни разширения.

(2) В сертификата по ал. 1 ясно се посочва причината за разширението и датата на преиздаването.

(3) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 21, изпълнителният директор ИА “АА” писмено уведомява заявителя, като дава указания за отстраняването им. Срокът по ал. 1 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.

(4) В случая по чл. 20, ал. 2, т. 3 в сертификата по ал. 1 за изменение на тип система, компонент или отделен технически възел се актуализира и третата секция от номера за одобряване на типа.

(5) Изпълнителният директор на ИА “АА” отказва да издаде сертификат за изменение на одобрението на типа на превозно средство, когато не са изпълнени изискванията по чл. 22, ал. 2, т. 2.

(6) Отказът по ал. 5 се мотивира и може да бъде обжалван по реда на Административнопроцесуалния кодекс.

Чл. 43. (1) Изпълнителният директор на ИА “АА” отказва издаване на сертификат за ЕО одобряване на тип ПС, тип ПС по отношение на система/определени технически характеристики, типа на система, компонент или отделен технически възел, когато:

1. превозното средство, системата, компонентът или отделният технически възел не са произведени в съответствие с техническите изисквания на регулаторните актове по приложение № 10 или 11;

2. може да създаде сериозен риск за безопасността на движението по пътищата, замърси околната среда или нанесе сериозни вреди на здравето на хората, независимо че отговаря на изискванията на регулаторните актове.

(2) Отказът по ал. 1 писмено се мотивира и подлежи на обжалване по реда на Административнопроцесуалния кодекс.

Чл. 44. Изпълнителният директор на ИА “АА” съхранява информацията за сертификати за изменение на ЕО одобрен тип ПС, системи, компоненти или отделни технически възли, издадени съгласно този раздел.

Главашеста

СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ И

МАРКИРОВКИ

Чл. 45. (1) Производителят, притежател на сертификат за ЕО одобрен тип ПС, издава сертификат за съответствие (приложение № 9) на комплектувано, некомплектувано или напълно комплектувано ПС, когато то е произведено в съответствие с одобрения тип ПС.

(2) Производителят на ПС може да препрати данни или информация, съдържащи се в сертификата за съответствие, в електронен вид на органа на Министерството на вътрешните работи по регистрация.

Чл. 46. (1) Сертификатът за съответствие по чл. 45 се издава на хартия, защитена чрез цветни графики или воден знак с формата на идентификационната марка на производителя, и защитен така, че да се избегне възможността от фалшифициране.

(2) Сертификатът за съответствие по ал. 1 придружава всяко комплектувано, некомплектувано или напълно комплектувано ПС.

(3) При ПС със специално предназначение производителят попълва и декларация на производителя за произход съгласно приложение № 13.

(4) Сертификатът за съответствие се издава на един от официалните езици на Общността. Когато ПС е предназначено за пускане на пазара на Република България, сертификатът за съответствие се издава или се придружава от превод на български език.

(5) Сертификатът за съответствие се попълва изцяло и не съдържа ограничения относно използването на превозно средство, различни от ограниченията, предвидени в приложим регулаторен акт.

(6) Сертификатът за съответствие, посочен в приложение № 9, част 1 за превозни средства, одобрени в съответствие с разпоредбите по чл. 17, ал. 1, т. 2, включва в заглавието си израза “За комплектувани/напълно комплектувани типово одобрени превозни средства съгласно чл. 20 от Директива 2007/46/ЕО (временно одобряване )”.

(7) Сертификатът за съответствие, посочен в приложение № 9, част 1 за превозни средства, одобрени в съответствие с разпоредбите по чл. 17, ал. 1, т. 3, включва в заглавието си израза “За комплектувани/напълно комплектувани превозни средства, типово одобрени в малки серии”. До него се посочва годината на производство, последвана от пореден номер от 1 до пределната стойност, посочена в таблицата в приложение № 6, част А, т. 1, обозначаваща по отношение на всяка година на производство поредния номер на това превозно средство в рамките на производството, определено за тази година.

(8) Дубликат на сертификата за съответствие може да бъде издаден само от производителя. Думата “дубликат” трябва да се вижда ясно на първата страница на всеки дубликат на даден сертификат.

Чл. 47. При напълно комплектувано или некомплектувано ПС производителят:

1. попълва само данните по приложение № 9, раздел 2, които са добавени или променени на текущия етап на одобрението му;

2. прилага сертификатите за съответствие, издадени на предходните етапи, когато има.

Чл. 48. (1) Производителят удостоверява съответствието на компонент или отделен технически възел (независимо от това, дали са или не са част от система), произведени в съответствие с одобрения тип, като нанася върху всеки компонент или отделен технически възел ЕО маркировката за одобряване на типа, когато е налице изискване в приложим регулаторен акт.

(2) Когато за компонент или отделен технически възел не се изисква ЕО маркировка за одобряване на типа, производителят нанася собственото си търговско наименование или търговска марка, номер на типа и/или идентификационен номер.

(3) ЕО маркировката за одобряване на типа се образува съгласно допълнението към приложение № 5.

Чл. 49. Производителят удостоверява съответствието на компонент или отделен технически възел, произведени при условията на чл. 16, ал. 2, с одобрения тип въз основа на сертификата за одобряване на типа, като доставя всеки компонент или отделен технически възел с подробни данни за ограниченията и начините на монтажа.

Чл. 50. Не се признават за валидни сертификати за съответствие с одобрен тип ПС, подписани от производител/упълномощен представител, чиито имена и образец на подписа не са включени в приложение към сертификата за ЕО одобряване на типа.

Главаседма

ПУСКАНЕ НА ПАЗАРА

Раздел I Пускане на пазара на нови превозни средства, компоненти, отделни технически възли

Чл. 51. (1) Нови комплектувани или напълно комплектувани ПС се пускат на пазара въз основа на валиден сертификат за съответствие с одобрения тип, издаден по образеца в приложение № 9, част 1.

(2) Нови компоненти или отделни технически възли се пускат на пазара, когато те отговарят на изискванията на приложимите регулаторни актове на приложение № 10 и имат нанесена маркировка и/или обозначения по чл. 48.

(3) Изискването по ал. 2 не се прилага, когато компонентите или отделните технически възли са конструирани и произведени за нови ПС извън обхвата на наредбата.

(4) Некомплектувано ПС се пуска на пазара на основание валиден сертификат за съответствие с одобрения тип, издаден по образеца в приложение № 9, част 2.

(5) Превозните средства, за които не се изисква сертификат за съответствие, могат да бъдат пускани на пазара само когато отговарят на приложимите за категорията технически изисквания по тази наредба.

(6) Пуснатите на пазара ПС за срок една година от производител с национално или ЕО одобряване на тип ПС в малка серия не трябва да надвишават броя и условията, посочени в приложение № 6, част А.

(7) Допуска се пускането на пазара или пускането в употреба на компоненти или отделни технически възли, за които съгласно чл. 17, ал. 6 не се прилагат изисквания на регулаторни актове по приложение № 10 или са предназначени за монтиране в превозни средства, които имат сертификати по чл. 17, ал. 1, т. 1 или т. 3 или удостоверения по чл. 70, когато одобренията се отнасят за тези компоненти или възли.

(8) Пускането на пазара и в употреба на компоненти или отделни технически възли се допуска, когато са предназначени за монтиране в ПС, за които към датата на пускането им в употреба не е съществувало изискване за ЕО одобряване на типа, освен ако това не е забранено по силата на определен регулаторен акт.

Раздел II Превозни средства, излезли от серийно производство

Чл. 52. (1) Продажбата и регистрацията на нови ПС, излезли от серийно производство, които съответстват на тип ПС, чийто сертификат за ЕО одобряване на типа е с изтекла валидност съгласно чл. 68, ал. 1, т. 1, се допуска за 12 месеца за комплектувани ПС и 18 месеца за напълно комплектувани ПС при спазване на количествените ограничения съгласно приложение № 6, част Б.

(2) Срокът по ал. 1 започва да тече от датата, на която изтича валидността на ЕО сертификата за одобряване на типа.

(3) Разпоредбите по ал. 1 се прилагат само за ПС, които по време на тяхното производство са имали валиден сертификат за ЕО одобряване на типа, но които не са били регистрирани преди датата, на която е изтекъл срокът на валидност на ЕО сертификата за одобряване на типа, и които се намират на територията на Европейския съюз към датата на изтичане на валидността на сертификата.

(4) Заявлението за получаване на изключение за ПС по ал. 1 се подава от производителя до органа на Министерството на вътрешните работи по регистрация най-късно три седмици, преди одобряването да стане невалидно, и се придружава от:

1. информация за производителя, типа ПС, варианти и версии, ако е приложимо, и номера на одобряване на типа;

2. описание на причината, поради която одобряването ще стане невалидно;

3. датата, на която одобряването ще стане невалидно;

4. техническа и икономическа обосновка на искането;

5. посочване на процедурата по приложение № 6, част Б, т.1 или 2, по която максималният брой ПС ще бъде определен с посочване на обосновка на избора;

6. брой на ПС, които ще бъдат регистрирани след процедурата по изключение;

7. списък на ПС съгласно т. 6 по VIN; 8. брой на ПС от типа, за който се иска изключението, които са пуснати в движение през предходната година (в случай на определяне по приложение № 6, част Б, т. 1).

(5) В срок три месеца от получаването на заявлението от производителя органът на Министерството на вътрешните работи по регистрация разрешава или мотивирано отказва да разреши извършването на регистрацията на ПС по ал. 1 и определя максималния брой ПС, чиято регистрация може да бъде извършена при условията на ал. 1—4.

Раздел III Мерки при установени сериозни рискове за безопасността на движението по пътищата, околната среда или общественото здраве

Чл. 53. (1) Не се пускат на пазара за период до 6 месеца нови ПС, системи, компоненти или отделни технически възли, които отговарят на съответните изисквания, имат валиден сертификат за съответствие или нанесени обозначения по чл. 48, но представляват сериозен риск за безопасността на движението по пътищата, вредят сериозно на околната среда или на общественото здраве.

(2) Органът на Министерството на вътрешните работи по регистрацията, съответно председателят на Комисията за защита на потребителите, съответно изпълнителният директор на ИА “АА” установяват обстоятелствата по ал. 1, като обосновават дали това е в резултат на:

1. недостатъци в съответни регулаторни актове, или

2. неправилното прилагане от производителя на съответни изисквания на регулаторните актове.

(3) При установяване на обстоятелствата по ал. 2 заедно с обосновка за прилагане на мярката по ал. 1 органът на Министерството на вътрешните работи по регистрацията, съответно председателят на Комисията за защита на потребителите незабавно уведомяват изпълнителния директор на ИА “АА”.

(4) При установяване на обстоятелства по ал. 2 или получаване на уведомяване по ал. 3 изпълнителният директор на ИА “АА” препраща информацията на производителя на ПС, системи, компоненти или отделни технически възли, другите държави—членки на Европейския съюз, и Европейската комисия.

(5) В случаите по ал. 1: 1. органът на Министерството на вътрешните работи по регистрацията отказва регистрацията на такива ПС;

2. председателят на Комисията за защита на потребителите забранява продажбата на територията на Република България на такива ПС, системи, компоненти или отделни технически възли;

3. изпълнителният директор на ИА “АА” уведомява органите по т. 1 и 2.

Главаосма

ОБМЕН НА ИНФОРМАЦИЯ С КОМПЕТЕНТ- НИТЕ ОРГАНИ НА ДЪРЖАВИТЕ—ЧЛЕН-

КИ НА ЕС, И ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ

Чл. 54. (1) В случаите по чл. 43, ал. 1, т. 2 ИА “АА” незабавно изпраща до компетентните органи на другите държави—членки на

ЕС, и на Европейската комисия подробно досие с информация за причините за взетото решение и доказателства за направените констатации.

(2) Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация” в срок до 20 работни дни изпраща на компетентните органи на другите държави—членки на ЕС, копия от издадените ЕО сертификати за одобряване на типове ПС или за изменение (разширение) на тези типове заедно с приложенията към тях. Копията могат да бъдат заменени с електронни файлове.

(3) Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация” незабавно изпраща на компетентните органи на другите държави—членки на ЕС, копия от издадените ЕО сертификати с приложенията към тях за откази или за отнемане на одобрявания на типове ПС, системи, компоненти и отделни технически възли, като посочва причините за тези откази или отнемания.

Чл. 55. (1) Веднъж на три месеца ИА “АА” изпраща на компетентните органи на другите държави—членки на Европейския съюз, списък на издадените ЕО одобрявания на типа на системи, компоненти или отделни технически възли по образец съгласно приложение № 14, както и за отказите за издаване или отнетите сертификати за одобряване на типа.

(2) При получаването на искане от орган по одобряването на друга държава—членка на Европейския съюз, в срок до 20 дни от датата на получаването ИА “АА” изпраща копие на ЕО сертификата за одобряване типа на ПС по отношение на система/определени технически характеристики, на система, компонент или отделен технически възел с приложенията към тях. Копието може да бъде заменено с електронен файл.

Главадевета

ОПРЕДЕЛЯНЕ И НОТИФИЦИРАНЕ НА

ТЕХНИЧЕСКИ СЛУЖБИ

Раздел I Нотифициране на технически служби

Чл. 56. (1) Изпълнителният директор на ИА “АА” нотифицира Европейската комисия чрез Постоянното представителство на РБ към ЕС в Брюксел за определените от него технически служби.

(2) Нотификацията по ал. 1 съдържа наймалко:

а) наименованието на техническата служба, пощенски и електронен адрес (е-mail);

б) имената на лицата, представляващи техническата служба;

в) категорията на дейностите, за които е определена техническата служба;

г) регулаторните актове, за които е определена техническата служба.

(3) Всички последващи промени по отношение на нотифицираните технически служби се съобщават на Европейската комисия.

(4) Техническа служба може да извършва дейностите по чл. 59 за целите на процедурата по ЕО одобряване на типа само ако е нотифицирана в Европейската комисия.

(5) Не се нотифицират технически служби, които са кандидатствали и получили разрешение от изпълнителния директор на ИА “АА” да извършват изпитвания и/или проверки във връзка с индивидуално одобряване и национално одобряване на типа за малка серия ПС.

Чл. 57. (1) Техническа служба, различна от тази по смисъла на чл. 59, ал. 5, установена в държава, която не е член на Европейския съюз, може да бъде нотифицирана за техническа служба на Република България само когато това е предвидено в двустранно споразумение между Общността и тази държава.

(2) Техническа служба, която е определена и нотифицирана от друга държава—членка на Европейския съюз, може да бъде нотифицирана за техническа служба на Република България.

(3) Нотификацията на техническите служби по ал. 2 се извършва въз основа на предоставено в ИА “АА” заявление и копие от оценъчния доклад на техническата служба, издаден от орган на друга държава—членка на Европейския съюз, определен за компетентен по чл. 42 на Директива 2007/46/ЕО. Тази нотификация е валидна при условията и за срока на валидност на дадената от съответната държава членка нотификация.

(4) Нотификацията се оттегля, когато: 1. изпълнителният директор на ИА “АА” не получава информация за преоценка и периодичен надзор по т. 11 от допълнение 2 на Приложение 5 от Директива 2007/46/ЕО;

2. нотификацията е оттеглена от държава— член по ал. 2.

(5) Когато регулаторен акт от приложение № 10 изисква нотификация за дейности, различни от тези по чл. 59, ал. 1, нотификацията се извършва по реда на този раздел.

Раздел II Определяне на технически служби

Чл. 58. (1) Техническите служби извършват самостоятелно или контролират необходимите изпитвания и/или проверки във връзка с процедурата за одобряване типа на ПС, системи, компоненти или отделни технически възли, посочени в наредбата или в отделен регулаторен акт по приложение № 10, освен когато в регулаторен акт е предвидено изрично, че могат да бъдат проведени алтернативни процедури.

(2) Техническите служби извършват изпитвания или проверки, за които са надлежно определени при спазване на разпоредбите по тази наредба.

Чл. 59. (1) В зависимост от областта на компетентност техническите служби извършват една или повече от следните категории дейности:

1. категория “A”—изпитвания съгласно наредбата и отделните регулаторни актове в приложение № 10, извършвани от технически служби със собствено оборудване, персонал и средства;

2. категория “B”—контрол на изпитвания съгласно наредбата и отделните регулаторни актове по приложение № 10, извършени с оборудване, персонал и средства на производителя или на трети лица;

3. категория “C”—регулярна оценка и наблюдение на използваните от производителя процедури за производствен контрол;

4. категория “D”—надзор или извършване на изпитвания или проверки в рамките на надзора върху производствения контрол.

(2) За целите на ал. 1, т. 1 под собствено оборудване се разбира и това, което е на лизинг, с договор за наем за повече от 3 години или е включено в друга правно допустима дейност на ползване.

(3) Техническа служба, определена за дейности от категория “А”, може да извършва или контролира извършването на изпитванията, описани в регулаторни актове в приложение № 10, за които е била определена, с оборудване, персонал и средства на производителя или на трети лица.

(4) Техническа служба, определена за дейности от категория “В”, може да извършва или контролира извършването на изпитванията с оборудване, персонал и средства на производителя или на трети лица, когато оборудването, техническите средства за изпитване и измерване отговарят на изискванията на БДС EN ISO/ IEC 17025 “Общи изисквания относно компетентността на лабораториите за изпитване и калибриране” (EN ISO/IEC 17025).

(5) Производител или подизпълнител, който действа от негово име, може да бъде определен за техническа служба от категория “А” по отношение на изпитванията за съответствие с техническите изисквания, посочени в регулаторните актове по приложение № 15, при спазване на изискванията по чл. 61.

Чл. 60. (1) Изпълнителният директор на ИА “АА” определя за техническа служба юридически лица или еднолични търговци, които:

1. притежават необходимите капацитет, специализирани технически познания и доказан опит в специфичните области, определени с наредбата и с регулаторните актове съгласно приложение № 10;

2. отговарят на изискванията на стандартите, приложими към извършваните от тях дейности, посочени в допълнение № 1 към приложение № 4.

(2) Изискването по ал. 1 не се прилага за последния етап от процедура за многоетапно одобряване на типа съгласно чл. 72, ал.1.

(3) Съответствието с изискванията на ал. 1 се удостоверява с оценъчен доклад и сертификат за акредитация по стандартите, посочени в ал. 1, т. 2.

Чл. 61. (1) Кандидат за определяне като техническа служба или упълномощен негов представител подава заявление до изпълнителния директор на ИА “АА”, като прилага в два екземпляра:

2. общи данни за техническата служба, включително организационна принадлежност, наименование и адрес;

3. обща информация за техническата служба, като дейност, нейните взаимоотношения в рамките на по-голямо организационно образование, ако е част от такова, както и адресите на всички нейни сгради и помещения, свързани с обхвата на определянето;

4. декларация за съгласие кандидатът да изпълни изискванията за определяне, както и да изпълнява останалите задължения на техническа служба съгласно приложимите регулаторни актове;

5. категорията или категориите дейности, които техническата служба ще извършва по приложимите регулаторни актове, и списък на регулаторните актове, за които техническата служба кандидатства за определяне, включително границите на нейните технически възможности, когато е приложимо;

6. описание на техническите ресурси във връзка с изпитванията и/или проверките по регулаторните актове, за които кандидатства, и документи за квалификация на персонала;

7. копие от наръчника по качество на техническата служба;

8. копие от сертификат за акредитация; 9. документ за заплатена такса за преглед на документи по ценоразпис на Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация”.

(2) Сертификатът за акредитация по ал. 1, т. 8 трябва да е издаден от национален орган по акредитация на държава—членка на Европейския съюз.

(3) Заявлението по ал. 1 се подава и на магнитен носител.

Чл. 62. (1) Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” провежда процедура по оценка на техническата компетентност на кандидата и на неговото съответствие с приложимите изисквания след получаване на заявлението и информацията по чл. 61, ал. 1 по служебен път от ИА “АА”.

(2) Преди стартиране на процедурата по ал.1 Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” преглежда и оценява възможностите си за извършване на оценката на техническата служба, отчитайки собствената си политика, компетентност и наличието на подходящи оценители и технически експерти.

(3) Когато по ал. 2 се установи невъзможност за извършване на оценката, Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” информира заявителя и изпълнителния директор на ИА “АА” и предлага на заявителя възлагане на част от дейностите по оценяването на експерт от компетентен орган на друга държава членка по смисъла на чл. 42 от Директива 2007/46/ЕО, който да участва в извършването на оценката.

(4) В 14-дневен срок от уведомлението по ал. 3 заявителят информира изпълнителния директор на Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” и изпълнителния директор на ИА “АА” за решението си относно възлагане на част от дейностите по оценяването.

(5) В случай на отказ на заявителя по ал. 4 процедурата се прекратява.

Чл. 63. (1) При положителна оценка на възможностите си по чл. 62, ал. 2 Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация”:

1. проверява пълнотата и точността на информацията в заявлението по чл. 61;

2. стартира процедурата по оценка след установена пълнота и точност на информацията в заявлението по чл. 61, като изпраща уведомление до заявителя.

(2) В 7-дневен срок от получаване на уведомлението по ал. 1, т. 2 заявителят представя документ за платена такса по ценоразпис на Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация”за изготвяне на оценъчен доклад.

(3) Процедурата по оценка се извършва съгласно допълнение № 2 на приложение № 4 и завършва с оценъчен доклад. Докладът се предоставя от Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” на ИА “АА” в 14-дневен срок от неговото изготвяне.

(4) Докладът по ал. 3 включва оценка на възможностите на заявителя да извършва заявените от него дейности и да прилага методите за изпитване и/или проверки, определени в посочените в заявлението регулаторни актове по приложение № 10.

(5) Оценъчният доклад съдържа най-малко следната информация:

1. наименование на техническата служба; 2. дата(и) на извършената оценка на място; 3. име(на) на оценителя(ите) и/или техническия експерт(ите), участвали в оценяването;

4. посочване на всички оценени помещения; 5. обхват на определянето, предложен след извършената оценка;

6. заключение за съответствието на вътрешната организация и процедурите, приети от техническата служба с цел гарантиране на нейната компетентност, необходима за изпълнение на изискванията за определяне;

7. информация за отстраняване на установените в хода на процедурата несъответствия;

8. препоръка дали заявителят следва да бъде определен за техническа служба и ако бъде— какъв следва да е обхватът на неговите правомощия.

(6) Изпълнителният директор на ИА “АА” предоставя при поискване оценъчния доклад за техническата служба на Европейската комисия.

Чл. 64. (1) При положителна оценка в доклада по ал. 2 изпълнителният директор на ИА “АА” издава удостоверение за определяне на техническата служба със срок на валидност 3 години. (2) Удостоверението за определяне на техническата служба съдържа най-малко следните данни:

1. логото на ИА “АА”; 2. наименование на определената техническа служба;

3. датата на издаване и срок на валидност на удостоверението за определяне на техническата служба;

4. посочване обхвата на правомощията на техническата служба (приложимите регулаторни актове и/или част от тях) и категорията дейност, за която е определен;

5. заключение за съответствие на заявителя с изискванията по тази наредба.

(3) Преоценка на дейността на техническата служба се извършва от изпълнителния директор на Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” не по-късно от датата на изтичане срока на валидност на удостоверението.

(4) Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” извършва планов надзор и преоценка на определените от ИА “АА” технически служби съгласно процедурата за оценка на технически служби по приложение № 4, допълнение № 2, като се вземе предвид информацията от предходни оценки. Извършените на място надзорни оценки са по-малко изчерпателни от предходните оценки.

(5) Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” разработва план за преоценка и планов надзор на всяка определена техническа служба, така че представителни образци за обхвата на определяне да се оценяват на периодична основа.

(6) Периодът между оценките на място при плановия надзор зависи от възможността техническата служба да поддържа съответствието с изискванията за определяне, установено при предходни оценки.

(7) Извънреден надзор може да се извърши по мотивирано искане на изпълнителния директор на ИА “АА” или във връзка с постъпили сигнали в ИА “АА”.

(8) Изпълнителният директор на ИА “АА” може да продължи срока на валидност на удостоверението по ал. 1 за нови 3 години или да промени обхвата на удостоверението след извършването на преоценка от Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” за дейностите по приложимите регулаторни актове от приложение № 10 и съгласно процедурата за оценка на технически служби съгласно приложение № 4, допълнение № 2.

(9) Когато при извършване на преоценка или надзор се установят несъответствия с определените изисквания към техническата служба, Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” определя срок за предприемане на коригиращи действия и информира ИА “АА”.

(10) Когато действията за отстраняване на несъответствията не се предприемат в рамките на определените срокове или не бъдат оценени като достатъчни вследствие на извършени последващи оценки, Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” уведомява изпълнителния директор на ИА “АА”, който със заповед:

1. ограничава обхвата на удостоверението, когато техническата служба е в невъзможност да извършва част от дейностите, за които е определена, и те не влияят на нейните възможности да извършва дейността си по останалата част от обхвата или когато за определена част от обхвата наруши изискванията, при които е предоставено удостоверението;

2. за срок 6 месеца ограничава обхвата на удостоверението, когато техническата служба временно е в невъзможност да извършва част от дейностите, за които е определена, и те не влияят на нейните възможности да извършва дейността си по останалата част от обхвата;

3. спира за 6 месеца действието на удостоверението, когато техническата служба временно е в невъзможност да извършва дейностите, за които е определена;

4. отнема удостоверението за определяне, когато техническата служба:

а) е в невъзможност да извършва дейностите, за които е определена;

б) наруши изискванията, при които е предоставено удостоверението за целия обхват;

в) извършва дейности по чл. 59, ал. 1, които не са включени в обхвата на удостоверението.

(11) Изпълнителният директор на ИА “АА” уведомява Европейската комисия за обстоятелствата по ал. 10.

(12) При отнемане на удостоверението за определяне изпълнителният директор на ИА “АА” предприема всички необходими мерки, за да осигури непрекъснатост на вече предприетите от техническата служба дейности.

(13) Заповедта по ал. 10 се обжалва по реда на Административнопроцесуалния кодекс.

Главадесета

ИЗПИТВАНИЯ ВЪВ ВРЪЗКА С ЕО ОДОБРЯ-

ВАНЕ НА ТИП ПС, ПС ПО ОТНОШЕНИЕ НА СИСТЕМА/ОПРЕДЕЛЕНИ ТЕХНИЧЕСКИ

ХАРАКТЕРИСТИКИ, НА СИСТЕМА, КОМ-

ПОНЕНТ ИЛИ ОТДЕЛЕН ТЕХНИЧЕСКИ

ВЪЗЕЛ

Чл. 65. (1) Съответствието с техническите изисквания по наредбата и отделните регулаторни актове в приложение № 10 се доказва с изпитвания, извършвани от нотифицирани технически служби.

(2) Процедурите за изпитванията, специалното оборудване и техническите средства, необходими за тяхното извършване, се съдържат в приложимите регулаторни актове.

Чл. 66. (1) Изпитванията се извършват на представителни за одобрявания тип ПС, компоненти и отделни технически възли.

(2) Производителят може да избере ПС, система, компонент или отделен технически възел, които, въпреки че не са представителни за одобрявания тип, са с най-неблагоприятните характеристики по отношение на изискваното ниво на функциониране. Това се извършва със съгласието на изпълнителния директор на ИА “АА”.

(3) При избора по ал. 2 могат да се използват виртуални методи на изпитване.

Чл. 67. (1) По искане на производителя на ПС, система, компонент или отделен технически възел вместо процедури за изпитване и със съгласието на органа по одобряването могат да се използват виртуални методи на изпитване по отношение на изпитванията в отделните регулаторните актове, изброени в приложение № 16.

(2) Общите условия, на които трябва да отговарят виртуалните методи на изпитване, са посочени в допълнение 1 към приложение № 16.

(3) За всеки от регулаторните актове, изброени в приложение № 16, специфичните условия за изпитване и свързаните с тях административни разпоредби се разписват в допълнение 2 към това приложение.

Главаединадесета

ВАЛИДНОСТ НА СЕРТИФИКАТА ЗА ОДОБ-

РЯВАНЕ НА ТИП ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО

Чл. 68. (1) ЕО сертификатът за одобряване на тип ПС губи своята валидност, когато:

1. нови изисквания в регулаторен акт, приложим към одобрения тип ПС, станат задължителни за регистрацията, продажбата или пускането в употреба на нови ПС и не е възможно съответното одобряване да бъде актуализирано;

2. производителят реши окончателно да прекрати производството на одобрен тип ПС;

3. изтече срокът на валидност на ЕО сертификата по силата на специално ограничение.

(2) В случаите по ал. 1, когато само един вариант на даден тип ПС или само една версия от даден вариант загуби валидност, ЕО сертификатът за одобряване за ПС губи своята валидност единствено в частта си за конкретния вариант или версия.

Чл. 69. (1) В случаите по чл. 68, ал. 1 производителят уведомява изпълнителния директор на ИА “АА” за обстоятелствата, поради които издадените от него сертификати губят своята валидност.

(2) В уведомлението по ал. 1 се посочват датата на производство и идентификационният номер на последното произведено ПС.

(3) В срок 20 работни дни от получаването на уведомлението от производителя изпълнителният директор на ИА “АА” уведомява органите по одобряването на типа на другите държави—членки на Европейския съюз, като им предоставя цялата информация, съдържаща се в уведомлението от производителя, включително с оглед улесняване на използването на схемата “ПС, излязло от серийно производство”.

Главадванадесета

ИНДИВИДУАЛНИ ОДОБРЯВАНИЯ НА

НОВИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

Чл. 70. (1) По искане на производителя или собственика изпълнителният директор на ИА “АА” извършва индивидуално одобряване на ново ПС независимо от това, дали е уникално или не, когато ПС отговаря на алтернативните изисквания за съответната категория в допълнение № 3 към част № 1 на приложение № 10.

(2) Заявлението за индивидуално одобряване може да бъде подадено от заявител—производител, собственик или упълномощен техен представител. Упълномощеният представител следва да е установен на територията на Общността. За издаване на удостоверение за индивидуално одобряване на ново ПС заявителят подава заявление до изпълнителния директор на ИА “АА”, към което се прилага протокол и/ или доклад от техническа служба за извършени проверки и/или изпитвания във връзка с индивидуалното одобряване.

(3) В случаите по ал. 1 изпълнителният директор на ИА “АА” в 20-дневен срок от получаване на заявлението по ал. 2 издава удостоверение за индивидуалното одобряване на ново ПС, когато:

1. превозното средство отговаря на описанието, придружаващо заявлението;

2. отговаря на алтернативните изисквания за съответната категория, изброени в допълнение № 3 към част № 1 на приложение № 10;

3. протоколът и/или докладът съдържат положителни резултатите за извършени изпитвания и/или проверки във връзка с индивидуалното одобряване.

(4) При процедурата за индивидуално одобряване на ПС се извършват проверки и/или безразрушителни изпитвания. При установяване на съответствието с алтернативните изисквания се използва и всяка приложима информация, предоставена от производителя или собственика на ПС.

(5) Когато е налице валиден сертификат за ЕО одобряване типа на система, компонент или отделен технически възел, за тях не се прилагат алтернативни изисквания.

(6) Индивидуалното одобряване може да се прилага за нови ПС от одобрен тип, които са изменени преди пускането им в употреба и/или първоначална регистрация.

Чл. 71. (1) Удостоверението за индивидуално одобряване на ПС се издава съгласно образеца на ЕО сертификата за одобряване на тип ПС, съдържащ се в приложение № 7, и включва поне информацията, необходима за неговата регистрация. Удостоверението не носи заглавие “ЕО одобряване на превозно средство”.

(2) Удостоверението за индивидуално одобряване съдържа идентификационния номер (или номер на рамата (шасито) на съответното ПС.

(3) Удостоверението за индивидуално одобряване на ПС, издадено от изпълнителния директор на ИА “АА”, е валидно за територията на Република България.

(4) Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация” създава и поддържа база данни с информация за издадените от изпълнителния директор удостоверения за индивидуално одобряване.

(5) По искане на производител или собственик на ново ПС, когато то ще се продава, регистрира или пуска в употреба в друга държава— членка на Европейския съюз, изпълнителният директор на ИА “АА” предоставя на производителя или собственика техническа и допълнителна информация във връзка с естеството на техническите изисквания, на които отговаря конкретното ПС и на основание на които е извършено одобряването.

(6) Превозно средство, за което има издадено удостоверение за индивидуално одобряване от друга държава—членка на Европейския съюз, може да бъде продадено, регистрирано или пуснато в употреба на територията на Република България, когато индивидуалното одобряване е извършено на основание технически изисквания, равностойни на използваните в страната.

Чл. 72. (1) За ПС в процедура за многоетапно одобряване на типа може да се приложи процедура за индивидуално одобряване след приключване на всеки един от етапите на процедурата за многоетапно одобряване.

(2) Процедурата за индивидуално одобряване не може да замени междинен етап в рамките на нормалната последователност на процедурата за многоетапно одобряване на тип ПС и не може да се прилага за одобряване на превозното средство на първия етап.

Главатринадесета

ПРОДАЖБА И ПУСКАНЕ В УПОТРЕБА НА

ЧАСТИ ИЛИ ОБОРУДВАНЕ, КОИТО МОГАТ

ДА СЪЗДАДАТ ЗНАЧИТЕЛЕН РИСК ЗА

ПРАВИЛНОТО ФУНКЦИОНИРАНЕ НА

ОСНОВНИ СИСТЕМИ

Чл. 73. (1) Части или оборудване, които могат да създадат значителен риск за правилното функциониране на основни системи, свързани с безопасността на ПС при движението им по пътищата или с техните екологични характеристики, се пускат на пазара или се монтират на ПС, при условие че са одобрени от изпълнителния директор на ИА “АА” или от орган по одобряването на типа на друга държава—членка на Европейския съюз.

(2) Частите или оборудването по ал. 1, подлежащи на одобряване, са включени в списъка по приложение № 17.

(3) Алинея 1 не се прилага по отношение на: 1. оригинални части и оборудване, които са в обхвата на сертификата за ЕО одобряване на ПС по отношение на система/определени технически характеристики;

2. части и оборудване, които са типово одобрени съгласно приложим регулаторен акт, посочен в приложение № 10, освен когато това одобряване на типа е свързано с характеристики, различни от посочените в ал. 1;

3. части и оборудване за ПС, предназначени за състезания, които не се допускат на пътищата, отворени за обществено ползване.

(4) Частите или оборудването, които са предназначени едновременно за ПС за състезания и за ПС за движение по пътищата, отворени за обществено ползване, се продават за монтиране в ПС, предназначени за движение по пътищата, след одобряването им по тази глава.

(5) За издаване на сертификат за одобряване на части или оборудване производителят подава заявление до изпълнителния директор на ИА “АА” и декларация, че не са подадени документи за одобряване на типа за същия тип части или оборудване до орган по одобряването на друга държава—членка на Европейския съюз, или на друга държава от Европейското икономическо пространство.

(6) Към заявлението по ал. 5 производителят прилага протокол от изпитванията, издаден от определена техническа служба, с който е удостоверено, че:

1. частите или оборудването съответстват на отделни изисквания в дадени регулаторни актове по приложение № 10, като експлоатационна безопасност, екологичност, при необходимост—технически норми за изпитване, използвани в конструкцията на нови технологии и др.; при необходимост тези показатели се сравняват с показателите от функционирането на оригиналното ПС или на някои от неговите части или оборудване;

2. за частите или оборудването няма изисквания в отделните регулаторни актове по приложение № 10 и те са изпитани и/или проверени по други подходящи за тях методи.

(7) Заявлението по ал. 5 съдържа данни за производителя на частите или оборудването, типа, идентификационните номера и номерата на частите или оборудването, за които се иска издаването на сертификат, както и наименованието на производителя на ПС, типа на ПС и когато е приложимо—годините на производството му или други данни, позволяващи идентифицирането на ПС, за което е предназначен монтажът на такива части или оборудване. За одобряване на части или оборудване производителят подава отделно заявление (за всяка част или оборудване).

(8) Преди издаването на сертификат за одобряване на части или оборудване изпълнителният директор на ИА “АА” извършва проверка за съответствието им с техническите изисквания.

(9) С проверката по ал. 8 се удостоверява, че са създадени и се спазват подходящи мерки и процедури, които гарантират извършването на ефикасен контрол за осигуряване на съответствието на продукцията на частите или оборудването с изискванията.

Чл. 74. (1) Изпълнителният директор на ИА “АА”:

а) издава сертификат за одобряване частите или оборудването, когато въз основа на протокола от изпитването и други данни се установи че частите и оборудването съответстват на изискванията по тази глава;

б) отказва издаването на сертификат за одобряване, когато частите или оборудването не отговарят на техническите изискванията или когато производителят не е създал и не спазва подходящи мерки и процедури, гарантиращи извършването на ефикасен контрол за осигуряване на съответствието на продукцията с изискванията за тези части или оборудване.

(2) Производителят е отговорен за съответствието на продукцията с изискванията за частите или оборудването.

(3) Когато при извършване на проверка по чл. 73, ал. 8 бъде установено, че условията, при които е издаден сертификатът за одобряване, не се спазват, изпълнителният директор на ИА “АА” издава предписания за отстраняване на несъответствията.

(4) Когато производителят не изпълни предписанията по ал. 3 в определения срок, изпълнителният директор на ИА “АА” отнема сертификата за одобряване на части или оборудване.

(5) Отнемането на сертификата се мотивира и подлежи на обжалване по реда на Административнопроцесуалния кодекс.

(6) Производителят незабавно информира ИА “АА” за всяка промяна, свързана с условията, при които е бил издаден сертификатът за одобряване. Изпълнителният директор на ИА “АА” взема решение дали сертификатът трябва да се преразгледа (ревизира), или да се измени одобряването (преиздаде) и дали са необходими нови изпитвания.

(7) Всяка част или оборудване, одобрена в съответствие с този член, се маркира съгласно изискванията по наредбата.

(8) Когато изпълнителният директор на ИА “АА” и орган по одобряване на друга държава членка не постигнат съгласие относно издаването на сертификати за одобряване на части или оборудване, изпълнителният директор на ИА “АА” уведомява Европейската комисия.

Главачетиринадесета

ИЗЗЕМВАНЕ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ОТ ПОТРЕБИТЕЛЯ

Чл. 75. (1) Производител, притежаващ сертификат за ЕО одобряване на типа ПС, който е задължен да извърши кампания по изземване на продадени, регистрирани или пуснати в употреба ПС съгласно приложим регулаторен акт или Закона за защита на потребителите, поради това, че система, компонент или отделен технически възел, монтирани на ПС, представляват сериозен риск за безопасността на движението по пътищата, общественото здраве или опазването на околната среда, незабавно уведомява за това изпълнителния директор на ИА “АА”.

(2) Уведомяването по ал. 1 се извършва, когато изпълнителният директор на ИА “АА” е издал сертификата за одобряване на типа.

(3) При възникване на задължение за провеждане на кампания за изземване производителят предлага на изпълнителния директор на ИА “АА” мерки с цел премахване на риска по ал. 1. Изпълнителният директор на ИА “АА” незабавно съобщава на органите по одобряване на типа на другите държави—членки на Европейския съюз, за предложените мерки.

(4) Изпълнителният директор на ИА “АА” информира органа на Министерството на вътрешните работи по регистрацията и председателя на Комисията за защита на потребителите, когато:

1. са налице обстоятелствата по ал. 1 и мерките по ал. 3;

2. получи информация от орган за одобряване на типа на друга държава—членка на Европейския съюз, че на нейната територия се провежда кампания по изземване.

(5) Когато изпълнителният директор на ИА “АА” получи информация от орган по одобряване на друга държава—членка на Европейския съюз, че мерките по ал. 3 са недостатъчни и/или не се прилагат в кратки срокове, изпълнителният директор на ИА “АА” информира за това производителя.

(6) В случай че изпълнителният директор на ИА “АА” не е удовлетворен от мерките, предприети от производителя, той изисква от производителя да предприеме коригиращи мерки.

(7) Когато производителят не приложи ефективни коригиращи мерки, изпълнителният директор на ИА “АА” издава сертификат за отнемане на ЕО одобрения тип. В срок 20 работни дни изпълнителният директор на ИА “АА” уведомява Европейската комисия и другите държави—членки на Европейския съюз, за отнетото одобряване на типа.

(8) Сертификат за отнемане на ЕО одобрения тип подлежи на обжалване по реда на Административнопроцесуалния кодекс.

(9) Разпоредбите на ал. 1—7 се прилагат и за части, за които няма изисквания в приложимите регулаторни актове.

Главапетнадесета

ИНФОРМАЦИЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ЗА

ПОТРЕБИТЕЛИ И ЗА ПРОИЗВОДИТЕЛИ НА КОМПОНЕНТИ И ОТДЕЛНИ ТЕХНИ-

ЧЕСКИ ВЪЗЛИ

Чл. 76. (1) Производителят няма право да предоставя техническа информация, свързана с одобряването на типа, която се различава от информацията в тази наредба или в отделните регулаторни актове по приложение № 10, използвана от орган по одобряване.

(2) Производителят предоставя на потребителите цялата необходима информация и съответните инструкции, описващи всички специални условия или ограничения, свързани с употребата на превозното средство, компонент или отделен технически възел, когато това е предвидено в приложим регулаторен акт.

(3) Информацията по ал. 2 се предоставя със съгласието на органа по одобряването на типа на български език като подходящ документ, например ръководство (инструкция) за техническа експлоатация, за използване на ПС и др.

Чл. 77. (1) Производителят на ПС предоставя на производителите на компоненти или отделни технически възли всички данни и когато е необходимо, чертежи, посочени в приложения и/или допълнения към съответен регулаторен акт, необходими за ЕО одобряване на тип компонент или отделен технически възел, или във връзка с одобряването на части или оборудване по глава тринадесета.

(2) Производителят на ПС може да изисква от производителите на компоненти или отделни технически възли сключването на споразумение относно конфиденциалния характер на предоставената информация и правата на интелектуална собственост.

(3) Производителят на компоненти или отделни технически възли, който притежава сертификат за ЕО одобряване на типа, съдържащ ограничения по чл. 16, ал. 2 по отношение на употребата или специални условия за монтаж или и двете, предоставя подробна информация за това на производителя на ПС.

(4) Производителят на компоненти или отделни технически възли предоставя заедно с произведените компоненти или отделни технически възли инструкции във връзка с ограниченията за използване и/или специалните условия за монтиране, когато това е предвидено в регулаторен акт.

ДОПЪЛНИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ § 1. По смисъла на тази наредба: 1. “Превозно средство” е всяко моторно превозно средство или ремарке за него.

2. “Регулаторен акт” е всяка Директива, съответните национални актове на държава членка, които я въвеждат, Регламент в областта на типовото одобряване или Правило на ИКЕ-ООН, приложено към ревизираната Спогодба за приемане на еднакви технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни пре- возни средства, и на условия за взаимно признаване на одобрения, издавани на основата на тези предписания (ДВ, бр. 1 от 2000 г.) “Женевска спогодба (1958)”.

3. “Одобряване на типа” е процедура, при която се удостоверява, че даден тип ПС, ПС по отношение на система/определени технически характеристики, на система, компонент или отделен технически възел отговарят на съответните административни разпоредби и технически изисквания.

4. “Национално одобряване на типа” е процедура за одобряване на типа съгласно националното законодателство на държава—членка на Европейския съюз, като валидността на одобряването се ограничава до територията на тази държава членка.

5. “ЕО одобряване на типа” е процедура, с която държава—членка на Европейския съюз, удостоверява, че даден тип ПС, ПС по отношение на система/определени технически характеристики, на система, компонент или отделен технически възел отговаря на съответните изисквания от тази наредба и на регулаторните актове, посочени в приложения № 10 или 11.

6. “Индивидуално одобряване” е процедура, при която се удостоверява, че дадено ПС, независимо дали е уникално или не, отговаря на съответните разпоредби и технически изисквания.

7. “Многоетапно одобряване на типа” е процедура, при която се удостоверява, в зависимост от етапите на комплектуване, съответствието на некомплектуван или напълно комплектуван тип ПС с изискванията на наредбата. Тази процедура може да се извърши от компетентни органи на една или няколко държави—членки на ЕС.

8. “Поетапно одобряване на типа” е процедура за одобряване на ПС, състояща се от поетапно получаване на всички ЕО сертификати за одобряване типа на системи, компоненти и отделни технически възли, свързани с превозното средство, водещо на последния етап до одобряване на превозното средство като цяло.

9. “Едноетапно одобряване на типа” е процедура за одобряване, състояща се от одобряване на превозното средство като цяло в рамките на един процес.

10. “Смесено одобряване на типа” е поетапна процедура за одобряване на типа, при която се извършват едно или няколко одобрявания на системи по време на последния етап на одобряване на превозното средство като цяло, без да е необходимо да се издават ЕО сертификати за одобряване типа на тези системи.

11. “Моторно превозно средство” е всяко комплектувано, напълно комплектувано или некомплектувано превозно средство с най-малко четири колела, задвижвано от двигател и придвижвано на собствен ход с максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 km/h.

12. “Ремарке” е всяко превозно средство на колела, което не се придвижва на собствен ход, проектирано и произведено да бъде теглено от моторно превозно средство.

13. “Отделен технически възел” е устройство, предмет на техническите изисквания в приложим регулаторен акт, предназначено да бъде част от ПС и може да се одобрява отделно, но само във връзка с един или повече определени типове превозни средства, когато регулаторният акт съдържа изрични разпоредби за това.

14. “Хибридно моторно превозно средство” е превозно средство с най-малко два различни двигателя с преобразуване на енергия за задвижване на превозното средство и две различни системи за съхраняване на енергия за целите на задвижването (в превозното средство).

15. “Хибридно електрическо превозно средство” е хибридно превозно средство, което за неговото задвижване ползва енергия и от двата източника на акумулирана енергия/мощност в превозното средство:

а) гориво за изгаряне; б) устройство за съхраняване на електрическа енергия/мощност (напр. акумулаторна батерия, кондензатор, маховик/генератор и т.н.).

16. “Самоходна машина” е всяко превозно средство, движещо се на собствен ход, специално проектирано и произведено за извършване на работа, което поради конструктивните си характеристики не е подходящо за превоз на пътници или на товари. Машина, монтирана на шаси на моторно превозно средство, не се счита за самоходна машина.

17. “Тип на превозно средство” са превозни средства от дадена категория, които не се различават поне по отношение на основните характеристики по част Б на приложение № 1, т. 1. Типът може да има варианти и версии съгласно приложение № 1, част Б, т. 2 и 3.

18. “Базово превозно средство” е всяко ПС, което се използва в началния етап на процеса на многоетапното одобряване на типа.

19. “Некомплектувано превозно средство” е всяко ПС, което се нуждае от комплектуване в поне един следващ етап, за да отговаря на приложимите технически изисквания на тази наредба.

20. “Напълно комплектувано превозно средство” е всяко ПС, преминало процес на многоетапно одобряване на типа и което отговаря на приложимите технически изисквания на тази наредба (Директива 2007/46/ЕО).

21. “Комплектувано превозно средство” е всяко ПС, което не се нуждае от комплектуване, за да отговаря на приложимите технически изисквания на тази наредба (Директива 2007/46/ЕО). 22. “Превозно средство, излязло от серийно производство” е всяко ПС, част от налични превозни средства, които не могат да бъдат регистрирани, продадени или пуснати в употреба поради влизане в сила на нови технически изисквания, спрямо които то не е одобрено.

23. “Система” е всяка съвкупност от устройства, комбинирани за изпълняване на една или повече специфични функции в превозното средство и която е предмет на техническите изисквания в съответните регулаторни актове.

24. “Компонент” е устройство, предмет на приложимите за категорията технически изисквания в съответните регулаторни актове, предназначено да бъде част от превозното средство и може да бъде типово одобрявано отделно от ПС, когато регулаторният акт съдържа изрични разпоредби за това.

25. “Оригинални части или оборудване” са части или оборудване, произведени съобразно спецификациите и производствените норми, предоставени от производителя на превозното средство за производството на части или оборудване за монтиране на съответното превозно средство. Това включва и части или оборудване, произведени на същата производствена линия, както посочените части или оборудване. Приема се, до доказване на обратното, че частите представляват оригинални части, когато производителят на частите удостовери, че те отговарят на качеството на компонентите, използвани при монтажа на ПС, и са били произведени съобразно спецификациите и производствените норми на производителя на ПС.

26. “Производител” е лице, което е отговорно за всички аспекти на одобряването на типа или на процедурата по упълномощаване и за осигуряване на съответствието на произведените ПС, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производство на ПС, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писмено свой представител.

27. “Представител на производителя” е всяко физическо или юридическо лице, установено в ЕС, определено от производителя да го представлява пред орган по одобряването и да действа от негово име по въпроси от обхвата на настоящата наредба, където терминът “производител” се разбира като отнасящ се до производителя или до неговия представител.

28. “Орган по одобряването” е орган на държава членка, имащ компетенции за: всички аспекти на одобряването на тип превозно средство, ПС по отношение на система/определени технически характеристики, на система, компонент или отделен технически възел; за индивидуално одобряване на превозно средство; за процеса на одобряване, издаване и при необходимост отнемане на сертификати за одобряване; за контактно лице с органите по одобряването на други държави членки; за определяне на техническите служби и гарантиране изпълнението от страна на производителя на задълженията относно съответствието на продукцията. Орган по одобряването за Република България е изпълнителният директор на ИА “АА”.

29. “Компетентен орган” по чл. 42 от Директива 2007/46/ЕО е органът по одобряване или определен орган или акредитиращ орган, действащ от тяхно име. За Република България компетентен орган по чл. 42 от Директива 2007/46/ ЕО е Изпълнителна агенция “Българска служба по акредитация”.

30. “Техническа служба” е организация или орган, определен/посочен от органа по одобряване на държавата членка като лаборатория за изпитване да извършва изпитвания или като орган за оценяване на съответствието да извършва първоначална оценка и други изпитвания или проверки от името на органа по одобряването, като е възможно самият орган по одобряването да изпълнява тези функции.

31. “Метод за виртуално изпитване” са компютърни симулации, включително изчисления, доказващи, че превозно средство, система, компонент или отделен технически възел отговарят на техническите изисквания на съответен регулаторен акт. За целите на изпитванията един метод за виртуално изпитване не изисква използването на физическо превозно средство, система, компонент или отделен технически възел.

32. “Сертификат за одобряване на типа” е сертификатът, чрез който органът по одобряването официално удостоверява, че тип ПС, ПС по отношение на система/определени технически характеристики, на система, компонент или отделен технически възел е одобрен.

33. “Сертификат за ЕО одобряване на типа” е сертификат по образец в приложение № 7 или в съответно приложение към отделна наредба, директива или регламент, или съобщение за одобряване, което се счита за равностойно на него (посочено в съответно приложение на Правило на ИКЕ-ООН). Съответните регулаторни актове са изброени в приложение № 10.

34. “Удостоверение за индивидуално одобряване” е сертификат, чрез който органът по одобряването официално удостоверява, че дадено превозно средство е одобрено.

35. “Сертификат за съответствие” е сертификат по образец в приложение № 9, който се издава от производителя и удостоверява, че дадено ПС, принадлежащо към серията превозни средства от типа, одобрен в съответствие с тази наредба (Директива 2007/46/ЕО), отговаря на изискванията на всички регулаторни актове по времето на неговото производство.

36. “Списък с данни (информационен документ)” е документ по приложение № 2 или приложение № 3, или по съответното приложение в отделен регулаторен акт, съдържащ информацията, която трябва да бъде предоставена от заявителя, като се допуска представянето на списъка с данни в електронен вид.

37. “Техническа документация (информационно досие)” е информация за типа на ПС, съдържаща се в списъка с данни, включително чертежи, снимки и др., предоставени от заявителя на техническата служба и на органа по одобряването, като се допуска представянето на техническата документация в електронен вид.

38. “Техническо досие (информационен пакет)” е техническата документация заедно с протоколи от изпитвания и други документи, които техническата служба или органът по одобряването прилагат към техническата документация в процеса на одобряване на типа, като се допуска представянето на техническото досие в електронен вид.

39. “Индекс на техническо досие” е документ, описващ съдържанието на техническото досие, заверено от органа по одобряването, така че всички страници да са ясно посочени, като структурата на съдържанието отразява документирането на последователните стъпки в провеждането на ЕО одобряване на типа, и по-специално датите на изменение и осъвременяване.

40. “Вариант на тип превозно средство” е ПС от дадена категория, което няма отклонения или има малки отклонения от описаните по част Б на приложение № 1, т. 2.

41. “Версия на вариант на тип превозно средство” е ПС от дадена категория, което няма отклонения или има малки отклонения от описаните по част Б на приложение № 1, т. 3.

42. “Алтернативни изисквания” са административни разпоредби и технически изисквания, с които се осигурява ниво на безопасност за движението по пътищата и опазване на околната среда, което е равностойно до степен, която е практически възможна, на нивото, осигурявано от приложимите регулаторни актове, съответно в приложение № 10 или 11.

43. “Изземване” е всяка мярка, целяща да постигне връщане на продукт, който вече е бил предоставен на крайния ползвател.

§ 2. Наредбата въвежда изискванията на Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (ОВ, L 263/09.10.2007 г.) и на Регламент (ЕО) № 1060/2008 на Комисията от 7 октомври 2008 г. за замяна на приложения I, III, IV, VI, VII, ХI и ХV към Директива 2007/46/ЕО.

ПРЕХОДНИ И ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ

РАЗПОРЕДБИ

§ 3. Правилата на ИКЕ-ООН, изброени в част 2 на приложение № 10, се признават за съпоставими и/или еквивалентни на съответните отделни директиви или регламенти, доколкото те имат същия обхват на приложение.

§ 4. Съобщенията за одобряване на тип ПС по отношение на определени технически характеристики, на система, компонент, отделен технически възел по Правила на ИКЕ-ООН към Женевската спогодба от 1958 г., издадени от орган по одобряването на договаряща страна и когато е приложимо, съответните маркировки за одобряване вместо съответните одобрявания и маркировки за одобряване, издадени по съпоставима и/или еквивалентна отделна директива или регламент, се признават в Република България.

§ 5. Изискването за издаване на сертификати за ЕО одобряване на типа на превозните средства влиза в сила на съответните дати, определени в колони 3 и 4 от таблицата в приложение № 18 (приложение ХIX на Директива 2007/46/ЕО). След 29 април 2009 г. могат да бъдат издавани сертификати за ЕО одобряване на типа на превозни средства по искане на производителя.

§ 6. По искане на производителя изпълнителният директор на ИА “АА” издава сертификати за национално одобряване на типа като алтернатива на ЕО одобряване на типа на моторни превозни средства от категории M2 или M3, при условие че тези моторни превозни средства, техните системи, компоненти и отделни технически възли са били типово одобрени в съответствие с регулаторните актове, посочени в част 1 на приложение № 10, както следва:

1. до 29 април 2010 г.—за некомплектувани и комплектувани моторни ПС, и

2. до 29 април 2011 г.—за напълно комплектувани моторни ПС.

§ 7. Издадените преди 29 април 2009 г. сертификати за ЕО одобряване типа на ПС от категория М1, на системи, компоненти или отделни технически възли запазват валидността си и след тази дата и могат да бъдат изменяни (разширявани).

§ 8. Изискването за издаване на сертификати за ЕО одобряване на нови типове системи, компоненти или отделни технически възли влиза в сила от 29 април 2009 г.

§ 9. Разпоредбите по глава тринадесета относно частите и оборудването, които могат да създадат значителен риск за правилното функциониране на основни системи, свързани с безопасността на ПС при движение по пътищата или с неговите екологични характеристики, и приложение № 17 се прилагат след определяне от Европейската комисия на изискванията към тях.

§ 10. Когато ПС отговарят на изискванията на наредбата, изпълнителният директор на ИА “АА” ще продължава да издава сертификати или удостоверения за:

1. национално одобряване типа на ПС, които не попадат в обхвата на наредбата—до влизане в сила на измененията в регулаторните актове, посочени в наредбата, и включването на тези ПС в обхвата им;

2. одобряване на типа на ПС от категории, различни от М1, произвеждани в малки серии;

3. индивидуално одобряване на ПС. § 11. Изпълнителният директор на ИА “Автомобилна администрация” приема заверени копия на сертификатите, съобщенията или удостоверенията за одобряване с приложенията към тях като доказателство за извършване на необходимите изпитвания и/или проверки.

§ 12. До постигането на хармонизация на регистрационната или данъчната системи на държавите членки по отношение на ПС, обхванати от тази наредба, държавите членки могат да въвеждат национални кодове, за да улеснят регистрацията и облагането с данъци на тяхна територия. Изпълнителният директор на ИА “Автомобилна администрация” може да въведе ново допълнение или добавка в част 2 на приложение № 3 за подразделяне на версиите на ПС, при условие че данните са изрично посочени в техническото досие (информационния пакет) или могат да бъдат изведени от него чрез просто изчисление.

§ 13. Разпоредбите по чл. 67 относно виртуалните изпитвания и приложение № 16 влизат в сила след определяне от Европейската комисия на изискванията към тях.

§ 14. Считано от 29 април 2009 г. тази наредба отменя Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (обн., ДВ, бр. 59 от 2003 г.; посл. изм. и доп., бр. 92 от 2007 г.). Позоваванията в отделните наредби от приложения № 10 и 11 на Наредба № 60 от 2003 г. към нея се считат за позовавания към тази наредба.

§ 15. Наредбата влиза в сила от 29 април 2009 г.

§ 16. Наредбата се издава на основание чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по пътищата.

Министър: П. Мутафчиев

Приложение № 1 към чл. 1, т. 4

Категории и типове превозни средства

Част А

КАТЕГОРИИ(1) ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА И

ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ТЯХ

За целите на част А изразът “максимална маса” означава “технически допустима максимална маса”, определена в т. 2.8 от приложение № 2.

1. Категория М: Типовете каросерия и кодификацията, отнасяща се до моторни превозни средства от категория M, са определени в част B.

2. Категория N: В случай на теглещо превозно средство, проектирано към него да бъде прикачено полуремарке или ремарке с централна ос, масата, която се взема предвид за класифициране на превозното средство, е масата на теглещото превозно средство в движение, увеличена с масата, съответстваща на максималния статичен вертикален товар, предавана върху теглещото превозно средство от полуремаркето или ремаркето с централна ос, и където е приложимо—с максималната маса на товара на теглещото превозно средство.

Типовете каросерия и кодификацията, отнасяща се до моторни превозни средства от категория N, са определени в част B.

3. Категория О. Ремаркета (вкл. полуремаркета):

В случай на полуремарке или ремарке с централна ос максималната маса, която се взема предвид за класифициране на ремаркето, съответства на статичния вертикален товар, предаван към пътя от оста или осите на полуремаркето или ремаркето с централна ос, когато е прикачено с теглещото превозно средство и носи своя максимален товар.

Типовете каросерия и кодификацията, отнасяща се за превозни средства от категория O, са определени в част В.

4. Моторни превозни средства с повишена проходимост от категория (G). Съгласно чл. 149, ал. 1, т. 6. от Закона за движението по пътищата “кате- гория G—моторни превозни средства с характеристики на моторните превозни средства от категория M или N и с повишена проходимост”:

4.1. Моторните превозни средства от категория N1 с максимална маса, която не надвишава два тона, и моторни превозни средства от категория M1 за нуждите на типовото одобрение се приемат за моторни превозни средства с повишена проходимост, ако имат:

• най-малко една предна ос и най-малко една задна ос, проектирани да бъдат задвижвани едновременно, вкл. моторни превозни средства, при които задвижването на една от осите може да бъде изключено;

• най-малко един блокиращ диференциал или най-малко един механизъм, имащ подобен ефект, и ако могат да изкачват 30 % наклон без ремаркета.

Освен на посочените изисквания те трябва да отговарят най-малко на пет от следните шест изисквания:

• предният ъгъл на проходимост е най-малко 25°; • задният ъгъл на проходимост е най-малко 20°; • ъгълът на надлъжна проходимост е най-малко 20°;

• просветът под предната ос е най-малко 180 mm; • просветът под задната ос е най-малко 180 mm; • просветът между осите е най-малко 200 mm. 4.2. Моторните превозни средства от категория N1 с максимална маса, надвишаваща 2 t, или от категории N2, M2 или M3 с максимална маса, ненадвишаваща 12 t, се считат за моторни превозни средства с повишена проходимост, ако всичките им колела могат да бъдат задвижвани едновременно, включително и моторни превозни средства, при които задвижването на една ос може да бъде изключено, или ако отговарят на следните три изисквания:

• най-малко една предна ос и най-малко една задна ос, проектирани да бъдат задвижвани едновременно, включително моторни превозни средства, при които задвижването на една ос може да бъде изключено;

• има най-малко един блокиращ диференциал или най-малко един механизъм, имащ подобен ефект;

• могат да изкачват наклон 25 % без ремаркета. 4.3. Моторните превозни средства от категория M3 с максимална маса, надвишаваща 12 t, или от категория N3 се считат за моторни превозни средства с повишена проходимост, ако всичките им колела могат да бъдат задвижвани едновременно, включително и моторни превозни средства, при които задвижването на една ос може да бъде изключено, или ако отговарят на следните изисквания:

• поне половината от колелата са задвижвани; • има най-малко един блокиращ диференциал или най-малко един механизъм, имащ подобен ефект;

• могат да изкачват наклон 25 % без ремарке.

Освен на посочените изисквания те трябва да отговарят най-малко на четири от следните шест изисквания:

• предният ъгъл на проходимост е най-малко 25°; • задният ъгъл на проходимост е най-малко 25°; • ъгълът на надлъжна проходимост е най-малко 25°;

• просветът под предната ос е най-малко 250 mm; • просветът под задната ос е най-малко 250 mm; • просветът между осите е най-малко 300 mm. 4.4. Условия за натоварване и контрол: 4.4.1. Моторните превозни средства от категория N1 с максимална маса, която не надхвърля 2 t, и моторни превозни средства от категория M1 трябва да бъдат в движение с охлаждаща течност, масло, гориво, инструменти, резервно колело и водач(2).

4.4.2. Моторните превозни средства, различни от тези, посочени в 4.4.1, трябва да бъдат натоварени до технически допустима максимална маса, посочена от производителя.

4.4.3. Способността да изкачва изисквания наклон (25 и 30%) се проверява чрез обикновено изчисление. В изключителни случаи техническата служба може да поиска превозното средство от разглеждания тип да бъде представено за реални изпитвания.

4.4.4. Когато се измерват преден и заден ъгъл на проходимост и ъглите на надлъжна проходимост, не се отчитат нискоразположените защитни устройства.

4.5. Дефиниция за просвет(3): 4.5.1. “Просвет между осите” e най-късото разстояние между равнината на пътя и най-ниската неподвижна точка на превозното средство. Многоосовите независими окачвания се считат за едноосови.

4.5.2. “Просвет за ос” е разстоянието между равнината на пътя и най-високата точка на дъгата на окръжността, минаваща през центъра на вертикалните повърхности на гумата на колелата на една ос (вътрешните колела, при сдвоени гуми) и допирателната към най-ниската неподвижна точка между колелата на превозното средство.

Не може нито една неподвижна точка на превозното средство да попада в защрихованата част на чертежа. В случаи, в които има повече оси, просветът на отделните оси се посочва по реда на тяхното подреждане, например 280/250/250.

4.6. Комбинирано обозначаване Символът “G” може да бъде комбиниран със символ “М” или със символ “N”. Например моторно превозно средство от категория N1, което е проектирано да е с повишена проходимост, трябва да бъде обозначено като N1G.

5. “Превозно средство със специално предназначение” е превозно средство, предназначено за изпълнение на функции, които изискват специално оформление на каросерията и/или оборудването. В тази категория се включват превозни средства, при които е осигурен достъп за инвалидни колички.

5.1. “Къмпинг-автомобил” е моторно превозно средство със специално предназначение от категория M, конструирано така, че да включва жилищно помещение, което съдържа най-малко следното оборудване:

• седалки и маса; • място за спане, което може да бъде образувано от седалките;

• кухненско обзавеждане; • обзавеждане за съхранение на багаж. Това оборудване трябва да бъде неподвижно закрепено към жилищното помещение; масата може да бъде проектирана така, че лесно да се прибира.

5.2. “Бронирано превозно средство” е превозно средство, предназначено за защита на превозваните пътници и/или товари и съответстващо на изискванията за защита от куршуми.

5.3. “Линейка” е моторно превозно средство от категория М, предвидено за транспортиране на болни или пострадали хора и имащо специално оборудване за тази цел.

5.4. “Катафалка” е моторно превозно средство от категория М, предвидено за транспортиране на починали хора и имащо специално оборудване за целта.

5.5. “Превозно средство, при което е осигурен достъп за инвалидни колички” е превозно средство от категория М1, специално конструирано или проектирано да побира едно или повече лица, разположени в техните инвалидни колички по време на движение.

5.6. “Къмпинг-ремарке (каравана)”(4). 5.7. “Автокран” е моторно превозно средство със специално предназначение от категория N3, което не е приспособено за превоз на товари, снабдено е с кранова уредба, чийто товарен момент на повдигане е равен на или по-голям от 400 kNm.

5.8. “Друго превозно средство със специално предназначение” е превозно средство, както е дефинирано в т. 5, с изключение на тези, посочени в т. 5.1—5.6.

Кодификациите, отнасящи се до превозни средства със специално предназначение, са дефинирани в част В на приложението.

(1) Категориите превозни средства и техните означения са в съответствие с чл. 149 от Закона за движението по пътищата.

(2) Виж бележка (З) от приложение № 2. (3) За дефинициите виж бележки ( ж10), (ж12) и (ж14) от приложение № 2.

(4) Виж БДС ISO 3833-2001, термин 3.2.1.3.

Част Б

ТИП ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО 1. Тип на ПС: а) за целите на категория M1: • превозни средства от един “тип” са тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:

—производител; —обозначаване на типа от производителя; —съществени характеристики на конструкцията и дизайна:

шаси/подов панел (явни и фундаментални разлики);

двигател (с вътрешно горене/електрически/ хибриден);

б) за целите на категории M2 и M3: • превозни средства от един “тип” са тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:

—производител; —обозначаване на типа от производителя; —категория; —съществени характеристики на конструкцията и дизайна:

шаси/самоносеща каросерия, един/два етажа, неподвижно/съчленено (явни и фундаментални разлики);

брой на осите; двигател (с вътрешно горене/електрически/ хибриден);

в) за целите на категории N1, N2 и N3: • превозни средства от един “тип” са тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:

шаси/ подов панел (явни и фундаментални разлики);

брой на осите; двигател (с вътрешно горене/електрически/ хибриден);

г) за целите на категории O1, O2, O3 и O4: • превозни средства от един “тип” са тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:

шаси/самоносеща каросерия (явни и фундаментални разлики);

брой на осите; ремарке с теглич/полуремарке/ ремарке с централна ос;

тип на спирачната уредба (т.е. без спирачки/ инерционна/силова).

2. Вариант на тип ПС: а) за целите на категория M1: • “Вариант” на превозни средства от един тип: тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:

—вид на каросерията (например седан, хечбек, купе, кабриолет, комби, универсално превозно средство);

—двигател: принцип на работа, както в т. 3.2.1.1 от приложение № 3;

брой и разположение на цилиндрите; разликата в мощността е повече от 30 % (найвисоката е повече от 1,3 пъти от най-ниската);

разликата в обема на двигателя, по-голяма от 20 % (най-големият е повече от 1,2 пъти от найниския);

—задвижващи оси (брой, местоположение, взаимно свързване);

—управляеми оси (брой и местоположение); б) за целите на категории M2 и M3: • “Вариант” на превозни средства от един тип: тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:

—клас (само за комплектувани превозни средства);

—степен на завършеност (т.е. комплектувано/ некомплектувано);

—двигател: принцип на работа, както в т. 3.2.1.1 от приложение № 3;

брой и разположение на цилиндрите; разлики в мощността, по-големи от 50 % (найвисоката е повече от 1,5 пъти от най-ниската);

разлики в обема, по-големи от 50 % (най-високата е не повече от 1,5 пъти от най-ниската);

местоположение (отпред, по средата, отзад); —разлики в технически допустимата максимална маса, по-големи от 20 % (най-високата е повече от 1,2 пъти от най-ниската);

—задвижващи оси (брой, местоположение, взаимно свързване);

—управляеми оси (брой и местоположение); в) за целите на категории N1, N2 и N3: • “Вариант” на превозни средства от един тип: тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:

—конструкция на каросерията (товарен автомобил с платформа, самосвал, цистерна, седлови влекач) (само за комплектувани превозни средства);

—степен на завършеност (комплектувано/некомплектувано);

—двигател: принцип на работа, както в т. 3.2.1.1 от приложение № 3;

разлики в обема, по-големи от 50 % (най-високата е повече от 1,5 пъти от най-ниската);

—разлики в технически допустимата максимална маса, по-големи от 20 % (най-високата е повече от 1,2 пъти от най-ниската);

—задвижващи оси (брой, местоположение, взаимно свързване);

—управляеми оси (брой и местоположение); г) за целите на категории O1, O2, O3, и O4: • “Вариант” на превозни средства от един тип: тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:

—степен на завършеност ( т.е. комплектувано/ некомплектувано);

—вид на каросерията (каравана/платформа/цистерна) (само за комплектувани/ напълно комплектувани превозни средства);

—разлики в технически допустима максимална маса, по-големи от 20 % (най-високата е 1,2 пъти повече от най-ниската);

—управляеми оси (брой и местоположение). 3. Версия на вариант на тип ПС: а) за целите на категория M1: • “Версия” на даден вариант са превозни средства, които се състоят от комбинация от данни, описани в техническото досие и отговарящи на изискванията по приложение № 8.

Различни показатели по следните параметри не могат да бъдат комбинирани в една версия:

—технически допустима максимална маса; —мощност на двигателя; —максимална ефективна мощност; —тип предавателна кутия и брой на предавките;

—максимален брой места за сядане, както е определено в част В на това приложение;

б) за целите на категории M2, M3, N1, N2 и N3: • “Версия” на даден вариант са превозни средства, които се състоят от комбинация от данни, описани в техническото досие и отговарящи на изискванията по приложение № 8;

в) за целите на категории O1, O2, O3 и O4: • Версия” на даден вариант е превозно средство, което се състои от комбинация от данни, показани в техническото досие.

4. За всички категории Пълната идентификация на превозното средство по обозначенията на типа, варианта и версията трябва да бъде съвместима с точното определение на всички технически характеристики, изисквани, за да бъде превозното средство пуснато в движение.

Част В

ТИП НА КАРОСЕРИЯТА (само за комплектувани/напълно комплектувани превозни средства)

Типът на каросерията в приложение № 2, приложение № 3, част 1, т. 9.1 и приложение № 9, т. 37 (приложение I и II от Регламент (ЕО) № 1060/2008; част I, т. 9.1 и приложение IХ, т. 37 от Директива 2007/46/ЕО) се попълва съгласно следната кодификация:

1. Леки автомобили (M1) АА Седан—определението по термин No 3.1.1.1 от БДС ISO 3833-2001, но включва също и превозни средства с повече от четири странични прозореца

АВ Задна врата (Хечбег)—Седан (АА) с врата в задния край на превозното средство

АС Комби—определението по термин No 3.1.1.4 на БДС ISO 3833-2001

AD Купе—определението по термин No 3.1.1.5 на БДС ISO 3833-2001

AE Кабриолет—определението по термин No 3.1.1.6 на БДС ISO 3833-2001 AF Универсално превозно средство—моторно превозно средство, различно от посочените в АА до АE, предвидено за превоз на пътници и техния багаж или товари в едно отделение, ако такова превозно средство съответства на следните две изисквания:

(а) Броят на местата за сядане без мястото на водача е не повече от шест.

“Място за сядане” се разбира, когато превозното средство е снабдено с “достъпни” устройства за закрепване на седалките.

“Достъпни” са тези устройства за закрепване, които могат да бъдат използвани. С цел да предотврати възможността устройствата да бъдат “достъпни” производителят трябва физически да предотврати тяхното използване. Например чрез поставяне на покриващи плоскости върху тях или чрез инсталиране на подобни постоянни приспособления, които не могат да бъдат премахнати чрез използване на обикновени инструменти; и (б) P—(M + N Ч 68) > N Ч 68, където: P е технически допустимата максимална маса, в kg;

M = масата в състояние, подготвено за движение, в kg;

N = броят на местата за сядане без мястото на водача.

Това превозно средство не се счита за превозно средство от категория M1.

2. Моторни превозни средства от категории M2 и M3

Моторни превозни средства от клас I (виж Наредба № 97 за одобряване типа на нови моторни превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача (обн., ДВ, бр. 41 от 2004 г.; посл. изм., бр. 77 от 2007 г.) (Директива 2001/85/ЕО)

CA Едноетажен CB Двуетажен CC Съчленен едноетажен CD Съчленен двуетажен CE Едноетажен с нисък под CF Двуетажен с нисък под CG Съчленен едноетажен с нисък под CH Съчленен двуетажен с нисък под Моторни превозни средства от клас II (виж Наредба № 97 за одобряване типа на нови моторни превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача (Директива 2001/85/ЕО)

CI Едноетажен CJ Двуетажен CK Съчленен едноетажен CL Съчленен двуетажен CM Едноетажен с нисък под CN Двуетажен с нисък под CO Съчленен едноетажен с нисък под CP Съчленен двуетажен с нисък под Моторни превозни средства от клас III (виж Наредба № 97 за одобряване типа на нови моторни превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача (Директива 2001/85/ЕО)

CQ Едноетажен CR Двуетажен CS Съчленен едноетажен CT Съчленен двуетажен Моторни превозни средства от клас A (виж Наредба № 97 за одобряване типа на нови моторни превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача (Директива 2001/85/ЕО)

CU Едноетажен CV Едноетажен с нисък под Моторни превозни средства от клас B (виж Наредба № 97 за одобряване типа на нови моторни превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача (Директива 2001/85/ЕО)

CW Едноетажен 3. Моторни превозни средства от категория N ВА Товарен виж § 1, т. 2 от Наредба № 75 от автомо- 2003 г. за одобряване типа на нови бил: моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (ДВ, бр. 22 от 2004 г.) (приложение I, т. 2.1.1 от Директива 97/27/ЕО). BB Фургон: товарен автомобил с кабина, съставляваща едно цяло с каросерията. ВС Седлови виж § 1, т. 2 от Наредба № 75 от влекач: 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (приложение I, т. 2.1.1 от Директива 97/27/ЕО).

ВD Влекач за виж § 1, т. 2 от Наредба № 75 от теглене на 2003 г. за одобряване типа на нови ремаркета: моторни превозни средства от ка- тегориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (приложение I, т. 2.1.1 от Директива 97/27/ЕО). Когато определено като ВВ превозно средство с технически допустима максимална маса не повече от 3500 kg има над шест места за сядане без мястото на водача или изпълнява следните две условия:

а) броят на местата за сядане без мястото на водача са не повече от шест, и б) Р—(М + N Ч 68) І N Ч 68, такова превозно средство не е от категория N. Когато определено като ВА, ВВ превозно средство с технически допустима максимална маса над 3500 kg, BC или BD изпълнява поне едно от следните условия:

а) броят на местата за сядане без мястото на водача са повече от осем, и б) Р—(М + N Ч 68) І N Ч 68, такова превозно средство не е от категория N. 4. Превозни средства от категория O DА Полуревиж § 1, т. 4, буква “б” от Наредба марке: № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (приложение I, т. 2.2.2 от Директива 97/27/ЕО). DВ Ремарке виж § 1, т. 4, буква “в” от Наредба с теглич: № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (приложение I, т. 2.2.3 от Директива 97/27/ЕО). DC Ремарке с виж § 1, т. 4, буква “г” от Наредба централна № 75 от 2003 г. за одобряване типа ос: на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (приложение I, т. 2.2.4 от Директива 97/27/ЕО). 5. Превозни средства със специално предназначение SA Къмпинг-автомобил виж част А, т. 5.1; SB Бронирано превозно средство виж част А, т. 5.2; SC Линейка виж част А, т. 5.3; SD Катафалка виж част А, т. 5.4; SE Къмпинг-ремарке виж част А, т. 5.6; SF Автокран виж част А, т. 5.7; SG Други превозни средства със специално предназначение виж част А, т. 5.8; SH Превозно средство, при което е осигурен достъп за инвалидни колички виж част А, т. 5.5.

Приложение № 2 към чл. 4, ал. 2 (съпоставимо на Приложение I към Регламент (ЕО) № 1060/2008)

Списък с данни за целите на ЕО одобряване типа на превозно средство (a)

Всички списъци с данни в наредбата и в отделните регулаторни актове се състоят само от извадки от настоящия списък и се придържат към системата за номериране в него.

Следната информация се предоставя в три екземпляра и включва списък на съдържанието. Всички чертежи се предоставят в подходящ мащаб и достатъчно подробно в размер А4 или в папка формат А4. Снимките, когато има, показват достатъчно детайли.

Когато системите, компонентите или отделните технически възли, посочени в приложението, имат електронни органи за управление, се предоставя информация за тяхната работа. 0.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ 0.1. Марка (търговско наименование на производителя): ..................... 0.2. Тип: ..................... 0.2.0.1. Шаси: ..................... 0.2.0.2. Каросерия/комплектувано превозно средство: ..................... 0.2.1. Търговско(и) наименование(я) (когато има): ..................... 0.3. Начини за идентификация на типа, когато се маркира на превозното средство(б): ..................... 0.3.0.1. Шаси: ..................... 0.3.0.2. Каросерия/комплектувано превозно средство: ..................... 0.3.1. Местоположение на тази маркировка: ..................... 0.3.1.1. Шаси: ..................... 0.3.1.2. Каросерия/комплектувано превозно средство: ..................... 0.4. Категория на превозното средство съгласно чл. 149 от Закона за движението по пътищата(в): ..................... 0.4.1. Класификация(и) според опасните товари, които превозното средство е предназначено да превозва: ..................... 0.5. Наименование и адрес на производителя: ..................... 0.6. Местоположение и начин на закрепване на задължителните табели и местоположение на идентификационния номер на превозното средство: ..................... 0.6.1. На шасито: ..................... 0.6.2. На каросерията: ..................... 0.7. (Не е определено) 0.8. Наименование(я) и адрес(и) на монтажния(те) завод(и): ..................... 0.9. Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя (когато има) ..................... 1.

ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ПРЕВОЗНОТО

СРЕДСТВО 1.1. Снимки и/или чертежи на представено за одобряване превозно средство (образец): ..................... 1.2. Схема с всички размери на цялото превозно средство: ..................... 1.3. Брой на осите и колелата: ..................... 1.3.1. Брой и местоположение на осите със сдвоени колела: ..................... 1.3.2. Брой и местоположение на управляемите оси: ..................... 1.3.3. Задвижващи оси (брой, местоположение, свързване помежду им): ..................... 1.4. Шаси (когато има) (общ чертеж): ..................... 1.5. Материал, използван за страничните елементи(г): ..................... 1.6. Местоположение и разположение на двигателя: ..................... 1.7. Кабина на водача (изнесена напред или нормална)(д): ..................... 1.8. Място за управление: ляво/дясно(1) ..................... 1.8.1. Превозното средство е оборудвано за дясно/ляво(1) движение ..................... 1.9. Да се определи дали моторното превозно средство е предвидено да тегли полуремаркета или други ремаркета, както и дали ремаркето е полуремарке, ремарке с теглич или ремарке с централна ос, да се посочат превозните средства, специално проектирани за превоз на товари при контролирана температура: ..................... 2. МАСИ И РАЗМЕРИ(е) (ж) (в kg и mm) (препратка към чертеж, където е необходимо) 2.1. База/бази (междуосово разстояние(я) (при пълно натоварване) (ж1): ..................... 2.1.1. Превозни средства с две оси ..................... 2.1.1.1. Превозни средства с три или повече оси .....................

2.1.1.1.1. Междуосово разстояние между последователни оси, като се започне от най-предната и се стигне до най-задната ос ..................... 2.1.1.1.2 Общо разстояние между осите ..................... 2.2. Седло ..................... 2.2.1. В случай на полуремаркета: ..................... 2.2.1.1. Разстояние между централния болт и най-задния край на полуремаркето: ..................... 2.2.1.2. Максимално разстояние между централния болт и всяка точка в предната част на полуремаркето: ..................... 2.2.1.3. Полуремарке със специално междуосово разстояние (съгласно т. 1.2 от приложение № 4 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (т. 7.6.1.2 от приложение I на Директива 97/27/ЕО): ..................... 2.2.2. В случай на превозни средства, теглещи полуремарке: ..................... 2.2.2.1. Надвес на седлото (максимум и минимум); да се посочат допустимите стойности при некомплектувано превозно средство(ж2): ..................... 2.2.2.2 Максимална височина на седлото(стандартизирана)(ж3): ..................... 2.3. Колеи и широчина(и) на осите: ..................... 2.3.1. Колея на всяка управляема ос(ж4): ..................... 2.3.2. Колея на всички останали оси(ж4): ..................... 2.3.3. Широчина на най-широката задна ос: ..................... 2.3.4. Широчина на най-предната ос (измерена от най-външната част на гумата, изключвайки деформациите на гумите в контакта с пътя): ..................... 2.4. Външни размери на превозното средство (габаритни): ..................... 2.4.1. За шаси без каросерия: ..................... 2.4.1.1. Дължина(ж5): ..................... 2.4.1.1.1. Максимална допустима дължина: ..................... 2.4.1.1.2. Минимална допустима дължина: ..................... 2.4.1.1.3. При ремаркета, максимална допустима дължина на теглича(ж6) ..................... 2.4.1.2. Широчина(ж7): ..................... 2.4.1.2.1. Максимална допустима широчина: ..................... 2.4.1.2.2. Минимална допустима широчина: ..................... 2.4.1.3. Височина (в готовност за движение)(ж8) (при окачване, регулиращо височината, да се посочи нормалното положение при движение): ..................... 2.4.1.4. Преден надвес(ж9): ..................... 2.4.1.4.1. Преден ъгъл на проходимост(ж10): ....... градуса 2.4.1.5. Заден надвес(ж11): ..................... 2.4.1.5.1. Заден ъгъл на проходимост(ж12): ....... градуса 2.4.1.5.2. Минимален и максимален допустим надвес на точката на прикачване(ж13): ..................... 2.4.1.6. Просвет съгласно т. 4.5 на раздел А на приложение № 1: ..................... 2.4.1.6.1. Между осите: ..................... 2.4.1.6.2. Под предната(ите) ос(и): ..................... 2.4.1.6.3. Под задната(ите) ос(и): ..................... 2.4.1.7. Ъгъл на надлъжна проходимост(ж14): ....... градуса 2.4.1.8. Гранични допустими положения на центъра на тежестта на каросерията със/без вътрешни приспособления, със/без оборудване, със/без полезен товар: ..................... 2.4.2. За шаси с каросерия ..................... 2.4.2.1. Дължина(ж5): ..................... 2.4.2.1.1. Дължина на товарната площ: ..................... 2.4.2.1.2. При ремаркета, максимална допустима дължина на теглича(ж6) ..................... 2.4.2.2. Широчина(ж7): ..................... 2.4.2.2.1. Дебелина на стените (при превозни средства, проектирани за превоз на товари при контролирана температура): ..................... 2.4.2.3. Височина (в готовност за движение) (ж8) (за окачване, регулиращо височината, да се посочи нормалното положение при движение): ..................... 2.4.2.4. Преден надвес(ж9): ..................... 2.4.2.4.1. Преден ъгъл на проходимост(ж10): ....... градуса 2.4.2.5. Заден надвес(ж11): ..................... 2.4.2.5.1. Заден ъгъл на проходимост(ж12): градуса 2.4.2.5.2. Минимален и максимален допустим надвес на точката на прикачване(ж13): ..................... 2.4.2.6. Просвет съгласно т. 4.5 на раздел А на приложение № 1: ..................... 2.4.2.6.1. Между осите: ..................... 2.4.2.6.2. Под предната(ите) ос(и): .....................

2.4.2.6.3. Под задната(ите) ос(и): ..................... 2.4.2.7. Ъгъл на надлъжна проходимост(ж14): ....... градуса 2.4.2.8. Допустими гранични положения на центъра на тежестта на полезния товар (в случай на неравномерно разпределен товар): ..................... 2.4.2.9. Местоположение на центъра на тежестта на превозното средство(M2 и M3) при неговата технически допустима максимална маса, в надлъжна, напречна и вертикална посока: ..................... 2.4.3. За каросерия, одобрена без шаси (превозни средства M2 и M3) ..................... 2.4.3.1. Дължина(ж5): ..................... 2.4.3.2. Широчина(ж7): ..................... 2.4.3.3. Номинална височина (в готовност за движение) (ж8)за предвидения тип или типовете шаси (при окачване, регулиращо височината, да се посочи нормалното положение при движение): ..................... 2.5. Маса на некомплектуваното шаси(без кабина, охлаждаща течност, масла, гориво, резервно колело, инструменти и водач): ..................... 2.5.1. Разпределение на тази маса между осите: ..................... 2.6. Маса в готовност за движение Маса на превозното средство с каросерията и в случай на теглещо превозно средство от категория, различна от M1, с теглително-прикачно устройство, когато е монтирано от производителя, в готовност за движение, или масата на шаси или шаси с кабина, без каросерия и/или теглително-прикачно устройство, когато производителят не монтира каросерия и/или теглително-прикачно устройство(включително течности, инструменти, резервно колело—когато има, и водач, а за градски и туристически автобуси и служебно лице, когато има седалка за него в превозното средство)(3) (максимум и минимум за всеки вариант): ..................... 2.6.1. Разпределение на тази маса между осите и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос натоварване в точката на прикачване ..................... 2.7. Минималната маса на комплектувано превозно средство в случай на некомплектувано превозно средство, както е посочена от производителя: ..................... 2.7.1. Разпределение на тази маса между осите в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, натоварване в точката на прикачване: ..................... 2.8. Технически допустимата максимална маса, посочена от производителя(и)(3): ..................... 2.8.1. Разпределение на тази маса между осите и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос натоварване в точката на прикачване(3): ..................... 2.9. Технически допустима максимална маса на всяка ос: ..................... 2.10. Технически допустима максимална маса на всяка група оси: ..................... 2.11. Технически допустима максимална теглена маса на моторно превозно средство в случай на: ..................... 2.11.1. Ремарке с теглич: ..................... 2.11.2. Полуремарке: ..................... 2.11.3. Ремарке с централна ос: ..................... 2.11.3.1. Максимално отношение на надвеса на теглича(й) към междуосовото разстояние: ..................... 2.11.3.2. Максимална V стойност: ................kN 2.11.4. Допустима максимална маса на състав от ПС (автовлак) (3): ..................... 2.11.5. Превозното средство е/не е(1) подходящо за теглене на ремаркета (съгласно чл. 10 от Наредба № 82 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройства за теглене на моторни превозни средства (ДВ, бр. 23 от 2004 г.) (т. 1.2 от приложение II на Директива 77/389/ЕИО): ..................... 2.11.6. Максимална маса на ремарке без спирачна уредба: ..................... 2.12. Технически допустимо максимално статично вертикално натоварване/маса в точката на прикачване на превозното средство: ..................... 2.12.1. На моторно превозно средство: ..................... 2.12.2. На полуремарке или ремарке с централна ос: ..................... 2.12.3. Допустима максимална маса на прикачното устройство (когато не е монтирано от производителя): ..................... 2.13. Описвана повърхност върху пътя при завиване(т. 2 и 3 от приложение № 4 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категории М2, М3 и N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (т. 7.6.2 и 7.6.3 от приложение I на Директива 97/27/ЕО): ..................... 2.14. Съотношение мощност на двигателя/максимална маса: ......... kW/kg

2.14.1. Съотношение мощност на двигателя/ технически допустима максимална маса на състав от ПС (автовлак) (чл. 28 от Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (т. 7.10 от приложение I на Директива 97/27/ЕО): ......... kW/kg 2.15. Способност за потегляне по наклон (самостоятелно превозно средство) (4): ................. % 2.16. Предвидени регистрационни/експлоатационни допустими максимални маси (по избор: когато са посочени, тези стойности могат да се проверят съгласно изискванията на приложение № 7 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (приложение IV на Директива 97/27/ЕО)): ..................... 2.16.1. Предвидена регистрационна/ експлоатационна допустима максимална маса (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(5): ..................... 2.16.2. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на всяка ос и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос предвиденото натоварване в точката на прикачване, посочено от производителя, когато е по-малко от технически допустимата максимална маса в точката на прикачване (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(5) : ..................... 2.16.3. Предвидена регистрационна/ експлоатационна допустима максимална маса на всяка група оси (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация) (5): ..................... 2.16.4. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална теглена маса (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация) (5): ..................... 2.16.5. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на състав от ПС (автовлак) (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация) (5): ..................... 3. ДВИГАТЕЛ(к) 3.1. Производител на двигателя: ..................... 3.1.1. Код на производителя (както е маркиран на двигателя или други начини за идентификация): ..................... 3.1.2. Номер на одобряването (където е приложимо), включително маркировка за идентификация на горивото (само за тежки превозни средства) ..................... 3.2. Двигател с вътрешно горене ..................... 3.2.1. Специфична информация за двигателя ..................... 3.2.1.1. Принцип на работа: принудително запалване/запалване чрез сгъстяване(1) Работен цикъл: четиритактов/двутактов/цикли при ротационен двигател(1) ..................... 3.2.1.2. Брой и разположение на цилиндрите: ..................... 3.2.1.2.1. Диаметър на цилиндъра(вътрешен) (л): .............. mm 3.2.1.2.2. Ход на буталото (л): .............. mm 3.2.1.2.3. Ред на работа: ..................... 3.2.1.3. Обем на двигателя (м): .............. сm3 3.2.1.4. Степен на сгъстяване(2): ..................... 3.2.1.5. Чертежи на горивната камера, чело на буталото и в случай на двигатели с принудително запалване на бутални пръстени: ..................... 3.2.1.6. Обороти на празен ход на двигателя(2): ............ min-1 3.2.1.6.1. Максимални обороти на празен ход на двигателя (2): ............ min-1 3.2.1.7. Въглероден оксид на единица обем в отработилия газ при празен ход на двигателя, както е посочено от производителя (само за двигатели с принудително запалване) (2): ................. % 3.2.1.8. Максимална ефективна мощност: .................... kW при ........................... min-1 (декларирана от производителя)(н) ..................... 3.2.1.9. Максимално допустими обороти на двигателя, както е определено от производителя: ............ min-1 3.2.1.10. Максимален полезен въртящ момент: ........ Nm при ........................ min-1 (деклариран от производителя)(н) ..................... 3.2.2. Гориво ..................... 3.2.2.1. Леки превозни средства: дизелово гориво/бензин/ ВНГ (втечнен нефтен газ)/природен газ или биометан/етанол (Е 85)/биодизел/водород(1) (6): ..................... 3.2.2.2. Тежки превозни средства. дизелово гориво/бензин/

LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/етанол(1) (6): ..................... 3.2.2.3. Входен отвор (гърловина) на резервоара: стеснен отвор/етикет(1) ..................... 3.2.2.4. Тип на превозното средство според горивото: за едно гориво, за две горива, за бензин и смес Е 85 (1) ..................... 3.2.2.5. Максимално допустимо количество биогориво в горивото (заявена от производителя стойност) .. обемни %

3.2.3. Резервоар(и) за гориво ..................... 3.2.3.1. Основен резервоар(и) за гориво: ..................... 3.2.3.1.1. Брой и обем на всеки резервоар: ..................... 3.2.3.1.1.1. Материал ..................... 3.2.3.1.2. Чертеж и техническо описание на резервоара(ите) с всички връзки и тръбопроводи на системата за вентилация и обезвъздушаване, ключалки, вентили, затягащи устройства: ..................... 3.2.3.1.3. Чертеж, ясно показващ местоположението на резервоара(ите) в превозното средство: ..................... 3.2.3.2. Резервен резервоар(и) за гориво ..................... 3.2.3.2.1. Брой и обем на всеки резервоар: ..................... 3.2.3.2.1.1. Материал ..................... 3.2.3.2.2. Чертеж и техническо описание на резервоара(ите) с всички връзки и тръбопроводи на системата за вентилация и обезвъздушаване, ключалки, вентили, затягащи устройства: ..................... 3.2.3.2.3. Чертеж, ясно показващ местоположението на резервоара(ите) в превозното средство: ..................... 3.2.4. Захранване с гориво ..................... 3.2.4.1. Чрез карбуратор(и): ........да/не(1) 3.2.4.2. Чрез впръскване на гориво (само за двигателите със запалване чрез сгъстяване): ........да/не(1) 3.2.4.2.1. Описание на системата: ..................... 3.2.4.2.2. Принцип на работа: директно впръскване/предкамера/вихрова горивна камера(1) ..................... 3.2.4.2.3. Горивонагнетателна помпа ..................... 3.2.4.2.3.1. Марка(и): ..................... 3.2.4.2.3.2. Тип(ове): ..................... 3.2.4.2.3.3. Максимално количество впръскано гориво(1)(2): ...... mm3/такта или цикъла при честотата на въртене на двигателя с: ...... min-1, или алтернативно може да се посочи характеристика на впръскването: (При наличие на регулиране на компресора се дава графичната зависимост между подаването на горивото и нарастването на налягането във функция от честотата на въртене на двигателя) ..................... 3.2.4.2.3.4. Регулиране на впръскването(2): ..................... 3.2.4.2.3.5. Крива на изпреварване на впръскването(2): ..................... 3.2.4.2.3.6. Процедура на калибриране: стенд за изпитване/двигател(1) ..................... 3.2.4.2.4. Регулатор ..................... 3.2.4.2.4.1. Тип: ..................... 3.2.4.2.4.2. Точка на прекъсване ..................... 3.2.4.2.4.2.1. Честота на въртене, при която започва прекъсването при натоварване ............ min-1 3.2.4.2.4.2.2. Максимална честота на въртене без натоварване ............ min-1 3.2.4.2.4.2.3. Честота на въртене на празен ход ............ min-1 3.2.4.2.5. Впръсквателен тръбопровод (само за тежки превозни средства) ..................... 3.2.4.2.5.1. Дължина: .............. mm 3.2.4.2.5.2. Вътрешен диаметър: .............. mm 3.2.4.2.5.3. Акумулираща горивна система с високо налягане, марка и тип: ..................... 3.2.4.2.6. Дюза(и): ..................... 3.2.4.2.6.1. Марка(и): ..................... 3.2.4.2.6.2. Тип(ове): ..................... 3.2.4.2.6.3. Налягане в момента на отваряне(2): ....... kPa или характеристика(2) ..................... 3.2.4.2.7. Пускова система на студен двигател ..................... 3.2.4.2.7.1. Марка(и): ..................... 3.2.4.2.7.2. Тип(ове): ..................... 3.2.4.2.7.3. Описание: ..................... 3.2.4.2.8. Спомагателно пусково устройство ..................... 3.2.4.2.8.1. Марка(и): ..................... 3.2.4.2.8.2. Тип(ове): .....................

3.2.4.2.8.3. Описание на системата: ..................... 3.2.4.2.9. Система за електронно управление на впръскването: .......да/не(1) 3.2.4.2.9.1. Марка(и): ..................... 3.2.4.2.9.2. Тип(ове): ..................... 3.2.4.2.9.3. Описание на системата: (за системи, различни от системите с постоянно впръскване, се посочват еквивалентни данни) ..................... 3.2.4.2.9.3.1. Марка и тип на електронния блок за управление(ЕБУ): ..................... 3.2.4.2.9.3.2 Марка и тип на горивния регулатор: ..................... 3.2.4.2.9.3.3. Марка и тип на сензора за въздушен поток: ..................... 3.2.4.2.9.3.4. Марка и тип на разпределителя на гориво: ..................... 3.2.4.2.9.3.5. Марка и тип на кутията на дросела: ..................... 3.2.4.2.9.3.6. Марка и тип на сензора за температурата на водата: ..................... 3.2.4.2.9.3.7. Марка и тип на сензора за температурата на въздуха: ..................... 3.2.4.2.9.3.8. Марка и тип на сензора за налягането на въздуха: ..................... 3.2.4.2.9.3.9. Номер(а) на софтуера за калибриране: ..................... 3.2.4.3. Чрез впръскване на гориво (само за принудително запалване): .......да/не(1) 3.2.4.3.1. Принцип на работа: всмукателен тръбопровод едно-/многоточково(1)/ директно впръскване/други(уточнете принципа): ..................... 3.2.4.3.2. Марка(и): ..................... 3.2.4.3.3. Тип(ове): ..................... 3.2.4.3.4. Описание на системата (за системи, различни от системите с постоянно впръскване, се посочват еквивалентни данни) ..................... 3.2.4.3.4.1. Марка и тип на електронния блок за управление (ЕБУ): ..................... 3.2.4.3.4.2. Марка и тип на горивния регулатор: ..................... 3.2.4.3.4.3. Марка и тип на сензора за въздушен поток: ..................... 3.2.4.3.4.4. Марка и тип на разпределителя на горивото: ..................... 3.2.4.3.4.5. Марка и тип на регулатора на налягането: ..................... 3.2.4.3.4.6. Марка и тип на микропрекъсвача: ..................... 3.2.4.3.4.7. Марка и тип на регулиращия винт за празен ход: ..................... 3.2.4.3.4.8. Марка и тип на кутията на дросела: ..................... 3.2.4.3.4.9. Марка и тип на сензора за температурата на водата: ..................... 3.2.4.3.4.10. Марка и тип на сензора за температурата на въздуха: ..................... 3.2.4.3.4.11. Марка и тип на сензора за налягането на въздуха: ..................... 3.2.4.3.4.12. Номер(а) на софтуера за калибриране: ..................... 3.2.4.3.5. Дюзи: налягане в момента на отваряне(2): ......... kPa или характеристична диаграма(2): ..................... 3.2.4.3.5.1. Марка ..................... 3.2.4.3.5.2. Тип ..................... 3.2.4.3.6. Регулиране на впръскването: ..................... 3.2.4.3.7. Пускова система на студен двигател ..................... 3.2.4.3.7.1. Принцип(и) на работа: ..................... 3.2.4.3.7.2. Работни ограничения/регулировки(1) (2): ..................... 3.2.4.4. Горивоподаваща помпа ..................... 3.2.4.4.1. Налягане(2): ......... kPa или характеристична диаграма(2): ..................... 3.2.5. Електрическа уредба ..................... 3.2.5.1. Номинално напрежение: положително/отрицателно заземяване(1) ................. V, 3.2.5.2. Генератор ..................... 3.2.5.2.1. Тип: ..................... 3.2.5.2.2. Номинална мощност: ............... VА 3.2.6. Запалителна система (само за двигатели с принудително запалване) ..................... 3.2.6.1. Марка(и): ..................... 3.2.6.2. Тип (ове): ..................... 3.2.6.3. Принцип на работа: ..................... 3.2.6.4. Крива на изпреварване на запалването(2): ..................... 3.2.6.5. Статичен ъгъл на изпреварване на запалването(2): ......... градуса преди ГМТ (горна мъртва точка): ..................... 3.2.6.6. Запалителни свещи ..................... 3.2.6.6.1. Марка ..................... 3.2.6.6.2. Тип ..................... 3.2.6.6.3. Разстояние между електродите на свещите: .............. mm 3.2.6.7. Запалителна(и) бобина(и) ..................... 3.2.6.7.1. Марка ..................... 3.2.6.7.2. Тип ..................... 3.2.7. Охладителна уредба(течност/въздух)(1) .....................

3.2.7.1. Номинални данни на устройството за температурен контрол на двигателя: ..................... 3.2.7.2. Течност ..................... 3.2.7.2.1. Вид на течността: ..................... 3.2.7.2.2. Циркулационна помпа(и): .......да/не(1) 3.2.7.2.3. Характеристики:.........................., или ..................... 3.2.7.2.3.1. Марка(и): ..................... 3.2.7.2.3.2. Тип(ове): ..................... 3.2.7.2.4. Предавателно(и) число(а): ..................... 3.2.7.2.5. Описание на вентилатора и неговия задвижващ механизъм: ..................... 3.2.7.3. Въздух ..................... 3.2.7.3.1. Вентилатор: .......да/не(1) 3.2.7.3.2. Характеристики:........................................, или ..................... 3.2.7.3.2.1. Марка(и): ..................... 3.2.7.3.2.2. Тип(ове) ..................... 3.2.7.3.3. Предавателно(и) число(а): ..................... 3.2.8. Всмукателна система ..................... 3.2.8.1. Турбокомпресор .......да/не(1) 3.2.8.1.1. Марка(и): ..................... 3.2.8.1.2. Тип(ове): ..................... 3.2.8.1.3. Описание на системата (максимално налягане на пълнене: ....... kPa; вентил, когато има): ..................... 3.2.8.2. Междинен охладител: .......да/не(1) 3.2.8.2.1. Тип: въздух-въздух/въздух-вода(1) ..................... 3.2.8.3. Намаляване на всмукването при номинални обороти на двигателя и при 100 % натоварване (само за двигатели със запалване чрез сгъстяване) ..................... 3.2.8.3.1. Минимално допустимо: .............. kPa 3.2.8.3.2. Максимално допустимо: .............. kPa 3.2.8.4. Описание и чертежи на всмукателните тръби и техните принадлежности (камера с повишено налягане, нагревателно устройство, допълнителни всмукатели на въздух и пр.): ..................... 3.2.8.4.1. Описание на всмукателния колектор (включително чертежи и/или снимки): ..................... 3.2.8.4.2. Въздушен филтър, чертежи: ....или ..................... 3.2.8.4.2.1. Марка(и): ..................... 3.2.8.4.2.2. Тип(ове): ..................... 3.2.8.4.3. Шумозаглушител на всмукателната система, чертежи: .................... или ..................... 3.2.8.4.3.1. Марка(и): ..................... 3.2.8.4.3.2. Тип(ове): ..................... 3.2.9. Изпускателна уредба ..................... 3.2.9.1. Описание и/или чертеж на изпускателния колектор: ..................... 3.2.9.2. Описание и/или чертеж на изпускателната уредба: ..................... 3.2.9.3. Максимално допустимо изпускателно противоналягане при номинални обороти на двигателя и при 100 % натоварване (само за двигатели със запалване чрез сгъстяване): .............. kPa 3.2.9.4. Тип(ове) и маркировка(и) на шумозаглушителя(ите) на изпускателната уредба: Там, където влияе върху външния шум, мерки за намаляване в отделението за двигателя и в двигателя ..................... 3.2.9.5. Местоположение на изпускателната тръба: ..................... 3.2.9.6. Шумозаглушител на изпускателната уредба, съдържащ влакнести материали: ..................... 3.2.9.7. Обем на изпускателната уредба .............. dm3 3.2.10. Минимално напречно сечение на входния (всмукателния) и изходния (изпускателния) отвор: ..................... 3.2.11. Регулиране на клапаните (газоразпределение) или еквивалентни данни ..................... 3.2.11.1. Максимален ход на клапаните, ъгъл на отваряне и затваряне по отношение на мъртвите точки, или данни за разпределението при алтернативни разпределителни системи. За системи с променливи фази на газоразпределение минимален и максимален времеви интервал: ..................... 3.2.11.2. Контролни и/или регулировъчни обхвати(1): ..................... 3.2.12. Мерки срещу замърсяване на въздуха ..................... 3.2.12.1. Устройство за рециклиране на картерни газове (описание и чертежи): ..................... 3.2.12.2. Допълнителни устройства срещу замърсяване (когато има и не са включени в други точки) .....................

3.2.12.2.1. Каталитичен конвертор (неутрализатор): .......да/не(1) 3.2.12.2.1.1. Брой на конверторите и елементи (за всеки отделен възел се предоставя информацията, посочена по-долу): ..................... 3.2.12.2.1.2. Размери, форма и вместимост на каталитичния(те) конвертор(ите) ..................... 3.2.12.2.1.3. Тип на каталитичното действие: ..................... 3.2.12.2.1.4. Общо количество на благородни метали: ..................... 3.2.12.2.1.5. Относителна концентрация: ..................... 3.2.12.2.1.6. Субстрат (структура и материал): ..................... 3.2.12.2.1.7. Камерна плътност: ..................... 3.2.12.2.1.8. Тип на корпуса на каталитичния(те) конвертор(и): ..................... 3.2.12.2.1.9. Местоположение на каталитичния(ите) конвертор(и) (място и определено разстояние в изпускателната тръба): ..................... 3.2.12.2.1.10. Топлинно защитно устройство: .......да/не(1) 3.2.12.2.1.11. Системи за регенериране/методи за регенериране на системите с последваща обработка на отработилите газове, описание: ..................... 3.2.12.2.1.11.1. Брой на работните цикли от тип I (или еквивалентни цикли за изпитване на двигателя) между два цикъла, в които има фази на регенериране при условия, еквивалентни на изпитване от тип I (разстояние D на фиг. 1 от приложение 13 към Правило № 83 на ИКЕ на ООН): ..................... 3.2.12.2.1.11.2. Описание на метода за определяне на броя на циклите между два цикъла, в които има фази на регенериране: ..................... 3.2.12.2.1.11.3. Параметри за определяне на нивото на натоварване, което е необходимо, за да се постигне регенериране (т.е. температура, налягане и т.н.): ..................... 3.2.12.2.1.11.4. Описание на метода за натоварване на системата при процедурата на изпитване, описана в т. 3.1 от приложение 13 към Правило № 83 на ИКЕ на ООН: ..................... 3.2.12.2.1.11.5. Диапазон на нормална работна температура: … … … .................. К 3.2.12.2.1.11.6. Горими реагенти: ..... да/не (1) 3.2.12.2.1.11.7. Тип и концентрация на реагента, необходим за каталитичното действие: ..................... 3.2.12.2.1.11.8. Диапазон на нормалната работна температура на реагента: .................. К 3.2.12.2.1.11.9. Международен стандарт: ..................... 3.2.12.2.1.11.10. Честотата на повторно пълнене с реагент: текущо/при техническо обслужване (1) ..................... 3.2.12.2.1.12. Марка на конвертора: ..................... 3.2.12.2.1.13. Идентификационен номер на частта: ..................... 3.2.12.2.2. Кислороден сензор: .......да/не(1) 3.2.12.2.2.1. Марка: ..................... 3.2.12.2.2.2. Местоположение: ..................... 3.2.12.2.2.3. Обхват на регулиране: ..................... 3.2.12.2.2.4. Тип: ..................... 3.2.12.2.2.5. Идентификационен номер на частта: ..................... 3.2.12.2.3. Впръскване на въздух .......да/не(1) 3.2.12.2.3.1. Тип (пулсиращ въздух, помпа за въздух и пр.): ..................... 3.2.12.2.4. Рециркулация на отработилите газове: .......да/не(1) 3.2.12.2.4.1. Характеристики (марка, тип, дебит и т.н.): ..................... 3.2.12.2.4.1.2. Течностна охладителна уредба .......да/не(1) 3.2.12.2.5. Система за контрол на изпаряването: .......да/не(1) 3.2.12.2.5.1. Подробно описание на устройствата и тяхната регулировка: ..................... 3.2.12.2.5.2. Чертеж на системата за контрол на изпаряването: ..................... 3.2.12.2.5.3. Чертеж на въглеродната обвивка: ..................... 3.2.12.2.5.4. Маса на сухия въглен: ................... g 3.2.12.2.5.5. Схема на резервоара с посочване на обема и материала: ..................... 3.2.12.2.5.6. Чертеж на топлинния щит между резервоара и изпускателната уредба: ..................... 3.2.12.2.6. Филтър за частици: .......да/не(1) 3.2.12.2.6.1. Размери, форма и вместимост на филтъра за частици: ..................... 3.2.12.2.6.2. Конструкция на филтъра за частици: ..................... 3.2.12.2.6.3. Местоположение (определено разстояние в изпускателната тръба): ..................... 3.2.12.2.6.4. Метод или система за регенериране, описание и/или чертеж: ..................... 3.2.12.2.6.4.1. Брой на работните цикли от тип I (или еквивалентни цикли за изпитване на двигателя) между два цикъла, в които има фази на регенериране при условия, еквивалентни на изпитване от тип I (разстояние D на фиг. 1 от приложение 13 към Правило № 83 на ИКЕ на ООН): .....................

3.2.12.2.6.4.2. Описание на метода, приложен за определяне на броя на циклите между два цикъла, в които има фази на регенериране: ..................... 3.2.12.2.6.4.3. Параметри за определяне на нивото на натоварване, което е необходимо, за да се постигне регенериране (т.е. температура, налягане и т.н.): ..................... 3.2.12.2.6.4.4. Описание на метода, използван за натоварване на системата при процедурата на изпитване, описана в т. 3.1 от приложение 13 към Правило № 83 на ИКЕ на ООН: ..................... 3.2.12.2.6.5. Марка на филтъра за частици: ..................... 3.2.12.2.6.6. Идентификационен номер на частта: ..................... 3.2.12.2.6.7. Диапазон на нормалната работна температура: . . . . . . . . . . . . . . (K) и на налягането . . . . . . . . . . . . . . (kPa) (само за тежки превозни средства) ..................... 3.2.12.2.6.8. При периодично регенериране (само за тежки превозни средства) ..................... 3.2.12.2.6.8.1. Брой на ЕТС изпитвателни цикли между 2 регенерирания (n1): ..................... 3.2.12.2.6.8.2. Брой на ЕТС изпитвателни цикли по време на регенериране (n2): ..................... 3.2.12.2.7. Система за бордова диагностика (СБД/OBD): .......да/не(1) 3.2.12.2.7.1. Писмено описание и/или чертеж на ИНР (индикатор за неизправна работа, МI): .................... 3.2.12.2.7.2. Списък и предназначение на всички компоненти, които се контролират от системата за бордова диагностика (СБД): ..................... 3.2.12.2.7.3. Писмено описание (общи принципи на работа) за: ..................... 3.2.12.2.7.3.1. Двигатели с принудително запалване ..................... 3.2.12.2.7.3.1.1. Контрол на конвертора: ..................... 3.2.12.2.7.3.1.2. Откриване на прекъсване в запалването: ..................... 3.2.12.2.7.3.1.3. Контрол на кислороден сензор: ..................... 3.2.12.2.7.3.1.4. Други компоненти, контролирани от СБД: ..................... 3.2.12.2.7.3.2. Двигатели със запалване чрез сгъстяване ..................... 3.2.12.2.7.3.2.1. Контрол на конвертора: ..................... 3.2.12.2.7.3.2.2. Контрол на филтъра за частици: ..................... 3.2.12.2.7.3.2.3. Контрол на електронната система за зареждане с гориво: ..................... 3.2.12.2.7.3.2.4. Контрол на обработката на азотните окиси ..................... 3.2.12.2.7.3.2.5. Други компоненти, контролирани от СБД: ..................... 3.2.12.2.7.4. Критерии за активиране на ИНР (фиксиран брой двигателни цикли или статистически методи): ..................... 3.2.12.2.7.5. Списък на всички изходни кодове и използвани формати в СБД (с обяснение за всеки): ..................... 3.2.12.2.7.6. Следните допълнителни данни се предоставят от производителя на превозното средство с цел да се позволи производството на съвместими със СБД резервни или ремонтни части, уреди за диагностика и изпитвателно оборудване. ..................... 3.2.12.2.7.6.1. Описание на типа и на броя цикли на разработване, използвани за първоначалното одобряване типа на превозното средство ..................... 3.2.12.2.7.6.2. Описание на типа определящ цикъл на СБД, използван за първоначалното одобряване типа на превозното средство по отношение на компонента, следен от СБД 3.2.12.2.7.6.3. Пълен списък на всички следени компоненти, предназначени за откриване на неизправности и задействане на индикатора за неизправност (MI) (установен брой цикли на управление или статистически метод), включително списък на съответните вторични параметри, измервани за всеки от компонентите, следени от СБД; списък на всички изходящи кодове и използвани формати от СБД (заедно с обяснение за всеки), отнасящи се до отделните компоненти на силовото задвижване, свързани с емисиите, както и за отделните компоненти, които не са свързани с емисиите, когато от следенето на съответния компонент зависи задействането на индикатора за неизправност, включително по-специално подробно обяснение на данните, дадени в параметър $05 Изпитване ID $21 до FF и данните, дадени в параметър $06. В случая на типове ПС, използващи комуникационна връзка, съответстваща на български стандарт, въвеждащ ISO 15765-4 “Пътни превозни средства— диагностика, използваща локална шина CAN”, част 4 “Изисквания към системи, свързани с емисиите”, трябва да се представи подробно обяснение на данните, съответстващи на параметъра $06 Изпитване ID $00 до FF, за всяко управляващо ID, поддържано от СБД 3.2.12.2.7.6.4. Изискваната по-горе информация може да бъде определена чрез попълването на представената по-долу таблица.

3.2.12.2.7.6.4.1. Леки превозни средства Компо- Код на Техно- Критерии Критерии за Вторични Предва- Опреденент неизлогия за откриактивиране параметри рителлящо правна слеване на на индикана подизпитноста дене неизправтора за готовка ване ност неизправност (MI) Катали- P0420 Сигна Разлика 3-и цикъл Натоварване Два Тип I тичен ли от между сигпри честота на цикъла конверкислоналите от въртене (обороот тип I тор родни кислородти) на двигателя, те сенните сенрежим A/ F, зори зори 1 и 2 температура на 1 и 2 каталитичния конвертор

3.2.12.2.7.6.4.2. Тежки превозни средства Компо- Код на Техно- Критерии Критерии за Вторични Предва- Опреденент неизлогия за откриактивиране параметри рителна лящо правна слеване на на индикаподгоизпитноста дене неизправтора за товка ване ност неизправност (MI)

Катали- Pxxx Сигна- Разлика 3-и цикъл Натоварване Три ци- Цикъл тичен ли от между сигпри честота на къла на на изпитконверсензоналите от въртене (обороизпитваване на тор ри 1 и 2 сензори ти) на двигателя, не СБД СБД SCR за NOx 1 и 2 температура на (OBD) (OBD) каталитичния (три (кратък конвертор, аккратцикъл тивност на реки ESC на ESC) агента цикъла)

3.2.12.2.8. Други системи (описание и работа): ................ 3.2.12.2.9. Ограничител на въртящ момент: да/не (1) . 3.2.12.2.9.1. Описание на активирането на ограничителя на въртящия момент (само за тежки превозни средства): ................ 3.2.12.2.9.2. Описание на ограничаването на кривата на въртящия момент при пълно натоварване (само за тежки превозни средства): ................ 3.2.13. Димност (коефициент на поглъщане на светлината) 3.2.13.1. Местоположение на обозначението на коефициента на поглъщане на светлината (само за двигатели със запалване чрез сгъстяване): ................ 3.2.13.2. Мощност в шест точки на измерване (виж т. 1.1 от приложение № 5 на Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове (т. 2.1 от приложение III на Директива 72/306/ЕИО, както е изменена) 3.2.13.3. Мощност на двигателя, измерена на изпитвателния стенд (на превозното средство) (1) 3.2.13.3.1. Заявени честота на въртене (обороти) и мощности Точки на измерване Честота на въртене Мощност (kW) (обороти) на двигателя (min-1) 1 ....... 2 .......…… 3 .......…… 4 .......…… 5 .......…… 6 .......……

3.2.14. Данни за всички устройства, предвидени да влияят върху намаляване разхода на гориво (ако не са включени в други точки): ...................... 3.2.15. Горивна уредба за втечнен нефтен газ (ВНГ LPG): ....... да/не(1)

3.2.15.1. Номер на одобряване на типа съгласно Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (Директива 70/221/ЕИО, след като директивата бъде изменена, за да включва и резервоари за газообразни горива) или номер на одобряване съгласно Правило № 67 на ИКЕ-ООН (ОВ L 76, 6.4.1970 г., стр. 34): ...................... 3.2.15.2. Устройство за електронно регулиране на двигателя при зареждане с втечнен нефтен газ (ВНГ LPG): ...................... 3.2.15.2.1. Марка (и): ...................... 3.2.15.2.2. Тип(ове): ...................... 3.2.15.2.3. Възможност за регулиране в зависимост от емисиите: ...................... 3.2.15.3. Допълнителна документация: ...................... 3.2.15.3.1. Описание на системата за защита на катализатора при преминаване от работа с бензин на ВНГ или обратно: ...................... 3.2.15.3.2. Структура на уредбата(електрически връзки, изводи за вакуумни датчици за изравняване на налягането и т.н.): ...................... 3.2.15.3.3. Чертеж на обозначението: ...................... 3.2.16. Горивна уредба за природен газ (ПГ NG): ....... да/не(1) 3.2.16.1. Номер на одобряване на типа съгласно Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремакета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (Директива 70/221/ЕИО, след като директивата бъде изменена, за да включва и резервоари за газообразни горива) или номер на одобряването съгласно Правило № 110 на ИКЕ-ООН (ОВ L 72, 14.3.2008 г., стр. 113): ...................... 3.2.16.2. Устройство за електронно регулиране на двигателя при зареждане с природен газ (NG): ...................... 3.2.16.2.1. Марка(и): ...................... 3.2.16.2.2. Тип(ове): ...................... 3.2.16.2.3. Възможност за регулиране в зависимост от емисиите: ...................... 3.2.16.3. Допълнителна документация ...................... 3.2.16.3.1. Описание на системата за защита на конвертора при преминаване от работа с бензин на ПГ или обратно: ...................... 3.2.16.3.2. Структура на уредбата (електрически връзки, изводи за вакуумни датчици за изравняване на налягането и т.н.): ...................... 3.2.16.3.3. Чертеж на обозначението: .................... . 3.2.17. Специфична информация, свързана с двигателите за тежки превозни средства, захранвани с газово гориво (при системи, разработени по различен начин, се посочва еквивалентна информация) ...................... 3.2.17.1. Гориво: ВНГ/ПГ-H/ПГ-L/ПГ-HL(1) ...................... 3.2.17.2. Регулатор(и) на налягането или изпарител/регулатор(и) на налягането(1): ...................... 3.2.17.2.1. Марка(и): .................... . 3.2.17.2.2. Тип(ове): .................... . 3.2.17.2.3. Брой на етапите за намаляване на налягането: ...................... 3.2.17.2.4. Налягане на последния етап минимум: ............... kPa максимум: ............... kPa 3.2.17.2.5. Брой на главните точки за регулиране ...................... 3.2.17.2.6. Брой на точките за регулиране на празния ход: ...................... 3.2.17.2.7. Номер на одобряване на типа: ...................... 3.2.17.3. Горивна уредба: устройство за смесване/впръскване на газово гориво/ впръскване на течност/ директно впръскване(1) ...................... 3.2.17.3.1. Регулиране степента на насищане на сместа: ...................... 3.2.17.3.2. Описание на уредбата и/или диаграми и схеми: ...................... 3.2.17.3.3. Номер на одобряване на типа, съгласно: ...................... 3.2.17.4. Устройство за смесване ...................... 3.2.17.4.1. Брой: ...................... 3.2.17.4.2. Марка(и): ...................... 3.2.17.4.3. Тип(ове): ...................... 3.2.17.4.4. Местоположение: ...................... 3.2.17.4.5. Възможности за регулиране: ...................... 3.2.17.4.6. Номер на одобряване на типа: ...................... 3.2.17.5. Впръскване във всмукателния колектор: ...................... 3.2.17.5.1. Впръскване: едноточково/ многоточково(1) ...................... 3.2.17.5.2. Впръскване: непрекъснато/ едновременно/последователно(1) ...................... 3.2.17.5.3. Оборудване за впръскване ......................

3.2.17.5.3.1. Марка(и): ...................... 3.2.17.5.3.2. Тип(ове): ...................... 3.2.17.5.3.3. Възможности за регулиране: ...................... 3.2.17.5.3.4. Номер на одобряване на типа: ...................... 3.2.17.5.4. Горивоподаваща помпа (когато е налична) ...................... 3.2.17.5.4.1. Марка(и): ...................... 3.2.17.5.4.2. Тип(ове): ...................... 3.2.17.5.4.3. Номер на одобряване на типа: ...................... 3.2.17.5.5. Дюза(и) ...................... 3.2.17.5.5.1. Марка(и): ...................... 3.2.17.5.5.2. Тип(ове): ...................... 3.2.17.5.5.3. Номер на одобряване на типа: ...................... 3.2.17.6. Директно впръскване ...................... 3.2.17.6.1. Горивонагнетателна помпа/регулатор на налягането(1) ...................... 3.2.17.6.1.1. Марка(и): ...................... 3.2.17.6.1.2. Тип(ове): ...................... 3.2.17.6.1.3. Регулиране на впръскването: ...................... 3.2.17.6.1.4. Номер на одобряване на типа: ...................... 3.2.17.6.2. Дюза(и) ...................... 3.2.17.6.2.1. Марка(и): ...................... 3.2.17.6.2.2. Тип(ове): ...................... 3.2.17.6.2.3. Налягане в момента на отваряне или характеристика(2): ...................... 3.2.17.6.2.4. Номер на одобряване на типа: ...................... 3.2.17.7. Електронен блок за управление (ЕБУ): ...................... 3.2.17.7.1. Марка(и): ...................... 3.2.17.7.2. Тип(ове): ...................... 3.2.17.7.3 Възможности за регулиране: ...................... 3.2.17.7.4. Номер(а) на софтуера за калибриране ...................... 3.2.17.8. Специфично оборудване за гориво “природен газ” (NG) ...................... 3.2.17.8.1. Вариант 1 (само в случай на одобрявания на двигатели за няколко горива със специфични съставки): ...................... 3.2.17.8.1.1. Състав на горивото: ...................... метан (CH4): база: ....% мол. части мин.: ....% мол. части макс.: ...% мол. части eтан (C2H6): база: ....% мол. части мин.: ....% мол. части макс.: ...% мол. части пропан (C3H8): база: ....% мол. части мин.: ....% мол. части макс.: ...% мол. части бутан (C4H10): база: ....% мол. части мин.: ....% мол. части макс.: ...% мол. части C5/C5+: база: ....% мол. части мин.: ....% мол. части макс.: ...% мол. части кислород (O2): база: ....% мол. части мин.: ....% мол. части макс.: ...% мол. части инертни (N2, база: ....% мол. части мин.: ....% мол. части макс.: ...% мол. части Не и т.н.) 3.2.17.8.1.2. Дюза(и) ...................... 3.2.17.8.1.2.1. Марка(и): ...................... 3.2.17.8.1.2.2. Тип(ове): ...................... 3.2.17.8.1.3. Друго, когато е приложимо: ...................... 3.2.17.8.2. Вариант 2 (само при одобрявания за няколко специфични състава на горивото) ...................... 3.3. Електродвигател ...................... 3.3.1. Тип (електрически намотки, възбуждане): ...................... 3.3.1.1. Максимална мощност (постоянна): ............... kW 3.3.1.2. Работно напрежение: .................. V 3.3.2. Акумулаторна батерия: ...................... 3.3.2.1. Брой на акумулаторните елементи (клетките): ...................... 3.3.2.2. Маса: ................. kg 3.3.2.3. Капацитет: ...................... Ah (амперчаса) 3.3.2.4. Местоположение: ...................... 3.4. Двигател или комбинация от двигател с вътрешно горене и електродвигател: ...................... 3.4.1. Хибридно електрическо превозно средство: ...... да/не (1) 3.4.2. Категория на хибридното електрическо превозно средство: зареждане на превозното средство отвън/без зареждане на превозното средство отвън (1) ...................... 3.4.3. Превключвател на работния режим: .. със/без (1) 3.4.3.1. Избираеми режими ...................... 3.4.3.1.1. Изцяло електрически: ...... да/не (1) 3.4.3.1.2. Изцяло с използване на гориво: ...... да/не (1) 3.4.3.1.3. Хибридни режими: (ако отговорът е “да”, да се представи кратко описание): ...... да/не (1)

3.4.4. Описание на устройството за натрупване на енергия: (акумулаторна батерия, кондензатор, маховик/генератор) ...................... 3.4.4.1. Марка(и): ...................... 3.4.4.2. Тип(ове): ...................... 3.4.4.3. Идентификационен номер: ...................... 3.4.4.4. Вид на електрохимичната двойка ...................... 3.4.4.5. Енергия: . . (за акумулаторна батерия: напрежение и капацитет в Ah за 2 часа, за кондензатора: J, . . ) ...................... 3.4.4.6. Зарядно устройство: на борда/външно/няма (1) ...................... 3.4.5. Електродвигател (поотделно се описва всеки тип електродвигател) ...................... 3.4.5.1. Марка: ...................... 3.4.5.2. Тип: ...................... 3.4.5.3. Основно предназначение: тягов двигател/генератор (1) ...................... 3.4.5.3.1. Когато се използва като тягов двигател: единичен/многодвигателен (брой) (1): ...................... 3.4.5.4. Максимална мощност: ............... kW 3.4.5.5. Принцип на работа ...................... 3.4.5.5.1. За постоянен ток/за променлив ток/брой на фазите: ...................... 3.4.5.5.2. С независимо/последователно/смесено възбуждане (1) ...................... 3.4.5.5.3. Синхронен/асинхронен (1) ...................... 3.4.6. Контролен блок ...................... 3.4.6.1. Марка(и): ...................... 3.4.6.2. Тип(ове): ...................... 3.4.6.3. Идентификационен номер: ...................... 3.4.7. Регулатор на мощността ...................... 3.4.7.1. Марка: ...................... 3.4.7.2. Тип: ...................... 3.4.7.3. Идентификационен номер: ...................... 3.4.8. Пробег на превозното средство в електрически режим на задвижване съгласно приложение 7 към Правило № 101 на ИКЕ на ООН: ................ km 3.4.9. Предписания на производителя за предварителна подготовка: ...................... 3.5. Емисии на СО2 / разход на гориво (о) (стойност, посочена от производителя): ...................... 3.5.1. Маса на СО2 в емисиите: ...................... 3.5.1.1. Маса на СО2 в емисиите (градски условия): ............. g/km 3.5.1.2. Маса на СО2 в емисиите (извънградски условия): ............. g/km 3.5.1.3. Маса на СО2 в емисиите (комбинирани условия): ............. g/km 3.5.2. Разход на гориво (предоставят се данни за изпитване с всяко еталонно гориво): ...................... 3.5.2.1. Разход на гориво (градски условия):.................... l/100 km/m3/100 km(1) ...................... 3.5.2.2. Разход на гориво (извънградски условия):.......... l/100 km/m3/100 km(1) ...................... 3.5.2.3. Разход на гориво (комбинирано): ................... l/100 km/m3/100 km(1) ...................... 3.6. Температури, позволени от производителя ...................... 3.6.1. Охладителна уредба: ...................... 3.6.1.1. Охлаждане с течност Максимална температура при изтичане: .................. K 3.6.1.2. Въздушно охлаждане ...................... 3.6.1.2.1. Изходна точка (стойност, посочена от производителя): ...................... 3.6.1.2.2. Максимална температура в базова точка: .................. K 3.6.2. Максимална температура на входа на междинния охладител: .................. K 3.6.3. Максимална температура на отработилите газове в точката от изпускателната тръба(и), съседна на външния фланец(ци) на изпускателния колектор или на турбокомпресора: .................. K 3.6.4. Температура на горивото: минимум: .................. K максимум: .................. K За дизелови двигатели при входа на горивонагнетателната помпа, за двигатели с газово гориво при регулатора на налягането в крайния етап 3.6.5. Температура на маслото: минимум: .................. K максимум: .................. K 3.6.6 Налягане на горивото минимално ............... kPa максимално ............... kPa При регулатора на налягането в крайния етап само за двигатели, захранвани с природен газ 3.7. Оборудване, задвижвано от двигателя Мощност, изразходвана от спомагателното оборудване, необходимо за функционирането на двигателя, както е определено в и съгласно условията за работа, посочени в т. 1 от част II на приложение № 4 от Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение мощността на двигателя (ДВ, бр. 44 от 2004 г.) (т. 5.1.1 от приложение I на Директива 80/1269/ЕИО)

Консумирана мощност (в kW) при различните честоти на въртене на двигателя празен ниска висока честота честота честота еталонна Оборудване ход честота честота на върна върна върчестота на върна въртене тене тене на въртене тене А (*) Б (*) В (*) тене (**)

Р(а) Спомагателно оборудване, необходимо за функциониране на двигателя (изважда се от измерената мощност на двигателя) вж. допълнение 1, т. 6.1) (*) Изпитване ESC (**) Само изпитване ETC 3.8. Мазилна уредба 3.8.1. Описание на уредбата: 3.8.1.1. Местоположение на резервоара за масло: ...................... 3.8.1.2. Захранваща система (с помпа/ впръскване във всмукателен тръбопровод/ смесване с гориво и пр.)(1) ...................... 3.8.2. Маслена помпа ...................... 3.8.2.1. Марка(и): ...................... 3.8.2.2. Тип(ове): ...................... 3.8.3. Смес с гориво: ...................... 3.8.3.1. Процентно съотношение: ...................... 3.8.4. Маслен охладител: ....... да/не(1) 3.8.4.1. Чертеж(и):............................................................. или ...................... 3.8.4.1.1. Марка(и): ...................... 3.8.4.1.2. Тип(ове): ...................... 4. ТРАНСМИСИЯ(п) ...................... 4.1. Чертеж на системата на трансмисията: ...................... 4.2. Тип (механична, хидравлична, електрическа и т.н.): ...................... 4.2.1. Кратко описание на електрическите/електронните компоненти (когато има такива): ...................... 4.3. Инерционен момент на маховика на двигателя: ...................... 4.3.1. Допълнителен инерционен момент без включена предавка: ...................... 4.4. Съединител: ...................... 4.4.1. Тип ...................... 4.4.2. Максимален предаван въртящ момент: ...................... 4.5. Предавателна кутия ...................... 4.5.1. Тип (ръчно/автоматично/безстепенно изменение (БИ)(1) ...................... 4.5.2. Местоположение по отношение на двигателя: ...................... 4.5.3. Начин за управление: ...................... 4.6. Предавателни числа ...................... Предавателни числа Предавателно число(а) Общи предавателни в предавателната на главното предаване числа кутия (предавателни (предавателно число на Предавка числа на оборотите оборотите на изходящия на двигателя към вал на предавателната оборотите на изходякутия към оборотите на щия вал на предазадвижваното колело) вателната кутия) Максимално за БИ(*)

3 ..................... Минимално за БИ(*)

Заден ход (*) Безстепенно изменение

4.7. Максимална конструктивна скорост на превозното средство (в km/h)(р): 4.8. Скоростомер 4.8.1. Начин на действие и описание на задвижващите механизми: ........................... 4.8.2. Константа на уреда: ........................... 4.8.3. Точност на измерващия механизъм съгласно § 1, т. 2, буква “в” от Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход (т.2.1.3 от Приложение II на Директива 75/443/ЕИО): 4.8.4. Общо предавателно отношение съгласно § 1, т. 2, буква “б” от Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход, или еквивалентни данни (т. 2.1.2 от Приложение II на Директива 75/443/ЕИО): 4.8.5. Диаграма на скалата на скоростомера или други форми на отчитане: 4.9. Тахограф ............. да/не(1) 4.9.1. Маркировка за одобряване ........................... 4.10. Блокаж на диференциала: ................ да/не/ ...... по избор(1) 5. ОСИ 5.1. Описание на всяка ос: ........................... 5.2. Марка: ........................... 5.3. Тип: ........................... 5.4. Местоположение на повдигащата ос(и): 5.5. Местоположение на натоварващата ос(и): 6.

ОКАЧВАНЕ 6.1. Чертеж на окачването: ........................... 6.2. Тип и конструкция на окачването на всяка ос или група оси или колело: 6.2.1. Регулиране на нивото: ................ да/не/ ...... по избор(1) 6.2.2. Кратко описание на електрическите/ електронните компоненти (ако има): 6.2.3. Пневматично окачване на задвижващата(ите) ос(и): ............. да/не(1) 6.2.3.1. Окачване на задвижващата ос, еквивалентно на пневматично окачване: ............. да/не(1) 6.2.3.2. Честота и затихване на трептенията на подресорната маса: 6.2.4. Пневматично окачване на задвижваната(ите) ос(и) ............. да/не(1) 6.2.4.1. Окачване на задвижваната(ите) ос(и), еквивалентно на пневматично окачване: ............. да/не(1) 6.2.4.2. Честота и затихване на трептенията на подресорната маса: ........................... 6.3. Характеристика на еластичните елементи (ресорите) на окачването (конструкция, характеристики на материалите и размери): 6.4. Стабилизатори: ................ да/не/ ...... по избор(1) 6.5. Амортисьори: ................ да/не/ ...... по избор(1) 6.6. Гуми и колела 6.6.1. Комбинация(и) на гуми/колела а) за гумите да се посочи означение на размера, индекс на товароносимост, символ на категория за скорост, съпротивление при търкаляне в съответствие с български стандарт, въвеждащ ISO 28580 (където е подходящо) (с): б) за колелата да се посочи размерът на джантата и изместването(ията): 6.6.1.1. Оси: 6.6.1.1.1. Ос 1: ........................... 6.6.1.1.2. Ос 2: ........................... и т.н. .................... ...... 6.6.1.2. Резервно колело, когато има: ........................... 6.6.2. Горни и долни граници на радиуса на търкаляне на колелото: 6.6.2.1. Ос 1: ........................... 6.6.2.2. Ос 2: ........................... 6.6.2.3. Ос 3 6.6.2.4. Ос 4 и т.н. 6.6.3. Налягане(ия) в гумите, както е препоръчано от производителя на превозното средство: .................... kPa 6.6.4. Комбинация верига/гума/колело на предната и/или задната ос, която е подходяща за типа превозно средство, както е препоръчано от производителя: 6.6.5. Кратко описание на резервното колело за временно ползване (когато има):

КОРМИЛНА УРЕДБА 7.1. Схема на управляемата(ите) ос(и), показваща кормилния трапец: 7.2. Кормилно задвижване и кормилен механизъм 7.2.1. Тип на кормилното задвижване (да се посочи за предно и задно разположение, когато е приложимо): 7.2.2. Връзка с колелата (включително други освен механични средства; да се посочи за предно и задно, когато е приложимо): 7.2.2.1. Кратко описание на електрическите/ електронните компоненти (когато има): 7.2.3. Усилвател (когато има): ........................... 7.2.3.1. Начин и работна характеристика, марка(и) и тип(ове): 7.2.4. Схема на кормилното оборудване като цяло, показваща местоположението в превозното средство на различните устройства, влияещи върху характеристиките на управлението: 7.2.5. Схема(и) на устройството(ата) за управление: 7.2.6. Обхват и начин на регулиране (когато има) на устройството за управление: 7.3. Максимален ъгъл на завиване на колелата 7.3.1. Надясно: .................... градуси; брой на завъртанията на кормилното колело (или еквивалентни данни): 7.3.2. Наляво: ...................... градуси; брой на завъртанията на кормилното колело (или еквивалентни данни): 8.

СПИРАЧНИ УРЕДБИ (Описват се следните подробности, включително знаците за идентификация, когато ги има) 8.1. Тип и характеристики на спирачките, както са определени в § 1, т. 6 от Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (т. 1.6 от приложение I на Директива 71/320/ЕИО), включително данни и схеми на барабаните, дисковете, маркучите, марка и тип на челюстите/подложките и/или накладките, ефективни спирачни повърхнини, радиус на барабаните, челюстите или дисковете, маса на барабаните, устройствата за регулиране, съответни компоненти от оста(ите) и окачването: 8.2. Работна схема, описание и/или чертеж на спирачните уредби, посочени в § 1, т. 5 от Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (т. 1.2 от приложение I на Директива 71/320/ЕИО) и схеми на устройствата за задвижване и управление: ........................... 8.2.1. Работна спирачна уредба ........................... 8.2.2. Спомагателна спирачна уредба: ........................... 8.2.3. Спирачна уредба за паркиране: ........................... 8.2.4. Друга допълнителна спирачна уредба: ........................... 8.2.5. Аварийна спирачна уредба: ........................... 8.3. Управление и задвижване на спирачните уредби на ремаркето от превозното средство, конструирано да тегли ремарке: 8.4. Превозното средство е пригодено да тегли ремарке с електрическа/пневматична/хидравлична(1) работна спирачка: ............. да/не(1) 8.5. Антиблокираща спирачна система: ................ да/не/ ...... по избор(1) 8.5.1. За превозни средства с антиблокиращи системи описание на работата на системата (включително всички електронни части), схема на електрическия блок, схема на хидравличния или пневматичния кръг: 8.6. Изчисляване и зависимости съгласно част 2 от приложение № 2 на Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (допълнението към т. 1.1.4.2 от приложение II на Директива 71/320/ЕИО) или част 2 от приложение № 11 на Наредба № 71 (допълнението към приложение № 11 от Директива 71/320/ЕИО), когато е приложимо: ........................... 8.7. Описание и/или чертеж на енергозахранващото устройство (отбелязат се спирачните уредби с усилвател): 8.7.1. В случай на пневматични спирачни уредби работното налягане р2 в резервоара(ите) за поддържане на налягането: ........................... 8.7.2. В случай на вакуумни спирачни уредби начално ниво на енергията в резервоара(ите): ...........................

8.8. Изчисляване на спирачната уредба: Определяне на отношението на сумата от периферните спирачни сили върху колелата и силата, приложена за задействане на спирачките (върху управляващото устройство): ........................... 8.9. Кратко описание на спирачните уредби съгласно т. 1.6 от допълнителната информация от част 1а на приложение № 9 от Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (т. 1.6 от добавката към допълнение 1 на приложение IX от Директива 71/320/ЕИО): 8.10. При искано освобождаване от изпитвания тип I и/или тип II, или тип III се посочва номерът на протокола съгласно част 3 от приложение № 7 на Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (допълнение 2 от приложение VII на Директива 71/320/ЕИО) ........................... 8.11. Подробности за типа(овете) на допълнителната(ите) спирачна(и) уредба(и) (спирачка-забавител): 9.

КАРОСЕРИЯ 9.1. Тип на каросерията—използват се кодовете, определени в част В на приложение № 1 (част С от приложение II на Директива 2007/46/ЕО): ........................... 9.2. Използвани материали и начини на изработка: 9.3. Врати за пътниците, ключалки и панти 9.3.1. Конфигурация на вратите и брой на вратите: 9.3.1.1. Размери, посока и максимален ъгъл на отваряне: 9.3.2. Чертеж на ключалки и панти и на тяхното местоположение на вратите: 9.3.3. Техническо описание на ключалки и панти: 9.3.4. Данни, включително размери на отворите на вратите, стъпалата и необходимите дръжки, където е приложимо: 9.4. Поле на видимост на водача 9.4.1. Достатъчно подробни данни за основните указателни знаци, позволяващи бързото им разпознаване и проверка на разположението на всеки знак спрямо другите и спрямо R точката: ........................... 9.4.2. Чертеж(и) или снимка(и) на компонентите, показващи местоположението им в рамките на предното поле на видимост от 180°: ........................... 9.5. Предно стъкло и други стъкла 9.5.1. Предно стъкло: 9.5.1.1. Използвани материали: ........................... 9.5.1.2. Метод на монтаж: ........................... 9.5.1.3. Ъгъл на наклон: ........................... 9.5.1.4. Номер(а) на одобряване на типа: ........................... 9.5.1.5. Принадлежности за предното стъкло и мястото, на което са монтирани, както и кратко описание на всички включени електрически/електронни компоненти: 9.5.2. Други стъкла: 9.5.2.1. Използвани материали: ........................... 9.5.2.2. Номер(а) на одобряване на типа: 9.5.2.3. Кратко описание на електрически/ електронни компоненти (когато има) на механизма за повдигане на стъклата: 9.5.3. Остъкляване на отварящ се покрив: 9.5.3.1. Използвани материали: ........................... 9.5.3.2. Номер(а) на одобряване на типа: 9.5.4. Други остъклени площи: 9.5.4.1. Използвани материали: ........................... 9.5.4.2. Номер(а) на одобряване на типа: 9.6. Стъклочистачка(и) за предното стъкло: 9.6.1. Подробно техническо описание(включително снимки или чертежи): 9.7. Устройство за измиване на предното стъкло: 9.7.1. Подробно техническо описание(включително снимки или чертежи) или когато е одобрено като отделен технически възел, номера на одобряването на типа: 9.8. Размразяване и премахване на замъгляването: 9.8.1. Подробно техническо описание(включително снимки или чертежи): 9.8.2. Максимална мощност на електрическите консуматори: ..................... kW 9.9. Устройства (система) за непряко виждане 9.9.1. Огледала за виждане назад (посочва се за всяко огледало) ...........................

9.9.1.1. Марка: ........................... 9.9.1.2. Маркировка за одобряване на типа: 9.9.1.3. Вариант: ........................... 9.9.1.4. Чертеж(-и) за идентифициране на огледалото, показващ(-и) местоположението на огледалото спрямо превозното средство 9.9.1.5. Подробности за метода на закрепване, включително частта от конструкцията на превозното средство, към която огледалото се закрепва ........................... 9.9.1.6. Допълнително оборудване, което може да повлияе на задното поле на видимост: ........................... 9.9.1.7. Кратко описание на електронните компоненти (когато има) на системата за регулиране: ........................... 9.9.2. Устройства (система) за непряко виждане, различни от огледала за виждане назад: 9.9.2.1. Тип и характеристика (например пълно описание на устройството): 9.9.2.1.1. В случай на устройство (система) тип камера-монитор: обхват (mm), контраст, осветена зона, корекция на заслепяването, режим на екрана на монитора (черно-бял/цветен), честота на опресняване на изображението, яркост на екрана: ........................... 9.9.2.1.2. Достатъчно подробни чертежи за определяне комплектността на устройството, включително ръководство за монтаж; на чертежите се отбелязва местоположението на маркировката за одобряване на типа: ........................... 9.10. Вътрешно оборудване 9.10.1. Вътрешна защита за пътниците 9.10.1.1. Общ чертеж или снимки на приложените подробни разрези и чертежи: 9.10.1.2. Снимка или чертеж, показващ базовата линия, включително изключената зона съгласно § 1, т. 5, буква “а” от Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното им оборудване (т. 2.3.1 от приложение I на Директива 74/60/ЕО) ........................... 9.10.1.3. Снимки, чертежи и/или скици на отделни елементи от вътрешните закрепвания, показващи частите в отделението за пътници и използваните материали (с изключение на вътрешните огледала за виждане назад), разположение на устройствата за управление, покрива и подвижния покрив, облегалка, седалки и задните части на седалките: ........................... 9.10.2. Разпределение и означения на устройствата за управление, сигналните устройства и показващите уреди: 9.10.2.1. Снимки и/или чертежи на разпределение на символите на устройствата за управление, сигналните устройства и показващите уреди: 9.10.2.2. Снимки и/или чертежи за разпознаване на устройствата за управление, сигналните устройства и показващите уреди и на частите на превозното средство съгласно приложения № 3 и 4 на Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на символите за идентификация (приложения II и III на Директива 78/316/ЕИО): ........................... 9.10.2.3. Обща таблица Превозното средство е оборудвано със следните устройства за управление, сигнални устройства и показващи уреди съгласно приложения № 3 и 4 на Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на символите за идентификация (приложения II и III на Директива 78/316/ЕИО): ........................... Устройства за управление, сигнални устройства и показващи уреди, чието означаване е задължително, и символи, използвани за тази цел Сим- Устройство Налично Означено Къде(**) Налично Озна- Къде(**) вол у-во за управсъс симсигнално чено № ление/повол(*) устройсъс казващ ство(*) симуред(*) вол(*)

1 Главен прекъсвач

2 Къси светлини

3 Дълги светлини

4 Странични габарити

5 Предни фарове против мъгла

6 Задни фарове против мъгла

7 Устройство за регулиране ориентацията на фаровете

8 Светлинни устройства за паркиране

9 Пътепоказатели

10 Аварийна сигнализация

11 Стъклочистачки за предно стъкло

12 Устройство за измиване на предното стъкло

13 Стъклочистачки и устройство за измиване на предното стъкло

14 Чистачка за фарове

15 Устройство за размразяване и подсушаване на предното стъкло

16 Устройство за размразяване и подсушаване на задното стъкло

17 Вентилатор

18 Подгряване на дизелов двигател

19 Устройство за пускане на студен двигател

20 Повреда в спирачната уредба

21 Ниво на горивото

22 Зареждане на акумулаторната батерия

23 Температура на охлаждащата течност в двигателя (*) х = да —= не или неприложимо самостоятелно о = по избор (**) d = директно върху устройство за управление, сигнално устройство и показващ уред c = да се посочи приблизително

Устройства за управление, сигнални устройства и показващи уреди, чието означаване е по избор, и символи, които трябва да бъдат използвани за разпознаването им

Сим- Устройство Налично Означено Къде(**) Налично Озна- Къде(**) вол у-во за управсъс симсигнално чено № ление/повол(*) устройсъс казващ ство(*) симуред(*) вол(*)

1 Спирачна уредба за паркиране

2 Стъклочистачка за задно стъкло

3 Устройство за измиване на задното стъкло

4 Стъклочистачка и устройство за измиване на задното стъкло

5 Стъклочистачки с интервален режим на работа

6 Устройство за звуков сигнал

7 Преден капак

8 Заден капак

9 Обезопасителен колан

10 Налягане на маслото в двигателя

11 Безоловен бензин (*) х = да —= не или неприложимо самостоятелно о = по избор (**) d = директно върху устройството за управление, сигналното устройство и показващия уред c = да се посочи приблизително

9.10.3. Седалки ......................... 9.10.3.1. Брой на местата за сядане(т): ......................... 9.10.3.1.1. Местоположение и подреждане: ......................... 9.10.3.2. Седалка(-и), предвидена(-и) за използване само когато превозното средство е неподвижно: ......................... 9.10.3.3. Маса: ......................... 9.10.3.4. Характеристики: за седалките, които не са получили одобряване на типа, като компоненти, описание и чертежи на: ......................... 9.10.3.4.1. Седалки и техните закрепвания: ......................... 9.10.3.4.2. Система за регулиране: ......................... 9.10.3.4.3. Системи за преместване и блокиране: ......................... 9.10.3.4.4. Закрепване на обезопасителните колани, когато са вградени в седалката: ......................... 9.10.3.4.5. Елементи от превозното средство, използвани за закрепване: ......................... 9.10.3.5. Координати или чертеж на R-точката(у) ......................... 9.10.3.5.1. Седалка на водача: ......................... 9.10.3.5.2. Всички други места за сядане: ......................... 9.10.3.6. Ъгъл на наклона на облегалката на седалката ......................... 9.10.3.6.1. Седалка на водача: ......................... 9.10.3.6.2. Всички други места за сядане: ......................... 9.10.3.7. Обхват на регулирането на седалката ......................... 9.10.3.7.1. Седалка на водача: ......................... 9.10.3.7.2. Всички други места за сядане: ......................... 9.10.4. Облегалки за главата ......................... 9.10.4.1. Тип(-ове) облегалки за глава: като част от седалката/отделяща се от седалката/отделна(1) ......................... 9.10.4.2. Номер(-а) на одобряване на типа, когато има: ......................... 9.10.4.3. За облегалки за главата, които все още не са одобрени ......................... 9.10.4.3.1. Подробно описание на облегалките за главата, да се определи в частност характеристиката на материала на тапицерията или материалите и където е необходимо, местоположението, особеностите на връзките и частите за закрепване за типа седалка, за който се иска одобряване: ......................... 9.10.4.3.2. В случай на отделна облегалка за главата: ......................... 9.10.4.3.2.1. Подробно описание на мястото, към което облегалката за главата е предвидено да се закрепва: ......................... 9.10.4.3.2.2. Схеми с размерите на характерните части от конфигурацията и облегалката за главата ......................... 9.10.5. Отоплителна система за отделението за пътници ......................... 9.10.5.1. Кратко описание на типа превозно средство по отношение на отоплителната система, когато отоплителната система използва топлината на охлаждащата течност на двигателя: .................... ... 9.10.5.2. Подробно описание на типа превозно средство по отношение на отоплението, когато охлаждащият въздух или отработили газове от двигателя се използват като топлинен източник, включително: ......................... 9.10.5.2.1. Схема на отоплителната система, показваща нейното местоположение в превозното средство: ......................... 9.10.5.2.2. Схема на топлообменника за отоплителните системи, използващи отработили газове за отопление, или на частите, където се извършва обменът на топлина (за отоплителни системи, използващи като източник на топлина въздуха, охлаждащ двигателя): ......................... 9.10.5.2.3. Чертеж в разрез на топлообменника или респективно на частите, където се извършва обменът на топлина, посочвайки дебелината на стената, използваните материали и характеристиките на повърхността: ......................... 9.10.5.2.4. Трябва да бъдат дадени спецификации за други основни компоненти на отоплителната система, напр. вентилатор, с посочване на конструкцията и техническите данни: ......................... 9.10.5.3. Кратко описание на типа на превозното средство по отношение на отоплителна система, работеща с изгаряне на гориво, и автоматичния контрол: ......................... 9.10.5.3.1. Чертежи на отоплителя, работещ с изгаряне на гориво, системата за захранване с въздух, изпускателната уредба, резервоара за гориво, системата за захранване с гориво (включително клапаните) и електрическите съединения, показващи местоположението им в превозното средство: ......................... 9.10.5.4. Максимална мощност на електрическите консуматори: .................. KW 9.10.6. Компоненти, влияещи върху характеристиките на кормилната уредба в случай на удар .........................

9.10.6.1. Подробно описание, включително снимка(-и) и/или чертеж(-и) на типа превозно средство по отношение на конструкцията, размерите, формата и съставляващите материали на частите на превозното средство пред кормилния механизъм, включително и онези компоненти, предназначени да съдействат за поглъщане на енергията в случай на удар в областта на кормилния механизъм: ......................... 9.10.6.2. Снимка(-и) и/или чертеж(-и) на компонентите на превозното средство, различни от посочените в т. 9.10.6.1, както са посочени от производителя, съгласувано с техническата служба, като влияещи на функционирането на кормилната уредба в случай на удар: ......................... 9.10.7. Запалимост на използваните материали в конструкцията на вътрешното оборудване на определени категории моторни превозни средства ......................... 9.10.7.1. Материал(-и), използван(-и) за вътрешна облицовка на тавана ......................... 9.10.7.1.1. Номер(-а) на одобряване типа на компонента, когато има: ......................... 9.10.7.1.2. За неодобрени материали ......................... 9.10.7.1.2.1. Основен(-и) материал(-и)/ обозначение: ............... /........ 9.10.7.1.2.2. Многопластов/еднопластов(1) материал, брой на пластовете(1): ......................... 9.10.7.1.2.3. Тип на облицовката(1): ......................... 9.10.7.1.2.4. Максимална/минимална дебелина: ......./.....mm .... 9.10.7.2. Материал(-и), използвани за задните и страничните стени ......................... 9.10.7.2.1. Номер(-а) на одобряване типа на компонента, когато има: ......................... 9.10.7.2.2. За неодобрени материали: .................... ... 9.10.7.2.2.1. Основен(-и) материал(-и)/ обозначение: ............... /........ 9.10.7.2.2.2. Многопластов/еднопластов(1) материал, брой на пластовете(1): ......................... 9.10.7.2.2.3. Тип на облицовката(1): .................... ... 9.10.7.2.2.4. Максимална/минимална дебелина: ......./.....mm .... 9.10.7.3. Материал(-и), използвани за пода .................... ... 9.10.7.3.1. Номер(-а) на одобряване типа на компонента, когато има: ......................... 9.10.7.3.2. За неодобрени материали ......................... 9.10.7.3.2.1. Основен(-и) материал(-и)/ обозначение: ............... /........ 9.10.7.3.2.2. Многопластов/еднопластов(1) материал, брой на пластовете(1): ......................... 9.10.7.3.2.3. Тип на облицовката: ......................... 9.10.7.3.2.4. Максимална/минимална дебелина: ......./..... mm ... 9.10.7.4. Материал(-и), използвани за тапицерията на седалките ......................... 9.10.7.4.1. Номер(-а) на одобряване типа на компонента, когато има: ......................... 9.10.7.4.2. За неодобрени материали: .................... ... 9.10.7.4.2.1. Основен(-и) материал(-и)/ обозначение: ............... /........ 9.10.7.4.2.2. Многопластов/еднопластов(1) материал, брой на пластовете(1): ......................... 9.10.7.4.2.3. Тип на облицовката(1): .................... ... 9.10.7.4.2.4. Максимална/минимална дебелина: ......./..... mm ... 9.10.7.5. Материал(-и), използван(-и) за тръбите за отоплението и вентилацията ......................... 9.10.7.5.1. Номер(-а) на одобряване типа на компонента, когато има: ......................... 9.10.7.5.2. За неодобрени материали .................... ... 9.10.7.5.2.1. Основен(-и) материал(-и)/ обозначение: ............... /........ 9.10.7.5.2.2. Многопластов/еднопластов(1) материал, брой на пластовете(1): ......................... 9.10.7.5.2.3. Тип на облицовката(1): .................... ... 9.10.7.5.2.4. Максимална/минимална дебелина: ......./..... mm ... 9.10.7.6. Материал(-и), използван(-и) за багажника ......................... 9.10.7.6.1. Номер(-а) на одобряване типа на компонента, когато има: ......................... 9.10.7.6.2. За неодобрени материали .................... ... 9.10.7.6.2.1. Основен(-и) материал(-и)/ обозначение: ............... /........ 9.10.7.6.2.2. Многопластов/еднопластов(1) материал, брой на пластовете(1): ......................... 9.10.7.6.2.3. Тип на облицовката(1): .................... ... 9.10.7.6.2.4. Максимална/минимална дебелина: ......./..... mm ... 9.10.7.7. Материал(-и), използван(-и) за други цели ......................... 9.10.7.7.1. Цели, за които са предвидени материалите: ......................... 9.10.7.7.2. Номер(-а) на одобряване типа на компонента, когато има: ......................... 9.10.7.7.3. За неодобрени материали ................ /....... 9.10.7.7.3.1. Основен (-и) материал(-и)/ обозначение: ............... /........ 9.10.7.7.3.2. Многопластов/еднопластов(1) материал, брой на пластовете(1): ......................... 9.10.7.7.3.3. Тип на облицовката(1): ........................ 9.10.7.7.3.4. Максимална/минимална дебелина: ......./...... mm .. 9.10.7.8. Компоненти, одобрени като комплектовани устройства(седалки, разделителни стени, багажници и т.н.) ......................... 9.10.7.8.1. Номер(-а) на одобряване типа на компонентите: ......................... 9.10.7.8.2. За комплектовано устройство: седалка, разделителна стена, багажник и др.(1) .........................

9.10.8. Газ, използван като хладилен агент в климатичната система ......................... 9.10.8.1. Климатичната система е проектирана да използва флуорирани парникови газове с потенциал за глобално затопляне, по-висок от 150: ......... да/не (1) 9.10.8.2. В случай, че отговорът е ДА, следва да се попълнят следните точки: ......................... 9.10.8.2.1. Чертеж и кратко описание на климатичната система, включително базовия или индивидуалния номер и материала на пропускащия компонент ......................... 9.10.8.2.2. Теч от климатичната система ......................... 9.10.8.2.4. Базови или индивидуални номера и материали на компонентите на системата и информация за изпитването (например номер на протокола от изпитването, номер на одобряването и т.н.): ......................... 9.10.8.3. Общо количество на теч (g)/ годишно за цялата система: ......................... 9.11. Външни изпъкнали части ......................... 9.11.1. Общ поглед (чертеж или снимки), показващ местоположението на елементите в напречен и надлъжен разрез: ......................... 9.11.2. Чертежи и/или снимки, при необходимост, на колоните на вратите и прозорците, решетки на входящите отвори на въздухопровода, решетки на радиатор, стъклочистачки за предно стъкло, водоотводни канали при дъжд, ръкохватки, направляващи профили, клапи, панти и ключалки на вратите, куки, халки, декоративна облицовка, знаци, емблеми и жлебове и всякакви други външни изпъкнали части и части от външната повърхност, които могат да бъдат разглеждани като задължителни за безопасността (напр. оборудване за осветление). Когато частите, посочени в предходното изречение, не са задължителни за безопасността, за целите на документацията те могат да бъдат заменени от снимки, при необходимост с нанесени размери и/или придружени с пояснителен текст: ......................... 9.11.3. Чертежи на частите на външната повърхнина съгласно чл. 24 от Наредба № 84 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на външните изпъкнали части (т. 6.9.1 от приложение I на Директива 74/483/ЕИО) ......................... 9.11.4. Чертеж на броните: ......................... 9.11.5. Чертеж на контура на пода: ......................... 9.12. Обезопасителни колани и/или други системи за обезопасяване ......................... 9.12.1. Брой и местоположение на обезопасителните колани и на други системи за обезопасяване и седалките, на които могат да бъдат използвани: ......................... (L—лява страна, R—дясна страна, C—център)

Пълна ЕО Вариант, Устройство за регулиране маркировка когато има на колана по височина за одобряване (да се посочи да/не/по избор) на типа Първи ред L на седал- C ките R Втори ред L на седал C ките(*) R (*) Таблицата може да бъде разширена, когато е необходимо, за превозни средства с повече от два реда седалки, или когато има повече от три седалки, разположени по широчина на превозното средство. 9.12.2. Характеристика и местоположение на допълнителните системи за обезопасяване (да се посочи да/не/по избор): (L = лява страна, R = дясна страна, C = център)

Предна Странична Устройство за въздушна въздушна предварително възглавница възглавница обтягане на коланите Първи ред L на седал- C ките R Втори ред L на седал C ките(*) R (*) Таблицата може да бъде разширена, когато е необходимо, за превозни средства с повече от два реда седалки или когато има повече от три седалки, разположени по широчина на превозното средство.

9.12.3. Брой и разположение на закрепването на обезопасителни колани и доказателство за съответствие с Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани (ДВ, бр. 26 от 2004 г.) (Директива 76/115/ЕИО) (т.е. номер на одобряването на типа или протокол от изпитванията): ...................... 9.12.4. Кратко описание на електрическите/електронните компоненти (когато има): ...................... 9.13. Закрепване на обезопасителните колани ...................... 9.13.1. Снимки и/или чертежи на каросерията, показващи разположението и размерите на реалните и ефективните устройства за закрепване, включително R-точките: ...................... 9.13.2. Чертежи на устройствата за закрепване на коланите и частите от конструкцията на превозното средство, където те са монтирани (с посочване на материала): ...................... 9.13.3. Описание на типовете(ф) обезопасителни колани, одобрени за монтиране към устройствата за закрепване на превозното средство: ...................... Разположение на устройствата за закрепване Конструкция Конструкция на превозното на седалката средство Първи ред седалки

Долно закрепващо устройство външно вътрешно Дясна седалка

Горно закрепващо устройство

Долно закрепващо устройство дясно ляво Средна седалка

Горно закрепващо устройство

Долно закрепващо устройство външно вътрешно Лява седалка

Горно закрепващо устройство

Втори ред седалки (*)

Долно закрепващо устройство външно вътрешно Дясна седалка

Горно закрепващо устройство

Долно закрепващо устройство дясно ляво Средна седалка

Горно закрепващо устройство

Долно закрепващо устройство външно вътрешно Лява седалка

Горно закрепващо устройство (*) Таблицата може да бъде разширена, когато е необходимо, за превозни средства с повече от два реда седалки или когато има повече от три седалки, разположени по широчина на превозното средство.

9.13.4. Описание на конкретния тип обезопасителен колан, където устройството за закрепване е в облегалката на седалката или съдържа устройство за поглъщане на енергията: ..................... 9.14. Място за монтиране на задната табела с регистрационен номер (при наличие на размер той се посочва и когато е приложимо—чертежи) ..................... 9.14.1. Височина на горния край на табелата над пътя: ..................... 9.14.2. Височина на долния край на табелата над пътя: ..................... 9.14.3. Разстояние между центъра на табелата и надлъжната средна равнина на превозното средство: ..................... 9.14.4. Разстояние от левия край на превозното средство: ..................... 9.14.5. Размери (дължина x широчина): .................... 9.14.6. Наклон на равнината на табелата спрямо вертикалната ос: ..................... 9.14.7. Ъгъл на видимост в хоризонталната равнина: ..................... 9.15. Задна нискоразположена защита ..................... 9.15.0. Наличие: .......... да/не/ непълно(1) 9.15.1. Чертеж на частите на превозното средство, имащи отношение към задната нискоразположена защита, т.е. чертеж на превозното средство и/или шасито с местоположението и закрепването на най-задна ос, чертеж на окачването и/или закрепването на задната нискоразположена защита. Когато нискоразположената защита не е специално устройство, чертежът трябва ясно да показва, че изискваните размери са спазени: ..................... 9.15.2. При наличие на специално устройство пълно описание и/или чертеж на задната нискоразположена защита (включително монтажните и крепежните елементи) или ако е одобрено като отделен технически възел, номер за одобряване на типа: ..................... 9.16. Калници ..................... 9.16.1. Кратко описание на превозното средство по отношение на калниците: ..................... 9.16.2. Подробни чертежи на калниците и тяхното местоположение на превозното средство, показващи размерите, определени във фигурата от приложение № 3 от Наредба № 108 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория М1 по отношение на калниците (фиг. 1 от приложение I на Директива 78/549/ЕИО), като се отчете максималният брой на комбинациите гума/колело: ..................... 9.17. Задължителни табели ..................... 9.17.1. Снимки и/или чертежи на местоположението на задължителните табели, надписите и идентификационен номер на превозното средство (VIN): ..................... 9.17.2. Снимки и/или чертежи на задължителните табели и надписи (пример с посочени размери): ..................... 9.17.3. Снимки и/или чертежи на идентификационния номер на превозното средство—VIN (пример с посочени размери): ..................... 9.17.4. Декларация от производителя за съответствие с изискванията на Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължителните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (т. 3.1.1.1 от приложението на Директива 76/114/ЕИО (ОВ L 24, 30.1.1976 г., стр. 1) ..................... 9.17.4.1. Пояснение на значението на символите във втората част и когато е приложимо—в третата част, използвани за съответствие с изискванията на т. 5.3 от БДС ISO 3779—1983: ..................... 9.17.4.2. Когато символите във втората част са използвани, те се посочват за постигане на съответствие с изискванията на т. 5.4 от БДС ISO 3779—1983: ..................... 9.18. Радиосмущения/електромагнитна съвместимост ..................... 9.18.1. Описание и чертежи/снимки на формите и съставните материали на частта от каросерията, оформяща отделението на двигателя и на отделението за пътници, най-близо до него: ..................... 9.18.2. Чертежи или снимки на местоположението на металните части, намиращи се в отделението за двигателя (т.е. отоплително оборудване, резервно колело, въздушен филтър, кормилен механизъм и пр.): .................... 9.18.3. Таблица и чертеж на устройствата за управление на смущаващи електромагнитни въздействия: ..................... 9.18.4. Подробности за номиналната стойност на съпротивлението на тока и в случай на съпротивителни кабели на запалването—за тяхното номинално съпротивление на метър: ..................... 9.19. Странична защита ..................... 9.19.0. Наличие: .......... да/не/ непълно(1)

9.19.1. Чертеж на частите на превозното средство, отнасящи се към страничната защита, т.е. чертеж на превозното средство и/или шасито с местоположението и прикрепването на оста(-ите), чертеж на закрепването и/или окачването на устройството(-ата) за странична защита. Ако страничната защита е постигната без устройство(-а) за странична защита, чертежът трябва ясно да показва, че изискванията за размерите са спазени: .................... 9.19.2. В случай на устройство(-а) за странична защита, пълно описание и/или чертеж на това устройство(-а) (включително елементи за монтиране и закрепване) или неговия/техните номер(-а) за одобряване типа на компонент: .................... 9.20. Системи против изпръскване ..................... 9.20.0. Наличие: .......... да/не/ непълно(1) 9.20.1. Кратко описание на превозното средство по отношение на системата против изпръскване и съставните є елементи: .................... 9.20.2. Подробни чертежи на системата против изпръскване и нейното местоположение върху превозното средство с посочване на размерите, описани в схемите към приложение № 3 на Наредба № 115 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на монтирането на системите против изпръскване и за одобряване типа устройства против изпръскване (приложение III на Директива 91/226/ЕИО), като се отчете максималният брой комбинации гуми/колела: .................... 9.20.3. Номер на одобряването на типа на устройството(-ата) против изпръскване, когато има: ..................... 9.21. Устойчивост на страничен удар ..................... 9.21.1. Подробно описание, включително снимки и/или чертежи на превозното средство по отношение на структурата, размерите, формата и съставните материали на страничните стени на отделението за пътници (отвън и отвътре), включително специфичните детайли на защитната система, където е приложимо: .................... 9.22. Предна нискоразположена защита ..................... 9.22.0. Наличие: .......... да/не/ непълно(1) 9.22.1. Чертеж на частите на превозното средство, свързани с предната нискоразположена защита, т.е. чертеж на превозното средство и/или шасито с местоположението и монтирането и/или закрепването на предната нискоразположена защита. Когато нискоразположената защита не е специално устройство, чертежът трябва ясно да показва, че са спазени изискваните размери: .................... 9.22.2. При наличие на специално устройство—пълно описание и/или чертеж на предната нискоразположена защита (включително монтиране и закрепване) или номер за одобряване на типа, когато е одобрена като отделен технически възел: .................... 9.23. Защита на пешеходците ..................... 9.23.1. Подробно описание, включително снимки и/или чертежи на превозното средство по отношение на конструкцията, размерите, съответните контролни линии и използваните материали за предната част на превозното средство (отвътре и отвън), включително данни за всички монтирани системи за активна безопасност: .................... 9.24. Предни защитни устройства ..................... 9.24.1. Подробно описание, включително снимки и/или чертежи на превозното средство по отношение на конструкцията, размерите, съответните контролни линии и използваните материали за предното защитно устройство и за предната част на превозното средство: ..................... 9.24.2. Подробно описание, включително снимки и/или чертежи с начина на монтиране на предното защитно устройство към превозното средство. Това описание трябва да включва всички размери на скрепителните елементи и изискваните въртящи моменти: ..................... 9.24.3. Маркировка на одобряването на типа (когато има) .................... 10.

УСТРОЙСТВА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ ..................... 10.1. Таблица на всички устройства: брой, марка, модел, маркировка за одобряване на типа, максимална интензивност на фаровете за дълги светлини, цвят, сигнални устройства: ..................... 10.2. Чертеж на местоположението на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация: .....................

10.3. За всяко светлинно устройство (лампа) и отражател съгласно Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация (ДВ, бр. 87 от 2003 г.) (Директива 76/756/ЕИО (ОВ L 262, 27.9.1976 г., стр. 1) да се осигури следната информация (в писмен вид и/или схеми): .................... 10.3.1. Чертеж, показващ обхвата на осветената повърхност: .................... 10.3.2. Метод, използван за определяне на видимата повърхност съгласно т. 2.10 от Правило № 48 на ИКЕ-ООН (ОВ L 137, 30.5.2007 г., стр. 1) ..................... 10.3.3. Условна оптическа ос и оптически център: ..................... 10.3.4. Начин на работа на скритите фарове: ..................... 10.3.5. Специфични изисквания към монтажа и окабеляването: ..................... 10.4. Фарове за къси светлини: нормално насочване съгласно т. 6.2.6.1 от Правило № 48 на ИКЕ-ООН: .................... 10.4.1. Стойност на началното регулиране: .................... 10.4.2. Местоположение на означението за стойността на начално регулиране: ..................... 10.4.3. Описание/чертеж(1) и тип на устройството ..................... за регулиране насочването на фаровете (т.е. автоматично, ръчно на степени, ръчно Приложими само за без степени и т.н.): превозни средства с 10.4.4. Устройство за управление: устройство за регулиране 10.4.5. Стандартни означения: насочването на фаровете 10.4.6. Означения, показващи състоянието на натовареност: ...................................................... 10.5. Кратко описание на електрическите/електронните компоненти, различни от фарове (когато има такива): .................... 11.

ПРИКАЧВАНЕ МЕЖДУ ТЕГЛЕЩОТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО И

РЕМАРКЕТАТА И ПОЛУРЕМАРКЕТАТА ..................... 11.1. Клас и тип на теглително-прикачното устройство(-а), монтирано или с възможност за монтиране: ..................... 11.2. Характеристики D, U, S и V на монтираното теглително-прикачно устройство(-а) или минимални характеристики D, U, S и V на теглително-прикачното устройство(-а), което може бъде монтирано: ............ daN 11.3. Инструкции за закрепване на теглително-прикачното устройство към превозното средство и снимки или чертежи на точките на закрепване към превозното средство, както е посочено от производителя; допълнителна информация, когато използването на теглително-прикачното устройство е ограничено до определени варианти или версии на типа превозно средство: ..................... 11.4. Информация за закрепването на специални скоби или монтажни плочи: ..................... 11.5. Номер(-а) на одобряване на типа: ..................... 12. РАЗНИ ..................... 12.1. Устройства за звуков сигнал ..................... 12.1.1. Местоположение, метод на закрепване, поставяне и ориентиране на устройството(-ата) с размерите им: ..................... 12.1.2. Брой на устройството(-ата): ..................... 12.1.3. Номер(-а) на одобряване на типа: ..................... 12.1.4. Схема на електрическата/пневматичната(1) верига: ..................... 12.1.5. Номинално напрежение или налягане: ..................... 12.1.6. Чертеж на носача: ..................... 12.2. Устройства за защита срещу неразрешено използване на превозното средство ..................... 12.2.1. Защитни устройства: ..................... 12.2.1.1. Подробно описание на типа превозно средство по отношение на разположението и конструкцията на устройството или частите, върху които действа защитното устройство: ..................... 12.2.1.2. Чертежи на защитното устройство и неговото монтиране към превозното средство: ..................... 12.2.1.3. Техническо описание на устройството: ..................... 12.2.1.4. Данни за използваните комбинации за заключване: ..................... 12.2.1.5. Имобилайзер на превозното средство: ..................... 12.2.1.5.1. Номер на одобряване на типа, когато има: ..................... 12.2.1.5.2. Имобилайзер, който не е одобрен: ..................... 12.2.1.5.2.1. Подробно техническо описание на имобилайзера на превозното средство и на мерките, взети срещу непреднамерено задействане: ..................... 12.2.1.5.2.2. Системата(-ите), върху която(-ито) въздейства имобилайзерът: ..................... 12.2.1.5.2.3. Брой на ефективните заменими кодове, когато има: .....................

12.2.2. Алармена система (когато има) ..................... 12.2.2.1. Номер на одобряване на типа, когато има: ..................... 12.2.2.2. За алармени системи, които не са одобрени: ..................... 12.2.2.2.1. Подробно описание на алармената система и на частите на превозното средство, свързани с монтирането на алармената система: ..................... 12.2.2.2.2. Списък на основните компоненти на алармената система: ..................... 12.2.3. Кратко описание на електрическите/електронните компоненти (когато има): ..................... 12.3. Устройство(-а) за теглене: ..................... 12.3.1. Предно: кука/халка/други(1) ..................... 12.3.2. Задно: кука/халка/други/няма(1) ..................... 12.3.3. Чертеж или снимка на шасито/ частта от каросерията на превозното средство, показваща местоположението, конструкцията и закрепване на устройството(-ата) за теглене: ..................... 12.4. Данни за всякакви устройства, различни от двигателя, предвидени да влияят върху разхода на гориво (когато не са включени в други точки): ..................... 12.5. Данни за всякакви устройства, различни от двигателя, предвидени да влияят върху намаляването на шума (когато не са обхванати от други точки): .................... 12.6. Устройство за ограничаване на скоростта ..................... 12.6.1. Производител(-и): .................... 12.6.2. Тип(-ове): .................... 12.6.3. Номер(-а) на одобряване на типа, когато има: ..................... 12.6.4. Скорост или обхват на скоростите, при които ограничителят на скоростта може да бъде включен: ........... km/h 12.7. Таблица за монтиране и използване на RF предаватели в превозното(-ите) средство(-а), когато е приложимо ..................... Честотен обхват(Hz) Максимална изходна Разположение на антената в мощност (W) ПС, специфични условия за монтиране и/или използване

Заявителят за одобряване на типа предоставя, когато е приложимо: Допълнение 1 —Списък с марката и типа на всички електрически и/или електронни компоненти, попадащи в обхвата на Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/ електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост (Директива 72/245/ЕИО (ОВ L 152, 6.7.1972 г., стр. 15) Допълнение 2 —Схеми или чертежи на общото разположение на електрически и/или електронни компоненти, попадащи в обхвата на Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост (Директива 72/245/ЕИО) и тяхното окабеляване: Допълнение 3 —Описание на превозното средство, избрано като представително за типа: Вид на каросерията: Ляво или дясно управление (1): Междуосово разстояние (база): Допълнение 4 —Приложим(-и) протокол(-и) от изпитвания, предоставени от производителя от изпитвателни лаборатории, акредитирани съгласно БДС ISO 17025 и признати от ИА “АА” с цел подготвянето на сертификат за одобряване на типа: 12.7.1. Превозно средство, оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег: .......да/не(1) 13. Специални разпоредби за автобуси и междуградски (туристически) автобуси ..................... 13.1. Клас на превозно средство (клас I, клас II, клас III, клас A, клас B) (1): ..................... 13.1.1. Номер за одобряване типа на каросерия, одобрена като отделен технически възел: ..................... 13.1.2. Типовете шаси, на които типово одобрената каросерия може да бъде монтирана (производител(-и) и типове некомплектовано превозно средство): .....................

13.2. Площ за пътниците (m2) ..................... 13.2.1. Общо (S0): .................... 13.2.2. Горен етаж (S0а)(1): ..................... 13.2.3. Долен етаж (S0b)(1): ..................... 13.2.4. За правостоящи пътници (S1): ..................... 13.3. Брой на пътниците (седящи и стоящи) ..................... 13.3.1. Общо (N): ..................... 13.3.2. Горен етаж (Na)(1): ..................... 13.3.3. Долен етаж (Nb)(1): ..................... 13.4. Брой на седалките за пътници ..................... 13.4.1. Общо (A): ..................... 13.4.2. Горен етаж (Aa)(1): ..................... 13.4.3. Долен етаж (Ab)(1): ..................... 13.4.4. Брой места за инвалидни колички в превозни средства от категория М2 и М3 ..................... 13.5. Брой на обслужващите врати: ..................... 13.6. Брой на аварийните изходи (врати, прозорци, аварийни люкове, свързващи стълби и стъпала): ..................... 13.6.1. Общо: ..................... 13.6.2. Горен етаж(1): ..................... 13.6.3. Долен етаж(1): ..................... 13.7. Обем на отделението за багаж: ............. (m3) 13.8. Площ върху покрива за превоз на багаж: ............. (m2) 13.9. Технически устройства, улесняващи достъпа до превозното средство (рампа, повдигаща се платформа, подпорна система и др.), когато са монтирани: ..................... 13.10. Якост на надстройката ..................... 13.10.1. Номер за одобряване на типа, ако има: ..................... 13.10.2. За надстройки, които все още не са одобрени: ..................... 13.10.2.1. Подробно описание на надстройката на типа превозно средство, включително нейните размери, форма и съставни материали, както и нейното закрепване за рамата: .................... 13.10.2.2. Чертеж на превозното средство и на частите от вътрешното устройство, които оказват въздействие върху здравината на надстройката или върху останалото пространство: ..................... 13.10.2.3. Местоположение на центъра на тежестта на превозното средство в готовност за движение в надлъжна, напречна и вертикална посока: ..................... 13.10.2.4. Максимално разстояние между централните линии на допълнителните пътнически седалки: ..................... 13.11. Точки (изисквания) от Наредба № 97/2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача (Директива 2001/85/ЕО (ОВ L 42, 13.2.2002 г., стр. 1), които да са приложими и характерни за тези отделни технически възли: ..................... 14.

СПЕЦИАЛНИ РАЗПОРЕДБИ ЗА ПРЕВОЗНИ .....................

СРЕДСТВА, ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА ПРЕВОЗ .....................

НА ОПАСНИ ТОВАРИ ..................... 14.1. Електрооборудване в съответствие с Наредба № 40 от 2004 г. за условията и реда за извършване на автомобилен превоз на опасни товари (ДВ, бр. 15 от 2004 г.) (Директива 94/55/ЕО (ОВ L 319, 12.12.1994 г.) ..................... 14.1.1. Защита срещу прегряване на проводниците: ..................... 14.1.2. Тип прекъсвач: ..................... 14.1.3. Тип и действие на главния прекъсвач на акумулаторната батерия: ..................... 14.1.4. Описание и разположение на защитното устройство на тахографа: ..................... 14.1.5. Описание на постоянно захранваните с енергия инсталации. Посочва се съответният стандарт: ..................... 14.1.6. Конструкция и обезопасяване на електрическата инсталация, разположена зад кабината на водача: ..................... 14.2. Предотвратяване на опасността от пожар: ..................... 14.2.1. Тип слабо запалими материали в кабината на водача: ..................... 14.2.2. Тип топлинно защитно устройство зад кабината на водача, когато има: ..................... 14.2.3. Разположение и топлинна защита на двигателя: ..................... 14.2.4. Разположение и топлинна защита на изпускателната уредба: ..................... 14.2.5. Тип и конструкция на топлинната защита за допълнителната спирачна уредба (спирачка забавител): ..................... 14.2.6. Тип, конструкция и разположение на отоплителите с изгаряне на гориво: ..................... 14.3. Специални изисквания по отношение на каросерията, когато има, в съот- ветствие с Наредба № 40 от 2004 г. за условията и реда за извършване на автомобилен превоз на опасни товари (Директива 94/55/ЕО): ..................... 14.3.1. Описание на мерките за осигуряване на съответствие с изискванията към превозни средства тип EX/II и тип EX/III: ..................... 14.3.2. По отношение на превозни средства тип EX/III, устойчивост спрямо нагряване отвън: ..................... 15.

ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ПОВТОРНО ИЗПОЛЗВАНЕ, РЕЦИКЛИРАНЕ И

ОПОЛЗОТВОРЯВАНЕ ..................... 15.1. Версия, към която принадлежи референтното превозно средство: ..................... 15.2. Маса на референтното превозно средство с каросерията или маса на шасито с кабина, без каросерията и/или теглително-прикачното устройство, ако производителят не монтира каросерията и/или теглително-прикачното устройство (включително течности, инструменти, резервно колело, ако са монтирани) без водач: ..................... 15.3. Маса на материалите на референтното превозно средство ..................... 15.3.1. Маса на материалите, отчетена на етапа преди третирането(х) ..................... 15.3.2. Маса на материалите, отчетена на етапа на разглобяване (х): ..................... 15.3.3. Маса на разглежданите като рециклируеми материали, отчетена на етапа на третиране на неметалните отпадъци (х): ..................... 15.3.4. Маса на материалите, които дават възможност за възстановяване на енергията, отчетена на етапа на третиране на неметалните отпадъци(х): .................... 15.3.5. Списък на материалите(х): .................... 15.3.6. Обща маса на материалите с възможно повторно използване и/или рециклиране: .................... 15.3.7. Обща маса на материалите с възможно повторно използване и/или оползотворяване: .................... 15.4. Коефициенти ..................... 15.4.1. Коефициент на рециклиране ..................... Rcyc: .............. (%) 15.4.2. Коефициент на оползотворя- ..................... ване Rcov: .............. (%) 16.

ДОСТЪП ДО ИНФОРМАЦИЯ ЗА РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКО

ОБСЛУЖВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ..................... 16.1. Адрес на основния уебсайт за достъп до информация за ремонт и техническо обслужване на ПС: .................... 16.1.1. Дата, от която са налични (не по-късно от 6 месеца от датата на одобряването на типа): .................... 16.2. Ред и условия за достъп до уебсайта: .................... 16.3. Формат на информацията за ремонт и техническо обслужване на превозното средство, достъпна чрез уебсайта: .................... Забележки: (1) Излишното се зачертава (има случаи, когато съществува повече от една възможност и не се налага зачертаване).

(2) Да се посочи допускът. (3) Попълват се максималната и минималната стойност за всеки вариант. (4) Попълва се само за ПС с повишена проходимост. (5) Въвежда се за всяка техническа конфигурация по начин, по който да се направи ясна действителната стойност за всяка техническа конфигурация на типа превозно средство.

(6) Превозните средства могат да бъдат зареждани едновременно с бензин и с газово гориво, когато бензиновата система е поставена за аварийни цели или се използва само за стартиране на двигателя, и чиито бензинов резервоар не може да съдържа повече от 15 l бензин. Превозното средство ще се счита за целите на изпитванията като превозно средство, което може да се движи само с газово гориво.

(a) При направено препращане към част, която има типово одобряване, тя не трябва да се описва. Аналогично дадена част няма нужда да се описва, когато конструкцията е ясно разбираема от приложените схеми или чертежи. За всяка точка, за която се прилагат чертежи или снимки, се посочват номерата на съответстващите приложени документи.

(б) Когато начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, такива знаци се представят в документацията чрез символа: “?” (например ABC??123???).

(в) Класифицирано съгласно определенията, посочени в Закона за движението по пътищата и част А на приложение II от Директива 2007/46/ЕО.

(г) Описанието на материалите се дава съгласно БДС ЕN 10027-1:2005, когато съществува такъв, в останалите случаи се посочва:

—описание на материала; —точка на огъване; —гранично напрежение при опън;

—удължение (провлачване) (в %); —твърдост по Бринел. (д) “Общоизползваемо устройство за управление”: съгласно т. 8 от § 1 на Наредба № 111/2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение поведението на кормилния механизъм в случай на удар (ДВ, бр. 53/2004 г.; изм. и доп., ДВ, бр. 100/2006 г.)(определение в т. 2.7 от приложение I към Директива 74/297/ЕИО на Съвета (ОВ L 165, 20.6.1974 г., стр. 16).

(е) Когато съществуват версии с нормална и със спална кабина, се описват и двете. (ж) Стандарт БДС ISO 612-2002— Пътни превозни средства — размери на моторните превозни средства и прикачните превозни средства —термини и определения.

(ж1) Моторно превозно средство и ремарке с теглич: БДС ISO 612-2002, термин № 6.4.1. Полуремарке и ремарке с централна ос: БДС ISO 612-2002, термин № 6.4.2. Забележка: При ремарке с централна ос оста на теглително-прикачното устройство се счита за най-предна ос. (ж2) Термин № 6.19.2. БДС ISO 612-2002, термин № 6.19.2. (ж3) Термин № 6.20. БДС ISO 612-2002, термин № 6.20. (ж4) Термин № 6.5. БДС ISO 612-2002, термин № 6.5. (ж5) БДС ISO 612-2002, термин № 6.1 и за превозни средства, различни от тези от категория М1, съгласно чл. 14, ал. 3 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (т. 2.4.1 от приложение I към Директива 97/27/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 233, 25.8.1997 г., стр. 1). При ремаркетата дължините се посочват, както са определени в термин № 6.1.2 от стандарт ISO 612:1978. (ж6) БДС ISO 612-2002, термин № 6.17. (ж7) БДС ISO 612-2002, термин № 6.2 и за превозни средства, различни от тези от категория М1, съгласно чл. 14, ал. 4 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (т. 2.4.2 от приложение I към Директива 97/27/ЕО).

(ж8) БДС ISO 612-2002, термин № 6.3 и за превозни средства, различни от тези от категория М1, съгласно чл. 14, ал. 5 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (т. 2.4.3 от приложение I към Директива 97/27/ЕО).

(ж9) БДС ISO 612-2002, термин № 6.6. (ж10) БДС ISO 612-2002, термин № 6.10. (ж11) БДС ISO 612-2002, термин № 6.7. (ж12) БДС ISO 612-2002, термин № 6.11. (ж13) БДС ISO 612-2002, термин № 6.18.1. (ж14) БДС ISO 612-2002, термин № 6.9. (з) Масата на водача и когато е приложимо, за членовете на екипажа се приема за 75 kg (подразделя се на 68 kg тегло на водача и 7 kg багаж съгласно БДС ISO 2416-1992), резервоарът за горивото е напълнен 90% и другите системи, съдържащи течност (освен тези, използващи вода), със 100 % от обема, определен от производителя.

(и) За ремаркета или полуремаркета и за превозни средства, свързани с ремарке или полуремарке, които оказват значително вертикално натоварване върху прикачното устройство или седлото, този товар, разделен на стандартното земно ускорение, е включен в технически допустимата максимална маса.

(й) “Надвес на теглича” е хоризонталното разстояние между прикачването за ремарке с централна ос и централната линия на задната(ите) ос(и).

(к) При превозни средства, които могат да работят с бензин, дизелово гориво и т.н. или също с комбинация с друго гориво, точките се повтарят. При неконвенционални двигатели и системи производителят предоставя подробности, еквивалентни на тези, посочени в тази точка.

(л) Данните в чертежа се посочват с точност до 1/10 от милиметъра. (м) Тази стойност се изчислява с (π = 3,1416) и се закръглява до най-близката стойност в cm3. (н) Определена в съответствие с изискванията на Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на мощността на двигателя (ДВ, бр. 44 от 2004 г.) (Директива 80/ 1269/ЕИО на Съвета (ОВ L 375, 31.12.1980 г., стр. 46). (о) Определено в съответствие с изискванията на Наредба № 77 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на емисии на въглероден двуокис и разхода на гориво (ДВ, бр. 1 от 2004 г.) (Директива 80/1268/ЕИО (ОВ L 375, 31.12.1980 г., стр. 36).

(п) Данните се посочват за всички предложени варианти. (р) За ремаркетата максималната скорост, разрешена от производителя. (с) За гуми от категория Z, предназначени за превозни средства с максимална скорост над 300 km/h, да се предостави равностойна информация.

(т) Броят на седящите места, който се посочва, е броят, когато превозното средство е в движение. При модулна подредба се посочва диапазон.

(у) “R-точка” или “основна точка на седенето” е проектната точка, определена от производителя на превозното средство за всяко място на седене и установена по отношение на триизмерната координатна система в съответствие с приложения № 4 и № 5 на Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на полето на видимост на водача (ДВ, бр. 54 от 2004 г.) (приложение III към Директива 77/649/ ЕИО на Съвета (ОВ L 267, 19.10.1977 г., стр. 1).

(ф) Използваните символи и маркировки са съгласно чл. 8, ал. 2—5 от Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване (ДВ, бр. 49 от 2004 г.) (приложение III, точки 1.1.3 и 1.1.4 от Директива 77/541/ЕИО (ОВ L 220, 29.8.1977 г., стр. 95)). В случай на колани тип “S” да се определи произходът на типа(-овете).

(х) Тези термини са определени в български стандарт, въвеждащ ISO 22628: 2002—“Пътни превозни средства — рециклиране и оползотворяване—изчислителен метод”.

Приложение № 3 към чл. 4, ал. 2 (съпоставимо на Приложение II към Регламент (ЕО) № 1060/2008)

Списък с данни за целите на ЕО одобряване типа на превозно средство

Забележките са описани в приложение № 2

Част 1 А. Категории M и N 0.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ ........................... 0.1. Марка (търговско наименование на производителя): ........................... 0.2. Тип: ........................... 0.2.0.1. Шаси: ........................... 0.2.0.2. Каросерия/комплектовано превозно средство: ........................... 0.2.1. Търговско(-и) наименование(-я) (когато има): ........................... 0.3. Начини за идентификация на типа, когато се маркира на превозното средство(б): ........................... 0.3.1. Местоположение на тази маркировка: ........................... 0.4. Категория на превозното средство, съгласно чл. 149 от Закона за движението по пътищата(в): ........................... 0.4.1. Класификация(и) според опасните товари, които превозното средство е предназначено да превозва: ........................... 0.5. Наименование и адрес на производителя: ........................... 0.8. Наименование(я) и адрес(и) на монтажния(те) завод(и): ........................... 0.9 Наименование и адрес на упълномощения представител на производиделя (когато има) ........................... 1.

ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ПРЕВОЗНОТО

СРЕДСТВО 1.1. Снимки и/или чертежи на представено за одобряване превозно средство (образец): ........................... 1.3. Брой на осите и колелата: ........................... 1.3.1. Брой и местоположение на осите със сдвоени колела: ........................... 1.3.2. Брой и местоположение на управляемите оси: ........................... 1.3.3. Задвижващи оси (брой, местоположение, свързване помежду им): ........................... 1.4. Шаси (когато има) (общ чертеж): ........................... 1.6. Местоположение и разположение на двигателя: ........................... 1.8. Място за управление: ляво/дясно(1) ........................... 1.8.1. Превозното средство е оборудвано за дясно/ляво(1) движение ........................... 2. МАСИ И РАЗМЕРИ(е) (ж) (в kg и mm) (препратка към чертеж, където е необходимо) ........................... 2.1. База/бази (междуосово разстояние (я) (при пълно натоварване) (ж1): ........................... 2.1.1. Превозни средства с две оси ........................... 2.1.2. Превозни средства с три или повече оси ........................... 2.1.2.1. Междуосово разстояние между последователни оси, като се започне от най-предната и се стигне до най-задната ос ................... ....... 2.1.2.2. Общо разстояние между осите ........................... 2.3.1. Колея на всяка управляема ос(ж4): ........................... 2.3.2. Колея на всички останали оси(ж4): ........................... 2.4. Външни размери на превозното средство (габаритни): ........................... 2.4.1. За шаси без каросерия: ........................... 2.4.1.1. Дължина(ж5): ........................... 2.4.1.1.1. Максимална допустима дължина: ........................... 2.4.1.1.2. Минимална допустима дължина: ........................... 2.4.1.2. Широчина(ж7): ...........................

2.4.1.2.1. Максимална допустима широчина: ........................... 2.4.1.2.2. Минимална допустима широчина: ........................... 2.4.1.3. Височина (в готовност за движение)(ж8) (при окачване, регулиращо височината, да се посочи нормалното положение при движение): ........................... 2.4.2. За шаси с каросерия ........................... 2.4.2.1. Дължина(ж5): ........................... 2.4.2.1.1. Дължина на товарната площ: ........................... 2.4.2.2. Широчина(ж7): ........................... 2.4.2.2.1. Дебелина на стените (при превозни средства, проектирани за превоз на товари при контролирана температура): ........................... 2.4.2.3. Височина (в готовност за движение) (ж8) (за окачване, регулиращо височината, да се посочи нормалното положение при движение): ........................... 2.6. Маса в готовност за движение Маса на превозното средство с каросерията и в случай на теглещо превозно средство от категория, различна от M1, с теглително-прикачно устройство, когато е монтирано от производителя, в готовност за движение, или масата на шаси или шаси с кабина, без каросерия и/или теглително-прикачно устройство, когато производителят не монтира каросерия и/или теглително-прикачно устройство (включително течности, инструменти, резервно колело когато има и водач, а за градски и туристически автобуси и служебно лице, когато има седалка за него в превозното средство)(3) (максимум и минимум за всеки вариант): ........................... 2.6.1. Разпределение на тази маса между осите и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, натоварване в точката на прикачване. ........................... 2.7. Минималната маса на комплектовано превозно средство в случай на некомлектовано превозно средство, както е посочена от производителя: ........................... 2.7.1. Разпределение на тази маса между осите в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, натоварване в точката на прикачване. ........................... 2.8. Технически допустима максимална маса на превозното средство, посочена от производителя(и)(3) : ........................... 2.8.1. Разпределение на тази маса между осите и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, натоварване в точката на прикачване(3): ........................... 2.9. Технически допустима максимална маса на всяка ос: ........................... 2.10. Технически допустима максимална маса на всяка група оси: ........................... 2.11. Технически допустима максимална теглена маса на моторно превозно средство в случай на: ........................... 2.11.1. Ремарке с теглич: ........................... 2.11.2. Полуремарке: ........................... 2.11.3. Ремарке с централна ос: ........................... 2.11.4. Допустима максимална маса на състав от ПС (автовлак) (3): ........................... 2.11.6. Максимална маса на ремарке без спирачки: ........................... 2.12. Технически допустимо максимално статично вертикално натоварване/ маса в точката на прикачване на превозното средство: ........................... 2.12.1. На моторно превозно средство: .................... ...... 2.16. Предвидени регистрационни/експлоатационни допустими максимални маси (по избор: когато са посочени, тези стойности могат да се проверят съгласно изискванията на приложение № 7 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите) (приложение IV на Директива 97/27/ЕО): ........................... 2.16.1. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация) (5): ........................... 2.16.2. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на всяка ос и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, предвиденото натоварване в точката на прикачване, посочено от производителя, когато е по-малко от технически допустимата максимална маса в точката на прикачване (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(5): ........................... 2.16.3. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на всяка група оси (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация) (5): ........................... 2.16.4. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална теглена маса (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация) (5): ...........................

2.16.5. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на състав от ПС (автовлак) (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация) (5): ........................... 3. ДВИГАТЕЛ(к) ........................... 3.1. Производител на двигателя: ........................... 3.1.1. Код на производителя, както е маркиран на двигателя или други начини за идентификация: ........................... 3.1.2. Номер на одобряването(където е приложимо), включително маркировка за идентификация на горивото (само за тежки превозни средства) .................... ...... 3.2. Двигател с вътрешно горене ........................... 3.2.1.1. Принцип на работа: принудително запалване/запалване чрез сгъстяване(1) Работен цикъл: четиритактов/двутактов/цикли при ротационен двигател(1) ........................... 3.2.1.2. Брой и разположение на цилиндрите: ........................... 3.2.1.3. Обем на двигателя (м): .................... сm3 3.2.1.6. Обороти на празен ход на двигателя(2): .................. min-1 3.2.1.8. Максимална ефективна мощност: .................... kW при ........................... min-1 (декларирана от производителя)(н) ........................... 3.2.2.1. Леки превозни средства: дизелово гориво/бензин/ ВНГ (втечнен нефтен газ)/природен газ или биометан/етанол (Е 85)/биодизел/водород(1) (6): ........................... 3.2.2.2. Тежки превозни средства. дизелово гориво/бензин/ LPG/NG-H/NG-L/NG- HL/етанол(1) (6): ........................... 3.2.2.4 Тип на превозното средство според горивото: за едно гориво, за две горива, за бензин и смес Е 85 (1) ........................... 3.2.2.5 Максимално допустимо количество биогориво в горивото (заявена от производителя стойност) ........................... ........ обемни % 3.2.3. Резервоар(-и) за гориво ........................... 3.2.3.1. Основен резервоар(-и) за гориво: ........................... 3.2.3.1.1. Брой и обем на всеки резервоар: ........................... 3.2.3.2. Резервен резервоар(-и) за гориво ........................... 3.2.3.2.1. Брой и обем на всеки резервоар: ........................... 3.2.4. Захранване с гориво ........................... 3.2.4.1. Чрез карбуратор(-и): ..............да/не(1) 3.2.4.2. Чрез впръскване на гориво (само за двигатели със запалване чрез сгъстяване): ..............да/не(1) 3.2.4.2.2. Принцип на работа: директно впръскване/предкамера /вихрова горивна камера(1) ........................... 3.2.4.3. Чрез впръскване на гориво (само за двигатели с принудително запалване): ..............да/не(1) 3.2.7. Охладителна уредба(течност/въздух)(1) ........................... 3.2.8. Всмукателна система ........................... 3.2.8.2. Междинен охладител: ..............да/не(1) 3.2.9. Изпускателна уредба ........................... 3.2.9.4. Тип(-ове) и маркировка(-и) на шумозаглушителя(-ите) на изпускателната уредба. Там, където влияе върху външния шум, мерки за намаляване в отделението за двигателя и в двигателя. ........................... 3.2.9.5. Местоположение на изпускателната тръба: ........................... 3.2.12. Мерки срещу замърсяване на въздуха ........................... 3.2.12.2. Допълнителни устройства срещу замърсяване (когато има и не са включени в други точки) ........................... 3.2.12.2.1. Каталитичен конвертор (неутрализатор): ..............да/не(1) 3.2.12.2.1.11. Системи за регенериране/методи за регенериране на системите с последваща обработка на отработилите газове, описание: ........................... 3.2.12.2.1.11.6. Горими реагенти: ..............да/не(1) 3.2.12.2.2. Кислороден сензор: ..............да/не(1) 3.2.12.2.3. Впръскване на въздух ..............да/не(1) 3.2.12.2.4. Рециркулация на отработилите газове: ..............да/не(1) 3.2.12.2.5. Система за контрол на изпаряването: ..............да/не(1) 3.2.12.2.6. Филтър за частици: ..............да/не(1) 3.2.12.2.7. Система за бордова диагностика (СБД/OBD): ..............да/не(1) 3.2.12.2.8. Други системи (описание и работа): ........................... 3.2.12.2.9. Ограничител на въртящ момент: ..............да/не(1) 3.2.13.1. Местоположение на обозначението на коефициента на поглъщане на светлината (само за двигатели със запалване чрез сгъстяване): ...........................

3.2.15. Горивна уредба за втечнен нефтен газ (ВНГ LPG): ..............да/не(1) 3.2.16. Горивна уредба за природен газ (ПГ NG): ..............да/не(1) 3.3. Електродвигател ........................... 3.3.1. Тип (електрически намотки, възбуждане): ........................... 3.3.1.1. Максимална мощност (постоянна): ..................... kW 3.3.1.2. Работно напрежение: ........................ V 3.3.2. Акумулаторна батерия: ........................... 3.4. Двигател или комбинация от двигател с вътрешно горене и електродвигател: ........................... 3.4.1. Хибридно електрическо превозно средство: ........... да/не (1) 3.4.2. Категория на хибридното електрическо превозно средство: зареждане на превозното средство отвън/без зареждане на превозното средство отвън (1) ........................... 3.6.5. Температура на маслото: минимум: ........................ K максимум: ........................ K 4. ТРАНСМИСИЯ(п) ........................... 4.2. Тип (механична, хидравлична, електрическа и т.н.): ........................... 4.5. Предавателна кутия ........................... 4.5.1. Тип (ръчно/автоматично/безстепенно изменение (БИ)(1) ........................... 4.6. Предавателни числа ........................... Предавка Предавателни числа в Предавателно число(-а) Общи предавателни предавателната кутия на главното предаване числа (предавателни числа на (предавателно число на оборотите на двигателя оборотите на изходящия вал към оборотите на изходящия на предавателната кутия вал на предавателната кутия) към оборотите на задвиж- ваното колело) Максимално за БИ

3 ..................... Минимално за БИ Заден ход 4.7. Максимална конструктивна скорост на превозното средство (в km/h)(р): 4.9 Тахограф ............. да/не(1) 4.9.1. Маркировка за одобряване ........................... 5. ОСИ ........................... 5.1. Описание на всяка ос: ........................... 5.2. Марка: ........................... 5.3. Тип: ........................... 5.4. Местоположение на повдигащата ос(-и): ........................... 5.5. Местоположение на натоварващата ос(-и): ........................... 6.

ОКАЧВАНЕ ........................... 6.2. Тип и конструкция на окачването на всяка ос или група оси или колело: ........................... 6.2.1. Регулиране на нивото: ................ да/не/ ...... по избор(1) 6.2.3. Пневматично окачване на задвижващата(-ите) ос(-и): ............. да/не(1) 6.2.3.1. Окачване на задвижващата ос, еквивалентно на пневматично окачване: ............. да/не(1) 6.2.4. Пневматично окачване на задвижваната(-ите) ос(-и) ............. да/не(1) 6.2.4.1. Окачване на задвижваната(-ите) ос(-и), еквивалентно на пневматично окачване ............. да/не(1) 6.6.1. Комбинация(-и) на гуми/колела а) за гумите да се посочи означение на размера, индекс на минимална товароносимост, символ на категория за скорост; съпротивление при търкаляне в съответствие с български стандарт, въвеждащ ISO 28580, когато е подходящо(с). б) за колелата да се посочи размерът на джантата и изместването(-ията): ........................... 6.6.1.1. Оси: ........................... 6.6.1.1.1. Ос 1: ........................... 6.6.1.1.2. Ос 2: и т.н. ....................

6.6.1.2. Резервно колело, когато има: .................... ...... 6.6.2. Горни и долни граници на радиуса на търкаляне на колелото: ........................... 6.6.2.1. Ос 1: .................... ...... 6.6.2.2. Ос 2: и т.н. .................... 7.

КОРМИЛНА УРЕДБА ........................... 7.2. Кормилно задвижване и кормилен механизъм ........................... 7.2.1. Тип на кормилното задвижване (да се посочи за предно и задно разположение, когато е приложимо): ........................... 7.2.2. Връзка с колелата (включително други освен механични средства; да се посочи за предно и задно, когато е приложимо): ........................... 7.2.3. Усилвател (когато има): ........................... 8.

СПИРАЧНИ УРЕДБИ ........................... 8.5. Антиблокираща спирачна система: ................ да/не/ ...... по избор(1) 8.9. Кратко описание на спирачните уредби (съгласно т. 1.6 от допълнителната информация на част 1а от приложение № 9 на Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки) (т. 1.6. от добавката към допълнение 1 на приложение IX към Директива 71/320/ЕИО). ........................... 8.11. Подробности за типа(-овете) на допълнителната(-ите) спирачна(-и) уредба(-и) (спирачка-забавител): ........................... 9.

КАРОСЕРИЯ ........................... 9.1. Тип на каросерията—използват се кодовете, определени в част В на приложение № 1 (част С от приложение II на Директива 2007/46/ЕО): ........................... 9.3. Врати за пътниците, ключалки и панти ........................... 9.3.1. Конфигурация на вратите и брой на вратите: ........................... 9.9. Устройства (система) за непряко виждане ........................... 9.9.1. Огледала за виждане назад (посочва се за всяко огледало) ........................... 9.9.1.1. Марка: ........................... 9.9.1.2. Маркировка за одобряване на типа: ........................... 9.9.1.3. Вариант: ........................... 9.9.1.6. Допълнително оборудване, което може да повлияе на задното поле на видимост: ........................... 9.9.2. Устройства (система) за непряко виждане, различни от огледала за виждане назад: ........................... 9.9.2.1. Тип и характеристика (например пълно описание на устройството): ........................... 9.10. Вътрешно оборудване ........................... 9.10.3. Седалки ........................... 9.10.3.1. Брой на местата за сядане(т): ........................... 9.10.3.1.1. Местоположение и подреждане: ........................... 9.10.3.2. Седалка(-и), предвидена(-и) за използване само когато превозното средство е неподвижно: ........................... 9.10.4.1. Тип (-ове) облегалки за глава: като част от седалката/отделяща се от седалката/отделна(1) ........................... 9.10.4.2. Номер(-а) на одобряване на типа, когато има: ........................... 9.10.8. Газ, използван като хладилен агент в климатичната система ........................... 9.10.8.1. Климатична система, е проектирана да използва флуорирани парникови газове с потенциал за глобално затопляне, по-висок от 150: ........... да/не (1) 9.12.2. Характеристика и разположение на допълнителните системи за обезопасяване (да се посочи да/не/по избор): (L = лява страна, R = дясна страна, C = център)

Предна Странична Устройство за въздушна въздушна предварително възглавница възглавница обтягане на коланите Първи ред L на седал- C ките R Втори ред L на седал- C ките(*) R (*) Таблицата може да бъде разширена, когато е необходимо, за превозни средства с повече от два реда седалки или когато има повече от три седалки, разположени по широчина на превозното средство.

9.17. Задължителни табели ........................... 9.17.1. Снимки и/или чертежи на местоположението на задължителните табели, надписите и идентификационен номер на превозното средство (VIN): ........................... 9.17.2. Снимки и/или чертежи на задължителните табели и надписи(пример с посочени размери): ........................... 9.17.3. Снимки и/или чертежи на идентификационния номер на превозното средство VIN (пример с посочени размери): ........................... 9.17.4.1. Пояснение на значението на символите във втората част и когато е приложимо—в третата част, използвани за съответствие с изискванията на т. 5.3 от БДС ISO 3779—1983: ........................... 9.17.4.2. Когато символите във втората част са използвани, те се посочват за постигане на съответствие с изискванията на т. 5.4 от БДС ISO3779—1983: ........................... 9.22. Предна нискоразположена защита ........................... 9.22.0. Наличие: ................ да/не/ ...... непълно(1) 9.22.1. Чертеж на частите на превозното средство, свързани с предната нискоразположена защита, т.е. чертеж на превозното средство и/или шасито с местоположението и монтирането и/или закрепването на предната нискоразположена защита. Когато нискоразположената защита не е специално устройство, чертежът ясно трябва да показва, че са спазени изискваните размери: ........................... 9.22.2. При наличие на специално устройство пълно описание и/или чертеж на предната нискоразположена защита (включително монтиране и закрепване) или номер за ЕО одобряване на типа, когато е одобрена като отделен технически възел: ........................... 9.23 Защита на пешеходците ........................... 9.23.1. Подробно описание, включително снимки и/или чертежи, на превозното средство по отношение на конструкцията и размерите, съответните контролни линии и използваните материали за предната част на превозното средство (отвътре и отвън). Описанието трябва да съдържа подробности за всички монтирани системи за активна безопасност: ........................... 9.24. Предни защитни устройства ........................... 9.24.1. Подробно описание, включително снимки и/или чертежи на превозното средство по отношение на конструкцията и размерите, съответните контролни линии и използваните материали за предното защитно устройство и за предната част на превозното средство: ........................... 9.24.3. Маркировка за одобряването на типа (когато има) ........................... 11.

ПРИКАЧВАНЕ МЕЖДУ ТЕГЛЕЩОТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО И

РЕМАРКЕТАТА И ПОЛУРЕМАРКЕТАТА 11.1. Клас и тип на теглително-прикачното устройство(-а), монтирано или с възможност за монтиране: ........................... 11.3. Инструкции за закрепване на теглително-прикачното устройство към превозното средство и снимки или чертежи на точките на закрепване към превозното средство, както е посочено от производителя; допълнителна информация, когато използването на теглително-прикачното устройство е ограничено до определени варианти или версии на типа превозно средство: ........................... 11.4. Информация за закрепването на специални скоби или монтажни плочи: ........................... 11.5. Номер(-а) на одобряване на типа: ........................... 12. РАЗНИ ........................... 12.7.1. Превозно средство, оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег: ............. да/не(1) 13.

СПЕЦИАЛНИ РАЗПОРЕДБИ ЗА АВТОБУСИ И МЕЖДУГРАДСКИ (ТУРИСТИЧЕСКИ) АВТОБУСИ ........................... 13.1. Клас на превозно средство (клас I, клас II, клас III, клас A, клас B) (1): ........................... 13.1.2. Типовете шаси, на които типово одобрената каросерия може да бъде монтирана (производител(-и) и типове некомплектовано превозно средство): ........................... 13.3. Брой на пътниците (седящи и стоящи) ........................... 13.3.1. Общо (N): ........................... 13.3.2. Горен етаж (Na)(1): ........................... 13.3.3. Долен етаж (Nb)(1): ........................... 13.4. Брой на седалките за пътници ........................... 13.4.1. Общо (A): ........................... 13.4.2. Горен етаж (Aa)(1): ........................... 13.4.3. Долен етаж (Ab)(1): ........................... 13.4.4. Брой места за инвалидни колички в превозни средства от категория М2 и М3 ...........................

16.

ДОСТЪП ДО ИНФОРМАЦИЯ ЗА РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКО

ОБСЛУЖВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ........................... 16.1. Адрес на основния уебсайт за достъп до информация за ремонт и техническо обслужване на ПС: .................... ...... В. Категория О 0.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ ........................... 0.1. Марка (търговско наименование на производителя): ........................... 0.2. Тип: ........................... 0.2.1. Търговско(-и) наименование(-я) (когато има): ........................... 0.3. Начини за идентификация на типа, когато се маркира на превозното средство(б): ........................... 0.3.1. Местоположение на тази маркировка: ........................... 0.4. Категория на превозното средство съгласно чл. 149 от Закона за движението по пътищата(в): ........................... 0.4.1. Класификация(и) според опасните товари, които превозното средство е предназначено да превозва: ........................... 0.5. Наименование и адрес на производителя: ........................... 0.8. Наименование(я) и адрес(и) на монтажния(те) завод(и): ........................... 0.9 Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя (когато има) ........................... 1.

ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА

ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО 1.1. Снимки и/или чертежи на представено за одобряване превозно средство(образец): ........................... 1.3. Брой на осите и колелата: ........................... 1.3.1. Брой и местоположение на осите със сдвоени колела: ........................... 1.3.2. Брой и местоположение на управляемите оси: ........................... 1.4. Шаси (когато има) (общ чертеж): ........................... 2. МАСИ И РАЗМЕРИ(е) (ж) (в kg и mm) (препратка към чертеж, където е необходимо) ........................... 2.1. База/бази (междуосово разстояние (я) (при пълно натоварване) (ж1): ........................... 2.1.1. Превозни средства с две оси ........................... 2.1.2. Превозни средства с три и повече оси ........................... 2.1.2.1. Междуосово разстояние между последователни оси, като се започне от най-предната и се стигне до най-задната ос ........................... 2.1.2.2. Общо разстояние между осите ........................... 2.3.1. Колея на всяка управляема ос(ж4): ........................... 2.3.2. Колея на всички останали оси(ж4): ........................... 2.4. Външни размери на превозното средство (габаритни): ........................... 2.4.1. За шаси без каросерия: ........................... 2.4.1.1. Дължина(ж5): ........................... 2.4.1.1.1. Максимална допустима дължина: ........................... 2.4.1.1.2. Минимална допустима дължина: ........................... 2.4.1.1.3. При ремаркета, максимална допустима дължина на теглича (ж6) ........................... 2.4.1.2. Широчина(ж7): ........................... 2.4.1.2.1. Максимална допустима широчина: ........................... 2.4.1.2.2. Минимална допустима широчина: ........................... 2.4.2. За шаси с каросерия ........................... 2.4.2.1. Дължина(ж5): ........................... 2.4.2.1.1. Дължина на товарната площ: ........................... 2.4.2.1.2. При ремаркета, максимална допустима дължина на теглича(ж6) ........................... 2.4.2.2. Широчина(ж7): ........................... 2.4.2.2.1. Дебелина на стените (при превозни средства, проектирани за превоз на товари при контролирана температура): ........................... 2.4.2.3. Височина (в готовност за движение) (ж8) (за окачване, регулиращо височината, да се посочи нормалното положение при движение): ........................... 2.6. Маса в готовност за движение Маса на превозното средство с каросерията и в случай на теглещо превозно средство от категория, различна от M1, с теглително-прикачно устройство, когато е монтирано от производителя, в готовност за движение, или масата на шаси или шаси с кабина, без каросерия и/или теглително-прикачно устройство, когато производителят не монтира каросерия и/или теглително-прикачно устройство(включително течности, инструменти, резервно колело когато има и водач, а за градски и туристически автобуси и служебно лице, когато има седалка за него в превозното средство)(3) (максимум и минимум за всеки вариант): ...........................

2.6.1. Разпределение на тази маса между осите и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, натоварване в точката на прикачване. ........................... 2.7. Минималната маса на комплектовано превозно средство в случай на некомлектовано превозно средство, както е посочена от производителя: ........................... 2.8. Технически допустимата максимална маса на превозното средство, посочена от производителя(и)(3) : ........................... 2.8.1. Разпределение на тази маса между осите и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, натоварване в точката на прикачване(3): ........................... 2.9. Технически допустима максимална маса на всяка ос: ........................... 2.10. Технически допустима максимална маса на всяка група оси: ........................... 2.12. Технически допустимо максимално статично вертикално натоварване/ маса в точката на прикачване на превозното средство: ........................... 2.12.2. На полуремарке или ремарке с централна ос: ........................... 2.16. Предвидени регистрационни/експлоатационни допустими максимални маси (по избор: когато са посочени, тези стойности могат да се проверят съгласно изискванията на приложение № 7 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите) (приложение IV от Директива 97/27/ЕО): ........................... 2.16.1. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация) (5): ........................... 2.16.2. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на всяка ос и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, предвиденото натоварване в точката на прикачване, посочено от производителя, когато е по-малък от технически допустимата максимална маса в точката на прикачване (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(5): ........................... 2.16.3. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на всяка група оси (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация) (5): ........................... 2.16.4. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална теглена маса (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация) (5): ........................... 2.16.5. Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на състав от ПС (автовлак) (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация) (5): ........................... 4. ТРАНСМИСИЯ(п) ........................... 4.7. Максимална конструктивна скорост на превозното средство (в km/h)(р): ........................... 5. ОСИ ........................... 5.1. Описание на всяка ос: ........................... 5.2. Марка: ........................... 5.3. Тип: ........................... 5.4. Местоположение на повдигащата ос(-и): ........................... 5.5. Местоположение на натоварващата ос(-и): ........................... 6.

ОКАЧВАНЕ ........................... 6.2. Тип и конструкция на окачването на всяка ос или група оси или колело: ........................... 6.2.1. Регулиране на нивото: ................ да/не/ ...... по избор(1) 6.2.4. Пневматично окачване на задвижваната(и) ос(и) ............. да/не(1) 6.2.4.1. Окачване на задвижваната(и) ос(и), еквивалентно на пневматично окачване ............. да/не(1) 6.6.1. Комбинация(-и) на гуми/колела а) за гумите да се посочи означение на размера, индекс на минимална товароносимост, символ на категория за скорост; съпротивлението при търкаляне в съответствие с ISO 28580 (където е подходящо)(с); б) за колелата да се посочи размерът на джантата и изместването(-ията): ........................... 6.6.1.1. Оси: ........................... 6.6.1.1.1. Ос 1: ........................... 6.6.1.1.2. Ос 2: и т.н. .................... 6.6.1.2. Резервно колело, когато има: ........................... 6.6.2. Горни и долни граници на радиуса на търкаляне на колелото: ........................... 6.6.2.1. Ос 1: ........................... 6.6.2.2. Ос 2: и т.н. ...........................

СПИРАЧНИ УРЕДБИ (Описват се следните подробности, включително знаците за идентификация, когато ги има) ........................... 8.5. Антиблокираща спирачна система: ................ да/не/ ...... по избор(1) 8.9. Кратко описание на спирачните уредби (съгласно т. 1.6 от допълнителната информация към допълнение 1 от приложение № 9 на Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки) (т. 1.6. от добавката към допълнение 1 на приложение IX към Директива 71/320/ЕИО): ........................... 9.

КАРОСЕРИЯ 9.1. Тип на каросерията: ........................... 9.17. Задължителни табели ........................... 9.17.1. Снимки и/или чертежи на местоположението на задължителните табели, надписите и идентификационен номер на превозното средство (VIN): ........................... 9.17.2. Снимки и/или чертежи на задължителните табели и надписи (пример с посочени размери): ........................... 9.17.3. Снимки и/или чертежи на идентификационния номер на превозното средство VIN (пример с посочени размери): ........................... 9.17.4.1. Пояснение на значението на символите във втората част и когато е приложимо в третата част, използвани за съответствие с изискванията на т. 5.3 от БДС ISO 3779—1983: ........................... 9.17.4.2. Когато символите във втората част са използвани, те се посочват за постигане на съответствие с изискванията на т. 5.4 от БДС ISO 3779—1983: ........................... 11.

ПРИКАЧВАНЕ МЕЖДУ ТЕГЛЕЩОТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО И

РЕМАРКЕТАТА И ПОЛУРЕМАРКЕТАТА 11.1. Клас и тип на теглително-прикачното устройство(-а), монтирано или с възможност за монтиране: ........................... 11.5. ЕО номер(-а) на одобряване на типа: .................... ...... Част 2

Матрица, показваща комбинациите от вписвания, посочени в част 1, за версиите и вариантите на типа превозно средство

Точка № Всички Версия 1 Версия 2 Версия 3 Версия n

Забележки: (а) За всеки вариант на типа се изготвя отделна матрица. (б) В графата “Всички” се отбелязват вписванията, за които няма ограничения за комбинациите в рамките на даден вариант.

(в) Тази информация може да бъде представена в друг формат или да бъде обединена с информацията, предоставена по част 1.

(г) Всеки вариант и всяка версия се идентифицират чрез буквено-цифров код, състоящ се от комбинация от букви и цифри, който трябва също да бъде означен в сертификата за съответствие (приложение № 9) на съответното превозно средство.

(д) Вариантът(-ите) по приложение № 11 се отбелязва(-т) със специален буквено-цифров код.

Част 3

Номера на одобрявания на типа Посочва се информацията по таблицата за приложимите предмети на дейност за ПС в съответствие с приложение № 10 или 11. (Включват се всички одобрявания за всеки предмет на дейност. Информацията за компонентите не трябва да се посочва тук, доколкото тази информация е включена в съответния сертификат за одобряване, свързан с предписанията за монтаж.)

Предмет Номер на Държава членка Дата на Вариант(-и)/ на дейност одобряване или договаряща изменение/ версия(-и) на типа или страна (*), издала разширение протокол от одобряването на изпитването типа (**) или протокола от изпитването (*) Договарящи се страни по Женевската спогодба (1958) (**) Посочва се, когато не може да се идентифицира от номера на одобряването на типа. (***) Посочва се, когато производителят прилага разпоредбите на чл. 41, ал. 2. В тези случаи прилаганият регулаторен акт се посочва във втората колона.

Подпис: ................................................................ Длъжност във фирмата (предприятието): ................................................................. Дата: ................................................................

Приложение № 4 към чл. 8, ал. 3

Критерии, по които се проверяват избрани образци от превозни средства за нуждите на ЕО одобрява- нето на типа

В зависимост от вариантите и версиите на типа за определяне броя на превозните средства, който е достатъчен за осигуряване на контрол върху различните комбинации, съобразно степента на завършеност на ПС, се отчитат следните критерии:

Категория на превозното средство M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4 Критерии

Двигател ХХХХХХ - - - -

Предавателна кутия ХХХХХХ - - - -

Брой оси - ХХХХХХХХХ

Задвижващи оси (брой, позиция, взаимно свързване) ХХХХХХ - - - -

Управляеми оси (брой и позиция) ХХХХХХХХХХ

Видове каросерия ХХХХХХХХХХ

Брой на вратите ХХХХХХХХХХ

Страна на волана ХХХХХХ - - - -

Брой на седалките ХХХХХХ - - - - Ниво на оборудване ХХХХХХ - - - -

Допълнение № 1

Стандарти и дейности, на които трябва да отговарят техническите служби

1. Дейности, свързани с изпитванията за одобряване типа на ПС, на ПС по отношение на система (определени технически характеристики), на система, компонент или отделен технически възел, които се извършват съгласно регулаторните актове, посочени в приложение № 10:

1.1. Категория “А”—EN ISO/IЕО 17025:2005 (БДС EN ISO/IЕО 17025) за общите изисквания относно компетентността на лабораториите за изпитване и калибриране.

1.2. Категория “В” EN ISO/IЕО 17020:2004 (БДС EN ISO/IЕО 17020) за общите критерии за дейността на различните видове органи за контрол.

2. Дейности, свързани със съответствието на продукцията: 2.1. Категория “С” EN 45012:1998 (БДС EN 45012) за общите изисквания към органите за оценяване и сертификация/регистрация на системи по качеството.

2.2. Категория “D” EN ISO/IЕО 17020:2004 (БДС EN ISO/IЕО 17020) за общите критерии за дейността на различните видове органи за контрол.

Допълнение № 2

Процедура за оценка на техническите служби

1. Цел: 1.1. Допълнението определя изискванията, условията и реда за извършване на процедура за оценка на техническите служби.

1.2. Изискванията се прилагат за оценка на всички технически служби, независимо от правния им статут.

2. Принципи на оценяването: 2.1. независимост, която е основа за безпристрастността и обективността на заключенията;

2.2. подход, основан на доказателства, който гарантира надеждни и възпроизводими заключения.

3. Изисквания и квалификация на екипа по оценяване:

3.1. Оценяването се извършва от екип, притежаващ технически и административни познания, необходими за целта.

3.2. Екипът задължително преминава през специална подготовка за дейността по оценяване. Той трябва да притежава специфични познания в техническата област, в която заявителят/техническата служба ще извършва дейностите си.

3.3. Екипът е длъжен да проявява надеждност и честност, да спазва поверителност и дискретност, вярно и точно да докладва за своите констатации и заключения.

4. Подготовка за оценяване: 4.1. Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” (ИА “БСА”) назначава екип по оценяването, в съответствие с изискванията по т. 3, като гарантира наличието на подходяща експертиза за всяка отделна задача.

4.2. Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” определя задачата, поставена пред екипа по оценяване—проучване на документите, предоставени от заявителя.

4.3. Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” съгласува със заявителя/техническата служба определения екип по оценяването и плана за извършване на оценяването. Отговорността за определяне на дата за оценка, съобразена с плана за надзор и преоценка, е на ИА “БСА”.

4.4. Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” осигурява предоставянето на подходяща документация относно критериите, протоколите от предишни оценявания, както и необходимите документи и протоколи на техническата служба, на екипа по оценяването.

5. Оценяване на място: Екипът по оценяването извършва оценката в помещенията на заявителя/техническата служба, където се провеждат една или няколко основни дейности, и когато е необходимо, проверява и други избрани места, на които заявителят/техническата служба извършва своята дейност.

6. Анализ на констатациите и оценъчен доклад:

6.1. Екипът по оценяването анализира цялата необходима информация и всички данни, събрани по време на прегледа на документацията, протоколите и при оценката на място. Този анализ трябва да е достатъчен, за да позволи на екипа да определи степента на компетентност и съответствието на заявителя/техническата служба с изискванията за определяне.

6.2. Процедурите за изготвяне на доклади от ИА “БСА” трябва да гарантират изпълнението на следните изисквания:

6.2.1. Преди напускане на мястото на оценката между екипа по оценяване и заявителя/техническата служба се провежда среща. На срещата екипът по оценяването представя писмен и/или устен доклад относно констатациите си след проведения анализ. На заявителя/техническата служба се предоставя възможност да задава въпроси по направените констатации, включително относно несъответствията, когато има такива.

6.2.2. На заявителя/техническата служба своевременно се предоставя писмен доклад за резултатите от оценяването. Докладът трябва да съдържа бележки относно компетентността, дейностите по осигуряване съответствието на продукцията и когато има, да посочва несъответствията, които трябва да се отстранят, за да се спазят всички изисквания за определяне.

6.2.3. На заявителя/техническата служба се осигурява възможност да вземе отношение по доклада за оценка, като предложи подходящи коригиращи действия с описание на взети или планирани за даден период конкретни мерки, с оглед отстраняване на констатираните несъответствия.

6.3. Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” трябва да осигури разглеждането на предложените от заявителя/техническата служба по т. 6.2.3 коригиращи действия, за да прецени дали мерките са достатъчни и ефективни. Когато се прецени, че действията не са задоволителни, се иска допълнителна информация. Може да бъде поискано доказателство за ефективното изпълнение на предприетите мерки или да се извърши последваща оценка, с оглед да се провери ефективността на изпълнението на коригиращи мерки.

7. Документация за определените технически служби:

7.1. Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” поддържа документация за заявителя/техническата служба, като доказателство, че са спазени изискванията по определянето им, включително и за техните компетенции.

7.2. Изпълнителна агенция “Българска служба за акредитация” съхранява документацията за заявителя/техническата служба по начин, гарантиращ запазването на нейния поверителен характер.

7.3. Документацията за техническите служби трябва да включва най-малко:

7.3.1. отнасящата се до тях преписка; 7.3.2. протоколи и доклади за оценки; 7.3.3. копия от удостоверенията за определяне, получени от ИА “АА”.

Приложение № 5 към чл. 13, ал. 2, т. 2 (съпоставимо на ПРИЛОЖЕНИЕ V към Регламент (ЕО) № 1060/2008)

Система за номериране на сертификата за ЕО одобряване на типа (Компонентите и отделните технически възли трябва да бъдат маркирани в съответствие с изискванията на съответните регулаторни актове) 1. Номерът за ЕО одобрен тип превозни средства (пълно (цялостно) одобряване на типа ПС) се състои от четири секции. За системи, компоненти и отделни технически възли номерът се състои от пет секции. Секциите се разделят със знака “*”. Секция 1: Принцип на означаване: малка буква “e”, последвана от отличителния номер на държавата членка, издаваща ЕО одобряването на типа: 1 за Германия 19 за Румъния 2 за Франция 20 за Полша 3 за Италия 21 за Португалия 4 за Нидерландия 23 за Гърция 5 за Швеция 24 за Ирландия 6 за Белгия 26 за Словения; 7 за Унгария 27 за Словакия 8 за Чешката република 29 за Естония; 9 за Испания 32 за Латвия 11 за Обединеното кралство 34 за България; 12 за Австрия 36 за Литва; 13 за Люксембург 49 за Кипър; 17 за Финландия 50 за Малта. 18 за Дания; Секция 2: Номер на основната директива, наредба или регламент Секция 3: Номер на последната директива, наредба или регламент за изменение, включително актове за прилагане, приложими за одобряването на типа: — при пълно типово одобряване за превозно средство това означава последната директива, наредба или регламент, които изменят член (или членове) от тази наредба; — при пълно типово одобряване за превозно средство, издадено в съответствие с процедурата по чл. 17, ал. 1, т. 3, това означава последната директива, наредба или регламент, които изменят член (или членове) от тази наредба, с изключение на това, че първите две цифри (например 20) се заменят с главни печатни букви KS; —при одобряване типа на системи, компоненти или отделни технически възли се посочва номерът на последната директива, наредба или регламент, съдържащи действителните разпоредби, на които те отговарят; —когато съответната директива, наредба или регламент съдържа различни дати на влизане в сила за различни технически изисквания, след секция 3 се поставя буква, която ясно да показва съгласно кои технически изисквания е издадено одобрението; когато става въпрос за различни категории превозни средства, буквата може да се отнася и до определена категория превозно средство. Секция 4: Четирицифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото) за пълно ЕО одобряване типа на превозното средство или четири или пет цифри за одобряване на типа по отделна директива, наредба или регламент, за да се обозначи базовият номер за одобряване на типа. Последователните номера трябва да започват от 0001 за всяка наредба, директива или регламент. Секция 5: Двуцифрен последователен номер (при необходимост с нула в началото), за да се обозначи разширението (изменението). Последователното номериране започва от “00” за всеки базов (основен) номер на одобряване. 2. В случай на пълно одобряване типа на превозно средство секция 2 се пропуска. В случай на национално типово одобряване, издадено за превозни средства, произвеждани в малки серии съгласно чл. 17, ал. 1, т. 1, секция 3 се заменя с главни печатни букви NKS.

3. Секция 5 не се включва само за задължителната(-ите) табела(-и) на превозното средство по съответна наредба от приложение № 10 или 11.

4. Оформяне на номерата на одобряването на типа 4.1. Пример за трето одобряване на типа (което все още не е изменяно), издадено от Франция а) съгласно Директива 71/320/ЕИО: e2*71/320*2002/78*00003*00 б) съгласно Директива 2005/55/ЕО: e2*2005/55*2006/51 D*00003*00 — в случай на директива или регламент с различни технически изисквания (виж секция 3).

4.2. Пример за второ изменение на четвърто одобряване на типа за превозно средство, издадено от Обединеното кралство:

e11*2007/46*0004*02 4.3. Пример за пълно одобряване типа на превозно средство, произвеждано в малки серии, издадено от Люксембург съгласно член 22 от Директива 2007/46/ЕО:

e13*KS07/46*0001*00. 4.4. Пример за национално одобряване типа на превозно средство, произвеждано в малки серии, издадено от Нидерландия съгласно член 23 от Директива 2007/46/ЕО:

e4*NKS*0001*00. 4.5. Пример за номер за одобряване на типа, който ще бъде отбелязан върху задължителната(ите) табела(и) на превозното средство:

e11*2007/46*0004. 5. Това приложение не се прилага за Правилата на ИКЕ-ООН, посочени в приложение № 10, част 2. За одобрявания на типа, издадени в съответствие с Правилата на ИКЕ-ООН, продължава да се използва подходящо номериране, предвидено в съответните правила.

Допълнение ЕО маркировка за одобряване типа на компонент и отделен технически възел 1. ЕО маркировката за одобряване на компонент и отделен технически възел се състои от: 1.1. Символ—правоъгълник, ограждащ буквата “е”, последвана от отличителната буква(и) или номер на държавата членка, издала ЕО одобряването на типа на компонента или отделния технически възел:

1 за Германия 19 за Румъния 2 за Франция 20 за Полша 3 за Италия 21 за Португалия 4 за Нидерландия 23 за Гърция 5 за Швеция 24 за Ирландия 6 за Белгия 26 за Словения 7 за Унгария 27 за Словакия 8 за Чешката република 29 за Естония 9 за Испания 32 за Латвия 11 за Обединеното кралство 34 за България 12 за Австрия 36 за Литва 13 за Люксембург 49 за Кипър 17 за Финландия 50 за Малта 18 за Дания

1.2. “Базов номер на одобряване”, предвиден в секция 4 от номера на одобряването на типа, предшестван от двете цифри, показващи последователния номер на последното техническо изменение на съответната директива, наредба или регламент, поставен в съседство с правоъгалника.

1.3. Допълнителен символ или символи, разположени над правоъгълника, с които се обозначават определени характеристики. Тази допълнителна информация се определя в съответните директиви, наредби или регламенти.

2. Маркировката за одобряване типа на компонент или отделен технически възел се поставя върху компонента или отделния технически възел по такъв начин, че да е неизтриваема и четлива.

3. В добавката е даден пример за маркировка за одобряване типа на компонент или отделен технически възел.

Добавка към допълнение

Пример на маркировка за одобряване типа на компонент или отделен технически възел

Пояснения: одобряването на типа е издадено от Белгия под номер 0004. 01 е последователният номер, показващ нивото на техническите изисквания, на които отговаря този компонент. Поредният номер се определя в съответствие със съответната директива, наредба или регламент.

Забележка: Допълнителните символи не са включени в този пример.

Приложение № 6, към чл. 17, ал. 1, т. 1 и 3

Ограничения за малки серии. Ограничения при излизане от серийно производство на ПС

A. Ограничения за малки серии 1. Броят на ПС от един тип, които могат да бъдат регистрирани, продадени или пуснати на пазара за една година в рамките на Общността в изпълнение на чл. 17, ал. 1, т. 3, не трябва да надвишава следните количества:

Категория Брой единици

М1

1000

М2, М3

0 N2, N3

O1, O2

0 O3, O4

2. Броят на ПС от един тип, които могат да бъдат регистрирани, продадени или пуснати на пазара за една година в Република България в изпълнение на чл. 17, ал. 1, т. 1, не трябва да надвишава следните количества:

Категория Брой единици М1

М2, М3

250

500

N2, N3

250

O1, O2

500

O3, O4

250

Б. Ограничения при излизане от серийно производство на ПС

Максималният брой комплектовани и напълно комплектовани превозни средства, пуснати в движение в страната, при процедура “излизане от серийно производство”, по избор, трябва да бъде ограничен по един от следните начини:

1. максималният брой на превозните средства категория M1 от един или няколко типа не може да надхвърля 10 %, а за останалите категории 30 % от превозните средства от всички типове, пуснати в движение в рамките на предходната година; ако 10 %, или съответно 30 %, са помалко от 100 превозни средства, тогава се позволява пускането в движение на максимум 100 превозни средства, или 2. превозните средства от всеки един тип трябва да бъдат ограничени до тези, за които е бил издаден валиден сертификат за съответствие на или след датата на производство и който е бил валиден поне три месеца след датата на неговото издаване, но впоследствие е загубил валидността си поради влизане в сила на регулаторен акт.

В сертификата за съответствие за превозни средства, пуснати в движение съгласно тази процедура, се прави специално вписване.

Приложение № 7 към чл. 17, ал. 4 (съпоставимо на Приложение IV към

Регламент (ЕО) № 1060/2008)

Образци на сертификати за одобряване на типа

Образец А (използва се за одобряване типа на превозно средство) Максимален формат: А4 (210 х 297 mm)

СЕРТИФИКАТ ЗА ЕО ОДОБРЯВАНЕ НА ТИП

ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО

Печат на ИА “АА” Информация, За типа на: отнасяща се до: —комплектовано —ЕО одобряване на превозно средство (1) типа (1) —напълно комплектоваизменение на ЕО одобно превозно средство (1) ряването на типа (1) —некомплектовано пре- —отказ за ЕО одобрявозно средство (1) ване на типа (1) —превозно средство с —отнемане на ЕО комплектовани и неодобряването на комплектовани типа (1) варианти (1) —превозно средство с напълно комплектовани и некомплектовани варианти (1) по отношение на Наредба № 60 (Директива 2007/ 46/ЕО, последно изменена с Директива .../.../ЕО Регламент (ЕО) № .../... (1) Номер на ЕО одобряването на типа: Основание за изменението:

Раздел I 0.1. Марка (търговско наименование на производителя): 0.2. Тип: 0.2.1. Търговско(-и) наименование(-я) (2 ): 0.3. Начини за идентификация на типа, когато се маркира на превозното средство: 0.3.1. Местоположение на тази маркировка: 0.4. Категория на превозното средство (3 ): 0.5. Наименование и адрес на производителя на комплектованото превозно средство (1): Наименование и адрес на производителя на базовото превозно средство (1) (4 ): Наименование и адрес на производителя, отговарящ за последния етап от комплектоване на некомплектованото превозно средство (1) (4): Наименование и адрес на производителя на напълно комплектованото превозно средство (1) (4): 0.8. Наименование(-я) и адрес(-и) на монтажния(-те) завод(-и): 0.9. Наименование и адрес на представителя на производителя (когато има):

1 Излишното се задрасква. 2 Когато не е известно по време на одобряването на типа, тази точка се попълва най-късно, когато превозното средство се пуска на пазара.

3 Класифицирано съгласно определенията по чл. 149 от Закона за движението по пътищата (част А на приложение II от Директива 2007/46/ЕО).

4 Виж страна 2.

Раздел II Долуподписаният удостоверявам достоверността на информацията, предоставена от производителя в приложения попълнен списък с данни, придружаваща превозното(-ите) средство(-а), предоставени като прототип(-и) (образец(-и) от производителя (прототипът(-ите) (образецът(-ите) е/са избран(-и) от ИА “АА”). Декларирам, че приложените резултати от изпитването са за този тип превозно средство.

1. За комплектовани и напълно комплектовани превозни средства/варианти (1):

Типът превозно средство съответства/не съответства (1) на техническите изисквания на приложимите регулаторни актове по приложение № 10 или 11 (1)(4).

2. За некомплектовани превозни средства/варианти (1):

Типът превозно средство съответства/не съответства (1) на техническите изисквания на отделни наредби, посочени в таблицата на страна 2.

3. Одобряването е дадено/отказано/отнето (1). 4. Одобряването е дадено в съответствие с чл. 17, ал. 1, т. 2 и валидността на одобряването е ограничена до дд/мм/гг. ...........................................................................................................

(Място) (Подпис) (Дата) Приложения: Техническо досие; Резултати от изпитването (виж приложение № 8); Име(-на) и образец(-и) на подписа(-ите) на лицето(-ата), упълномощено(-и) да подписва(-т) сертификатите за съответствие и посочване на неговата (тяхната) длъжност във фирмата. Забележка: Когато този образец се използва за одобрявания на типа съгласно чл. 17, ал. 1, той може да не носи заглавието “Сертификат за ЕО одобряване на тип превозно средство”, освен:

—в посочения в чл. 17, ал. 1, т. 2 случай, когато Комисията реши да позволи на държава членка да даде одобряване на типа в съответствие с тази директива;

—в случай на превозни средства от категория М1, типово одобрени съгласно процедурата посочена в чл. 17, ал. 1, т. 3.

СЕРТИФИКАТ ЗА ЕО ОДОБРЯВАНЕ НА ТИП

ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО

Страна 2

ЕО одобряване типа на некомплектовани и напълно комплектовани превозни средства, варианти или версии, което е базирано на ЕО одобряване(-ия) на некомплектовани превозни средства, посочени по-долу:

Етап 1: Производител на базовото превозно средство:

Номер на ЕО одобряването на типа: Дата: Приложим за варианти или версии (както е подходящо):

Етап 2: Производител: Номер на ЕО одобряването на типа: Дата: Приложим за варианти или версии (както е подходящо):

Етап 3: Производител: Номер на ЕО одобряването на типа: Дата:

Приложим за варианти или версии (както е подходящо):

В случай, че одобряването включва един или повече некомплектовани варианти или версии (както е подходящо), се посочват тези варианти или версии (както е подходящо), които са комплектовани или напълно комплектовани.

Комплектован(-и)/напълно комплектован(-и) вариант(-и).

Списък на изискванията, приложими за одобрения тип, вариант или версия (както е подходящо, вземайки предвид обхвата на последните изменения на всеки от регулаторните актове посочени по-долу) на некомплектовано превозно средство:

Точка Предмет на Регулаторен Последно Приложима за дейност акт изменение варианти или когато е необходимо за версии (Посочва се единствено предметът на дейност, за която съществува ЕО одобряване на типа.)

В случай на превозни средства със специално предназначение се описват техническите изисквания, на които ПС не отговаря, или специални изисквания, приложени съгласно регулаторните актове по приложение № 10 и чл. 17, ал. 1, т. 2 от тази наредба.

Регулаторен акт Точка Вид на одобряването и Приложима за варианти или описание на техническите изисквакогато е необходимо—за версии ния, на които ПС не отговаря

Допълнение

Списък на регулаторните актове, на които съответства типът превозно средство (попълва се единствено в случай на одобряване на типа в съответствие с чл. 4, ал. 2, т. 2 (чл. 6, т. 3 от

Директива 2007/46/ЕО) Предмет на дейност Регулаторен Както е Приложим акт (1) изменен от за версии

4 1. Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни Директива превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум 70/157/ЕИО и за одобряване типа на изпускателната уредба (допустимо ниво на шума) 2. Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни Директива превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от 70/220/ЕИО емисии от двигателите (емисии) 2а. Емисии (Евро 5 и 6) от леки моторни превозни средства/ Регламент (ЕО) достъп до информация № 715/2007 3. Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни Директива превозни средства и техните ремаркета по отношение на ре- 70/221/ЕИО зервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (резервоари за гориво / задно нискоразположено защитно устройство) 4. Наредба № 98 от 2004 г. за изискванията към формата и раз- Директива мерите на мястото за монтиране на задните регистрационни 70/222/ЕИО табели на моторните превозни средства и техните ремаркета при одобряване на типа (място за монтиране на задната регистрационна табела) 5. Наредба № 93 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни Директива превозни средства и техните ремаркета по отношение на 70/311/ЕИО кормилната уредба и нейното оборудване (кормилна уредба) 6. Наредба № 92 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни Директива превозни средства и техните ремаркета по отношение на вра- 70/387/ЕИО тите (ключалки и панти на вратите) 7. Наредба № 65 от 2003 г. за одобряване типа на устройства за Директива звуков сигнал на моторни превозни средства (звукова сигна- 70/388/ЕИО лизация) 8. Наредба № 95 от 2004 г. за одобряване типа на огледалата за Директива виждане назад и за одобряване типа на нови моторни пре- 71/127/ЕИО возни средства по отношение монтирането на огледалата за виждане назад (видимост назад) 8а. Наредба № 95а от 2006 г. за одобряване типа на устройство Директива за непряко виждане и за одобряване типа на нови моторни пре- 2003/97/ЕО возни средства по отношение монтирането на устройства за непряко виждане (устройства за непряко виждане) 9. Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови мотор- Директива ни превозни средства и техните ремаркета по отношение на 71/320/ЕИО спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (спиране) 10. Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа на нови мотор- Директива ни превозни средства и техните ремаркета по отношение на 72/245/ЕИО електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически / електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост (радиосмущения (електромагнитна съвместимост) 11. Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства с дизелови двигатели по отношение 72/306/ЕИО на емисиите от отработили газове (димност) 12. Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства от категория М1 по отношение на 74/60/ЕИО вътрешното оборудване (вътрешно оборудване) 13. Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване типа на нови Директива моторни превозни средства по отношение на устройствата 74/61/ЕИО за защита срещу неразрешено използване и за ЕО одобряване типа на имобилайзери и на алармени системи (устройство срещу неразрешено използване и имобилайзер)

4 14. Наредба № 111 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства по отношение поведението на кор- 74/297/ЕИО милния механизъм в случай на удар (поведение на кормилния механизъм в случай на удар) 15. Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на нови Директива моторни превозни средства по отношение на седалките, 74/408/ЕИО тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки (здравина на седалките) 16. Наредба № 84 от 2004 г. за одобряване на типа на нови Директива моторни превозни средства по отношение на външните из- 74/483/ЕИО пъкнали части (външни изпъкнали части) 17. Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване типа на нови Директива моторни превозни средства по отношение на устройствата 75/443/ЕИО за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход (устройство за измерване на скоростта и оборудване за заден ход) 18. Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължител- Директива ните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови 76/114/ЕИО моторни превозни средства и техните ремаркета (табели (задължителни) 19. Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства по отношение закрепването на 76/115/ЕИО обезопасителните колани (закрепване на обезопасителните колани) 20. Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства и техните ремаркета по отношение 76/756/ЕИО монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация (монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация) 21. Наредба № 114 от 2004 г. за одобряване типа на светлоотра- Директива жателите на нови моторни превозни средства и техните ре- 76/757/ЕИО маркета (светлоотражатели) 22. Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на габаритни Директива светлини, стоп-сигнали и дневни светлини на моторни пре- 76/758/ЕИО возни средства и техните ремаркета (габаритни светлини (предни, задни, странични, горни), стопсигнали и дневни светлини) 23. Наредба № 76 от 2003 г. за одобряване типа на пътепоказа- Директива тели за моторни превозни средства и техните ремаркета 76/759/ЕИО (пътепоказатели) 24. Наредба № 81 от 2004 г. за одобряване типа на осветители Директива на задния регистрационен номер на моторни превозни средст- 76/760/ЕИО ва и техните ремаркета (устройство за осветяване на задната регистрационна табела) 25. Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за Директива къса и/или дълга светлина и на източници на светлина, пред- 76/761/ЕИО назначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (фарове (вкл. лампи) 26. Наредба № 80 от 2004 г. за одобряване типа на предни Директива фарове против мъгла на моторни превозни средства и техни- 76/762/ЕИО те ремаркета (предни фарове против мъгла) 27. Наредба № 82 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства по отношение на устройствата за тег- 77/389/ЕИО лене на моторни превозни средства (устройства за теглене) 28. Наредба № 87 от 2004 г. за одобряване типа на задни фарове Директива против мъгла на моторни превозни средства и техните ремар- 77/538/ЕИО кета като компонент (задни фарове против мъгла) 29. Наредба № 85 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за Директива заден ход на моторни превозни средства и техните ремарке- 77/539/ЕИО та (фарове за заден ход)

4 30. Наредба № 88 от 2004 г. за одобряване на типа на светлин- Директива ни устройства за паркиране на нови моторни превозни средст- 77/540/ЕИО ва (светлинни устройства за паркиране) 31. Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства по отношение на обезопасителните 77/541/ЕИО колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване (обезопасителни колани и системи за обезопасяване) 32. Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства по отношение на полето на види- 77/649/ЕИО мост на водача (поле на видимост) 33. Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване типа на нови Директива моторни превозни средства по отношение на символите за 78/316/ЕИО идентификация (идентификация на органите за управление, сигналните устройства и показващите уреди) 34. Наредба № 113 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства по отношение системите за размра- 78/317/ЕИО зяване и срещу изпотяване на стъкла (системи за размразяване и срещу изпотяване) 35. Наредба № 107 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства по отношение на устройствата за 78/318/ЕИО почистване и измиване на предни стъкла и одобряване типа на устройството за измиване на предни стъкла като отделен технически възел (устройства за почистване и измиване) 36. Наредба № 83 от 2004 г. за одобряване типа на нови мотор- Директива ни превозни средства и техните ремаркета по отношение на 2001/56/ЕО отоплителните системи и за одобряване типа на отоплител (отоплителни системи) 37. Наредба № 108 от 2004 г. за одобряване на типа на нови Директива моторни превозни средства от категория М1 по отношение на 78/549/ЕИО калниците (калници) 38. Наредба № 94 от 2004 г. за одобряване типа на облегалки Директива за глава на седалките на моторни превозни средства 78/932/ЕИО (облегалки за глава) 39. Наредба № 77 от 2003 г. за одобряване типа на нови мотор- Директива ни превозни средства по отношение на емисии на въглероден 80/1268/ЕИО диоксид и разхода на гориво (емисии на СО2/разход на гориво) 40. Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства по отношение на мощността на дви- 80/1269/ЕИО гателя (мощност на двигателя) 41. Наредба № 78 от 2006 г. за одобряване типа на: двигатели Директива със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисиите 2005/55/ЕО замърсяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ” или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели (емисии (Евро IV и V) от тежки моторни превозни средства) 42. Наредба № 62 от 2003 г. за одобряване типа на нови мотор- Директива ни превозни средства и техните ремаркета по отношение на 89/297/ЕИО страничната защита (странична защита) 43. Наредба № 115 от 2004 г. за одобряване типа на нови мотор- Директива ни средства и техните ремаркета по отношение монтирането 91/226/ЕИО на системите против изпръскване и за одобряване на типа устройства против изпръскване (устройства против изпръскване) 44. Наредба № 68 от 2003 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства от категория М1 по отношение на 92/21/ЕИО масите и размерите (маси и размери (леки автомобили) 45. Наредба № 69 от 2003 г. за одобряване типа на нови мотор- Директива ни превозни средства и техните ремаркета по отношение на 92/22/ЕО безопасните стъкла и за одобряване типа на безопасни стъкла (безопасни стъкла)

4 46. Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на гуми, одоб- Директива ряване типа на гуми по отношение нивото на шума при контакт 92/23/ЕО с пътя и одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите (гуми) 47. Наредба № 70 от 2003 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства по отношение на устройства за огра- 92/24/ЕО ничаване на скоростта или на бордови системи за ограничаване на скоростта и за одобряване типа на устройствата за ограничаване на скоростта (устройства за ограничаване на скоростта) 48. Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови мотор- Директива ни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ре- 97/27/ЕО маркета от категория О по отношение на масите и размерите (превозни средства, различни от посочените в т. 44) 49. Наредба № 101 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства от категория N по отношение на 92/114/ЕИО външните изпъкнали части пред задния панел на кабината (външни изпъкнали части на кабината) 50. Наредба № 72 от 2003 г. за одобряване типа на нови мотор- Директива ни превозни средства и техните ремаркета по отношение на 94/20/ЕО механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства (теглително-прикачни устройства) 51. Наредба № 102 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства от категория М3 и компоненти по от- 95/28/ЕО ношение на пожароустойчивостта на вътрешното оборудване (пожароустойчивост) 52. Наредба № 97 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства за превоз на пътници с повече от 2001/85/ЕО осем места за сядане, без мястото на водача (автобуси и туристически (междуградски) автобуси) 53. Наредба № 116 от 2004 г. за одобряване на типа на нови Директива моторни превозни средства по отношение защитата на път- 96/79/ЕО ниците при челен удар (челен удар) 54. Наредба № 96 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства от категории М1 и N1 по отношение 96/27/ЕО защитата на пътниците при страничен удар (страничен удар) 56. Наредба № 79 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства и техните ремаркета, предназначе- 98/91/ЕО ни за превоз на опасни товари по пътищата (превозни средства, предназначени за превоз на опасни товари) 57. Наредба № 99 от 2004 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства по отношение на предните ниско- 2000/40/ЕО разположени защитни устройства, на техния монтаж и за одобряване типа на предни нискоразположени защитни устройства (предно нискоразположено защитно устройство) 58. Наредба № 131 от 2006 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства по отношение на предните им по- 2003/102/ЕО върхности за защита при удар на пешеходците и на другите участници в движението по пътищата (защита при удар на пешеходците) 59. Наредба № 133 от 2006 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства по отношение на тяхното повторно 2005/64/ЕО използване, рециклиране и оползотворяване (рециклиране) 60. Наредба № 132 от 2006 г. за одобряване типа на нови мо- Директива торни превозни средства с монтирани предни защитни устрой- 2005/66/ЕО ства и за одобряване типа на предни защитни устройства (предни защитни устройства) 61. Наредба № 134 от 2007 г. за одобряване типа на нови Директива моторни превозни средства по отношение на емисиите от 2006/40/ЕО климатични системи и за одобряване на типа на пропускащ компонент или типа на климатична система (климатични системи)

(1) Или Правила на ИКЕ-ООН, за които се счита, че са еквивалентни.

Образец Б (използва се за одобряване типа на система или одобряване типа на превозно средство по отношение на система)

Максимален формат: А4 (210 х 297 mm)

СЕРТИФИКАТ ЗА ЕО ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА

Печат на ИА “АА” Информация, отнасяща се до: —ЕО одобряване на типа (1 ) на типа на система/типа на превозно средство —изменение на ЕО одобряването на типа (1) по отношение на система (1) —отказ за ЕО одобряване на типа (1) —отнемане на ЕО одобряването на типа (1)

по отношение на Наредба № ........ (Директива .../.../ЕО / Регламент (ЕО) № .../... (1), последно изменена с Директива .../.../ЕО / Регламент (ЕО) № .../... (1)

Номер на ЕО одобряването на типа: Основание за изменението:

Раздел I 0.1. Марка (търговско наименование на производителя): 0.2. Тип: 0.2.1. Търговско(-и) наименование(-я) (когато е налично): 0.3. Начини за идентификация на типа, когато се маркира на превозното средство (2 ): 0.3.1. Местоположение на тази маркировка: 0.4. Категория на превозното средство (3 ): 0.5. Наименование и адрес на производителя: 0.8. Наименование(-я) и адрес(-и) на монтажния(-те) завод(-и): 0.9. Наименование и адрес на представителя на производителя (когато има):

Раздел II 1. Допълнителна информация (където е приложимо): виж добавката. 2. Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията: 3. Дата на протокола от изпитванията: 4. Номер на протокола от изпитванията: 5. Забележки (когато има): виж добавката. 6. Място: 7. Дата: 8. Подпис:

Приложения: Техническо досие

Протокол от изпитванията

Добавка към сертификат за ЕО одобряване на типа № ...

1. Допълнителна информация: 1.1. [ ... ]: 1.1.1. [ ... ]: [ ... ] 2. Номер на одобряването на типа на всеки компонент или отделен технически възел, монтиран на типа превозно средство, за да съответства на настоящия регулаторен акт: 2.1. [ ... ]: 3. Забележки: 3.1. [ ... ]:

1 Излишното се задрасква. 2 Когато начините са идентификация на типа съдържат символи, които не се отнасят за описание на типа превозно средство, компонент или отделен технически възел, предмет на настоящия списък с данни, тези знаци се представят в документацията със символа “?” (например: АВС??123??).

Образец В (използва се за одобряване типа на компонент / отделен технически възел)

Максимален формат: А4 (210 х 297 mm)

СЕРТИФИКАТ ЗА ЕО ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА

Печат на ИА “АА” Информация, отнасяща се до: —ЕО одобряване на типа (1 ) на типа на компонент / —изменение на ЕО одобряването на типа (1) отделен технически възел (1) —отказ за ЕО одобряване на типа (1) —отнемане на ЕО одобряването на типа (1)

по отношение на Наредба № .... (Директива .../.../ЕО / Регламент (ЕО) № .../... (1), последно изменена с Директива .../.../ЕО / Регламент (ЕО) № .../... (1)

Номер на ЕО одобряването на типа: Основание за изменението:

Раздел I 0.1. Марка (търговско наименование на производителя): 0.2. Тип: 0.3. Начини за идентификация на типа, когато се маркира на компонента / отделния технически възел (2 ): 0.3.1. Местоположение на тази маркировка: 0.5. Наименование и адрес на производителя: 0.7. В случай на компоненти и отделни технически възли, местоположение и метод за закрепване на ЕО маркировката за одобряване: 0.8. Наименование(-я) и адрес(-и) на монтажния(-те) завод(-и): 0.9. Наименование и адрес на представителя на производителя (когато има):

Протокол от изпитванията

Добавка към сертификат за ЕО одобряване на типа № ... 1. Допълнителна информация: 1.1. [ ... ]: 1.1.1. [ ... ]: [ ... ] 2. Ограничение за използване на устройството (когато има): 2.1. [ ... ]: 3. Забележки: 3.1. [ ... ]: 1 Излишното се задрасква. 2 Когато начините са идентификация на типа съдържат символи, които не се отнасят за описание на типа превозно средство, компонент или отделен технически възел, предмет на настоящия списък с данни, тези знаци се представят в документацията със символа “?” (например: АВС??123??).

Приложение № 8 към чл. 41, ал. 1, т. 2

Резултати от изпитвания (Комплектова се от изпълнителния директор на ИА “АА” и се прилага към ЕО сертификата за одобряване типа на превозното средство) За всеки резултат информацията трябва да е ясна към коя версия и кой вариант се отнася. За всяка версия трябва да има само един резултат. Но комбинация от няколко резултата за версия, включваща найлошия резултат, е допустима. При комбинация от няколко резултата се взима най-лошият от тях и това се отбелязва със забележка, а вписванията, показващи най-лош случай, се отбелязват със *.

1. Резултати от изпитвания за ниво на шума Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение:

Вариант/версия: ................ ................ ................ В движение (dB(A)/E): ................ ................ ................ На място (dB(A)/E): ................ ................ ................ при обороти (min-1): ................ ................ ................ 2. Резултати от изпитване за емисии отработили газове 2.1. Емисии от моторни превозни средства Посочва се последният изменящ регулаторен акт, приложим към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на прилагане да се посочи и етапът на прилагане: Гориво(-а)(1 ): .......................(дизел, бензин, втечнен нефтен газ (ВНГ (LPG)), природен газ(ПГ (NG)), двугоривни: бензин/ВНГ; двугоривни: бензин/ПГ, етанол и т.н.) 2.1.1. Изпитване тип I(2 ): емисии от превозното средство по време на цикъла на изпитване след първоначалното пускане на студен двигател Вариант/версия: ................ ................ ................ CO ................ ................ ................ HC ................ ................ ................ Nox ................ ................ ................ HC+ Nox ................ ................ ................ Частици ................ ................ ................ 2.1.2. Изпитване тип II(2): данни за емисиите, изисквани за целите на техническия преглед Тип II, изпитване ниски обороти на празен ход: Вариант/версия: ................ ................ ................ CO % ................ ................ ................ Обороти на двигателя ................ ................ ................ Температура на маслото на двигателя ................ ................ ................

Тип II, изпитване при високи обороти на празен ход: Вариант/версия: ................ ................ ................ CO % ................ ................ ................ Стойност ламбда ................ ................ ................ Обороти на двигателя ................ ................ ................ Температура на маслото на двигателя ................ ................ ................ 2.1.3. Резултати от изпитване тип III: .......................................................................... 2.1.4. Резултати от изпитване тип IV (изпитване за изпаряване) ......................... g/изпитване 2.1.5. Резултати от изпитване на дълготрайност тип V: тип дълготрайност: 80 000 km/100 000 km/не се прилага(1 ) фактор на надеждност DF: изчислим/определен(1) стойност на спецификацията: CO: ...................... HC: ...................... NOX: ......................

1 Където се прилагат ограничения за горивото, да се посочат ограниченията (напр. за природен газ Lдиапазон или H-диапазон).

2 Да се повтори за бензин и газово гориво при превозни средства, които могат да се движат и с бензин, и с газово гориво. Превозните средства могат да бъдат зареждани и с бензин, и с газово гориво, но когато системата за бензин е монтирана само за извънредни случаи или за потегляне, при което резервоарът за бензин е с вместимост само 15 l, за целите на изпитването се счита, че тези превозни средства могат да се движат само с газово гориво. 2.1.6. Резултати от изпитване тип VI за емисиите при ниска температура на околната среда: Вариант/версия: ................................ ................................ ................................ CO: g/km ................................ ................................ ................................ HC: g/km ................................ ................................ ................................ 2.1.7. Бордова диагностика: да/не(1) 2.2. Емисии от двигатели, предназначени за превозни средства Посочва се последният изменящ регулаторен акт, приложим към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на прилагане да се посочи етапът на прилагане: ... Гориво(а) (2 ): ... (дизелово гориво, бензин, ВНГ, ПГ, етанол ...) 2.2.1. Резултати от изпитване “ESC”(3) CO: .............. g/kWh THC: .............. g/kWh NOX: .............. g/kWh PT: .............. g/kWh 2.2.2. Резултати от изпитване “ELR”(3) Димност: ..............m-1

1 Излишното се задрасква. 2 Когато се прилагат ограничения за горивото, същите се посочват (например за природен газ от L-диапазон или H-диапазон).

3 Когато е приложимо.

2.2.3. Резултати от изпитване ETC(1) CO: .............. g/kWh THC: .............. g/kWh(1) NMHC: .............. g/kWh(1) CH4: .............. g/kWh(1) NOX: .............. g/kWh(1) PT: .............. g/kWh(1) 2.3. Емисии от дизелови двигатели Посочва се последният изменящ регулаторен акт, приложим към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на прилагане да се посочи етапът на прилагане: 2.3.1. Резултати от изпитвания при свободно ускорение: Вариант/версия: ................ ................ ................ Коригирана стойност на коефициента на поглъщане на светлината (m-1) ................ ................ ................ Обороти на празен ход на двигателя ................ ................ ................ Максимални обороти на двигателя ................ ................ ................ Температура на маслото (мин./макс.) ................ ................ ................ 3. Резултати от изпитвания за емисии на CO2/разход на гориво: (1)(2) Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването: Вариант/версия: ................ ................ ................ Маса на CO2 в емисиите (градски условия) (g/km) ................ ................ ................ Маса на CO2 в емисиите (извънградски условия) (g/km) ................ ................ ................ Маса на CO2 в емисиите (комбинирано) (g/km) ................ ................ ................ Разход на гориво (градски условия) (l/100 km) (3 ) ................ ................ ................ Разход на гориво (извънградски условия)(l/100 km)(3) ................ ............... .................. Разход на гориво (комбинирано) (l/100 km)(3) ............... .............. ...................

1 Когато е приложимо. 2 Изпитването се повтаря за бензин и газово гориво при превозни средства, които могат да се движат и с бензин, и с газово гориво. Превозните средства могат да се зареждат и с бензин, и с газово гориво, но когато системата за бензин е монтирана само за извънредни случаи или за потегляне, при което резервоарът за бензин е с вместимост само 15 l. За целите на изпитването се счита, че тези превозни средства могат да се движат само с газово гориво.

3 За превозни средства, зареждани с ПГ, мярката “l/100 km” се заменя с “m3/100 km”.

Приложение № 9 към чл. 30, ал. 2

ЕО сертофикат за съответствие за комплектовани / напълно комплектовани (1 ) превозни средства

Част I (Максимален формат: А4 (210 х 297 mm) или папка формат А4) Страна 1 Долуподписаният: ......................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................. според типа(-овете) превозно(-и) средство(-а), описани в ЕО одобряването на типа (1) Базово превозно средство:............................................................................................................................... Производител:..................................................................................................................................................... Номер за ЕО одобряване на типа:................................................................................................................. Дата: ......................................................................................................................................................................

Етап 2: Производител: ...................................................................................................................................... Номер за ЕО одобряване на типа:................................................................................................................. Дата: ...................................................................................................................................................................... съответства по отношение на всички показатели на комплектования / напълно комплектования (1) тип, описан в: ...................................................................................................................................................... Номер за ЕО одобряване на типа:................................................................................................................. Дата: ...................................................................................................................................................................... Превозно средство, оборудвано с управление за дясно / ляво (3 ) движение и с метрични мерни единици на скоростомера, може да бъде постоянно регистрирано, без допълнително ЕО одобряване на типа. ................................................................................................................................................................. (Място) (Дата): (Подпис) (Длъжност): Приложения (само при многоетапно одобрени типове превозни средства): Сертификат за съответствие за всеки етап.

1 Излишното се задрасква. 2 Посочва се също цифровият или комбиниран (цифра / буква) идентификационен код. Този код не трябва да съдържа повече от 25 или 35 позиции съответно за вариант или версия.

3 Да се посочи дали произведеното превозно средство е подходящо за употреба при дясно или ляво движение или при дясно и ляво движение.

Страна 2

За комплектовани и напълно комплектовани превозни средства от категория М1 Стойностите и елементите, посочени по-долу, са тези, дадени в документацията за одобряване на типа в регулаторен акт. При изпитвания за съответствие на продукцията стойностите трябва да бъдат проверени съгласно методите, посочени в съответните регулаторни актове, взимайки предвид допустимите отклонения при изпитването за съответствие на продукцията, посочени в тези регулаторни актове.

1. Брой на осите: ............................................. и колелата: ............................................................................ 2. Задвижващи оси: ................................................................................................................................................ 3. Междуосово разстояние: ............................................................................................................................ mm 5. Колея(-и) на оста(-ите): 1. .................... mm 2. …................. mm 3. .................................................... mm 6.1. Дължина: ........................................................................................................................................................ mm 7.1. Широчина:...................................................................................................................................................... mm 8. Височина: ....................................................................................................................................................... mm 11. Заден надвес: ................................................................................................................................................. mm 12.1. Маса на превозното средство с каросерия в готовност за движение: ............................................. kg 14.1. Технически допустима максимална маса: .............................................................................................. kg 14.2. Разпределение на тази маса между осите: 1. .................. kg 2. ................ kg 3. .................... kg и т.н. 14.3. Технически допустима максимална маса на всяка ос: 1. ... kg 2. .. kg 3. .. kg и т.н. 16. Максимално допустим товар върху покрива: ........................................................................................ kg 17. Максимална маса на ремаркето: (със спирачна уредба): .................................................................................................................................. kg (без спирачна уредба): .................................................................................................................................. kg 18. Максимална маса на състава от превозни средства (автовлака):.................................................... kg 19.1. Максимално вертикално натоварване върху точката на прикачване на ремаркето: ................. kg

20. Производител на двигателя: ........................................................................................................................... 21. Код на двигателя, както е маркиран: ........................................................................................................... 22. Принцип на работа: ........................................................................................................................................... 22.1. Директно впръскване: да / не (1 ) .................................................................................................................. 23. Брой и разположение на цилиндрите: ......................................................................................................... 24. Обем: ............................................................................................................................................................... cm3 25. Гориво: .................................................................................................................................................................. 26. Максимална ефективна мощност: ............................ kW при ......................................................... min-1 27. Съединител (тип): ............................................................................................................................................. 28. Предавателна кутия (тип): ............................................................................................ .......................... 29. Предавателни числа: 1. ............... 2. ................ 3. ................. 4. ................. 5. ................ 6. .................. 30. Общо предавателно число:.............................................................................................................................. 32. Гуми и колела: Ос 1. ............. Ос 2. ............. Ос3 ............. (за гуми от категория Z, предназначени да бъдат монтирани на превозни средства, чиято максимална скорост надхвърля 300 km/h, съществените характеристики на гумите трябва да бъдат посочени) 34. Кормилна уредба, усилвател: .........................................................................................................................

35. Кратко описание на спирачната уредба: ..................................................................................................... 37. Тип на каросерията: .......................................................................................................................................... 38. Цвят на превозното средство (2 ):.................................................................................................................. 41. Брой и конфигурация на вратите: ................................................................................................................. 42.1. Брой и разположение на седалките: ............................................................................ .......................... 43.1. ЕО маркировка за одобряване типа на теглително-прикачно устройство, когато е монтирано:

................................................................................................................................................................................. 44. Максимална скорост: ............................................................................................................................... km/h 45. Ниво на шума Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение: на място: .................. dB(A) при честота на въртене на двигателя............................................. min-1 при движение: .......................................................................................................................................... dB(A) 46.1. Отработили газове (3 ) Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение: 1. процедура за изпитване: .............................................................................................................................. CO: ………........... HC: ………........... NOx: ………........... HC + NOx: ……….......... Димност (коригирана стойност на коефициента на поглъщане на светлината): ...................... m-1 Частици:................................................................................................................................................................ 2. процедура за изпитване (когато е приложима): ................................................................................... CO: ............... NOx: ............... NMHC: ................... THC: ....................... СН4: ......................................... Частици:................................................................................................................................................................ 46.2. Емисии на СО2 / разход на гориво (3) Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването.

Емисии на СО2 Разход на гориво Градски условия ................. g/km ............... l/100 km / m3/100 km (1) Извънградски условия ................. g/km ............... l/100 km / m3/100 km (1) Комбинирано ................. g/km ............... l/100 km / m3/100 km (1)

47. Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо:

Белгия ............................. България ......................... Чешка република........... Дания .............................. Германия ........................ Естония ........................... Гърция ............................ Испания .......................... Франция .......................... Ирландия ........................ Италия ............................ Кипър .............................. Латвия ............................. Литва ............................... Люксембург ................... Унгария .......................... Малта .............................. Холандия ........................ Австрия ........................... Полша ............................. Португалия ..................... Румъния .......................... Словения ........................ Словакия ......................... Финландия ..................... Швеция ........................... Великобритания .............

50. Забележки (4 ):..................................................................................................................................................... 51. Изключения: .......................................................................................................................................................

1 Излишното се задрасква. 2 Посочват се единствено основните цветове, както следва: бяло, жълто, оранжево, червено, пурпурно/ виолетово, синьо, зелено, сиво, кафяво или черно.

3 Изпитването се повтаря с бензин и газово гориво при превозно средство, което може да се движи както с бензин, така и с газово гориво. Превозните средства, при които системата за захранване е предназначена да се използва само по изключение, за първоначално пускане на двигателя или потегляне, резервоарът за бензин е с обем не по-голям от 15 l. За целите на изпитването те се считат като превозни средства, движещи се единствено с газово гориво.

4 Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕО, производителят трябва да постави следния надпис: “Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег”.

Страна 2

За комплектовани и напълно комплектовани превозни средства от категории М2 и М3

Стойностите и елементите, посочени по-долу, са тези, дадени в документацията за одобряване на типа в съответствие с регулаторните актове. При изпитвания за съответствие на продукцията стойностите трябва да бъдат проверени съгласно методите, посочени в съответните регулаторни актове, взимайки предвид допустимите отклонения при изпитването за съответствие на продукцията, посочени в тези регулаторни актове.

1. Брой на осите: ............................................. и колелата: ............................................................................ 2. Задвижващи оси: ................................................................................................................................................ 3. Междуосово разстояние: ............................................................................................................................ mm 5. Колея(-и) на оста(-ите): 1. ................. mm 2. ................. mm 3. .................. mm 4. .........................mm 6.1. Дължина: ........................................................................................................................................................ mm 6.3. Разстояние между предния край на превозното средство и центъра на теглително-прикачното устройство: ..................................................................................................................................................... mm 7.1. Широчина:...................................................................................................................................................... mm 8...........................Височина: ................................................................................................................ mm 10.1. Площ на проекцията на превозното средство върху земята: .......................................................... m2 11. Заден надвес: ................................................................................................................................................. mm 12.1. Маса на превозното средство с каросерия в готовност за движение: ............................................ kg 14.1. Технически допустима максимална маса: .............................................................................................. kg 14.2. Разпределение на тази маса между осите: 1. ........... kg 2. .............. kg 3. ............... kg 4............... kg 14.4. Технически допустима максимална маса на всяка ос / група оси: 1. .................................................. kg 2. .................................... kg 3. ..................................... kg 4 ................................................................. kg 16. Максимално допустим товар върху покрива: ........................................................................................ kg 17. Максимална маса на ремаркето: (със спирачна уредба): ................................................................................................................................................ kg (без спирачна уредба):................................................................................................................................................. kg 18. Технически допустима максимална маса на състава от превозни средства (автовлака): ............

............................................................................................................................................................................. kg 19.1. Технически допустима максимална маса в точката на свързване на моторното превозно средство: ..................................................................................................................................................................... kg 20. Производител на двигателя: ........................................................................................................................... 21. Код на двигателя, както е маркиран: ........................................................................................................... 22. Принцип на работа: ........................................................................................................................................... 22.1. Директно впръскване: да / не (1 ) .................................................................................................................. 23. Брой и разположение на цилиндрите: ......................................................................................................... 24. Обем: ............................................................................................................................................................... cm3 25. Гориво: .................................................................................................................................................................. 26. Максимална ефективна мощност: ............................ kW при ........................................................ min-1 27. Съединител (тип): ............................................................................................................................................. 28. Предавателна кутия (тип): ............................................................................................ .......................... 29. Предавателни числа: 1. ............. 2. ................ 3. ........... 4. ................. 5. .................. 6. ........................ 30. Общо предавателно число:.............................................................................................................................. 32. Гуми и колела: Ос 1. .................. Ос 2. .................. Ос3 .................. Ос 4. .............................................. 33.1. Задвижваща(-и) ос(-и), монтирана(-и) на пневматично или еквивалентно на него окачване: да/не (1) ................................................................................................................................................................. 34. Кормилна уредба, усилвател: ......................................................................................................................... 35. Кратко описание на спирачната уредба: ..................................................................... .......................... 36. Налягане в захранващия тръбопровод на спирачната уредба на ремаркето: ............................. bar 37. Тип на каросерията: .......................................................................................................................................... 41. Брой и конфигурация на вратите: ................................................................................................................. 42.2. Брой на местата за сядане (без водача): ..................................................................................................... 42.3. Брой на местата за стоящи пътници: ........................................................................................................... 43.1. ЕО маркировка за одобряване типа на теглително-прикачно устройство, когато е монтирано:

................................................................................................................................................................................. 44. Максимална скорост: ............................................................................................................................... km/h 45. Ниво на шума Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение: на място: .................. dB(A) при честота на въртене на двигателя .................. min-1 при движение: .......................................................................................................................................... dB(A)

46.1. Отработили газове (2 ) Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение: 1. процедура за изпитване: .............................................................................................................................. CO: ....................... HC: ...................... NOx: ..................... HC + NOx: ...................................................... Димност (коригирана стойност на коефициента на поглъщане): ................................................. m-1 Частици:................................................................................................................................................................ 2. процедура за изпитване (когато е приложима): ................................................................................... CO: …............. NOx: …............. NMHC: …............. THC: ................ СН4: ................ Частици:................................................................................................................................................................ 47. Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: Белгия ............................. България ......................... Чешка република........... Дания .............................. Германия ........................ Естония ........................... Гърция ............................ Испания .......................... Франция .......................... Ирландия ........................ Италия ............................ Кипър .............................. Латвия ............................. Литва ............................... Люксембург ................... Унгария .......................... Малта .............................. Холандия ........................ Австрия ........................... Полша ............................. Португалия ..................... Румъния .......................... Словения ........................ Словакия ......................... Финландия ..................... Швеция ........................... Великобритания .............

1 Излишното се задрасква. 2 Изпитването се повтаря с бензин и газово гориво при превозно средство, което може да се движи както с бензин, така и с газово гориво. Превозните средства, при които системата за захранване е предназначена да се използва само по изключение, за първоначално пускане на двигателя или потегляне, резервоарът за бензин е с обем не по-голям от 15 l. За целите на изпитването те се считат като превозни средства, движещи се единствено с газово гориво.

3 Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕО, производителят трябва да постави следния надпис: “Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег”.

Страна 2

За комплектовани и напълно комплектовани превозни средства от категории N1, N2 и N3 Стойностите и елементите, посочени по-долу, са тези, дадени в документацията за одобряване на типа в съответен регулаторен акт. При изпитвания за съответствие на продукцията стойностите трябва да бъдат проверени съгласно методите, посочени в съответните регулаторни актове, взимайки предвид допустимите отклонения при изпитването за съответствие на продукцията, посочени в тези регулаторни актове.

........................................................................................................................................................................... mm 5. Колея(-и) на оста(-ите): 1. .................. mm 2. .................. mm 3. .................. mm 4. .......................mm 6.1. Дължина: ........................................................................................................................................................ mm 6.3. Разстояние между предния край на превозното средство и центъра на теглително-прикачното устройство: ..................................................................................................................................................... mm 6.5. Дължина на товарната площ: ................................................................................................................... mm 7.1. Широчина:...................................................................................................................................................... mm 8. Височина: ....................................................................................................................................................... mm 10.2. Площ на проекцията на превозното средство върху земята (само за N2 и N3): .......................... m2 11. Заден надвес: ................................................................................................................................................. mm 12.1. Маса на превозното средство с каросерия в готовност за движение: ............................................. kg 14.1. Технически допустима максимална маса: .............................................................................................. kg 14.2. Разпределение на тази маса между осите: 1. ........... kg 2. .............. kg 3. ............... kg 4............... kg 14.4. Технически допустима максимална маса на всяка ос / група оси: 1. .............................................. kg 2. ........................................... kg 3. ............................................ kg 4. ...................................................... kg 15. Местоположение на повдигаща се или натоварваща ос(-и):................................................................. 17. Технически допустима максимална маса за теглене от моторното превозно средство при: 17.1. Ремарке с теглич:............................................................................................................................................... 17.2. Полуремарке: ......................................................................................................................................................

17.3. Ремарке с централна ос:................................................................................................................................... 17.4. Технически допустима максимална маса на ремаркето (без спирачна уредба): ......................... kg 18. Технически допустима максимална маса на състава от превозни средства (автовлака): .............. kg 19.1. Технически допустима максимална маса в точката на свързване на моторното превозно средство:........................................................................................................................................................... kg 20. Производител на двигателя: ........................................................................................................................... 21. Код на двигателя, както е маркиран: ........................................................................................................... 22. Принцип на работа: ........................................................................................................................................... 22.1. Директно впръскване: да / не (1 ) .................................................................................................................. 23. Брой и разположение на цилиндрите: ......................................................................................................... 24. Обем: ............................................................................................................................................................... cm3 25. Гориво: .................................................................................................................................................................. 26. Максимална ефективна мощност: ............................ kW при ........................................................ min-1 27. Съединител (тип): ............................................................................................................................................. 28. Предавателна кутия (тип): ............................................................................................ .......................... 29. Предавателни числа: 1. .............. 2. .............. 3. .............. 4. ............... 5. ................. 6. ......................... 30. Общо предавателно число:.............................................................................................................................. 32. Гуми и колела: Ос 1. ........................ Ос 2. ....................... Ос3 ....................... Ос 4. ............................. 33.1. Задвижваща(-и) ос(-и), монтирана(-и) на пневматично или еквивалентно на него окачване: да / не (1) ............................................................................................................................................................... 34. Кормилна уредба, усилвател: ......................................................................................................................... 35. Кратко описание на спирачната уредба: ..................................................................................................... 36. Налягане в захранващия тръбопровод на спирачната уредба на ремаркето: ............................. bar 37. Тип на каросерията: .......................................................................................................................................... 38. Цвят на превозното средство (2 ) (само за N1): ......................................................................................... 39. Обем на резервоара (само за автоцистерни): ....................................................................................... m3 40. Максимален момент на повдигането на крана: .............................................................................. kNm 41. Брой и конфигурация на вратите: ................................................................................................................. 42.1. Брой и разположение на седалките: ............................................................................................................. 43.1. ЕО маркировка за одобряване типа на теглително-прикачно устройство, когато е монтирано: 44. Максимална скорост: ............................................................................................................................... km/h 45. Ниво на шума Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение: на място: .................. dB(A) при честота на въртене на двигателя............................................. min-1 при движение: .......................................................................................................................................... dB(A) 46.1. Отработили газове (3 ) Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение: 1. процедура за изпитване: ........................................................................................... CO: ………........... HC: ………........... NOx: ………........... HC + NOx: ……….......... Димност (коригирана стойност на коефициента на поглъщане на светлината): ...................... m-1 Частици: ......................................................................................................................... 2. процедура за изпитване (когато е приложима): ..................................................... CO: …............. NOx: …............. NMHC: …............. THC: ................ СН4: ........... Частици:................................................................................................................................................................ 46.2. Емисии на СО2 / разход на гориво (4 ) (само за N1). Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. Емисии на СО2

Емисии на СО2 Разход на гориво Градски условия ................. g/km ................................... l/100 km или за газовите горива m3/100 km (4) Извънградски условия ................. g/km ................................... l/100 km или за газовите горива m3/100 km (4) Комбинирано ................. g/km ................................... l/100 km или за газовите горива m3/100 km (4)

47. Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: Белгия ............................. България ......................... Чешка република........... Дания .............................. Германия ........................ Естония ........................... Гърция ............................ Испания .......................... Франция .......................... Ирландия ........................ Италия ............................ Кипър .............................. Латвия ............................. Литва ............................... Люксембург ................... Унгария .......................... Малта .............................. Холандия ........................ Австрия ........................... Полша ............................. Португалия ..................... Румъния .......................... Словения ........................ Словакия ......................... Финландия ..................... Швеция ........................... Великобритания .............

48.1. ЕО одобряване на типа, съгласно конструктивните изисквания за превоз на опасни товари: да / клас(-ове): ....................................................................................................................................... / не (1) 48.2. ЕО одобряване на типа, съгласно конструктивните изисквания за превоз на определени животни: да / клас(-ове): ................................................................................................................................ / не (1) 50. Забележки (4 ):..................................................................................................................................................... 51. Изключения: .......................................................................................................................................................

3 Изпитването се повтаря с бензин и газово гориво при превозно средство, което може да се движи както с бензин, така и с газово гориво. Превозните средства, при които системата за захранване е предназначена да се използва само по изключение, за първоначално пускане на двигателя или потегляне, резервоарът за бензин е с обем не по-голям от 15 l, за целите на изпитването те се считат като превозни средства, движещи се единствено с газово гориво.

4 Изпитването се повтаря с бензин и газово гориво при превозно средство, което може да се движи както с бензин, така и с газово гориво. Превозните средства, при които системата за захранване е предназначена да се използва само по изключение, за първоначално пускане на двигателя или потегляне, резервоарът за бензин е с обем не по-голям от 15 l. За целите на изпитването те се считат като превозни средства, движещи се единствено с газово гориво.

5 Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕО, производителят трябва да постави следния надпис: “Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег”.

Страна 2

За комплектовани и напълно комплектовани превозни средства от категории О1, О2, О3 и О4 1. Брой на осите: ............................................. и колелата: ........................................................................... 3. Междуосово разстояние: ........................................................................................................................... mm 5. Колея(-и) на оста(-ите): 1. ....................... mm 2. ............................ mm 3. ...................................... mm 6.1. Дължина: ....................................................................................................................................................... mm 6.4. Разстояние между центъра на теглително-прикачното устройство и задния край на превозното средство: ........................................................................................................................................................ mm 6.5. Дължина на товарната площ: .................................................................................................................. mm 7.1. Широчина:..................................................................................................................................................... mm 8. Височина: ...................................................................................................................................................... mm 10.3. Площ на проекцията на превозното средство върху земята (само за О2, О3 и О4): ................... m2 11. Заден надвес: ................................................................................................................................................ mm 12.1. Маса на превозното средство с каросерия в готовност за движение: ........................................... kg 14.1. Технически допустима максимална маса: ............................................................................................. kg 14.5. Разпределение на тази маса между осите и при полуремарке или ремарке с централна ос масата върху точката на прикачване: 1. ......................................... kg 2. ........................... kg 3. ................... kg точка на прикачване: ................................................................................................................................... kg 14.6. Технически допустима максимална маса на всяка ос / група оси: 1. ................. kg 2. ....................................... kg 3. ....................................... kg и при полуремарке или ремарке с централна ос масата върху точката на прикачване: .......................................................................................... kg 15. Местоположение на повдигаща се или натоварваща ос(-и):................................................................ 19.2. За теглително-прикачни устройства от класове B, D, E и Н: максимална маса на теглещо превозно средство (Т) или на състав от превозни средства (когато Т < 32 000 kg): ....................... kg 32. Гуми и колела: Ос 1. ............................ Ос 2. ........................... Ос3 ........................... .......................... 33.2. Ос(-и), монтирана(-и) на пневматично или еквивалентно на него окачване: да / не (1 ) 34. Кормилна уредба, усилвател: ........................................................................................................................ 35. Кратко описание на спирачната уредба: .................................................................................................... 37. Тип на каросерията: .........................................................................................................................................

39. Обем на резервоара (само за автоцистерни): ....................................................................................... m3 43.2. Маркировка за одобряване на теглително-прикачното устройство: .................................................. 44. Максимална скорост: ............................................................................................................................... km/h 47. Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: Белгия ............................. България ......................... Чешка република........... Дания .............................. Германия ........................ Естония ........................... Гърция ............................ Испания .......................... Франция .......................... Ирландия ........................ Италия ............................ Кипър .............................. Латвия ............................. Литва ............................... Люксембург ................... Унгария .......................... Малта .............................. Холандия ........................ Австрия ........................... Полша ............................. Португалия ..................... Румъния .......................... Словения ........................ Словакия ......................... Финландия ..................... Швеция ........................... Великобритания .............

48.1. ЕО одобряване на типа, съгласно конструктивните изисквания за превоз на опасни товари: да / клас(-ове): ........................................................................................................................................ / не (1) 48.2. ЕО одобряване на типа, съгласно конструктивните изисквания за превоз на определени животни: да / клас(-ове): ................................................................................................................................ / не (1) 50. Забележки (2 ): 51. Изключения:

1 Излишното се задрасква. 2 Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕО, производителят трябва да постави следния надпис: “Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег”.

Част II

ЕО СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ (за некомплектовани превозни средства) (Максимален формат: А4 (210 х 297 mm) или папка формат А4) Страна 1

Долуподписаният: ......................................................................................................................................................

(трите имена) Удостоверявам, че превозното средство: 0.1. Марка (търговско наименование на производителя): ............................................................................... 0.2. Тип:........................................................................................................................................................................... вариант (1 ): ............................................................................................................................................................ версия (1): ................................................................................................................................................................ 0.2.1. Търговско(-и) наименование(-я) (когато има): ........................................................................................... 0.4. Категория: .............................................................................................................................................................. 0.5. Наименование и адрес на производителя на базовото превозно средство: ......................................... Наименование и адрес на производителя, отговарящ за последния етап от комплектоване на превозното средство (2 ): .................................................................................................................................... 0.6. Местоположение на задължителните табели: ............................................................................................. Идентификационен номер на превозното средство: .................................................................................. Местоположение на идентификационния номер на превозното средство върху шасито:............... според типа(-овете) превозно(-и) средство(-а), описани в ЕО одобряването на типа (2) Базово превозно средство: Производител:.................................................................................................... Номер на ЕО одобряване на типа:................................................................................................................... Дата: ......................................................................................................................................................................... Етап 2: Производител: ........................................................................................................................................ Номер на ЕО одобряване на типа:................................................................................................................... Дата: ......................................................................................................................................................................... съответства по отношение на всички показатели на некомплектования тип, описан в: Номер на ЕО одобряване на типа:................................................................................................................... Дата: ......................................................................................................................................................................... Превозното средство не може да бъде постоянно регистрирано без последващи ЕО одобрявания на типа. (Място) (Дата): (Подпис) (Длъжност): Приложения: Сертификат за съответствие за всеки етап.

1 Посочва се също цифровият или комбиниран (цифра / буква) идентификационен код. Този код не трябва да съдържа повече от 25 или 35 позиции съответно за вариант или версия.

2 Излишното се задрасква.

Страна 2

За некомплектовани превозни средства от категория М1 Стойностите и елементите, посочени по-долу, са тези, дадени в документацията за одобряване на типа в съответен регулаторен акт. При изпитвания за съответствие на продукцията стойностите трябва да бъдат проверени съгласно методите, посочени в съответните регулаторни актове, взимайки предвид допустимите отклонения при изпитването за съответствие на продукцията, посочени в тези регулаторни актове.

............................................................................................................................................................................. mm 13.1. Допустима максимална маса на напълно комплектованото превозно средство:.......................... kg 13.2. Разпределение на тази маса между осите: 1. ....................... kg 2. ............... kg 3. ............................ kg 14.1. Технически допустима максимална маса:................................................................................................. kg 14.2. Разпределение на тази маса между осите: 1. ....................... kg 2. ............... kg 3. ............................. kg 14.3. Технически допустима максимална маса на всяка ос: 1. ................. kg 2. ............... kg 3............. kg 16. Максимално допустим товар върху покрива: ........................................................................................... kg 17. Максимална маса на ремаркето: (със спирачна уредба): .................................................................................................................................... kg (без спирачна уредба): .................................................................................................................................... kg 18. Максимална маса на състава от превозни средства (автовлака): ..................................................... kg 19.1. Максимално вертикално натоварване върху точката на прикачване на ремаркето: ................... kg 20. Производител на двигателя: ............................................................................................................................. 21. Код на двигателя, както е маркиран: ............................................................................................................. 22. Принцип на работа: ............................................................................................................................................. 22.1. Директно впръскване: да / не (1) 23. Брой и разположение на цилиндрите: ............................................................................................................ 24. Обем:.................................................................................................................................................................. cm3 25. Гориво: .................................................................................................................................................................... 26. Максимална ефективна мощност: ............................ kW при ........................................................... min-1 27. Съединител (тип): ................................................................................................................................................ 28. Предавателна кутия (тип): ................................................................................................................................ 29. Предавателни числа: 1. ............ 2. ............ 3. ............ 4. ............ 5. ............ 6. ........................................... 30. Общо предавателно число: ................................................................................................................................ 32. Гуми и колела: Ос 1. ............................ Ос 2. ........................... Ос3 ........................................................... 34. Кормилна уредба, усилвател:............................................................................................................................ 35. Кратко описание на спирачната уредба:........................................................................................................ 41. Брой и конфигурация на вратите:.................................................................................................................... 42.1. Брой и разположение на седалките: ............................................................................................................... 43.1. ЕО маркировка за одобряване типа на теглително-прикачно устройство, когато е монтирано:

................................................................................................................................................................................... 43.4. Характеристични стойности (1): D …........... / V …........... / S ….......... / U ................................................... 45. Ниво на шума Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение: на място: .................. dB(A) при честота на въртене на двигателя .................. min-1 при движение:............................................................................................................................................. dB(A) 46.1. Отработили газове (2 ) Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение: 1. процедура за изпитване: ........................................................................................... CO: ………........... HC: ………........... NOx: ………........... HC + NOx: … … …..................................... Димност (коригирана стойност на коефициента на поглъщане на светлината): ...................... m-1

Частици: ......................................................................................................................... 2. процедура за изпитване (когато е приложима): ..................................................... CO: …............. NOx: …............. NMHC: …............. THC: ................ СН4: ................. Частици: .................................................................................................................................................................. 47. Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: Белгия ............................. България ......................... Чешка република........... Дания .............................. Германия ........................ Естония ........................... Гърция ............................ Испания .......................... Франция .......................... Ирландия ........................ Италия ............................ Кипър .............................. Латвия ............................. Литва ............................... Люксембург ................... Унгария .......................... Малта .............................. Холандия ........................ Австрия ........................... Полша ............................. Португалия ..................... Румъния .......................... Словения ........................ Словакия ......................... Финландия ..................... Швеция ........................... Великобритания .............

49. Шасита, проектирани само за превозни средства с повишена проходимост: да / не (1) 50. Забележки (3): 51. Изключения:

Страна 2

За некомплектовани превозни средства от категории М2 и М3 Стойностите и елементите, посочени по-долу, са тези, дадени в документацията за одобряване на типа в съответствие с регулаторните актове. При изпитвания за съответствие на продукцията стойностите трябва да бъдат проверени съгласно методите, посочени в съответните регулаторни актове, взимайки предвид допустимите отклонения при изпитването за съответствие на продукцията, посочени в тези регулаторни актове.

............................................................................................................................................................................... kg 20. Производител на двигателя: .............................................................................................................................

21. Код на двигателя, както е маркиран: ............................................................................................................. 22. Принцип на работа: ............................................................................................................................................. 22.1. Директно впръскване: да / не (1) 23. Брой и разположение на цилиндрите: ............................................................................................................ 24. Обем: .................................................................................................................................................................. cm3 25. Гориво: .................................................................................................................................................................... 26. Максимална ефективна мощност: ..................................... kW при .................................................. min-1 27. Съединител (тип): ................................................................................................................................................ 28. Предавателна кутия (тип): ................................................................................................................................ 29. Предавателни числа: 1. ............ 2. ............ 3. ............ 4. ............ 5. ............ 6. ........................................... 30. Общо предавателно число: ................................................................................................................................ 32. Гуми и колела: Ос 1. .................. Ос 2. .................. Ос3 .................. Ос 4. ................................................. 33.1. Задвижваща(-и) ос(-и), монтирана(-и) на пневматично или еквивалентно на него окачване: да / не (1) 34. Кормилна уредба, усилвател: ............................................................................................................................ 35. Кратко описание на спирачната уредба:........................................................................................................ 36. Налягане в захранващия тръбопровод на спирачната уредба на ремаркето:................................ bar 41. Брой и конфигурация на вратите:.................................................................................................................... 43.1. Маркировка за одобряване типа на теглително-прикачно устройство, когато е монтирано:........ 43.3. Типове или класове на теглително-прикачните устройства, които могат да бъдат монтирани: ..

................................................................................................................................................................................... 43.4. Характеристични стойности (1): D …........... / V …........... / S ….......... / U ................................................... 45. Ниво на шума Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение: на място: .................. dB(A) при честота на въртене на двигателя .................. min-1 при движение:............................................................................................................................................. dB(A) 46.1. Отработили газове (2 ) Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение: 1. процедура за изпитване: ................................................................................................................................. CO: ………........... HC: ………........... NOx: ………........... HC + NOx: ........................................................................... Димност (коригирана стойност на коефициента на поглъщане на светлината): ...................... m-1 Частици: ....................................................................................................................................................... 2. процедура за изпитване (когато е приложима): ................................................................................ CO: …............. NOx: …............. NMHC: …............. THC: ................ СН4: .................................................... Частици: .................................................................................................................................................................. 47. Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: Белгия ............................. България ......................... Чешка република........... Дания .............................. Германия ........................ Естония ........................... Гърция ............................ Испания .......................... Франция .......................... Ирландия ........................ Италия ............................ Кипър .............................. Латвия ............................. Литва ............................... Люксембург ................... Унгария .......................... Малта .............................. Холандия ........................ Австрия ........................... Полша ............................. Португалия ..................... Румъния .......................... Словения ........................ Словакия ......................... Финландия ..................... Швеция ........................... Великобритания .............

49. Шасита, проектирани само за превозни средства с повишена проходимост: да/не (1) 50. Забележки (3): 51. Изключения:

1 Излишното се задрасква. 2 Изпитването се повтаря с бензин и газово гориво при превозно средство, което може да се движи както с бензин, така и с газово гориво. Превозните средства, при които системата за захранване е предназначена да се използва само по изключение, за първоначално пускане на двигателя или потегляне, резервоарът за бензин е с обем не по-голям от 15 l, за целите на изпитването те се считат като превозни средства, движещи се единствено с газово гориво.

Страна 2

За некомплектовани превозни средства от категории N1, N2 и N3 Стойностите и елементите, посочени по-долу, са тези, дадени в документацията за одобряване на типа в съответния регулаторен акт. При изпитвания за съответствие на продукцията стойностите трябва да бъдат проверени съгласно методите, посочени в съответните регулаторни актове, взимайки предвид допустимите отклонения при изпитването за съответствие на продукцията, посочени в тези регулаторни актове.

1. Брой на осите: ............................................. и колелата: ............................................................................... 2. Задвижващи оси: .......................................................................................................................................... 3. Междуосово разстояние: ............................................................................................................................ mm 4.2. Надвес на седлото на седлови влекач (максимум и минимум): ..................................................... mm 5. Колея(-и) на оста(-ите): 1. ................. mm 2. ................. mm 3. ................. mm 4. ............................mm 6.2. Максимално допустима дължина на напълно комплектованото превозно средство: ................mm 6.3. Разстояние между предния край на превозното средство и центъра на теглително-прикачното устройство: ............................................................................................................................................................. mm 7.2. Максимално допустима широчина на напълно комплектованото превозно средство: .............mm 9.1. Височина на центъра на тежестта:............................................................................................................ mm 9.2. Максимално допустима височина на центъра на тежестта на напълно комплектованото превозно средство:............................................................................................................................................................ mm 9.3. Минимално допустима височина на центъра на тежестта на напълно комплектованото превозно средство:............................................................................................................................................................ mm 12.3. Маса на шасито без каросерия: .................................................................................................................... kg 13.1. Допустима максимална маса на напълно комплектованото превозно средство:.......................... kg 13.2. Разпределение на тази маса между осите: 1. ...... kg 2. ....... kg 3. ....... kg 4....................................... kg 14.1. Технически допустима максимална маса:................................................................................................. kg 14.2. Разпределение на тази маса между осите: 1. ....... kg 2. ....... kg 3. ....... kg 4...................................... kg 14.4. Технически допустима максимална маса на всяка ос / група оси: 1.................................................. kg 2. ................................... kg 3. ..................................... kg 4. ......................................................................... kg 15. Местоположение на повдигаща се или натоварваща ос(-и): ................................................................... 17. Технически допустима максимална маса за теглене от моторното превозно средство при: ......... 17.1. Ремарке с теглич: ................................................................................................................................................. 17.2. Полуремарке: ......................................................................................................................................................... 17.3. Ремарке с централна ос: ..................................................................................................................................... 17.4. Максимална маса на ремаркето (без спирачна уредба):....................................................................... kg 18. Максимална маса на състава от превозни средства (автовлака): ...................................................... kg 19.1. Максимално вертикално натоварване върху точката на прикачване на ремаркето: ................... kg 20. Производител на двигателя: ............................................................................................................................. 21. Код на двигателя, както е маркиран: ............................................................................................................. 22. Принцип на работа: ............................................................................................................................................. 22.1. Директно впръскване: да/не (1) 23. Брой и разположение на цилиндрите: ............................................................................................................ 24. Обем:.................................................................................................................................................................. cm3 25. Гориво: .................................................................................................................................................................... 26. Максимална ефективна мощност: ....................................... kW при ............................................... min-1 27. Съединител (тип): ................................................................................................................................................ 28. Предавателна кутия (тип): ............................................................................................ ............................ 29. Предавателни числа: 1. ................. 2. ................ 3. .................. 4. ................... 5. ..................... 6. .......... 30. Общо предавателно число: ................................................................................................................................ 32. Гуми и колела: Ос 1. ........................ Ос 2. ........................ Ос3 ........................ Ос 4. ............................. 33.1. Задвижваща(-и) ос(-и), монтирана(-и) на пневматично или еквивалентно на него окачване: да / не (1) 34. Кормилна уредба, усилвател:............................................................................................................................ 35. Кратко описание на спирачната уредба:........................................................................................................ 36. Налягане в захранващия тръбопровод на спирачната уредба на ремаркето:................................ bar 41. Брой и конфигурация на вратите:.................................................................................................................... 42.1. Брой и разположение на седалките: ............................................................................................................... 43.1. ЕО маркировка за одобряване типа на теглително-прикачно устройство, когато е монтирано: .

................................................................................................................................................................................... 43.4. Характеристични стойности (1): D …........... / V …........... / S ….......... / U ................................................... 45. Ниво на шума Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение:

на място: .................. dB(A) при честота на въртене на двигателя .................. min-1 при движение: .................................................................................................... dB(A)............................... 46.1. Отработили газове (2 ) Номер на базовия регулаторен акт и на последния изменящ регулаторен акт, приложими към одобряването. При регулаторен акт с два или повече етапа на изпълнение да се посочи също така етапът на изпълнение: 1. процедура за изпитване: ................................................................................................................................. CO: ............................. HC: ................... NOx: ...................... HC + NOx:..................................................... Димност (коригирана стойност на коефициента на поглъщане на светлината): ...................... m-1 Частици: .................................................................................................................................................................. 2. процедура за изпитване (когато е приложима): ..................................................... CO: ….................... NOx: ….................... NMHC: ….................... СН4: ............................................................... Частици: .................................................................................................................................................................. 47. Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: Белгия ............................. България ......................... Чешка република........... Дания .............................. Германия ........................ Естония ........................... Гърция ............................ Испания .......................... Франция .......................... Ирландия ........................ Италия ............................ Кипър .............................. Латвия ............................. Литва ............................... Люксембург ................... Унгария .......................... Малта .............................. Холандия ........................ Австрия ........................... Полша ............................. Португалия ..................... Румъния .......................... Словения ........................ Словакия ......................... Финландия ..................... Швеция ........................... Великобритания ............. 48.1. ЕО одобряване на типа, съгласно конструктивните изисквания за превоз на опасни товари: да / клас(-ове): ......................................................................... / не (1) ................................................................. 48.2. ЕО одобряване на типа, съгласно конструктивните изисквания за превоз на определени животни: да / клас(-ове): .............................................................. / не (1)...................................................................... 49. Шасита, проектирани само за превозни средства с повишена проходимост: да / не (1) .................. 50. Забележки (3 ): ....................................................................................................................................................... 51. Изключения: ..........................................................................................................................................................

Страна 2

За некомплектовани превозни средства от категории О1, О2, О3 и О4 1. Брой на осите: ............................................. и колелата: ............................................................................... 3. Междуосово разстояние: .............................................................................................................................. mm 5. Колея(-и) на оста(-ите): 1. .......................... mm 2. .......................... mm 3. ......................................... mm 6.2. Максимално допустима дължина на напълно комплектованото превозно средство: ................mm 6.4. Разстояние между центъра на теглително-прикачното устройство и задния край на превозното средство ................................................................................................................................................. mm 7.2. Максимално допустима широчина на напълно комплектованото превозно средство: .............mm 9.1. Височина на центъра на тежестта:............................................................................................................ mm 9.2. Максимално допустима височина на центъра на тежестта на напълно комплектованото превозно средство: .............................................................................................................................................. mm 9.3. Минимално допустима височина на центъра на тежестта на напълно комплектованото превозно средство:............................................................................................................................................................ mm 12.3. Маса на шасито без каросерия: .................................................................................................................... kg 13.1. Допустима максимална маса на напълно комплектованото превозно средство: .......................... kg 13.2. Разпределение на тази маса между осите: 1. ............ kg 2. ............. kg 3. ........... kg 4...................... kg 14.1. Технически допустима максимална маса: ................................................................................................. kg 14.5. Разпределение на тази маса между осите и при полуремарке или ремарке с централна ос натоварването в точката на прикачване: 1. .................................... kg 2. ...................... kg 3. ......................... kg точка на прикачване: ..................................................................................................................................... kg

14.6. Технически допустима максимална маса на всяка ос / група оси: 1. ................. kg 2. ................................ kg 3. ................................ kg и при полуремарке или ремарке с централна ос масата върху точката на прикачване: .................................................................................................................................................. kg 15. Местоположение на повдигаща се или натоварваща ос(-и): ................................................................... 19.2. За теглително-прикачни устройства от класове B, D, E и Н: максимална маса на теглещо превозно средство (Т) или на състава от превозни средства (когато Т < 32 000 kg): .................................... kg 32. Гуми и колела: Ос 1. ............................ Ос 2. ........................... Ос3............................................................ 33.2. Ос(-и), монтирана(-и) на пневматично или еквивалентно на него окачване: да / не (1) 34. Кормилна уредба, усилвател: ............................................................................................................................ 35. Кратко описание на спирачната уредба:........................................................................................................ 43.2. ЕО маркировка за одобряване на теглително-прикачното устройство: ............................................... 43.3. Типове или класове на теглително-прикачните устройства, които могат да бъдат монтирани: ..

................................................................................................................................................................................... 43.4. Характеристични стойности (1): D …........... / V .............. / S ............. / U ................................................ 47. Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: Белгия ............................. България ......................... Чешка република........... Дания .............................. Германия ........................ Естония ........................... Гърция ............................ Испания .......................... Франция .......................... Ирландия ........................ Италия ............................ Кипър .............................. Латвия ............................. Литва ............................... Люксембург ................... Унгария .......................... Малта .............................. Холандия ........................ Австрия ........................... Полша ............................. Португалия ..................... Румъния .......................... Словения ........................ Словакия ......................... Финландия ..................... Швеция ........................... Великобритания .............

48.1. ЕО одобряване на типа, съгласно конструктивните изисквания за превоз на опасни товари: да / клас(-ове): ......................................................................................................................................... / не (1) 48.2. ЕО одобряване на типа, съгласно конструктивните изисквания за превоз на определени животни: да / клас(-ове): ........................................................................................................................................... / не (1) 50. Забележки (2 ): 51. Изключения:

Приложение № 10 към чл. 4, ал. 2, т. 1 (съпоставимо на Приложение III към Регламент (ЕО) № 1060/2008)

Списък на регулаторните актове, определящи изисквания за целите на ЕО одобряване типа на превозните средства

Част 1

Списък на регулаторните актове за ЕО одобряване типа на превозните средства, произвеждани в неограничени серии

Наредба (предмет на дейност) ДВ Директива Приложимост

М1 М2 М3 N1 N2 N3 О1 О2 О3 О4

1. Наредба № 61 от 2003 г. за одоббр. 87, 70/157/ЕИО XХХХХХ ряване типа на нови моторни 03.10.2003 г. превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба (допустимо ниво на шума)

2. Наредба № 73 от 2003 г. за одоббр. 22, 70/220/ЕИО XХХХХХ ряване типа на нови моторни 18.03.2004 г. превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите (емисии)

2а Емисии (Евро 5 и 6) от леки Регламент моторни превозни средства / (ЕО) № 715 / достъп до информация

3. Наредба № 67 от 2003 г. за одоббр. 88, 70/221/ЕИО Х(5) Х(5) Х(5) Х(5) Х(5) Х(5) ХХХХ ряване типа на нови моторни 07.10.2003 г. превозни средства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (резервоари за гориво/задно нискоразположено защитно устройство)

4. Наредба № 98 от 2004 г. за изиск- бр. 36, 70/222/ЕИО ХХХХХХХХХХ ванията към формата и размери- 30.04.2004 г. те на мястото за монтиране на задните регистрационни табели на моторните превозни средства и техните ремаркета при одобряване на типа (място за монтиране на задната регистрационна табела)

5. Наредба № 93 от 2004 г. за одоббр. 30, 70/311/ЕИО ХХХХХХХХХХ ряване типа на нови моторни 13.04.2004 г. превозни средства и техните ремаркета по отношение на кормилната уредба и нейното оборудване (кормилна уредба)

6. Наредба № 92 от 2004 г. за одоббр. 30, 70/387/ЕИО ХХХХ ряване типа на нови моторни 13.04.2004 г. превозни средства и техните ремаркета по отношение на вратите (ключалки и панти на вратите)

7. Наредба № 65 от 2003 г. за одоббр. 87, 70/388/ЕИО ХХХХХХ ряване типа на устройства за 03.10.2003 г. звуков сигнал на моторни превозни средства (звукова сигнализация)

8. Наредба № 95а от 2006 г. за бр. 39, 2003/97/ЕС ХХХХХХ одобряване типа на устройство 12.05.2006 г. за непряко виждане и за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането на устройства за непряко виждане (устройства за непряко виждане)

9. Наредба № 71 от 2003 г. за бр. 22, 71/320/ЕИО ХХХХХХХХХХ одобряване типа на нови мотор- 18.03.2004 г. ни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (спиране)

10. Наредба № 91 от 2004 г. за бр. 28, 72/245/ЕИО ХХХХХХХХХХ одобряване типа на нови мотор- 06.04.2004 г. ни превозни средства и техните ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост (радиосмущения (електромагнитната съвместимост)

11. Наредба № 66 от 2003 г. за бр. 88, 72/306/ЕИО ХХХХХХ одобряване типа на нови мо- 07.10.2003 г. торни превозни средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове (димност)

12. Наредба № 106 от 2004 г. за бр. 50, 74/60/ЕИО Х одобряване типа на нови 11.06.2004 г. моторни превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното оборудване (вътрешно оборудване)

13. Наредба № 104 от 2004 г. за бр. 44, 74/61/ЕИО ХХХХХХ одобряване типа на нови 25.05.2004 г. моторни превозни средства по отношение на устройствата за защита срещу неразрешено използване и за одобряване типа на имобилайзери и на алармени системи (устройство срещу неразрешено използване и имобилайзер)

14. Наредба № 111 от 2004 г. за бр. 53, 74/297/ЕИО Х одобряване типа на нови 22.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение поведението на кормилния механизъм в случай на удар (поведение на кормилния механизъм в случай на удар)

15. Наредба № 100 от 2004 г. за бр. 37, 74/408/ЕИО ХХХХХХ одобряване типа на нови 04.05.2004 г. моторни превозни средства по отношение на седалките, тяхнато закрепване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки (здравина на седалките)

16. Наредба № 84 от 2004 г. за бр. 24, 74/483/ЕИО Х одобряване на типа на нови 23.03.2004 г. моторни превозни средства по отношение на външните изпъкнали части (външни изпъкнали части)

17. Наредба № 64 от 2003 г. за бр. 87, 75/443/ЕИО ХХХХХХ одобряване типа на нови 03.10.2003 г. моторни превозни средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход (устройство за измерване на скоростта и оборудване за заден ход)

18. Наредба № 89 от 2004 г. за бр. 24, 76/114/ЕИО ХХХХХХХХХХ изискванията към задъл- 23.03.2004 г. жителните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (табели (задължителни)

19. Наредба № 90 от 2004 г. за бр. 26, 76/115/ЕИО ХХХХХХ одобряване типа на нови 30.03.2004 г. моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани (закрепване на обезопасителните колани)

20. Наредба № 63 от 2003 г. за бр. 87, 76/756/ЕИО ХХХХХХХХХХ одобряване типа на нови 03.10.2003 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация (монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация)

21. Наредба № 114 от 2004 г. за бр. 56, 76/757/ЕИО ХХХХХХХХХХ одобряване типа на свето- 29.06.2004 г. отражателите на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (светоотражатели)

22. Наредба № 86 от 2004 г. за бр. 24, 76/758/ЕИО ХХХХХХХХХХ одобряване типа на габа- 23.03.2004 г. ритни светлини, стопсигнали и дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета (габаритни светлини (предни, задни, странични, горни), стопсигнали и дневни светлини)

23. Наредба № 76 от 2003 г. за бр. 106, 76/759/ЕИО ХХХХХХХХХХ одобряване типа на пъте- 05.12.2003 г. показатели за моторни превозни средства и техните ремаркета (пътепоказатели)

24. Наредба № 81 от 2004 г. за бр. 23, 76/760/ЕИО ХХХХХХХХХХ одобряване типа на освети- 19.03.2004 г. тели на задния регистрационен номер на моторни превозни средства и техните ремаркета (устройство за осветяване на задната регистрационна табела)

25. Наредба № 110 от 2004 г. за бр. 53, 76/761/ЕИО ХХХХХХ одобряване типа на фарове 22.06.2004 г. за къса и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства (фарове (вкл. лампи)

26. Наредба № 80 от 2004 г. за бр. 22, 76/762/ЕИО ХХХХХХ одобряване типа на предни 18.03.2004 г. фарове против мъгла на моторни превозни средства (предни фарове против мъгла)

27. Наредба № 82 от 2004 г. за бр. 23, 77/389/ЕИО ХХХХХХ одобряване типа на нови 19.03.2004 г. моторни превозни средства по отношение на устройствата за теглене на моторни превозни средства (устройства за теглене)

28. Наредба № 87 от 2004 г. за бр. 24, 77/538/ЕИО ХХХХХХХХХХ одобряване типа на задни 23.03.2004 г. фарове против мъгла на моторни превозни средства и техните ремаркета като компонент (задни фарове против мъгла)

29. Наредба № 85 от 2004 г. за бр. 24, 77/539/ЕИО ХХХХХХХХХХ одобряване типа на фарове 23.03.2004 г. за заден ход на моторни превозни средства и техните ремаркета (фарове за заден ход)

30. Наредба № 88 от 2004 г. за бр. 24, 77/540/ЕИО ХХХХХХ одобряване типа на свет- 23.03.2004 г. линни устройства за паркиране на нови моторни превозни средства (светлинни устройства за паркиране)

31. Наредба № 105 от 2004 г. за бр. 49, 77/541/ЕИО ХХХХХХ одобряване типа на нови 08.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване (обезопасителни колани и системи за обезопасяване)

32. Наредба № 112 от 2004 г. за бр. 54, 77/649/ЕИО Х одобряване типа на нови 23.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на полето на видимост на водача (поле на видимост)

33. Наредба № 109 от 2004 г. за бр. 53, 78/316/ЕИО ХХХХХХ одобряване типа на нови 22.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на символите за идентификация (идентификация на органите за управление, сигналните устройства и показващите уреди)

34. Наредба № 113 от 2004 г. за бр. 54, 78/317/ЕИО Х (1) (1) (1) (1) (1) одобряване типа на нови 23.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на системите за размразяване и срещу изпотяване на стъкла (системи за размразяване и срещу изпотяване)

35. Наредба № 107 от 2004 г. за бр. 51, 78/318/ЕИО Х (2) (2) (2) (2) (2) одобряване типа на нови 15.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на устройствата за почистване и измиване на челни стъкла и одобряване типа на устройството за измиване на челни стъкла като отделен технически възел (устройства за почистване и измиване)

36. Наредба № 83 от 2004 г. за бр. 24, 2001/56/ЕИО ХХХХХХХХХХ одобряване типа на нови 23.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на отоплителните системи и за одобряване типа на отоплител (отоплителни системи)

37. Наредба № 108 от 2004 г. за бр. 53, 78/549/ЕИО Х одобряване типа на нови 22.06.2004 г. моторни превозни средства от категория М1 по отношение на калниците (калници)

38. Наредба № 94 от 2004 г. за бр. 30, 78/932/ЕИО Х одобряване типа на обле- 13.04.2004 г. галки за глава на седалките на моторни превозни средства (облегалки за глава)

39. Наредба № 77 от 2003 г. за бр. 1, 80/1268/ЕИО Х Х одобряване типа на нови 06.01.2004 г. моторни превозни средства по отношение на емисиите на въглероден диоксид и разхода на гориво (емисии на СО2/разход на гориво)

40. Наредба № 103 от 2004 г. за бр. 44, 80/1269/ЕИО ХХХХХХ одобряване типа на нови 25.05.2004 г. моторни превозни средства по отношение мощността на двигателя (мощност на двигателя)

41. Наредба № 78 от 2006 г. за бр. 1, 2005/55/ЕO и Х(10) Х(10) Х(10) Х(10) Х(10) Х(10) одобряване типа на: двига- 05.01.2007 г. 2005/78/ЕO тели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисиите замърсяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ”, или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели (емисии (Евро IV и V) от тежки моторни превозни средства)

42. Наредба № 62 от 2003 г. за бр. 87, 89/297/ЕИО ХХХХ одобряване типа на нови 03.10.2003 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на страничната защита (странична защита)

43. Наредба № 115 от 2004 г. за бр. 56, 91/226/ЕИО ХХХХ одобряване типа на нови 29.06.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на системите против изпръскване и за одобряване на типа устройства против изпръскване (устройства против изпръскване)

44. Наредба № 68 от 2003 г. за бр. 88, 92/21/ЕИО Х одобряване типа на нови 07.10.2003 г. моторни превозни средства от категория М1 по отношение на масите и размерите (маси и размери (леки автомобили)

45. Наредба № 69 от 2003 г. за бр. 90, 92/22/ЕИО ХХХХХХХХХХ одобряване типа на нови 10.10.2003 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на безопасните стъкла и за одобряване типа на безопасни стъкла (безопасни стъкла)

46. Наредба № 74 от 2003 г. за бр. 22, 92/23/ЕИО ХХХХХХХХХХ одобряване типа на гуми, 18.03.2004 г. одобряване типа на гуми по отношение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите (гуми)

47. Наредба № 70 от 2003 г. за бр. 90, 92/24/ЕИО Х Х Х одобряване типа на нови 10.10.2003 г. моторни превозни средства по отношение на устройства за ограничаване на скоростта или на бордови системи за ограничаване на скоростта и за одобряване типа на устройствата за ограничаване на скоростта (устройства за ограничаване на скоростта)

48. Наредба № 75 от 2003 г. за бр. 22, 97/27/ЕО ХХХХХХХХХ одобряване типа на нови 18.03.2004 г. моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (маси и размери (превозни средства, различни от посочените в т. 44)

49. Наредба № 101 от 2004 г. за бр. 39, 92/114/ЕИО Х Х Х одобряване типа на нови 12.05.2004 г. моторни превозни средства от категория N по отношение на външните изпъкнали части пред задния панел на кабината (външни изпъкнали части на кабините)

50. Наредба № 72 от 2003 г. за бр. 22, 94/20/ЕО Х(3) Х(3) Х(3) Х(3) Х(3) Х(3) ХХХХ одобряване типа на нови 18.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства (теглително-прикачни устройства)

51. Наредба № 102 от 2004 г. за бр. 41, 95/28/ЕО Х одобряване типа на нови 18.05.2004 г. моторни превозни средства от категория М3 и компоненти по отношение на пожароустойчивостта на вътрешното оборудване (пожароустойчивост)

52. Наредба № 97 от 2004 г. за бр. 36, 2001/85/ЕО Х Х одобряване типа на нови 30.04.2004 г. моторни превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача (автобуси и туристически (междуградски) автобуси)

53. Наредба № 116 от 2004 г. за бр. 57, 96/79/ЕО Х(6) одобряване типа на нови 02.07.2004 г. моторни превозни средства по отношение защитата на пътниците при челен удар (челен удар)

54. Наредба № 96 от 2004 г. за бр. 33, 96/27/ЕО Х(11) Х(11) одобряване типа на нови 23.04.2004 г. моторни превозни средства от категории M1 и N1 по отношение защитата на пътниците при страничен удар (страничен удар)

55.

56. Наредба № 79 от 2004 г. за бр. 22, 98/91/ЕО Х(4) Х(4) Х(4) Х(4) Х(4) Х(4) Х(4) одобряване типа на нови 18.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета, предназначени за превоз на опасни товари по пътищата (превозни средства, предназначени за превоз на опасни товари)

57. Наредба № 99 от 2004 г. за бр. 36, 2000/40/ЕО Х Х одобряване типа на нови 30.04.2004 г. моторни превозни средства по отношение на предните нискоразположени защитни устройства, на техния монтаж и за одобряване типа на предни нискоразположени защитни устройства (предно нискоразположено защитно устройство)

58. Наредба № 131 от 2006 г. за бр. 38, 2003/102/ЕO Х(6) Х(6) одобряване типа на нови 09.05.2006 г. Х(7) моторни превозни средства по отношение на предните им повърхности за защита при удар на пешеходците и на другите участници в движението по пътищата (защита при удар на пешеходците)

59. Наредба № 133 от 2006 г. за бр. 87, 2005/64/ЕO Х Х одобряване типа на нови 27.10.2006 г. моторни превозни средства по отношение на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване (рециклиране)

60. Наредба № 132 от 2006 г. за бр. 74, 2005/66/ЕO Х(8) Х одобряване типа на нови 8.09.2006 г. моторни превозни средства с монтирани предни защитни устройства и за одобряване типа на предни защитни устройства (предни защитни устройства)

61. Наредба № 134 от 2007 г. за бр. 92, 2006/40/EO Х Х(8) емисиите от климатичните 13.11.2007 г. системи в моторните превозни средства (климатични системи)

(X) Регулаторният акт се прилага за посочената категория (за подробности виж акта). (1) Превозните средства от тази категория трябва да са оборудвани с подходящо устройство против замръзване и изпотяване на стъклата.

(2) Превозните средства от тази категория трябва да са оборудвани с подходящи устройства за измиване и почистване на предното стъкло.

(3) Изискванията на Наредба № 72 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства (Директива 94/20/ЕО) са приложими само когато превозните средства са оборудвани с теглително-прикачни устройства.

(4) Изискванията на Наредба № 79 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, предназначени за превоз на опасни товари по пътищата (Директива 98/91/ЕО), са приложими само когато производителят кандидатства за ЕО одобряване типа на превозно средство, предназначено за превоз на опасни товари.

(5) За моторни превозни средства, двигателите на които работят с гориво втечнен нефтен газ (LPG) или сгъстен природен газ (CNG), до приемане на съответните изменения на Наредба № 67 от 2003 г. (Директива 70/221/ЕИО) с цел включване на резервоари за LPG и CNG се изисква одобряване на типа в съответствие с Правило № 67 на ИКЕ-ООН, серия поправки 01 или Правило № 110 на ИКЕ-ООН.

(6) Технически допустима максимална маса до 2,5 t. (7) Превозни средства, произлизащи от категория M1. (8) Само за превозни средства от категория N1, клас I, така както е посочено в първата таблица на т. 1.3.1.4 от част 1, приложение № 1 на Наредба № 73 за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на замърсяването на въздуха от емисии от двигателите (първата таблица на т. 5.3.1.4 от приложение I на Директива 70/220/ЕО).

(9) За превозни средства с референтна маса, ненадвишаваща 2610 кg. По искане на производителя се прилага и за ПС с референтна маса, ненадвишаваща 2840 кg.

(10) За превозни средства с референтна маса над 2610 кg и за които не е използвана възможността по бележка 9. (11) Прилага се само за превозни средства, при които точка R на най-ниската седалка не е на повече от 700 mm от земята. Точка R е определена в Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение полето на видимост на водача (Директива 77/649/ЕИО).

Допълнение № 1 Списък на регулаторните актове за одобряване на тип на превозни средства от категория М1, произвеждани в малка серия, съгласно чл. 17, ал. 1, т. 3 (чл. 22 от Директива 2007/46/ЕО)

Точка Наредба (предмет на дейност) Държавен Директива Официален M1 вестник вестник

1. Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 87, 70/157/ЕИО L 42, 23.2.1970 г., А нови моторни превозни средства по отношение 03.10.2003 г. стр. 16 на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба (допустимо ниво на шума)

2. Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 22, 70/220/ЕИО L 76, 6.4.1970 г., А нови моторни превозни средства по отношение 18.03.2004 г. стр. 1 замърсяването на въздуха от емисии от двигателите (емисии)

2а. Емисии (Евро 5 и 6) от леки моторни превозни Регламент L 171, 29.6.2007 г., А средства / достъп до информация (ЕО) стр. 1 № 715/2007

3. Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 88, 70/221/ЕИО L 76, 6.4.1970 г., В нови моторни превозни средства и техните ремар- 07.10.2003 г. стр. 23 кета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (резервоари за гориво/задно нискоразположено защитно устройство)

4. Наредба № 98 от 2004 г. за изискванията към бр. 36, 70/222/ЕИО L 76, 6.4.1970 г., В формата и размерите на мястото за монтиране 30.04.2004 г. стр. 25 на задните регистрационни табели на моторните превозни средства и техните ремаркета при одобряване на типа (място за монтиране на задната регистрационна табела)

5. Наредба № 93 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 30, 70/311/ЕИО L 133, 18.6.1970 г., С нови моторни превозни средства и техните 13.04.2004 г. стр. 10 ремаркета по отношение на кормилната уредба и нейното оборудване (кормилна уредба)

6. Наредба № 92 от 2004 г. за одобряване типа бр. 30, 70/387/ЕИО L 176, 10.8.1970 г., С на нови моторни превозни средства и техните 13.04.2004 г. стр. 5 ремаркета по отношение на вратите (ключалки и панти на вратите)

7. Наредба № 65 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 87, 70/388/ЕИО L 176, 10.8.1970 г., В устройства за звуков сигнал на моторни превоз- 03.10.2003 г. стр. 12 ни средства (звукова сигнализация)

8. Наредба № 95а от 2006 г. за одобряване типа на бр. 39, 2003/97/ЕС L 25, 29.1.2004 г., Х(2) устройство за непряко виждане и за одобряване 12.05.2006 г. стр. 1 В(4) типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането на устройства за непряко виждане (устройства за непряко виждане)

9. Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 22, 71/320/ЕИО L 202, 6.9.1971 г., А нови моторни превозни средства и техните ре- 18.03.2004 г. стр. 37 маркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (спиране)

10. Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 28, 72/245/ЕИО L 152, 6.7.1972 г., А(1) нови моторни превозни средства и техните 06.04.2004 г. стр. 15 С(3) ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост (радиосмущения (електромагнитната съвместимост)

11. Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 88, 72/306/ЕИО L 190, 20.8.1972 г., А нови моторни превозни средства с дизелови 07.10.2003 г. стр. 1 двигатели по отношение на емисиите от отработили газове (димност)

12. Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 50, 74/60/ЕИО L 38, 11.2.1974 г., С нови моторни превозни средства от категория М1 11.06.2004 г. стр. 2 по отношение на вътрешното оборудване (вътрешно оборудване)

13. Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 44, 74/61/ЕИО L 38, 11.2.1974 г., А нови моторни превозни средства по отношение 25.05.2004 г. стр. 22 на устройствата за защита срещу неразрешено използване и за одобряване типа на имобилайзери и на алармени системи (устройство срещу неразрешено използване и имобилайзер)

14. Наредба № 111 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 53, 74/297/ЕИО L 165, 20.6.1974 г., С нови моторни превозни средства по отношение 22.06.2004 г. стр. 16 поведението на кормилния механизъм в случай на удар (поведение на кормилния механизъм в случай на удар)

15. Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 37, 74/408/ЕИО L 221, 12.8.1974 г., С нови моторни превозни средства по отношение 04.05.2004 г. стр. 1 на седалките, тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки (здравина на седалките)

16. Наредба № 84 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 24, 74/483/ЕИО L 266, 2.10.1974 г., С нови моторни превозни средства по отношение 23.03.2004 г. стр. 4 на външните изпъкнали части (външни изпъкнали части)

17. Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 87, 75/443/ЕИО L 196, 26.7.1975 г., В нови моторни превозни средства по отношение 03.10.2003 г. стр. 1 на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход (устройство за измерване на скоростта (скоростомер) и оборудване за заден ход)

18. Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към бр. 24, 76/114/ЕИО L 24, 30.1.1976 г., В задължителните табели и надписи за целите на 23.03.2004 г. стр. 1 одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (табели (задължителни)

19. Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 26, 76/115/ЕИО L 24, 30.1.1976 г., В нови моторни превозни средства по отношение 30.03.2004 г. стр. 6 закрепването на обезопасителните колани (закрепване на обезопасителните колани)

20. Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 87, 76/756/ЕИО L 262, 27.9.1976 г., В нови моторни превозни средства и техните 03.10.2003 г. стр. 1 ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация (монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация)

21. Наредба № 114 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 56, 76/757/ЕИО L 262, 27.9.1976 г., Х светоотражателите на нови моторни превозни 29.06.2004 г. стр. 32 средства и техните ремаркета (светоотражатели)

22. Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 24, 76/758/ЕИО L 262, 27.9.1976 г., Х габаритни светлини, стопсигнали и дневни свет- 23.03.2004 г. стр. 54 лини на моторни превозни средства и техните ремаркета (габаритни светлини (предни, задни, странични, горни), стопсигнали и дневни светлини)

23. Наредба № 76 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 106, 76/759/ЕИО L 262, 27.9.1976 г., Х пътепоказатели за моторни превозни средства 05.12.2003 г. стр. 71 и техните ремаркета (пътепоказатели)

24. Наредба № 81 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 23, 76/760/ЕИО L 262, 27.9.1976 г., Х осветители на задния регистрационен номер на 19.03.2004 г. стр. 85 моторни превозни средства и техните ремаркета (устройство за осветяване на задната регистрационна табела)

25. Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 53, 76/761/ЕИО L 262, 27.9.1976 г., Х фарове за къса и/или дълга светлина и на източ- 22.06.2004 г. стр. 96 ници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства (фарове (вкл. лампи)

26. Наредба № 80 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 22, 76/762/ЕИО L 262, 27.9.1976 г., Х предни фарове против мъгла на моторни превоз- 18.03.2004 г. стр. 122 ни средства (предни фарове против мъгла)

27. Наредба № 82 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 23, 77/389/ЕИО L 145, 13.6.1977 г., Х нови моторни превозни средства по отношение 19.03.2004 г. стр. 41 на устройствата за теглене на моторни превозни средства (устройства за теглене)

28. Наредба № 87 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 24, 77/538/ЕИО L 220, 29.8.1977 г., Х задни фарове против мъгла на моторни превозни 23.03.2004 г. стр. 60 средства и техните ремаркета като компонент (задни фарове против мъгла)

29. Наредба № 85 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 24, 77/539/ЕИО L 220, 29.8.1977 г., Х фарове за заден ход на моторни превозни сред- 23.03.2004 г. стр. 72 ства и техните ремаркета (фарове за заден ход)

30. Наредба № 88 от 2004 г. за одобряване типа бр. 24, 77/540/ЕИО L 220, 29.8.1977 г., Х на светлинни устройства за паркиране на нови 23.03.2004 г. стр. 83 моторни превозни средства (светлинни устройства за паркиране)

31. Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 49, 77/541/ЕИО L 220, 29.8.1977 г., А(2) нови моторни превозни средства по отношение 08.06.2004 г. стр. 95 В(4) на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване (обезопасителни колани и системи за обезопасяване)

32. Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 54, 77/649/ЕИО L 267, 19.10.1977 г., А нови моторни превозни средства по отношение 23.06.2004 г. стр. 1 на полето на видимост на водача (поле на видимост)

33. Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 53, 78/316/ЕИО L 81, 28.3.1978 г., А нови моторни превозни средства по отношение 22.06.2004 г. стр. 3 на символите за идентификация (идентификация на органите за управление, сигналните устройства и показващите уреди)

34. Наредба № 113 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 54, 78/317/ЕИО L 81, 28.3.1978 г., С нови моторни превозни средства по отношение 23.06.2004 г. стр. 27 на системите за размразяване и срещу изпотяване на стъкла (системи за размразяване и срещу изпотяване)

35. Наредба № 107 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 51, 78/318/ЕИО L 81, 28.3.1978 г., С нови моторни превозни средства по отношение 15.06.2004 г. стр. 49 на устройствата за почистване и измиване на челни стъкла и одобряване типа на устройството за измиване на челни стъкла като отделен технически възел (устройства за почистване и измиване)

36. Наредба № 83 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 24, 2001/56/ЕИО L 292, 9.11.2001 г., С нови моторни превозни средства и техните 23.03.2004 г. стр. 21 ремаркета по отношение на отоплителните системи и за одобряване типа на отоплител (отоплителни системи)

37. Наредба № 108 от 2004 г. за одобряване типа бр. 53, 78/549/ЕИО L 168, 26.6.1978 г., В на нови моторни превозни средства от кате- 22.06.2004 г. стр. 45 гория М1 по отношение на калниците (калници)

39. Наредба № 77 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 1, 80/1268/ЕИО L 375, 31.12.1980 г., А нови моторни превозни средства по отношение 06.01.2004 г. стр. 36 на емисиите на въглероден диоксид и разхода на гориво (емисии на СО2/разход на гориво)

40. Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 44, 80/1269/ЕИО L 375, 31.12.1980 г., С нови моторни превозни средства по отношение 25.05.2004 г. стр. 46 мощността на двигателя (мощност на двигателя)

41. Наредба № 78 от 2006 г. за одобряване типа на: бр. 1, 2005/55/ЕС и L 275, 20.10.2005 г., А двигатели със запалване чрез сгъстяване по 05.01.2007 г. 2005/78/ЕС стр. 1 отношение на емисиите замърсяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ”, или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели (емисии (Евро IV и V) от тежки моторни превозни средства)

44. Наредба № 68 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 88, 92/21/ЕИО L 129, 14.5.1992 г., С нови моторни превозни средства от категория 07.10.2003 г. стр. 1 М1 по отношение на масите и размерите (маси и размери (леки автомобили)

45. Наредба № 69 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 90, 92/22/ЕИО L 129, 14.5.1992 г., Х(2) нови моторни превозни средства и техните 10.10.2003 г. стр. 11 В(4) ремаркета по отношение на безопасните стъкла и за одобряване типа на безопасни стъкла (безопасни стъкла)

46. Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 22, 92/23/ЕИО L 129, 14.5.1992 г., Х(2) гуми, одобряване типа на гуми по отношение 18.03.2004 г. стр. 95 В(4) нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите (гуми)

50. Наредба № 72 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 22, 94/20/ЕО L 195, 29.7.1994 г., Х(2) нови моторни превозни средства и техните 18.03.2004 г. стр. 1 А(4) ремаркета по отношение на механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства (теглително-прикачни устройства)

53. Наредба № 116 от 2004 г. за одобряване типа бр. 57, 96/79/ЕО L 18, 21.1.1997 г., N/A на нови моторни превозни средства по отноше- 02.07.2004 г. стр. 7 ние защитата на пътниците при челен удар (челен удар)

54. Наредба № 96 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 33, 96/27/ЕО L 169, 8.7.1996 г., N/A нови моторни превозни средства от категории 23.04.2004 г. стр. 1 M1 и N1 по отношение защитата на пътниците при страничен удар (страничен удар)

58. Наредба № 131 от 2006 г. за одобряване типа на бр. 38, 2003/102/ЕС L 321, 6.12.2003 г., N/A нови моторни превозни средства по отношение 09.05.2006 г. стр. 15 на предните им повърхности за защита при удар на пешеходците и на другите участници в движението по пътищата (защита при удар на пешеходците)

59. Наредба № 133 от 2006 г. за одобряване типа на бр. 87, 2005/64/ЕС L 310, 25.11.2005 г., N/A (5) нови моторни превозни средства по отношение 27.Х.2006 г. стр. 10 на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване (рециклиране)

60. Наредба № 132 от 2006 г. за одобряване типа на бр. 74, 2005/66/ЕС L 309, 25.11.2005 г., Х (2) нови моторни превозни средства с монтирани 8.09.2006 г. стр. 37 А(4) предни защитни устройства и за одобряване типа на предни защитни устройства (предни защитни устройства)

61. Наредба № 134 от 2007 г. за емисиите от климабр. 92, 2006/40/EС L 161, 14.6.2006 г., Х (2) тичните системи в моторните превозни средства 13.11.2007 г. стр. 1 В (3) (климатични системи)

Означения X: Издава се Сертификат за ЕО одобряване на типа; осигурява се съответствие на продукцията. A: Не се допускат изключения, освен в случаите, посочени в регулаторния акт. Не се изискват сертификат и маркировка за одобряване на типа. Протоколите от изпитванията се изготвят от нотифицирана техническа служба.

В: Трябва да бъдат изпълнени техническите изисквания на регулаторния акт. Изпитванията, предвидени в регулаторния акт, трябва да се проведат изцяло; при съгласие от страна на органа по одобряването те могат да бъдат проведени и от самия производител; на производителя може да се разреши да изготви техническия протокол; не е необходимо да се издава сертификат за одобряване на типа и не се изисква типово одобряване.

С: Производителят доказва, както изисква органът по одобряването, че основните изисквания на регулаторния акт са изпълнени.

N/A: Този регулаторен акт не се прилага (няма изисквания).

Допълнение № 2 Списък на регулаторните актове за национално одобряване на тип превозни средства от категории О1, О2, О3 и О4, произвеждани в малка серия, съгласно чл. 17, ал. 1, т. 1 (чл. 23 от Директива 2007/

46/ЕО)

Точка Наредба (предмет на дейност) Държавен Директива Официален О1, О2 О3, О4 вестник вестник

3. Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване бр. 88, 70/221/ЕИО L 76, 6.4.1970 г., А X типа на нови моторни превозни сред- 07.10.2003 г. стр. 23 ства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (резервоари за гориво/задно нискоразположено защитно устройство)

4. Наредба № 98 от 2004 г. за изисквабр. 36, 70/222/ЕИО L 76, 6.4.1970 г., B В нията към формата и размерите на 30.04.2004 г. стр. 25 мястото за монтиране на задните регистрационни табели на моторните превозни средства и техните ремаркета при одобряване на типа (място за монтиране на задната регистрационна табела)

5. Наредба № 93 от 2004 г. за одобрябр. 30, 70/311/ЕИО L 133, 18.6.1970 г., C С ване типа на нови моторни превозни 13.04.2004 г. стр. 10 средства и техните ремаркета по отношение на кормилната уредба и нейното оборудване (кормилна уредба)

9. Наредба № 71 от 2003 г. за одобрябр. 22, 71/320/ЕИО L 202, 6.9.1971 г., X X ване типа на нови моторни превозни 18.03.2004 г. стр. 37 средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (спиране)

10. Наредба № 91 от 2004 г. за одобрябр. 28, 72/245/ЕИО L 152, 6.7.1972 г., B(1) А(1) ване типа на нови моторни превозни 06.04.2004 г. стр. 15 С(3) С(3) средства и техните ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост (радиосмущения (електромагнитната съвместимост)

18. Наредба № 89 от 2004 г. за изисквабр. 24, 76/114/ЕИО L 24, 30.1.1976 г., Х Х нията към задължителните табели и 23.03.2004 г. стр. 1 надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (табели (задължителни)

20. Наредба № 63 от 2003 г. за одобрябр. 87, 76/756/ЕИО L 262, 27.9.1976 г., А Х ване типа на нови моторни превозни 03.10.2003 г. стр. 1 средства и техните ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация (монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация)

21. Наредба № 114 от 2004 г. за одобрябр. 56, 76/757/ЕИО L 262, 27.9.1976 г., Х(2) Х(2) ване типа на светоотражателите на 29.06.2004 г. стр. 32 нови моторни превозни средства и техните ремаркета (светоотражатели)

22. Наредба № 86 от 2004 г. за одобрябр. 24, 76/758/ЕИО L 262, 27.9.1976 г., Х(2) Х(2) ване типа на габаритни светлини, 23.03.2004 г. стр. 54 стопсигнали и дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета (габаритни светлини (предни, задни, странични, горни), стопсигнали и дневни светлини)

23. Наредба № 76 от 2003 г. за одобрябр. 106, 76/759/ЕИО L 262, 27.9.1976 г., Х(2) Х(2) ване типа на пътепоказатели за 05.12.2003 г. стр. 71 моторни превозни средства и техните ремаркета (пътепоказатели)

24. Наредба № 81 от 2004 г. за одобрябр. 23, 76/760/ЕИО L 262, 27.9.1976 г., Х(2) Х(2) ване типа на осветители на задния 19.03.2004 г. стр. 85 регистрационен номер на моторни превозни средства и техните ремаркета (устройство за осветяване на задната регистрационна табела)

28. Наредба № 87 от 2004 г. за одобрябр. 24, 77/538/ЕИО L 220, 29.8.1977 г., Х(2) Х(2) ване типа на задни фарове против 23.03.2004 г. стр. 60 мъгла на моторни превозни средства и техните ремаркета като компонент (задни фарове против мъгла)

29. Наредба № 85 от 2004 г. за одобрябр. 24, 77/539/ЕИО L 220, 29.8.1977 г., Х(2) Х(2) ване типа на фарове за заден ход на 23.03.2004 г. стр. 72 моторни превозни средства и техните ремаркета (фарове за заден ход)

36. Наредба № 83 от 2004 г. за одобрябр. 24, 2001/56/ЕИО L 292, 9.11.2001 г., C С ване типа на нови моторни превозни 23.03.2004 г. стр. 21 средства и техните ремаркета по отношение на отоплителните системи и за одобряване типа на отоплител (отоплителни системи)

42. Наредба № 62 от 2003 г. за одобрябр. 87, 89/297/ЕИО L 124, 5.05.1989 г., N/A X ване типа на нови моторни превозни 03.10.2003 г. стр. 1 средства и техните ремаркета по отношение на страничната защита (странична защита)

43. Наредба № 115 от 2004 г. за одобрябр. 56, 91/226/ЕИО L 103, 23.04.1991 г., N/A X ване типа на нови моторни превозни 29.06.2004 г. стр. 5 средства и техните ремаркета по отношение монтирането на системите против изпръскване и за одобряване на типа устройства против изпръскване (устройства против изпръскване)

45. Наредба № 69 от 2003 г. за одобрябр. 90, 92/22/ЕИО L 129, 14.5.1992 г., Х(2) Х(2) ване типа на нови моторни превозни 10.10.2003 г. стр. 11 В(4) В(4) средства и техните ремаркета по отношение на безопасните стъкла и за одобряване типа на безопасни стъкла (безопасни стъкла)

46. Наредба № 74 от 2003 г. за одобрябр. 22, 92/23/ЕИО L 129, 14.5.1992 г., Х(2) Х(2) ване типа на гуми, одобряване типа 18.03.2004 г. стр. 95 В(4) В(4) на гуми по отношение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите (гуми)

48. Наредба № 75 от 2003 г. за одобрябр. 22, 97/27/ЕО L 233, 28.8.1997 г., А X ване типа на нови моторни превозни 18.03.2004 г. стр. 1 средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (маси и размери)

50. Наредба № 72 от 2003 г. за одобрябр. 22, 94/20/ЕО L 195, 29.7.1994 г., Х(2) Х(2) ване типа на нови моторни превозни 18.03.2004 г. стр. 1 А(4) А(4) средства и техните ремаркета по отношение на механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства (теглително-прикачни устройства)

56. Наредба № 79 от 2004 г. за одобрябр. 22, 98/91/ЕО L 11, 16.1.1999 г., А(6) А(6) ване типа на нови моторни превозни 18.03.2004 г. стр. 25 средства и техните ремаркета, предназначени за превоз на опасни товари по пътищата (превозни средства, предназначени за превоз на опасни товари)

(1) Електронната част от оборудването (2) Компонент (3) Превозно средство (4) Инструкции за монтиране (5) Прилага се т. 2 от приложение № 1 на Наредба № 133 от 2006 г. (чл. 7 от Директива 2005/64/ЕО). (6) Прилага се, когато производителят подаде заявление за одобряване типа на превозното средство, предназначено за превоз на определени опасни товари.

Означения X: Издава се Сертификат за ЕО одобряване на типа; осигурява се съответствие на продукцията. A: Не се допускат изключения, освен в случаите, посочени в регулаторния акт. Не се изискват сертификат и ЕО маркировка за одобряване на типа. Протоколите от изпитванията се изготвят от нотифицирана или определена техническа служба.

N/A: Този регулаторен акт не се прилага (няма изисквания).

Допълнение № 3

Точка Приложим регулаторен акт Алтернативни изисквания Категории

4 1. Наредба № 61 от 2003 г. 1. Граничните стойности на шума при дви- М1, М2, М3, Директива 70/157/EИО жение на МПС да съответстват на посочени в N1, N2, N3 (допустимо ниво на шума) т. 1 от приложение № 2 на Наредба № 61 от 2003 г. (т. 2.1 от Приложение I на Директива 70/157/EИО). Допуска се надвишаване на граничните стойности с един децибел.

2. Компонентите на изпускателната уредба, съдържащи влакнести материали, не трябва да отговарят на изискванията в Приложение 5 от Правило № 51 на ИКЕ-ООН. 2. Наредба № 73 от 2003 г. Емисии от изхода на шумозаглушителя М1, М2, М3, Директива 70/220/ЕИО 1. Граничните стойности да съответстват на N1, N2, N3 (емисии) описаните в т. 1.3.1.4, ред В от таблицата, част 1 на приложение № 1 от Наредба № 73 от 2003 г. (т. 5.3.1.4, ред В, Приложение I на Директива 70/220/ЕИО). Не е задължително моторното превозно средство да е изминало 3000 km съгласно препоръката в т. 3.1.1 от приложение № 4 на Наредба № 73 от 2003 г. (т. 3.1.1 от Приложение III на Директива 70/220/ЕИО).

4 2. Когато може да се докаже, че моторното превозно средство отговаря, като подходящо, на калифорнийските регламенти (Съединени американски щати), описани в бележката към т. 5 от Приложение I към Директива 70/220/ЕИО, се приема, че то отговаря на т. 1.

Емисии от изпарение на горивото Моторните превозни средства с бензинови двигатели трябва да са оборудвани със система за контрол на емисиите от изпарение на горивото.

Емисии от картера на двигателя Изисква се наличие на устройство за рециркулация на картерните газове.

Система за бордова диагностика (OBD) Моторното превозно средство трябва да е оборудвано със система за бордова диагностика. 2а. Регламент (ЕО) № 715/2007 Емисии от изхода на шумозаглушителя М1, М2, Емисии (Евро 5 и 6) от леки 1. Граничните стойности да съответстват на N1, N2 моторни превозни средства/ описаните в таблица I към Приложение I на достъп до информация Регламент (EО) № 715/2007.

Не е задължително моторното превозно средство да е изминало 3000 km съгласно изискванията на т. 3.1.1 от Приложение IV към Правило № 83 на ИКЕ-ООН.

2. Когато може да се докаже, че моторното превозно средство отговаря, като подходящо, на калифорнийските регламенти (Съединени американски щати), описани в т. 2 от Приложение I към Регламент (EО) № 715/2007, се приема, че то отговаря на т. 1.

Емисии от картера на двигателя Изисква се наличие на устройство за рециркулация на картерните газове.

Система за бордова диагностика (OBD) Моторното превозно средство трябва да е оборудвано със система за бордова диагностика.

Коефициент на поглъщане на светлината Маркировката за стойността на коригирания коефициент на поглъщане на светлината трябва да е видима, ясна и поставена на достъпно място.

Не е задължително моторното превозно средство да е изминало 3000 km съгласно препоръката в т. 3.1.1 от Приложение IV към Правило № 83 на ИКЕ-ООН.

Когато няма информация за емисиите от шумозаглушителя на въглероден диоксид, те могат да се изчисляват по формулите, описани в забележка (b) в края на допълнението.

Достъп до информация Не се изисква наличие на условия за достъп до информация. 3. Наредба № 67 от 2003 г. Резервоари за гориво М1, М2, М3, Директива 70/221/ЕИО Резервоарите за гориво трябва да отговарят N1, N2, N3, (резервоари за гориво/ на изискванията на раздел I от приложение № 2 О1, О2, О3, О4 задно нискоразположено на Наредба № 67 от 2003 г., с изключение на т. 1, защитно устройство) 2 и 12 (т. 5 от Приложение I към Директива 70/221/EИО, с изключение на т. 5.1, 5.2 и 5.12).

4 Не се извършват водни проби (изпитвания). Резервоарите за втечнен нефтен газ (LPG) и резервоарите за сгъстен природен газ (CNG) трябва да са типово одобрени в съответствие с Правило № 67 на ИКЕ-ООН, серия поправки 01 или Правило № 110 (a).

Задна нискоразположена защита 1. Задната нискоразположена защита трябва да е конструирана в съответствие с изискванията на приложение № 5 от Наредба № 67 от 2003 г. (т. 5 от Приложение II на Директива 70/221/ЕИО).

2. За целта е достатъчно да са изпълнени изискванията на т. 2, второ тире от приложение № 5 от Наредба № 67 от 2003 г. (т. 5.2, втори абзац от Приложение II на Директива 70/221/ЕИО). 4. Наредба № 98 от 2004 г. Необходимо е мястото да бъде предварително М1, М2, М3, Директива 70/222/ЕИО оформено в каросерията или в бронята, за да се N1, N2, N3, (място за монтиране на задмонтира регистрационната табела с 30 ° макси- О1, О2, О3, О4 ната регистрационна табела) мален положителен ъгъл към вертикалната равнина.

“Положителен ъгъл” означава, че повърхността, на която ще се закрепва регистрационната табела, е разположена с предната част нагоре.

Допуска се мястото да бъде приспособено за закрепване на регистрационна табела с национални габаритни размери. 5. Наредба № 93 от 2004 г. Механични системи М1, М2, М3, Директива 70/311/ЕИО 1. Кормилната уредба да е с конструкция, N1, N2, N3, (кормилна уредба) която да поддържа праволинейно движение на О1, О2, О3, О4 превозното средство. Посоченото изискване се удостоверява с изпитване съгласно т. 1.2 и 2.1 от приложение № 4 на Наредба № 93 от 2004 г. (т. 5.1.2 и 5.2.1 от т. 5 на Приложение I към Директива 70/311/ЕИО).

2. Допуска се използването на кормилна уредба без усилвател, което не води до загуба на управляемост.

Комплексна електронна система за управление на превозното средство (“Управление по кабел”).

Допуска се комплексна електрона система за управление само когато е в съответствие с изискванията на Приложение 6 от Правило № 79 на ИКЕ-ООН. 6. Наредба № 92 от 2004 г. Ключалките и пантите на вратите трябва да М1, N1, N2, Директива 70/387/ЕИО отговарят на изискванията на чл. 12, ал. 2и3и N3 (ключалки и панти на вратите) чл. 13 от Наредба № 92 от 2004 г. (т. 3.2.1, 3.3.2 и 3.4.1 от Приложение I на Директива 70/387/EИО). Изискванията на чл. 13 от Наредба № 92 от 2004 г.(т. 3.4.1, Приложение I на Директива 70/387/EИО) може да не се спазват само когато е доказано съответствие с т. 6.1.5.4 от Правило № 11 на ИКЕ-ООН, преработка 1, поправка 2. 7. Наредба № 65 от 2003 г. Компоненти М1, М2, М3, Директива 70/388/ЕИО Устройствата за звукова сигнализация не е N1, N2, N3, (звукова сигнализация) задължително да са типово одобрени в съответствие с изискванията на Наредба № 65 от 2003 г. (Директива 70/388/ЕИО). Но те трябва да излъчват непрекъснат звук съгласно изискването в т. 1.1 от приложение № 2 на Наредба № 65 от 2003 г. (т. 1.1 от Приложение I на Директива 70/388/ЕИО).

4 Монтиране на превозното средство Максималното ниво на звуковото налягане трябва да бъде в съответствие с т. 2.1.4 от приложение № 2 на Наредба № 65 от 2003 г. (т. 2.1.4 от Приложение I на Директива 70/388/ЕИО). 8. Наредба № 95а от 2006 г. Компоненти М1, М2, М3, Директива 2003/97/ЕС Превозното средство трябва да бъде обо- N1, N2, N3, (устройства за непряко рудвано с устройства за непряко виждане виждане) и/или огледала за виждане назад, описани в Наредба 95 от 2004 г. т. 1 от част I на приложение № 10 от Наредба Директива 71/127/ЕИО № 95а от 2006 г. (т. 2 от Приложение III на до 24 януари 2010 г. Директива 2003/97/ЕО).

Не е задължително да бъдат от одобрен тип в съответствие с изискванията на Наредба № 95а от 2006 г. (Директива 2003/97/ЕО).

Радиусът на кривина на огледалата не трябва да причинява значително изкривяване на образа. 9. Наредба № 71 от 2003 г. Спирачната уредба трябва да съответства М1, М2, М3, Директива 71/320/ЕИО на изискванията в т. 2 от приложение № 1 на N1, N2, N3, (спиране) Наредба 71 от 2003 г. (т. 2 от Приложение I на О1, О2, О3, О4 Директива 71/320/ЕИО). 11. Наредба № 66 от 2003 г. Граничните стойности на коефициента на М1, М2, М3, Директива 72/306/ЕИО поглъщане на светлината трябва да отговарят N1, N2, N3 (димност) на посочените в приложение № 4 на Наредба № 66 (Приложение V на Директива 72/306/ЕИО).

Маркировката за стойността на коригирания коефициент на поглъщане на светлината, посочен в чл. 11 от Наредба № 66 (т. 4 от Приложение I на Директива 72/306/ЕИО), трябва да е видима, ясна и поставена на достъпно място. 12. Наредба № 106 от 2004 г. Вътрешно оборудване М1 Директива 74/60/ЕИО 1. Когато МПС е оборудвано с две въздуш- (вътрешно оборудване) ни възглавници (вградени в кормилното колело и в арматурното табло), се счита, че то отговаря на изискванията на Наредба № 106 от 2004 г. (Директива 74/60/ЕИО).

2. Когато МПС е оборудвано с една въздушна възглавница (вградена в кормилното колело), арматурното табло трябва да бъде направено от материали, поглъщащи енергията.

3. Извършва се проверка, че няма остри ръбове в зоните, определени в т. 1 до 7 от част I на приложение № 3 на Наредба № 106 от 2004 г. (т. 5.1 до 5.7 от Приложение I на Директива 74/60/ЕИО). Електрически устройства за управление Прозорците с електрическо задвижване, които не могат да се затворят, когато запалването е изключено, се изключват от изискванията относно системите за автоматичен реверс. 13. Наредба № 104 от 2004 г. 1. Заключващите устройства за МПС са М1, М2, М3, Директива 74/61/ЕИО определени в § 1, т. 5 от Наредба № 104 от 2004 г. N1, N2, N3 (устройство срещу неразре- (т. 2.2 от Приложение IV на Директива шено използване и имоби- 74/61/ЕИО. лайзер) 2. Когато МПС е оборудвано с имобилайзер, той трябва да отговаря на техническите изисквания на т. 1 от част I на приложение № 10 от Наредба № 104 от 2004 г. (т. 3 от Приложение V на Директива 74/61/ЕИО) и на основните изисквания на т. 2 от част I

4 на приложение № 10 от Наредба № 104 от 2004 г. (т. 4 от Приложение V на Директива 74/61/ЕИО), по-специално на т. 2.1.1 от част I на приложение № 10 от Наредба № 104 от 2004 г. (т. 4.1.1 от Приложение V на Директива 74/61/ЕИО). 3. Когато имобилайзерът се монтира допълнително, той трябва да бъде от одобрен тип в съответствие с разпоредбите на Наредба № 104 от 2004 г. (Директива 74/61/ЕИО) или на правила № 97 или 116 на ИКЕ-ООН. 15. Наредба № 100 от 2004 г. Седалките, закрепването на седалките, М1, М2, М3, Директива 74/408/ЕИО системите за регулиране и облегалките за N1, N2, N3 (здравина на седалките и глава трябва да отговарят на общите изискоблегалки за глава) вания в Наредба № 100 от 2004 г. (Директива 74/408/ЕИО). 16. Наредба № 84 от 2004 г. Външната повърхност на превозното сред- М1 Директива 74/483/ЕИО ство трябва да отговаря на общите характерис- (външни изпъкнали части) тики, посочени в Наредба № 84 от 2004 г. (Директива 74/483/ЕИО). 17. Наредба № 64 от 2003 г. Оборудване за измерване на скоростта М1, М2, М3, Директива 75/443/ЕИО Скалата трябва да отговаря на разпоредбите N1, N2, N3 (устройство за измерване на на чл. 14 от Наредба № 64 от 2003 г. (т. 4.1 до скоростта и оборудване за 4.2.3 от Приложение II на Директива заден ход) 75/443/ЕИО). Предавка за заден ход Предавателният механизъм трябва да включва предавка за заден ход. 18. Наредба № 89 от 2004 г. Идентификационен номер на превозното М1, М2, М3, Директива 76/114/ЕИО средство и номер на шасито N1, N2, N3, (табели (задължителни) 1. На превозното средство се поставя О1, О2, О3, О4 идентификационен номер на превозното средство (VIN), състоящ се от 17 символа. Идентификационният номер на превозното средство трябва да отговаря на разпоредбите на стандарти ISO 3779:1983 г. и 3780:1983 г. (Наредба № 1 от 2003 г. за реда за създаване и начините за нанасяне на номер за идентифициране на пътни превозни средства, произвеждани в Република България (ДВ, бр. 101 от 2003 г.).).

2. Идентификационният номер на превозното средство се разполага на лесно видимо и достъпно място по такъв начин, че да не може да бъде изтрит или повреден.

3. В случай на сглобяване на ПС от лице, което не е производител, на ПС се поставя номер на шасито за прилагане на изискването за идентификация.

Табели (задължителни) Превозното средство трябва да бъде оборудвано с идентификационна табела, поставена от производителя на превозното средство.

След издаване на одобряването не се изисква допълнителна табела. 19. Наредба № 90 от 2004 г. Закрепването на обезопасителните колани М1, М2, М3, Директива 76/115/ЕИО трябва да отговаря на общите изисквания в N1, N2, N3 (закрепване на обезопа- Наредба № 90 от 2004 г. (Директива 76/115/ЕИО). сителните колани)

4 20. Наредба № 63 от 2003 г. 1. Монтирането на устройствата за осве- М1, М2, М3, Директива 76/756/ЕИО тяване и светлинна сигнализация трябва да N1, N2, N3, (монтиране на устройства отговаря на основните изисквания в Правило О1, О2, О3, О4 за осветяване и светлинна № 48 ИКЕ-ООН, изменения 3, с изключение сигнализация) на разпоредбите на приложения 5 и 6 на Правило № 48.

2. Не се разрешават изключения по отношение на броя, основните конструктивни характеристики и цвета на излъчената или отразената светлина от устройствата за осветяване и светлинна сигнализация. 31. Наредба № 105 от 2004 г. Обезопасителните колани, с които е обо- М1, М2, М3, Директива 77/541/ЕИО рудвано МПС, трябва да отговарят на изиск- N1, N2, N3 (обезопасителни колани и ванията на Наредба № 105 от 2004 г. (Директива системи за обезопасяване) 77/541/ЕИО) или на съпоставими американски или японски стандарти.

Когато допълнително се монтират обезопасителни колани и системи за обезопасяване, те трябва да отговарят на изискванията на Наредба № 105 от 2004 г. (Директива 77/541/ЕИО) или на Правило № 16 на ИКЕ-ООН 34. Наредба № 113 от 2004 г. Моторните превозни средства трябва да М1, М2, М3, Директива 78/317/ЕИО бъдат оборудвани с подходящи системи за N1, N2, N3 (системи за размразяване и размразяване и срещу изпотяване на стъклата. срещу изпотяване на стъклата) 35. Наредба № 107 от 2004 г. Моторните превозни средства трябва да М1, М2, М3, Директива 78/318/ЕИО бъдат оборудвани с подходящи устройства за N1, N2, N3 (устройства за почистване и почистване и измиване на стъклата. Те трябва измиване на стъклата) да са автоматични и покриваната област да не е по-малка от 80 % от полето на видимост Б на предното стъкло, определено в Наредба № 107 от 2004 г. (Директива 78/318/ЕИО). 39. Наредба № 77 от 2003 г. Емисиите на въглероден диоксид и разходът М1, N1 Директива 80/1268/ЕИО на гориво трябва да са в съответствие с изиск- (емисии на СО2/разход на ванията на Наредба № 77 от 2003 г. (Директива гориво) 80/1268/EИО). За определяне на емисиите от шумозаглушителя на въглероден диоксид могат да се използват формулите, посочени в забележки (b). 41. Наредба № 78 от 2006 г. Емисии от изхода на шумозаглушителя М1, М2, М3, Директиви 2005/55/ЕС и Граничните стойности да съответстват на N1, N2, N3 2005/78/ЕС описаните в т. 1.2.1, таблица № 1 или 2, редове (емисии (Евро IV и V) от В1 или В2 от раздел II на приложение № 2 в тежки моторни превозни Наредба № 78 от 2006 г. (таблица 1 или таблица 2, средства) редове В1 или В2 в Приложение I на Директива 2005/55/ЕО). Система за бордова диагностика (OBD) Превозното средство трябва да бъде оборудвано със система за бордова диагностика.

Коефициент на поглъщане на светлината Маркировката за стойността на коригирания коефициент на поглъщане на светлината трябва да е видима, ясна и поставена на достъпно място. 42. Наредба № 62 от 2003 г. Страничната защита на превозните средства N2, N3 Директива 89/297/ЕИО трябва да отговаря на изискванията на Наредба О3, О4 (странична защита) № 62 от 2003 г. (Директива 89/297/ЕИО) 43. Наредба № 115 от 2004 г. Системите против изпръскване на превоз- N2, N3 Директива 91/226/ЕИО ните средства трябва да отговарят на изисква- О3, О4 (системи против изпръскване) нията на Наредба № 115 от 2004 г. (Директива 91/226/ЕИО)

4 44. Наредба № 68 от 2003 г. 1. Масите и размерите на леките автомо- М1 Директива 92/21/ЕИО били трябва да отговарят на изискванията в (маси и размери (леки автоглава трета от Наредба № 68 от 2003 г. (т. 3 от мобили) Приложение II на Директива 92/21/ЕИО).

2. Не се допускат изключения по отношение на максимално допустимите размери. 45. Наредба № 69 от 2003 г. Компоненти М1, М2, М3, Директива 92/22/ЕИО Стъклата трябва да бъдат направени от N1, N2, N3, (безопасни стъкла) темперирани или ламинирани безопасни О1, О2, О3, О4 стъкла.

Монтиране 1. Изпълняват се изискванията за монтиране съгласно Приложение 21 на Правило № 43 на ИКЕ-ООН.

2. Не се разрешава наличието на тъмни нюанси, които могат да намалят предаването на светлината под изискващия се минимум, на страничните стъкла и на стъклото, разположено пред колона “Б”. 46. Наредба № 74 от 2003 г. Гумите, с които са оборудвани ПС, трябва М1, М2, М3, Директива 92/23/ЕИО да отговарят на изискванията на Наредба N1, N2, N3, (гуми) № 74 от 2003 г. (Директива 92/23/ЕИО) или на О1, О2, О3, О4 съпоставими американски или японски стандарти. 48. Наредба № 75 от 2003 г. Масите и размерите на ПС трябва да М2, М3, N1, Директива 97/27/ЕО отговарят на изискванията на глава трета N2, N3, О1, (маси и размери (превозни и приложения № 4, 5 и 6 от Наредба О2, О3, О4 средства, различни от посо- № 75 от 2003 г. (т. 7 от Приложение I на чените в т. 44) Директива 97/27/ЕИО). 49. Наредба № 101 от 2004 г. Външните изпъкнали части, разполо- N1, N2, N3 Директива 92/114/ЕИО жени пред задния панел на кабината, трябва (външни изпъкнали части на да отговарят на изискванията на глава кабините) трета от Наредба № 101 от 2004 г. (т. 4 от Приложение I на Директива 92/114/ЕИО). 50. Наредба № 72 от 2003 г. Отделен технически възел М1, М2, М3, Директива 94/20/ЕО 1. Не се изисква теглително-прикачните N1, N2, N3, (теглително-прикачни устройства, предназначени за теглене на О1, О2, О3, О4 устройства) ремарке с максимална маса не надвишаваща 1500 kg, да са от одобрен тип.

2. Теглително-прикачни устройства, различни от тези, посочени в т. 1, както и допълнително монтираните теглителноприкачни устройства трябва да са от одобрен тип.

Монтиране на превозното средство Монтирането на теглително-прикачните устройства трябва да отговаря на изискванията на приложение № 9 от Наредба № 72 от 2003 г. (Приложение VII от Директива 94/20/ЕО). 52. Наредба № 97 от 2004 г. Автобусите и туристическите (между- М2, М3 Директива 2001/85/ЕС градските) автобуси трябва да отговарят (автобуси и туристически на изискванията на Наредба № 97 от 2004 г. (междуградски) автобуси) (Директива 2001/85/ЕС) 56. Наредба № 79 от 2004 г. Превозните средства, предназначени за N1, N2, N3, Директива 98/91/ЕС превоз на опасни товари, трябва да отговарят О1, О2, О3, О4 (превозни средства, предназна разпоредбите на Наредба № 79 от 2004 г. начени за превоз на опасни (Директива 98/91/ЕО) товари)

(а) Моторни превозни средства, двигателите на които са напълно оборудвани да работят с гориво LPG или CNG, трябва да бъдат проверени за съответствие с изискванията на Правило № 67 на ИКЕ-ООН или Правило № 110 на ИКЕ-ООН, или Правило № 115 на ИКЕ-ООН.

(b) Формулата, която може да се използва за оценка на емисиите от СО2, е следната: бензинов двигател и механична предавателна кутия:

СО2 = 0,078 m + 0,527 p + 27,035 бензинов двигател и автоматична предавателна кутия:

СО2 = 0,102 m + 0,329 p + 21,696 дизелов двигател и механична предавателна кутия:

СО2 = 0,098 m + 0,113 p—0,612 дизелов двигател и автоматична предавателна кутия:

СО2 = 0,104 m + 0,206 p—5,835 където: “m” е масата на моторното превозно средство, в kg; “p” e изходната мощност на двигателя в kW.

Част 2

Списък на Правилата на ИКЕ-ООН, признати за алтернативни (равностойни или еквивалентни)

на съответните регулаторните актове, посочени в част 1

Когато в таблицата от част I се посочва регулаторен акт, одобряването, издадено съгласно следните Правила на ИКЕ-ООН, към които Общността се е присъединила като страна по Ревизираната спогодба от Женева 1958 г. на Икономическата комисия за Европа към Организацията на обединените нации по силата на Решение 97/836/ЕО на Съвета(1) или на последвалите го решения на Съвета, посочени в чл. 3, параграф 3 от посоченото решение, се счита за еквивалентно на ЕО одобряване на типа, издадено съгласно съответния отделен регулаторен акт.

За равностойни се смятат също така всички по-нататъшни изменения на Правилата на ИКЕ-ООН, посочени по-долу (2), съгласно решението на Общността, посочено в чл. 4, параграф 2 от Решение 97/836/ЕО.

Наредба (предмет на дейност) Номер на Серия Правило на поправки

ИКЕ-ООН

4 1.(*) Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

02 превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба (допустимо ниво на шума) Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

00 превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба (сменяема изпускателна уредба) 2. Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

05 превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите (емисии) Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

103

00 превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите (сменяеми каталитични конвертори) 3. Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

01 превозни средства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (задно нискоразположено защитно устройство) Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

02 превозни средства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (резервоари за гориво) Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

(1) ОВ L 346, 17.12.1997, стр. 78 (2) За по-нататъшните изменения виж последна преработка на UNECE TRANS/WP.29/343.

4 Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

110

00 превозни средства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (резервоари за NG) 5. Наредба № 93 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

01 превозни средства и техните ремаркета по отношение на кормилната уредба и нейното оборудване (кормилна уредба) 6. Наредба № 92 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

02 превозни средства и техните ремаркета по отношение на вратите (ключалки и панти на вратите) 7. Наредба № 65 от 2003 г. за одобряване типа на устройства за

00 звуков сигнал на моторни превозни средства (звукова сигнализация) 8. Наредба № 95а от 2006 г. за одобряване типа на устройство за непряко виждане и за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането на устройства за непряко виждане (устройства за непряко виждане) (Наредба № 95 от 2004 г. за одобряване типа на огледалата за

02 виждане назад и за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането на огледалата за виждане назад) 9. Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

10 превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (спиране) Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни 13H

00 превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (спиране) Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

01 превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (спирачни накладки) 10. Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

02 превозни средства и техните ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост (радиосмущения (електромагнитна съвместимост) 11. Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

03 превозни средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове (димност) 12. Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

01 превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното оборудване (вътрешно оборудване) 13. Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

03 превозни средства по отношение на устройствата за защита срещу неразрешено използване и за одобряване типа на имобилайзери и на алармени системи (устройство срещу неразрешено използване) Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

116

00 превозни средства по отношение на устройствата за защита срещу неразрешено използване и за одобряване типа на имобилайзери и на алармени системи (устройство срещу неразрешено използване и имобилайзер) Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

01 превозни средства по отношение на устройствата за защита

116

00 срещу неразрешено използване и за одобряване типа на имобилайзери и на алармени системи (алармени системи на превозното средство)

4 14. Наредба № 111 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

03 превозни средства по отношение поведението на кормилния механизъм в случай на удар (поведение на кормилния механизъм в случай на удар) 15. Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

07 превозни средства по отношение на седалките, тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки (здравина на седалките) Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

01 превозни средства по отношение на седалките, тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки (здравина на седалките (автобуси и туристически (междуградски) автобуси) 16. Наредба № 84 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

03 превозни средства по отношение на външните изпъкнали части (външни изпъкнали части) 17. Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

00 превозни средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход (устройство за измерване на скоростта (скоростомер) 19. Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

06 превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани (закрепване на обезопасителните колани) 20. Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

02 превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация (монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация) 21. Наредба № 114 от 2004 г. за одобряване типа на светоотражате-

02 лите на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (светоотражатели) 22. Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на габаритни свет-

02 лини, стопсигнали и дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета (габаритни светлини (предни, задни, странични, горни) и стопсигнали) Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на габаритни свет-

00 лини, стопсигнали и дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета (светлини при движение през деня (дневни светлини) Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на габаритни свет-

00 лини, стопсигнали и дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета (странични габаритни светлини) 23. Наредба № 76 от 2003 г. за одобряване типа на пътепоказатели

01 за моторни превозни средства и техните ремаркета (пътепоказатели) 24. Наредба № 81 от 2004 г. за одобряване типа на осветители на

00 задния регистрационен номер на моторни превозни средства и техните ремаркета (устройство за осветяване на задната регистрационна табела) 25. Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса

02 и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства (предни фарове (R2 и HS1) 25. Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса

02 и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства (предни фарове (скриващи се)

4 Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса

05 и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства (предни фарове (H1, H2, H3, HВ3, HВ4, H7 и/или H8) Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса

03 и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства (предни фарове (H4) Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса

02 и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства (предни фарове, халогенни, скриващи се) Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса

03 и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства (лампи с нажежаема жичка за използване в одобрени фарове и светлини) Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса

00 и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства (фарове с газоразрядни източници на светлина) Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса

00 и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства (газоразрядни източници на светлина, използвани в одобрени газоразрядни фарове и светлини) Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса

112

00 и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства (предни фарове (асиметрични къси светлини) Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса

123

00 и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства (адаптивни системи предни светлини) 26. Наредба № 80 от 2004 г. за одобряване типа на предни фарове

02 против мъгла на моторни превозни средства (предни фарове против мъгла) 28. Наредба № 87 от 2004 г. за одобряване типа на задни фарове

00 против мъгла на моторни превозни средства и техните ремаркета като компонент (задни фарове против мъгла) 29. Наредба № 85 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за заден

00 ход на моторни превозни средства и техните ремаркета (фарове за заден ход) 30. Наредба № 88 от 2004 г. за одобряване типа на светлинни

00 устройства за паркиране на нови моторни превозни средства (светлинни устройства за паркиране) 31. Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

04 превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване (обезопасителни колани и системи за обезопасяване) Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

03 превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване (системи за обезопасяване на деца) 32. Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

125

00 превозни средства по отношение на полето на видимост на водача (поле на видимост)

4 33. Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

121

00 превозни средства по отношение на символите за идентификация (идентификация на органите за управление, сигналните устройства и показващите уреди) 36. Наредба № 83 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

122

00 превозни средства и техните ремаркета по отношение на отоплителните системи и за одобряване типа на отоплител (отоплителни системи) 38. Наредба № 94 от 2004 г. за одобряване типа на облегалки за

07 глава на седалките на моторни превозни средства (облегалки за глава (монтирани на седалките) Наредба № 94 от 2004 г. за одобряване типа на облегалки за

04 глава на седалките на моторни превозни средства (облегалки за глава) 39. Наредба № 77 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

101

00 превозни средства по отношение на емисии на въглероден диоксид и разхода на гориво (емисии на СО2/разход на гориво) 40. Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

00 превозни средства по отношение на мощността на двигателя (мощност на двигателя) 41. Наредба № 78 от 2006 г. за одобряване типа на: двигатели със

04 запалване чрез сгъстяване по отношение на емисиите замърсяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ” или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели (емисии (Евро IV и V) от тежки моторни превозни средства) 42. Наредба № 62 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

00 превозни средства и техните ремаркета по отношение на страничната защита (странична защита) 45. Наредба № 69 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

00 превозни средства и техните ремаркета по отношение на безопасните стъкла и за одобряване типа на безопасни стъкла (безопасни стъкла) 46. Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на гуми, одобряване

02 типа на гуми по отношение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите (гуми за моторни превозни средства и техните ремаркета) Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на гуми, одобряване

00 типа на гуми по отношение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите (гуми за тежки моторни превозни средства и техните ремаркета) Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на гуми, одобряване

00 типа на гуми по отношение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите (резервни колела/гуми за временно ползване) Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на гуми, одобряване

117

01 типа на гуми по отношение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите (ниво на шум от колелото при контакт с пътя) 47. Наредба № 70 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

00 превозни средства по отношение на устройства за ограничаване на скоростта или на бордови системи за ограничаване на скоростта и за одобряване типа на устройствата за ограничаване на скоростта (устройства за ограничаване на скоростта)

4 50. Наредба № 72 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

01 превозни средства и техните ремаркета по отношение на механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства (теглителноприкачни устройства) Наредба № 72 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни

102

00 превозни средства и техните ремаркета по отношение на механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства (къси теглителноприкачни устройства) 51. Наредба № 102 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

118

00 превозни средства от категория М3 и компоненти по отношение на пожароустойчивостта на вътрешното оборудване (пожароустойчивост) 52. Наредба № 97 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

107

02 превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача (автобуси и туристически (междуградски) автобуси) Наредба № 97 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

00 превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача (здравина (якост) на каросерията (автобуси и туристически (междуградски) автобуси) 53. Наредба № 116 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

01 превозни средства по отношение защитата на пътниците при челен удар (челен удар) 54. Наредба № 96 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

02 превозни средства от категории M1 и N1 по отношение защитата на пътниците при страничен удар (страничен удар) 56. Наредба № 79 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

105

04 превозни средства и техните ремаркета, предназначени за превоз на опасни товари по пътищата (превозни средства, предназначени за превоз на опасни товари) 57. Наредба № 99 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни

00 превозни средства по отношение на предните нискоразположени защитни устройства, на техния монтаж и за одобряване типа на предни нискоразположени защитни устройства (предно нискоразположено защитно устройство)

Където съответните регулаторни актове съдържат монтажни изисквания, те се отнасят също така за компонентните и отделните технически възли, одобрени в съответствие с Правила на ИКЕ-ООН.

(*) Номерацията на позициите в таблицата отговаря на номерацията, използвана в таблицата от част 1.

Приложение № 11 към чл. 4, ал. 2, т. 1 (съпоставимо на Приложение VI към Регламент (ЕО) № 1060/2008)

Списък на регулаторните актове, определящи изисквания за целите на ЕО одобряване типа на превозните средства със специално предназначение

Част 1 Къмпинг-автомобили (моторни каравани), линейки и катафалки

Наредба (предмет на дейност) ДВ Директива Приложимост

Точка Наредба (предмет на дейност) ДВ Директива М1 І 2500(1) kg М1 і 2500(1)kg М2 M3

1. Наредба № 61 от 2003 г. за одобрябр. 87, 70/157/ЕИО H G+H G+H G+H ване типа на нови моторни превозни 03.10.2003 г. средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба

2. Наредба № 73 от 2003 г. за одобрябр. 22, 70/220/ЕИО Q G+Q G+Q G+Q ване типа на нови моторни превозни 18.03.2004 г. средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите

2а. Емисии (Евро 5 и 6) от леки мото- Регламент Q G+Q G+Q рни превозни средства / достъп до (ЕО) № 715/ информация

2007

3. Наредба № 67 от 2003 г. за одобрябр. 88, 70/221/ЕИО FFFF ване типа на нови моторни превозни 07.10.2003 г. средства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита

4. Наредба № 98 от 2004 г. за изисквабр. 36, 70/222/ЕИО XXXX нията към формата и размерите на 30.04.2004 г. мястото за монтиране на задните регистрационни табели на моторните превозни средства и техните ремаркета при одобряване на типа

5. Наредба № 93 от 2004 г. за одобрябр. 30, 70/311/ЕИО XGGG ване типа на нови моторни превозни 13.04.2004 г. средства и техните ремаркета по отношение на кормилната уредба и нейното оборудване

6. Наредба № 92 от 2004 г. за одобрябр. 30, 70/387/ЕИО B G+B ване типа на нови моторни превозни 13.04.2004 г. средства и техните ремаркета по отношение на вратите

7. Наредба № 65 от 2003 г. за одобрябр. 87, 70/388/ЕИО XXXX ване типа на устройства за звуков 03.10.2003 г. сигнал на моторни превозни средства

8. Наредба № 95а от 2006 г. за одобрябр. 39, 2003/97/ЕС XGGG ване типа на устройство за непряко 12.05.2006 г. виждане и за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането на устройства за непряко виждане

9. Наредба № 71 от 2003 г. за одобрябр. 22, 71/320/ЕИО XGGG ване типа на нови моторни превозни 18.03.2004 г. средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки

10. Наредба № 91 от 2004 г. за одобрябр. 28, 72/245/ЕИО XXXX ване типа на нови моторни превозни 06.04.2004 г. средства и техните ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост

11. Наредба № 66 от 2003 г. за одобрябр. 88, 72/306/ЕИО HHHH ване типа на нови моторни превозни 07.10.2003 г. средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове

12. Наредба № 106 от 2004 г. за одобрябр. 50, 74/60/ЕИО C G+C ване типа на нови моторни превозни 11.06.2004 г. средства от категория М1 по отношение на вътрешното оборудване

13. Наредба № 104 от 2004 г. за одобрябр. 44, 74/61/ЕИО XGGG ване типа на нови моторни превозни 25.05.2004 г. средства по отношение на устройствата за защита срещу неразрешено използване и за одобряване типа на имобилайзери и на алармени системи

14. Наредба № 111 от 2004 г. за одобрябр. 53, 74/297/ЕИО X G ване типа на нови моторни превозни 22.06.2004 г. средства по отношение поведението на кормилния механизъм в случай на удар

15. Наредба № 100 от 2004 г. за одобрябр. 37, 74/408/ЕИО D G+D G+D G+D ване типа на нови моторни превозни 04.05.2004 г. средства по отношение на седалките, тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки

16. Наредба № 84 от 2004 г. за одобрябр. 24, 74/483/ЕИО X за кабината; G за каване типа на нови моторни 23.03.2004 г. А за останабината; превозни средства по отношение лата част А за остана външните изпъкнали части налата част

17. Наредба № 64 от 2003 г. за одобрябр. 87, 75/443/ЕИО XXXX ване типа на нови моторни превозни 03.10.2003 г. средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход

18. Наредба № 89 от 2004 г. за изискбр. 24, 76/114/ЕИО XXXX ванията към задължителните 23.03.2004 г. табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета

19. Наредба № 90 от 2004 г. за одобрябр. 26, 76/115/ЕИО D G+L G+L G+L ване типа на нови моторни превозни 30.03.2004 г. средства по отношение закрепването на обезопасителните колани

20. Наредба № 63 от 2003 г. за одобрябр. 87, 76/756/ЕИО A+N A+ A+ A+ ване типа на нови моторни превоз- 03.10.2003 г. G+N G+N G+N ни средства и техните ремаркета за каза каза капо отношение монтирането на бинабина; бинаустройства за осветяване и светта; та; та; линна сигнализация A+N A+N A+N за остаза оста- за осталата лата лата част част част

21. Наредба № 114 от 2004 г. за одобрябр. 56, 76/757/ЕИО XXXX ване типа на светоотражателите на 29.06.2004 г. нови моторни превозни средства и техните ремаркета

22. Наредба № 86 от 2004 г. за одобрябр. 24, 76/758/ЕИО XXXX ване типа на габаритни светлини, 23.03.2004 г. стопсигнали и дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета

23. Наредба № 76 от 2003 г. за одобрябр. 106, 76/759/ЕИО XXXX ване типа на пътепоказатели за 05.12.2003 г. моторни превозни средства и техните ремаркета

24. Наредба № 81 от 2004 г. за одобрябр. 23, 76/760/ЕИО XXXX ване типа на осветители на задния 19.03.2004 г. регистрационен номер на моторни превозни средства и техните ремаркета

25. Наредба № 110 от 2004 г. за одобрябр. 53, 76/761/ЕИО XXXX ване типа на фарове за къса и/или 22.06.2004 г. дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства

26. Наредба № 80 от 2004 г. за одобрябр. 22, 76/762/ЕИО XXXX ване типа на предни фарове против 18.03.2004 г. мъгла на моторни превозни средства

27. Наредба № 82 от 2004 г. за одобрябр. 23, 77/389/ЕИО EEEE ване типа на нови моторни превозни 19.03.2004 г. средства по отношение на устройствата за теглене на моторни превозни средства

28. Наредба № 87 от 2004 г. за одобрябр. 24, 77/538/ЕИО XXXX ване типа на задни фарове против 23.03.2004 г. мъгла на моторни превозни средства и техните ремаркета като компонент

29. Наредба № 85 от 2004 г. за одобрябр. 24, 77/539/ЕИО XXXX ване типа на фарове за заден ход 23.03.2004 г. на моторни превозни средства и техните ремаркета

30. Наредба № 88 от 2004 г. за одобрябр. 24, 77/540/ЕИО XXXX ване типа на светлинни устрой- 23.03.2004 г. ства за паркиране на нови моторни превозни средства

31. Наредба № 105 от 2004 г. за одобрябр. 49, 77/541/ЕИО D G+M G+M G+M ване типа на нови моторни превозни 08.06.2004 г. средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване

32. Наредба № 112 от 2004 г. за одобрябр. 54, 77/649/ЕИО X G ване типа на нови моторни превозни 23.06.2004 г. средства по отношение на полето на видимост на водача

33. Наредба № 109 от 2004 г. за одобрябр. 53, 78/316/ЕИО XXXX ване типа на нови моторни превозни 22.06.2004 г. средства по отношение на символите за идентификация

34. Наредба № 113 от 2004 г. за одобрябр. 54, 78/317/ЕИО X G+O O O ване типа на нови моторни превозни 23.06.2004 г. средства по отношение на системите за размразяване и срещу изпотяване на стъкла

35. Наредба № 107 от 2004 г. за одобрябр. 51, 78/318/ЕИО X G+O O O ване типа на нови моторни превозни 15.06.2004 г. средства по отношение на устройствата за почистване и измиване на челни стъкла и одобряване типа на устройството за измиване на челни стъкла като отделен технически възел

36. Наредба № 83 от 2004 г. за одобрябр. 24, 2001/56/ЕИО XXXX ване типа на нови моторни превозни 23.03.2004 г. средства и техните ремаркета по отношение на отоплителните системи и за одобряване типа на отоплител

37. Наредба № 108 от 2004 г. за одобрябр. 53, 78/549/ЕИО X G ване типа на нови моторни 22.06.2004 г. превозни средства от категория М1 по отношение на калниците

38. Наредба № 94 от 2004 г. за одобрябр. 30, 78/932/ЕИО D G+D ване типа на облегалки за глава на 13.04.2004 г. седалките на моторни превозни средства

39. Наредба № 77 от 2003 г. за одобрябр. 1, 80/1268/ЕИО N/A N/A ване типа на нови моторни превозни 06.01.2004 г. средства по отношение на емисиите на въглероден диоксид и разхода на гориво

40. Наредба № 103 от 2004 г. за одобрябр. 44, 80/1269/ЕИО XXXX ване типа на нови моторни превозни 25.05.2004 г. средства по отношение мощността на двигателя

41. Наредба № 78 от 2006 г. за одобрябр. 1, 2005/55/ЕС и H G+H G+H G+H ване типа на: двигатели със запал- 05.01.2007 г. 2005/78/ЕС ване чрез сгъстяване по отношение на емисиите замърсяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ”, или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели

44. Наредба № 68 от 2003 г. за одобрябр. 88, 92/21/ЕИО X X ване типа на нови моторни превозни 07.10.2003 г. средства от категория М1 по отношение на масите и размерите

45. Наредба № 69 от 2003 г. за одобрябр. 90, 92/22/ЕИО J G+J G+J G+J ване типа на нови моторни превозни 10.10.2003 г. средства и техните ремаркета по отношение на безопасните стъкла и за одобряване типа на безопасни стъкла

46. Наредба № 74 от 2003 г. за одобрябр. 22, 92/23/ЕИО XGGG ване типа на гуми, одобряване типа 18.03.2004 г. на гуми по отношение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите

47. Наредба № 70 от 2003 г. за одобрябр. 90, 92/24/ЕИО X ване типа на нови моторни превозни 10.10.2003 г. средства по отношение на устройства за ограничаване на скоростта или на бордови системи за ограничаване на скоростта и за одобряване типа на устройствата за ограничаване на скоростта

48. Наредба № 75 от 2003 г. за одобрябр. 22, 97/27/ЕО X X ване типа на нови моторни превозни 18.03.2004 г. средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите

50. Наредба № 72 от 2003 г. за одобрябр. 22, 94/20/ЕО XGGG ване типа на нови моторни превозни 18.03.2004 г. средства и техните ремаркета по отношение на механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства

51. Наредба № 102 от 2004 г. за одобрябр. 41, 95/28/ЕО G за ване типа на нови моторни превозни 18.05.2004 г. кабисредства от категория М3 и компоната; ненти по отношение на пожароус- Х за тойчивостта на вътрешното остаоборудване налата част

52. Наредба № 97 от 2004 г. за одобрябр. 36, 2001/85/ЕО A A ване типа на нови моторни превозни 30.04.2004 г. средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача

53. Наредба № 116 от 2004 г. за одобрябр. 57, 96/79/ЕО N/A N/A ване типа на нови моторни 02.07.2004 г. превозни средства по отношение защитата на пътниците при челен удар

54. Наредба № 96 от 2004 г. за одобрябр. 33, 96/27/ЕО N/A N/A ване типа на нови моторни превозни 23.04.2004 г. средства от категории M1 и N1 по отношение защитата на пътниците при страничен удар

58. Наредба № 131 от 2006 г. за одобрябр. 38, 2003/102/ЕС X ване типа на нови моторни превозни 09.05.2006 г. средства по отношение на предните им повърхности за защита при удар на пешеходците и на другите участници в движението по пътищата

59. Наредба № 133 от 2006 г. за одобрябр. 87, 2005/64/ЕС N/A N/A ване типа на нови моторни превозни 27.Х.2006 г. средства по отношение на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване

60. Наредба № 132 от 2006 г. за одобрябр. 74, 2005/66/ЕС X X(2) ване типа на нови моторни превозни 8.09.2006 г. средства с монтирани предни защитни устройства и за одобряване типа на предни защитни устройства

61. Наредба № 134 от 2007 г. за емисиибр. 92, 2006/40/EС X X те от климатичните системи в 13.11.2007 г. моторните превозни средства (1) Технически допустима максимална маса. (2) С максимална маса, ненадвишаваща 3,5 t.

Част 2 Бронирани превозни средства

Точка Наредба (предмет на дейност) ДВ Директива М1 М2 М3 N1 N2 N3 О1 О2 О3 О4

1. Наредба № 61 от 2003 г. за бр. 87, 70/157/ЕИО XXXXXX одобряване типа на нови 03.10.2003 г. моторни превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба

2. Наредба № 73 от 2003 г. за бр. 22, 70/220/ЕИО AAAAAA одобряване типа на нови 18.03.2004 г. моторни превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите

2а. Емисии (Евро 5 и 6) от леки Регламент AAAA моторни превозни средства/ (ЕО) № 715/ достъп до информация

2007

3. Наредба № 67 от 2003 г. за бр. 88, 70/221/ЕИО XXXXXXXXXX одобряване типа на нови 07.10.2003 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита

4. Наредба № 98 от 2004 г. за бр. 36, 70/222/ЕИО XXXXXXXXXX изискванията към формата и 30.04.2004 г. размерите на мястото за монтиране на задните регистрационни табели на моторните превозни средства и техните ремаркета при одобряване на типа

5. Наредба № 93 от 2004 г. за бр. 30, 70/311/ЕИО XXXXXXXXXX одобряване типа на нови 13.04.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на кормилната уредба и нейното оборудване

6. Наредба № 92 от 2004 г. за бр. 30, 70/387/ЕИО XXXX одобряване типа на нови 13.04.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на вратите

7. Наредба № 65 от 2003 г. за бр. 87, 70/388/ЕИО A+ A+ A+ A+ A+ A+ одобряване типа на устрой- 03.10.2003 г. KKKKKK ства за звуков сигнал на моторни превозни средства

8. Наредба № 95а от 2006 г. за бр. 39, 2003/97/ЕС AAAAAA одобряване типа на устройство 12.05.2006 г. за непряко виждане и за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането на устройства за непряко виждане

9. Наредба № 71 от 2003 г. за бр. 22, 71/320/ЕИО XXXXXXXXXX одобряване типа на нови 18.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки

10. Наредба № 91 от 2004 г. за бр. 28, 72/245/ЕИО XXXXXXXXXX одобряване типа на нови 06.04.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост

11. Наредба № 66 от 2003 г. за бр. 88, 72/306/ЕИО XXXXXX одобряване типа на нови 07.10.2003 г. моторни превозни средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове

12. Наредба № 106 от 2004 г. за бр. 50, 74/60/ЕИО A одобряване типа на нови 11.06.2004 г. моторни превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното оборудване

13. Наредба № 104 от 2004 г. за бр. 44, 74/61/ЕИО XXXXXX одобряване типа на нови 25.05.2004 г. моторни превозни средства по отношение на устройствата за защита срещу неразрешено използване и за одобряване типа на имобилайзери и на алармени системи

14. Наредба № 111 от 2004 г. за бр. 53, 74/297/ЕИО N/A N/A одобряване типа на нови 22.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение поведението на кормилния механизъм в случай на удар

15. Наредба № 100 от 2004 г. за бр. 37, 74/408/ЕИО XDDDDD одобряване типа на нови 04.05.2004 г. моторни превозни средства по отношение на седалките, тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки

16. Наредба № 84 от 2004 г. за бр. 24, 74/483/ЕИО A одобряване типа на нови 23.03.2004 г. моторни превозни средства по отношение на външните изпъкнали части

17. Наредба № 64 от 2003 г. за бр. 87, 75/443/ЕИО XXXXXX одобряване типа на нови 03.10.2003 г. моторни превозни средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход

18. Наредба № 89 от 2004 г. за бр. 24, 76/114/ЕИО XXXXXXXXXX изискванията към задължи- 23.03.2004 г. телните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета

19. Наредба № 90 от 2004 г. за бр. 26, 76/115/ЕИО AAAAAA одобряване типа на нови 30.03.2004 г. моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани

20. Наредба № 63 от 2003 г. за бр. 87, 76/756/ЕИО A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ одобряване типа на нови 03.10.2003 г. NNNNNNNNNN моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация

21. Наредба № 114 от 2004 г. за бр. 56, 76/757/ЕИО XXXXXXXXXX одобряване типа на свето- 29.06.2004 г. отражателите на нови моторни превозни средства и техните ремаркета

22. Наредба № 86 от 2004 г. за бр. 24, 76/758/ЕИО XXXXXXXXXX одобряване типа на габаритни 23.03.2004 г. светлини, стопсигнали и дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета

23. Наредба № 76 от 2003 г. за бр. 106, 76/759/ЕИО XXXXXXXXXX одобряване типа на пътепо- 05.12.2003 г. казатели за моторни превозни средства и техните ремаркета

24. Наредба № 81 от 2004 г. за бр. 23, 76/760/ЕИО XXXXXXXXXX одобряване типа на освети- 19.03.2004 г. тели на задния регистрационен номер на моторни превозни средства и техните ремаркета

25. Наредба № 110 от 2004 г. за бр. 53, 76/761/ЕИО XXXXXX одобряване типа на фарове 22.06.2004 г. за къса и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства

26. Наредба № 80 от 2004 г. за бр. 22, 76/762/ЕИО XXXXXX одобряване типа на предни 18.03.2004 г. фарове против мъгла на моторни превозни средства

27. Наредба № 82 от 2004 г. за бр. 23, 77/389/ЕИО AAAAAA одобряване типа на нови 19.03.2004 г. моторни превозни средства по отношение на устройствата за теглене на моторни превозни средства

28. Наредба № 87 от 2004 г. за бр. 24, 77/538/ЕИО XXXXXXXXXX одобряване типа на задни 23.03.2004 г. фарове против мъгла на моторни превозни средства и техните ремаркета като компонент

29. Наредба № 85 от 2004 г. за бр. 24, 77/539/ЕИО XXXXXXXXXX одобряване типа на фарове 23.03.2004 г. за заден ход на моторни превозни средства и техните ремаркета

30. Наредба № 88 от 2004 г. за бр. 24, 77/540/ЕИО XXXXXX одобряване типа на 23.03.2004 г. светлинни устройства за паркиране на нови моторни превозни средства

31. Наредба № 105 от 2004 г. за бр. 49, 77/541/ЕИО AAAAAA одобряване типа на нови 8.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване

32. Наредба № 112 от 2004 г. за бр. 54, 77/649/ЕИО S одобряване типа на нови 23.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на полето на видимост на водача

33. Наредба № 109 от 2004 г. за бр. 53, 78/316/ЕИО XXXXXX одобряване типа на нови 22.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на символите за идентификация

34. Наредба № 113 от 2004 г. за бр. 54, 78/317/ЕИО AOOOOO одобряване типа на нови 23.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на системите за размразяване и срещу изпотяване на стъкла

35. Наредба № 107 от 2004 г. за бр. 51, 78/318/ЕИО AOOOOO одобряване типа на нови 15.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на устройствата за почистване и измиване на челни стъкла и одобряване типа на устройството за измиване на челни стъкла като отделен технически възел

36. Наредба № 83 от 2004 г. за бр. 24, 2001/56/ЕИО XXXXXXXXXX одобряване типа на нови 23.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на отоплителните системи и за одобряване типа на отоплител

37. Наредба № 108 от 2004 г. за бр. 53, 78/549/ЕИО X одобряване типа на нови 22.06.2004 г. моторни превозни средства от категория М1 по отношение на калниците

38. Наредба № 94 от 2004 г. за бр. 30, 78/932/ЕИО X одобряване типа на облегалки 13.04.2004 г. за глава на седалките на моторни превозни средства

39. Наредба № 77 от 2003 г. за бр. 1, 80/1268/ЕИО N/A одобряване типа на нови 6.01.2004 г. моторни превозни средства по отношение на емисиите на въглероден диоксид и разхода на гориво

40. Наредба № 103 от 2004 г. за бр. 44, 80/1269/ЕИО XXXXXX одобряване типа на нови 25.05.2004 г. моторни превозни средства по отношение мощността на двигателя

41. Наредба № 78 от 2006 г. за бр. 1, 2005/55/ЕС иAXXXXX одобряване типа на: двигатели 5.01.2007 г. 2005/78/ЕС със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисиите замърсяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ”, или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели

42. Наредба № 62 от 2003 г. за бр. 87, 89/297/ЕИО XXXX одобряване типа на нови 3.10.2003 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на страничната защита

43. Наредба № 115 от 2004 г. за бр. 56, 91/226/ЕИО XXXX одобряване типа на нови 29.06.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на системите против изпръскване и за одобряване на типа устройства против изпръскване

44. Наредба № 68 от 2003 г. за бр. 88, 92/21/ЕИО X одобряване типа на нови 7.10.2003 г. моторни превозни средства от категория М1 по отношение на масите и размерите

45. Наредба № 69 от 2003 г. за бр. 90, 92/22/ЕИО N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A одобряване типа на нови 10.10.2003 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на безопасните стъкла и за одобряване типа на безопасни стъкла

46. Наредба № 74 от 2003 г. за бр. 22, 92/23/ЕИО AAAAAAAAAA одобряване типа на гуми, 18.03.2004 г. одобряване типа на гуми по отношение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите

47. Наредба № 70 от 2003 г. за бр. 90, 92/24/ЕИО XXXX одобряване типа на нови 10.10.2003 г. моторни превозни средства по отношение на устройства за ограничаване на скоростта или на бордови системи за ограничаване на скоростта и за одобряване типа на устройствата за ограничаване на скоростта

48. Наредба № 75 от 2003 г. за бр. 22, 97/27/ЕО XXXXXXXXX одобряване типа на нови 18.03.2004 г. моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите

49. Наредба № 101 от 2004 г. за бр. 39, 92/114/ЕИО A A A одобряване типа на нови 12.05.2004 г. моторни превозни средства от категория N по отношение на външните изпъкнали части пред задния панел на кабината

50. Наредба № 72 от 2003 г. за бр. 22, 94/20/ЕО XXXXXXXXXX одобряване типа на нови 18.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства

51. Наредба № 102 от 2004 г. за бр. 41, 95/28/ЕО X одобряване типа на нови 18.05.2004 г. моторни превозни средства от категория М3 и компоненти по отношение на пожароустойчивостта на вътрешното оборудване

52. Наредба № 97 от 2004 г. за бр. 36, 2001/85/ЕО A A одобряване типа на нови 30.04.2004 г. моторни превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача

53. Наредба № 116 от 2004 г. за бр. 57, 96/79/ЕО N/A одобряване типа на нови 2.07.2004 г. моторни превозни средства по отношение защитата на пътниците при челен удар

54. Наредба № 96 от 2004 г. за бр. 33, 96/27/ЕО N/A N/A одобряване типа на нови 23.04.2004 г. моторни превозни средства от категории M1 и N1 по отношение защитата на пътниците при страничен удар

56. Наредба № 79 от 2004 г. за бр. 22, 98/91/ЕО X(1) X(1) X(1) X(1) X(1) X(1) X(1) одобряване типа на нови 18.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета, предназначени за превоз на опасни товари по пътищата

57. Наредба № 99 от 2004 г. за бр. 36, 2000/40/ЕО X X одобряване типа на нови 30.04.2004 г. моторни превозни средства по отношение на предните нискоразположени защитни устройства, на техния монтаж и за одобряване типа на предни нискоразположени защитни устройства

58. Наредба № 131 от 2006 г. за бр. 38, 2003/102/ЕС N/A N/A одобряване типа на нови 9.05.2006 г. моторни превозни средства по отношение на предните им повърхности за защита при удар на пешеходците и на другите участници в движението по пътищата

59. Наредба № 133 от 2006 г. за бр. 87, 2005/64/ЕС N/A N/A одобряване типа на нови 27.Х.2006 г. моторни превозни средства по отношение на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване

60. Наредба № 132 от 2006 г. за бр. 74, 2005/66/ЕС N/A N/A одобряване типа на нови 8.09.2006 г. моторни превозни средства с монтирани предни защитни устройства и за одобряване типа на предни защитни устройства

61. Наредба № 134 от 2007 г. за бр. 92, 2006/40/EС X Z емисиите от климатичните 13.11.2007 г. системи в моторните превозни средства (1) Изискванията на Наредба № 79 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, предназначени за превоз на опасни товари по пътищата (Директива 98/91/ЕО), се прилагат само когато производителят подаде заявление за ЕО одобряване типа на превозно средство, предназначено за превоз на опасни товари.

Част 3 Превозни средства, достъпни за инвалидни колички

Точка Наредба (предмет на дейност) ДВ Директива М1

1. Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 87, 70/157/ЕИО X превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум 3.10.2003 г. и за одобряване типа на изпускателната уредба

2. Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 22, 70/220/ЕИО G+W1 превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от 18.03.2004 г. емисии от двигателите

2а Емисии (Евро 5 и 6) от леки моторни превозни средства/достъп Регламент (ЕО) до информация № 715/2007 G+W1 3. Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 88, 70/221/ЕИО X+W2 превозни средства и техните ремаркета по отношение на 7.10.2003 г. резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита

4. Наредба № 98 от 2004 г. за изискванията към формата и бр. 36, 70/222/ЕИО X размерите на мястото за монтиране на задните регистрационни 30.04.2004 г. табели на моторните превозни средства и техните ремаркета при одобряване на типа

5. Наредба № 93 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 30, 70/311/ЕИО X превозни средства и техните ремаркета по отношение на 13.04.2004 г. кормилната уредба и нейното оборудване

6. Наредба № 92 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 30, 70/387/ЕИО X превозни средства и техните ремаркета по отношение на 13.04.2004 г. вратите

7. Наредба № 65 от 2003 г. за одобряване типа на устройства за бр. 87, 70/388/ЕИО X звуков сигнал на моторни превозни средства 3.10.2003 г.

8. Наредба № 95а от 2006 г. за одобряване типа на устройство за бр. 39, 2003/97/ЕС X непряко виждане и за одобряване типа на нови моторни 12.05.2006 г. превозни средства по отношение монтирането на устройства за непряко виждане

9. Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 22, 71/320/ЕИО X превозни средства и техните ремаркета по отношение на 18.03.2004 г. спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки

10. Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 28, 72/245/ЕИО X превозни средства и техните ремаркета по отношение на 6.04.2004 г. електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост

11. Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 88, 72/306/ЕИО X превозни средства с дизелови двигатели по отношение на 7.10.2003 г. емисиите от отработили газове

12. Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 50, 74/60/ЕИО X превозни средства от категория М1 по отношение на 11.06.2004 г. вътрешното оборудване

13. Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 44, 74/61/ЕИО X превозни средства по отношение на устройствата за защита 25.05.2004 г. срещу неразрешено използване и за одобряване типа на имобилайзери и на алармени системи

14. Наредба № 111 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 53, 74/297/ЕИО X превозни средства по отношение поведението на кормилния 22.06.2004 г. механизъм в случай на удар

15. Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 37, 74/408/ЕИО X+W3 превозни средства по отношение на седалките, тяхнато закреп- 4.05.2004 г. ване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки

16. Наредба № 84 от 2004 г. за одобряване типа на нови бр. 24, 74/483/ЕИО X+W4 моторни превозни средства по отношение на външните 23.03.2004 г. изпъкнали части

17. Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 87, 75/443/ЕИО X превозни средства по отношение на устройствата за измерване 3.10.2003 г. на скоростта и на оборудването за заден ход

18. Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължителните бр. 24, 76/114/ЕИО X табели и надписи за целите на одобряване типа на нови 23.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета

19. Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 26, 76/115/ЕИО X+W5 превозни средства по отношение закрепването на 30.03.2004 г. обезопасителните колани

20. Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 87, 76/756/ЕИО X превозни средства и техните ремаркета по отношение 3.10.2003 г. монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация

21. Наредба № 114 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 56, 76/757/ЕИО X светоотражателите на нови моторни превозни средства и 29.06.2004 г. техните ремаркета

22. Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на габаритни бр. 24, 76/758/ЕИО X светлини, стопсигнали и дневни светлини на моторни 23.03.2004 г. превозни средства и техните ремаркета

23. Наредба № 76 от 2003 г. за одобряване типа на пътепоказатели бр. 106, 76/759/ЕИО X за моторни превозни средства и техните ремаркета 5.12.2003 г.

24. Наредба № 81 от 2004 г. за одобряване типа на осветители на бр. 23, 76/760/ЕИО X задния регистрационен номер на моторни превозни средства 19.03.2004 г. и техните ремаркета

25. Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса бр. 53, 76/761/ЕИО X и/или дълга светлина и на източници на светлина, 22.06.2004 г. предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства

26. Наредба № 80 от 2004 г. за одобряване типа на предни фарове бр. 22, 76/762/ЕИО X против мъгла на моторни превозни средства 18.03.2004 г.

27. Наредба № 82 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 23, 77/389/ЕИО X превозни средства по отношение на устройствата за теглене на 19.03.2004 г. моторни превозни средства

28. Наредба № 87 от 2004 г. за одобряване типа на задни фарове бр. 24, 77/538/ЕИО X против мъгла на моторни превозни средства и техните 23.03.2004 г. ремаркета като компонент

29. Наредба № 85 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за заден бр. 24, 77/539/ЕИО X ход на моторни превозни средства и техните ремаркета 23.03.2004 г.

30. Наредба № 88 от 2004 г. за одобряване типа на светлинни бр. 24, 77/540/ЕИО X устройства за паркиране на нови моторни превозни средства 23.03.2004 г.

31. Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 49, 77/541/ЕИО X+W6 превозни средства по отношение на обезопасителните колани 8.06.2004 г. и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване

32. Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 54, 77/649/ЕИО X превозни средства по отношение на полето на видимост на 23.06.2004 г. водача

33. Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 53, 78/316/ЕИО X превозни средства по отношение на символите за 22.06.2004 г. идентификация

34. Наредба № 113 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 54, 78/317/ЕИО X превозни средства по отношение на системите за размразяване 23.06.2004 г. и срещу изпотяване на стъкла

35. Наредба № 107 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 51, 78/318/ЕИО X превозни средства по отношение на устройствата за 15.06.2004 г. почистване и измиване на челни стъкла и одобряване типа на устройството за измиване на челни стъкла като отделен технически възел

36. Наредба № 83 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 24, 2001/56/ЕИО X превозни средства и техните ремаркета по отношение на 23.03.2004 г. отоплителните системи и за одобряване типа на отоплител

37. Наредба № 108 от 2004 г. за одобряване типа на нови бр. 53, 78/549/ЕИО X моторни превозни средства от категория М1 по отношение на 22.06.2004 г. калниците

39. Наредба № 77 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 1, 80/1268/ЕИО X+W7 превозни средства по отношение на емисиите на въглероден 6.01.2004 г. диоксид и разхода на гориво

40. Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 44, 80/1269/ЕИО X превозни средства по отношение мощността на двигателя 25.05.2004 г.

41. Наредба № 78 от 2006 г. за одобряване типа на: двигатели със бр. 1, 2005/55/ЕС и X запалване чрез сгъстяване по отношение на емисиите замър- 5.01.2007 г. 2005/78/ЕС сяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ”, или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели

44. Наредба № 68 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 88, 92/21/ЕИО X+W8 превозни средства от категория М1 по отношение на масите и 7.10.2003 г. размерите

45. Наредба № 69 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 90, 92/22/ЕИО X превозни средства и техните ремаркета по отношение на 10.10.2003 г. безопасните стъкла и за одобряване типа на безопасни стъкла

46. Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на гуми, бр. 22, 92/23/ЕИО X одобряване типа на гуми по отношение нивото на шума при 18.03.2004 г. контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите

50. Наредба № 72 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 22, 94/20/ЕО X превозни средства и техните ремаркета по отношение на 18.03.2004 г. механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства

53. Наредба № 116 от 2004 г. за одобряване типа на нови бр. 57, 96/79/ЕО X+W9 моторни превозни средства по отношение защитата на 2.07.2004 г. пътниците при челен удар

54. Наредба № 96 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 33, 96/27/ЕО X+W10 превозни средства от категории M1 и N1 по отношение 23.04.2004 г. защитата на пътниците при страничен удар

58. Наредба № 131 от 2006 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 38, 2003/102/ЕС X превозни средства по отношение на предните им повърхности 9.05.2006 г. за защита при удар на пешеходците и на другите участници в движението по пътищата.

59. Наредба № 133 от 2006 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 87, 2005/64/ЕС N/A превозни средства по отношение на тяхното повторно 27.Х.2006 г. използване, рециклиране и оползотворяване

60. Наредба № 132 от 2006 г. за одобряване типа на нови моторни бр. 74, 2005/66/ЕС X превозни средства с монтирани предни защитни устройства и 8.09.2006 г. за одобряване типа на предни защитни устройства

61. Наредба № 134 от 2007 г. за емисиите от климатичните бр. 92, 2006/40/EС X системи в моторните превозни средства 13.11.2007 г.

Част 4 Други превозни средства със специално предназначение (включително къмпинг ремаркета)

Изключения се допускат само когато производителят докаже, както изисква органът по одобряване, че поради специалното предназначение не е възможно превозното средство да отговаря на всички изисквания.

Точка Наредба (предмет на дейност) ДВ Директива М2 М3 N1 N2 N3 О1 О2 О3 О4

1. Наредба № 61 от 2003 г. за бр. 87, 70/157/ЕИО HHHHH одобряване типа на нови 3.10.2003 г. моторни превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба

2. Наредба № 73 от 2003 г. за бр. 22, 70/220/ЕИО QQQQQ одобряване типа на нови 18.03.2004 г. моторни превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите

2а Емисии (Евро 5 и 6) от леки Регламент Q Q Q превозни средства/достъп до (ЕО) № 715/ информация

2007

3. Наредба № 67 от 2003 г. за бр. 88, 70/221/ЕИО FFFFFXXXX одобряване типа на нови 7.10.2003 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита

4. Наредба № 98 от 2004 г. за бр. 36, 70/222/ЕИО A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ изискванията към формата и 30.04.2004 г. RRRRRRRRR размерите на мястото за монтиране на задните регистрационни табели на моторните превозни средства и техните ремаркета при одобряване на типа

5. Наредба № 93 от 2004 г. за бр. 30, 70/311/ЕИО XXXXXXXXX одобряване типа на нови 13.04.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на кормилната уредба и нейното оборудване

6. Наредба № 92 от 2004 г. за бр. 30, 70/387/ЕИО B B B одобряване типа на нови 13.04.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на вратите

7. Наредба № 65 от 2003 г. за бр. 87, 70/388/ЕИО XXXXX одобряване типа на устрой- 3.10.2003 г. ства за звуков сигнал на моторни превозни средства

8. Наредба № 95а от 2006 г. за бр. 39, 2003/97/ЕС одобряване типа на устрой- 12.05.2006 г. ство за непряко виждане и за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането на устройства за непряко виждане

9. Наредба № 71 от 2003 г. за бр. 22, 71/320/ЕИО XXXXX одобряване типа на нови 18.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки

10. Наредба № 91 от 2004 г. за бр. 28, 72/245/ЕИО XXXXXXXXX одобряване типа на нови 6.04.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост

11. Наредба № 66 от 2003 г. за бр. 88, 72/306/ЕИО HHHHH одобряване типа на нови 7.10.2003 г. моторни превозни средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове

13. Наредба № 104 от 2004 г. за бр. 44, 74/61/ЕИО XXXXX одобряване типа на нови 25.05.2004 г. моторни превозни средства по отношение на устройствата за защита срещу неразрешено използване и за одобряване типа на имобилайзери и на алармени системи

14. Наредба № 111 от 2004 г. за бр. 53, 74/297/ЕИО X одобряване типа на нови 22.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение поведението на кормилния механизъм в случай на удар

15. Наредба № 100 от 2004 г. за бр. 37, 74/408/ЕИО DDDDD одобряване типа на нови 4.05.2004 г. моторни превозни средства по отношение на седалките, тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки

17. Наредба № 64 от 2003 г. за бр. 87, 75/443/ЕИО A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ одобряване типа на нови 3.10.2003 г. NNNNNNNNN моторни превозни средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход

18. Наредба № 89 от 2004 г. за бр. 24, 76/114/ЕИО XXXXXXXXX изискванията към задължи- 23.03.2004 г. телните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета

19. Наредба № 90 от 2004 г. за бр. 26, 76/115/ЕИО DDDDD одобряване типа на нови 30.03.2004 г. моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани

20. Наредба № 63 от 2003 г. за бр. 87, 76/756/ЕИО A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ A+ одобряване типа на нови 3.10.2003 г. NNNNNNNNN моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация

21. Наредба № 114 от 2004 г. за бр. 56, 76/757/ЕИО XXXXXXXXX одобряване типа на свето- 29.06.2004 г. отражателите на нови моторни превозни средства и техните ремаркета

22. Наредба № 86 от 2004 г. за бр. 24, 76/758/ЕИО XXXXXXXXX одобряване типа на габаритни 23.03.2004 г. светлини, стопсигнали и дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета

23. Наредба № 76 от 2003 г. за бр. 106, 76/759/ЕИО XXXXXXXXX одобряване типа на пътепо- 5.12.2003 г. казатели за моторни превозни средства и техните ремаркета

24. Наредба № 81 от 2004 г. за бр. 23, 76/760/ЕИО XXXXXXXXX одобряване типа на освети- 19.03.2004 г. тели на задния регистрационен номер на моторни превозни средства и техните ремаркета

25. Наредба № 110 от 2004 г. за бр. 53, 76/761/ЕИО XXXXX одобряване типа на фарове 22.06.2004 г. за къса и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства

26. Наредба № 80 от 2004 г. за бр. 22, 76/762/ЕИО XXXXX одобряване типа на предни 18.03.2004 г. фарове против мъгла на моторни превозни средства

27. Наредба № 82 от 2004 г. за бр. 23, 77/389/ЕИО AAAAA одобряване типа на нови 19.03.2004 г. моторни превозни средства по отношение на устройствата за теглене на моторни превозни средства

28. Наредба № 87 от 2004 г. за бр. 24, 77/538/ЕИО XXXXXXXXX одобряване типа на задни 23.03.2004 г. фарове против мъгла на моторни превозни средства и техните ремаркета като компонент

29. Наредба № 85 от 2004 г. за бр. 24, 77/539/ЕИО XXXXXXXXX одобряване типа на фарове 23.03.2004 г. за заден ход на моторни превозни средства и техните ремаркета

30. Наредба № 88 от 2004 г. за бр. 24, 77/540/ЕИО XXXXX одобряване типа на свет- 23.03.2004 г. линни устройства за паркиране на нови моторни превозни средства

31. Наредба № 105 от 2004 г. за бр. 49, 77/541/ЕИО DDDDD одобряване типа на нови 8.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване

33. Наредба № 109 от 2004 г. за бр. 53, 78/316/ЕИО XXXXX одобряване типа на нови 22.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на символите за идентификация

34. Наредба № 113 от 2004 г. за бр. 54, 78/317/ЕИО OOOOO одобряване типа на нови 23.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на системите за размразяване и срещу изпотяване на стъкла

35. Наредба № 107 от 2004 г. за бр. 51, 78/318/ЕИО OOOOO одобряване типа на нови 15.06.2004 г. моторни превозни средства по отношение на устройствата за почистване и измиване на челни стъкла и одобряване типа на устройството за измиване на челни стъкла като отделен технически възел

36. Наредба № 83 от 2004 г. за бр. 24, 2001/56/ЕИО XXXXXXXXX одобряване типа на нови 23.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на отоплителните системи и за одобряване типа на отоплител

40. Наредба № 103 от 2004 г. за бр. 44, 80/1269/ЕИО XXXXX одобряване типа на нови 25.05.2004 г. моторни превозни средства по отношение мощността на двигателя

41. Наредба № 78 от 2006 г. за бр. 1, 2005/55/ЕС иHHHHH одобряване типа на: двига- 5.01.2007 г. 2005/78/ЕС тели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисиите замърсяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ”, или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели

45. Наредба № 69 от 2003 г. за бр. 90, 92/22/ЕИО JJJJJJJJJ одобряване типа на нови 10.10.2003 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на безопасните стъкла и за одобряване типа на безопасни стъкла

46. Наредба № 74 от 2003 г. за бр. 22, 92/23/ЕИО XXXXXXXXX одобряване типа на гуми, 18.03.2004 г. одобряване типа на гуми по отношение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите

49. Наредба № 101 от 2004 г. за бр. 39, 92/114/ЕИО X X X одобряване типа на нови 12.05.2004 г. моторни превозни средства от категория N по отношение на външните изпъкнали части пред задния панел на кабината

50. Наредба № 72 от 2003 г. за бр. 22, 94/20/ЕО XXXXXXXXX одобряване типа на нови 18.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглителноприкачни устройства

52. Наредба № 97 от 2004 г. за бр. 36, 2001/85/ЕО X X одобряване типа на нови 30.04.2004 г. моторни превозни средства за превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача

54. Наредба № 96 от 2004 г. за бр. 33, 96/27/ЕО A одобряване типа на нови 23.04.2004 г. моторни превозни средства от категории M1 и N1 по отношение защитата на пътниците при страничен удар

56. Наредба № 79 от 2004 г. за бр. 22, 98/91/ЕО XXXXXX одобряване типа на нови 18.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета, предназначени за превоз на опасни товари по пътищата

58. Наредба № 131 от 2006 г. за бр. 38, 2003/102/ЕС N/A одобряване типа на нови 9.05.2006 г. моторни превозни средства по отношение на предните им повърхности за защита при удар на пешеходците и на другите участници в движението по пътищата.

59. Наредба № 133 от 2006 г. за бр. 87, 2005/64/ЕС N/A одобряване типа на нови 27.Х.2006 г. моторни превозни средства по отношение на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване

60. Наредба № 132 от 2006 г. за бр. 74, 2005/66/ЕС A одобряване типа на нови 8.09.2006 г. моторни превозни средства с монтирани предни защитни устройства и за одобряване типа на предни защитни устройства

61. Наредба № 134 от 2007 г. за бр. 92, 2006/40/EС Z емисиите от климатичните 13.11.2007 г. системи в моторните превозни средства

Част 5 Автокранове

Точка Наредба (предмет на дейност) ДВ Директива Автокран от категория N3

1. Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 87, 70/157/ЕИО T нови моторни превозни средства по отношение 3.10.2003 г. на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба

2. Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 22, 70/220/ЕИО X нови моторни превозни средства по отношение 18.03.2004 г. замърсяването на въздуха от емисии от двигателите

2а Емисии (Евро 5 и 6) от леки моторни превозни Регламент N/A средства/достъп до информация (ЕО) № 715/

2007

3. Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 88, 70/221/ЕИО X нови моторни превозни средства и техните 7.10.2003 г. ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита

4. Наредба № 98 от 2004 г. за изискванията към бр. 36, 70/222/ЕИО X формата и размерите на мястото за монтиране 30.04.2004 г. на задните регистрационни табели на моторните превозни средства и техните ремаркета при одобряване на типа

5. Наредба № 93 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 30, 70/311/ЕИО X, разрешава се нови моторни превозни средства и техните 13.04.2004 г. шарнирно ремаркета по отношение на кормилната уредба управление и нейното оборудване

6. Наредба № 92 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 30, 70/387/ЕИО A нови моторни превозни средства и техните 13.04.2004 г. ремаркета по отношение на вратите

7. Наредба № 65 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 87, 70/388/ЕИО X устройства за звуков сигнал на моторни превозни 3.10.2003 г. средства

8. Наредба № 95а от 2006 г. за одобряване типа на бр. 39, 2003/97/ЕС X устройство за непряко виждане и за одобряване 12.05.2006 г. типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането на устройства за непряко виждане

9. Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 22, 71/320/ЕИО U нови моторни превозни средства и техните 18.03.2004 г. ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки

10. Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 28, 72/245/ЕИО X нови моторни превозни средства и техните 6.04.2004 г. ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост

11. Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 88, 72/306/ЕИО X нови моторни превозни средства с дизелови 7.10.2003 г. двигатели по отношение на емисиите от отработили газове

12. Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 50, 74/60/ЕИО X нови моторни превозни средства от категория М1 11.06.2004 г. по отношение на вътрешното оборудване

13. Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 44, 74/61/ЕИО X нови моторни превозни средства по отношение 25.05.2004 г. на устройствата за защита срещу неразрешено използване и за одобряване типа на имобилайзери и на алармени системи

15. Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 37, 74/408/ЕИО D нови моторни превозни средства по отношение 4.05.2004 г. на седалките, тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване типа на седалки

17. Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 87, 75/443/ЕИО X нови моторни превозни средства по отношение 3.10.2003 г. на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход

18. Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към бр. 24, 76/114/ЕИО X задължителните табели и надписи за целите на 23.03.2004 г. одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета

19. Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 26, 76/115/ЕИО D нови моторни превозни средства по отношение 30.03.2004 г. закрепването на обезопасителните колани

20. Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 87, 76/756/ЕИО A+Y нови моторни превозни средства и техните 3.10.2003 г. ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация

21. Наредба № 114 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 56, 76/757/ЕИО X светоотражателите на нови моторни превозни 29.06.2004 г. средства и техните ремаркета

22. Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 24, 76/758/ЕИО X габаритни светлини, стопсигнали и дневни 23.03.2004 г. светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета

23. Наредба № 76 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 106, 76/759/ЕИО X пътепоказатели за моторни превозни средства 5.12.2003 г. и техните ремаркета

24. Наредба № 81 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 23, 76/760/ЕИО X осветители на задния регистрационен номер на 19.03.2004 г. моторни превозни средства и техните ремаркета

25. Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 53, 76/761/ЕИО X фарове за къса и/или дълга светлина и на 22.06.2004 г. източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства

26. Наредба № 80 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 22, 76/762/ЕИО X предни фарове против мъгла на моторни превозни 18.03.2004 г. средства

27. Наредба № 82 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 23, 77/389/ЕИО A нови моторни превозни средства по отношение 19.03.2004 г. на устройствата за теглене на моторни превозни средства

28. Наредба № 87 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 24, 77/538/ЕИО X задни фарове против мъгла на моторни превозни 23.03.2004 г. средства и техните ремаркета като компонент

29. Наредба № 85 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 24, 77/539/ЕИО X фарове за заден ход на моторни превозни 23.03.2004 г. средства и техните ремаркета

30. Наредба № 88 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 24, 77/540/ЕИО X светлинни устройства за паркиране на нови 23.03.2004 г. моторни превозни средства

31. Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 49, 77/541/ЕИО D нови моторни превозни средства по отношение 8.06.2004 г. на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване

33. Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 53, 78/316/ЕИО X нови моторни превозни средства по отношение 22.06.2004 г. на символите за идентификация

34. Наредба № 113 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 54, 78/317/ЕИО O нови моторни превозни средства по отношение 23.06.2004 г. на системите за размразяване и срещу изпотяване на стъкла

35. Наредба № 107 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 51, 78/318/ЕИО O нови моторни превозни средства по отношение на 15.06.2004 г. устройствата за почистване и измиване на челни стъкла и одобряване типа на устройството за измиване на челни стъкла като отделен технически възел

36. Наредба № 83 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 24, 2001/56/ЕИО X нови моторни превозни средства и техните 23.03.2004 г. ремаркета по отношение на отоплителните системи и за одобряване типа на отоплител

40. Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 44, 80/1269/ЕИО X нови моторни превозни средства по отношение 25.05.2004 г. мощността на двигателя

41. Наредба № 78 от 2006 г. за одобряване типа на: бр. 1, 2005/55/ЕС и V двигатели със запалване чрез сгъстяване по 5.01.2007 г. 2005/78/ЕС отношение на емисиите замърсяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ”, или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели

42. Наредба № 62 от 2003 г. за одобряване типа на X нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на страничната защита

43. Наредба № 115 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 56, 92/22/ЕИО X нови моторни превозни средства и техните 29.06.2004 г. ремаркета по отношение монтирането на системите против изпръскване и за одобряване на типа устройства против изпръскване

45. Наредба № 69 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 90, 92/22/ЕИО J нови моторни превозни средства и техните 10.10.2003 г. ремаркета по отношение на безопасните стъкла и за одобряване типа на безопасни стъкла

46. Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 22, 92/23/ЕИО A гуми, одобряване типа на гуми по отношение 18.03.2004 г. (при условие нивото на шума при контакт с пътя и одобряване че са изпълнени типа на нови моторни превозни средства и техизискванията на ните ремаркета по отношение монтирането на ISO 10571-1995 гумите (Гуми за автокранове и подобни специализирани машини) или тези на ETRTO Standards Manual)

47. Наредба № 70 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 90, 92/24/ЕИО X нови моторни превозни средства по отношение 10.10.2003 г. на устройства за ограничаване на скоростта или на бордови системи за ограничаване на скоростта и за одобряване типа на устройствата за ограничаване на скоростта

48. Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 22, 97/27/ЕО X нови моторни превозни средства от категориите 18.03.2004 г. М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите

49. Наредба № 101 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 39, 92/114/ЕИО X нови моторни превозни средства от категория N 12.05.2004 г. по отношение на външните изпъкнали части пред задния панел на кабината

50. Наредба № 72 от 2003 г. за одобряване типа на бр. 22, 94/20/ЕО X нови моторни превозни средства и техните 18.03.2004 г. ремаркета по отношение на механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства

57. Наредба № 99 от 2004 г. за одобряване типа на бр. 36, 2000/40/ЕО X нови моторни превозни средства по отношение 30.04.2004 г. на предните нискоразположени защитни устройства, на техния монтаж и за одобряване типа на предни нискоразположени защитни устройства

Значение на буквите: X Не се допускат изключения, освен в случаите, посочени в регулаторния акт. N/A Този регулаторен акт не се прилага за това превозно средство (няма изисквания). А Изключения са разрешени, когато поради специалното предназначение е невъзможно да се постигне пълно съответствие. Производителят трябва да докаже, когато изисква органът по одобряване на типа, че ПС не може да изпълни изискванията поради своето специално предназначение. B Прилага се ограничено за врати, които осигуряват достъп до седалки, предназначени за нормално използване, когато ПС е в движение и когато разстоянието между точката R на седалката и средната равнина на повърхността на вратата, измерено перпендикулярно на надлъжната средна равнина на превозното средство, не надвишава 500 mm. C Прилага се ограничено за тази част на ПС, която е пред най-задната седалка, предназначена за нормално използване, когато превозното средство е в движение, и също ограничено за зоната на въздействие на главата съгласно Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни средства от категория М1 по отношение на вътрешното им оборудване (Директива 74/60/ЕИО). D Прилага се ограничено за седалки, предназначени за нормално използване, когато ПС е в движение. Седалките, които не са предназначени за използване, когато превозното средство е в движение, трябва да бъдат ясно обозначени за пътниците чрез пиктограма или знак с подходящ текст. Е Само предни. F Разрешава се изменение на разположението и дължината на тръбата за повторно зареждане с гориво, както и промяна на местоположението на резервоара в превозното средство. G Изисквания в съответствие с категорията на базовото/некомплектовано ПС (чието шаси е използвано за конструиране на ПС със специално предназначение). За некомплектовани/напълно комплектовани превозни средства се приема, че са спазени изискванията за ПС от съответната категория N (в зависимост от максималната маса). Н Без допълнителни изпитвания се допуска изменение на дължината на изпускателната уредба след последния шумозаглушител, която не надвишава 2 m. J За цялото остъкляване, с изключение на остъкляването на кабината на водача (предно и странични стъкла), материалът може да бъде безопасно стъкло или твърда пластмаса. К Разрешават се допълнителни сигнални устройства за тревога при опасност. L Прилагането се ограничава за седалки, предназначени за нормално използване, когато ПС е в движение. На задните седалки се изискват най-малко устройства за закрепване на надбедрени колани. Седалките, пред- назначени за използване, когато ПС е в движение, трябва да бъдат ясно обозначени за пътниците чрез пиктограма или знак с подходящ текст. М Прилагането се ограничава за седалки, предназначени за нормално използване, когато ПС е в движение. На задните седалки се изискват най-малко надбедрени колани. Седалките, предназначени за използване, когато превозното средство е в движение, трябва да бъдат ясно обозначени за пътниците чрез пиктограма или знак с подходящ текст. N При условие че са монтирани всички задължителни светлинни устройства и не е нарушена геометричната видимост. О Превозното средство се оборудва с подходяща система отпред. Q Без допълнителни изпитвания се допуска изменение на дължината на изпускателната система след последния шумозаглушител, която не надвишава 2 m. ЕО одобряване на типа, издадено за най-представителното базово ПС, остава валидно, независимо от промяната на референтната маса. R При условие че регистрационните табели на всички държави членки могат да се монтират и да останат видими. S Коефициентът на пропускане на светлината е най-малко 60 %, а ъгълът на закриване на видимостта от колона А е не повече от 10°. Т Изпитването се провежда само на комплектовано/напълно комплектовано ПС. Превозното средство може да бъде изпитано в съответствие с Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба (Директива 70/157/ЕИО). По отношение на т. 1 от приложение № 4 на Наредба № 61 от 2003 г. (т. 5.2.2.1 от Приложение I към Директива 70/157/ЕИО) са приложими следните гранични стойности: а) 81 dB(A) за превозни средства с мощност на двигателя, по-малка от 75 kW; б) 83 dB(A) за превозни средства с мощност на двигателя от 75 до 150 kW; в) 84 dB(A) за превозни средства с мощност на двигателя, по-голяма от 150 kW. U Изпитването се провежда само на комплектовано/напълно комплектовано ПС. Превозните средства с до 4 оси трябва да отговарят на всички изисквания, посочени в Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки (Директива 71/320/ЕИО). Изключения се допускат за ПС с повече от 4 оси, при условие че: - те са оправдани от конкретната конструкция; - са спазени всички изисквания за спиране, свързани със спирачната система за паркиране, работната и спомагателната спирачна система, посочени в Наредба № 71 от 2003 г. (Директива 71/320/ЕИО).

V Може да се приеме съответствие с Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобряване типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на замърсители (Директива 97/68/ЕО). W1 Изискванията трябва да са спазени, но се допуска изменение на изпускателната система без допълнителни изпитвания, при условие че устройствата за контрол на емисиите, включително филтрите за прахови частици (когато има), не са засегнати. За измененото ПС не се изискват нови изпитвания за изпаряване, при условие че устройствата за контрол на изпаряването се поддържат, както са инсталирани от производителя на базовото превозно средство. ЕО одобряването на типа, издадено за най-представителното базово превозно средство, остава валидно, независимо от промяната на референтната маса. W2 Изискванията трябва да са спазени, но се допуска изменение на разположението, дължината на тръбата за повторно зареждане с гориво, маркуча за горивото и тръбите за изпаряване на гориво. Допуска се преместване на оригиналния резервоар за гориво. W3 Мястото за инвалидна количка се счита за място за сядане. За всяка инвалидна количка се предоставя достатъчно пространство. Надлъжната равнина на специалното пространство е успоредна на надлъжната равнина на ПС. На притежателя на ПС се предоставя подходяща информация, че инвалидната количка, използвана като място за сядане в ПС, може да издържи силите, предавани от механизма за прикрепяне по време на различни условия на движение. На седалките на ПС могат да се правят подходящи приспособявания, при условие че тяхното закрепване, механизми и облегалки за глава гарантират същите нива на функциониране, предвидени в регулаторния акт. W4 Изисква се съответствие с регулаторния акт за приспособленията за качване, когато са в неработна позиция. W5 На всяко място за инвалидна количка се монтира интегрирана система за обезопасяване, която се състои от система за обезопасяване на инвалидната количка и система за обезопасяване на нейния ползвател. Устройствата за закрепване на системата за обезопасяване трябва да издържат силите, както е определено в Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителни колани (Директива 76/115/ЕИО) и стандарт ISO 10542-1:2001. Коланите и устройствата, предназначени за обезопасяване на инвалидната количка (механизми за прикрепяне), трябва да отговарят на изискванията на Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване (Директива 77/541/ЕИО) и на съответната част на стандарт ISO 10542.

Изпитванията се провеждат от техническата служба, определена за извършване на изпитвания и проверки в съответствие с горепосочените директиви. Критериите са тези, посочени в гореспоменатите директиви. Изпитанията се провеждат с инвалидна количка образец, описана в стандарт ISO 10542. W6 Когато поради направените промени точките на закрепване на обезопасителните колани трябва да бъдат преместени извън допустимите граници, предвидени в т. 4.8.1 от приложение № 7 на Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване (т. 2.7.8.1 от Приложение I към Директива 77/541/ЕИО), техническата служба проверява дали промяната представлява най-лош вариант или не. В този случай се провежда изпитването, предвидено в част IV от приложение № 10 на Наредба № 105 от 2004 г. (Приложение VII към Директива 77/541/ЕИО). Не е необходимо да се издава изменение на ЕО одобряване на типа. W7 Не е необходимо да се извършва ново измерване на емисиите на CO2, когато при прилагане на разпоредбите по W1 не е необходимо да се провеждат нови изпитвания във връзка с емисиите от изпускателната уредба. W8 За целите на изчисленията масата на инвалидната количка заедно с нейния ползвател се приема за 100 kg. Масата се концентрира в точката H на триизмерната машина. Техническата служба разглежда също и възможността за използване на електрическа(и) инвалидна(и) количка(и), чиято(ито) маса(и) заедно с нейния(техния) ползвател се приема(т) за 250 kg. Всякакви ограничения на пътниковместимостта, произтичащи от използването на електрическа(и) инвалидна(и) количка(и), се отбелязват в сертификата за одобряване на типа, като в сертификата за съответствие се включва подходящо обяснение. W9 Не се изисква да се провеждат нови изпитвания на измененото превозно средство, при условие че предната част на шасито, разположена пред точката R на водача, не е засегната от преустройството на превозното средство и никоя част от допълнителната система за обезопасяване (въздушна(и) възглавница(и)) не е била отстранена или деактивирана. W10 Не се изисква да се провеждат нови изпитва- ния на измененото превозно средство, при условие че страничните подсилващи елементи не са изменени и никоя част от допълнителната система за обезопасяване (странична(и) въздушна(и) възглавница(и)) не е била отстранена или деактивирана. Y При условие че са монтирани всички задължителни светлинни устройства. Z Само за превозни средства от категория N1, клас I, посочени в първата таблица на т. 1.3.1.4 от част 1 на приложение № 1 от Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на замърсяването на въздуха от емисии от двигателите (първата таблица в т. 5.3.1.4 от Приложение I към Директива 70/220/ЕИО).

Приложение № 12 към чл. 13, ал. 2

Образец на допълнителна табела на производителя (примерът е даден за пояснение)

Наименование на производителя (етап 3)

e2*98/14*2609 етап 3 WD9VD58D98D234560

1500

kg 2500 kg 1—700 kg 2—810 kg

Приложение № 13 към чл. 46, ал. 3

Декларация за произход на превозното средство Декларация на производителя на базово/некомплектовано ПС от категория без предоставен сертификат за съответствие

Номер на декларацията: ....................................................................................................................................................... Долуподписаният: .................................................................................................................................................................. декларирам, че описаното по-долу превозно средство е произведено в собствения ни завод и е ново превозно средство. 0.1. Марка (търговско наименование на производителя): ................................ 0.2. Тип на превозното средство: ................................ 0.2.1. Търговско наименование(ия): ................................ 0.3. Начини за идентификация на типа: ................................ 0.6. Идентификационен номер на превозното средство: ................................ 0.8. Адрес(-и) на монтажния(-ите) завод(-и): ................................ В допълнение на изложеното декларирам, че превозното средство в момента на доставката отговаря на изискванията на следните регулаторни актове:

Изискване Регулаторен акт Номер на Държава членка или за одобряване договаряща страна(+), на типа издаваща одобряването на типа(++) 1. Ниво на звука 2. Емисии 3. ............... и т.н.

(+) Договарящи страни по Ревизираната Женевска спогодба от 1958 г. (++) Посочва се, когато не може да се идентифицира от номера на одобряване на типа.

Настоящата декларация се издава, когато се извършва одобряване на ПС, посочени в приложение № 11.

(място) (подпис) (дата)

Приложение № 14 към чл. 55, ал. 1

Списък с ЕО одобрявания на типа, издадени по регулаторни актове

Печат на ИА “АА”

Номер на списъка:.................................................................................................................................................................. Обхващащ периода: ..................................................................... до .................................................................................... За всяко издадено одобряване на типа, отказано или отнето в рамките на посочения период, се посочва следната информация: Производител: ......................................................................................................................................................................... ЕО номер на одобряването на типа: .................................................................................................................................

Причина за изменение/разширение (където е приложимо): ..................................................................................... Марка: ........................................................................................................................................................................................ Тип:............................................................................................................................................................................................. Дата на издаване: ................................................................................................................................................................... Първа дата на издаване (в случай на изменение/разширение):................................................................................

Приложение № 15 към чл. 59, ал. 5 (съпоставимо на Приложение VII към Регламент (ЕО) № 1060/2008)

Списък на регулаторните актове, за които производител може да бъде определен като техническа служба

Предмет на дейност Регулаторен акт наредба, директива или съпоставимо или регламент еквивалентно Правило на ИКЕ—ООН (+)

46. Гуми Наредба № 74 от 2003 г. Директива 92/23/ЕИО 30, 54, 117

61. Климатични системи Наредба № 134 от 2007 г. Директива 2006/40/ЕО - (+) Виж приложение № 10, част 2.

Приложение № 16 към чл. 67, ал. 1

Списък на регулаторните актове, при които могат да се прилагат виртуални методи на изпитване от производителя или техническата служба

Позоваване на регулаторен акт

Предмет на дейност наредба, еквивалентно правило на ИКЕ-ООН (+) директива или регламент [...]

(+) За повече информация виж приложение № 10, част 2.

Допълнение 1

Основни изисквания за виртуалните методи на изпитване

1. Модел на виртуално изпитване Като базова структура за описание и провеждане на виртуално изпитване се използва следната схема:

а) цел; б) структурен модел; в) гранични условия; г) изчислителен товар; д) изчисление; е) оценка; ж) документация. 2. Основи за компютърна симулация и изчисление

2.1. Математически модел

Моделът за симулиране/изчисление, предоставен от заявителя, трябва да отразява сложността на конструкцията на превозното средство и/или компонента в съответствие с изискванията на регулаторния акт и пределните норми, които той определя.

Моделът трябва да се предостави на техническата служба.

2.2. Проверка на модела Моделът трябва да се провери чрез съпоставяне с действителните условия за провеждане на изпитвания. Трябва да се докаже съпоставимостта на резултатите от модела с резултатите от стандартните процедури за провеждане на изпитвания.

2.3. Документация Данните и помощните средства, използвани за симулиране и изчисление, се предоставят от заявителя да се документират по подходящ начин и да се съхраняват.

Допълнение 2 Специфични изисквания относно виртуалните методи на изпитване

Позоваване на регулаторен акт Условия за провеждане на изпитванията Номер Точка и административни разпоредби [...] [...] [...] (за всеки регулаторен акт, посочен в това приложение)

Приложение № 17 към чл. 73, ал. 2

Списък на части или оборудване, които могат да създадат значителен риск за правилното функциониране на основни системи, свързани с безопасността на ПС при движението по пътищата, с техните екологични или експлоатационни характеристики, подходящи процедури за изпитвания, разпоредби за маркиране и опаковка I. Части или оборудване от съществено значение за безопасността на превозното средство

№ Описание Експлоатационни Процедура за Изискване за Изисквания към характеристики изпитване маркиране опаковките

1 [...]

II. Части или оборудване от съществено значение за въздействието на превозното средство върху околната среда

1 [...]

Приложение № 18 към § 5 Дати за влизане в сила на разпоредбите за пълно европейско одобряване на типа в зависимост от категорията превозно средство

Дати за влизане в сила Категории превозни средства нови типове нови типове съществуващи типопревозни средства превозни средства ве превозни средства, по избор задължително задължително М1 неприложимо 29.04.2009 неприложимо Превозни средства със специално предназначение от категория М1 29.04.2009 29.04.2011 29.04.2012 Некомплектовани и комплектовани превозни средства от категория N1 29.04.2009 29.10.2010 29.10.2011 Напълно комплектовани превозни средства от категория N1 29.04.2009 29.10.2011 29.04.2013 Некомплектовани и комплектовани превозни средства от категории N2, N3, О1, О2, О3, О4 29.04.2009 29.10.2010 29.10.2012 Некомплектовани и комплектовани превозни средства от категории М2, М3 29.04.2009 29.04.2009(1) 29.10.2010 Превозни средства със специално предназначение от категории N1, N2, N3, М2, М3, О1, О2, О3, О4 29.04.2009 29.10.2012 29.10.2014 Напълно комплектовани превозни средства от категории N2, N3 29.04.2009 29.10.2012 29.10.2014 Напълно комплектовани превозни средства от категории M2, M3 29.04.2009 29.04.2010(1) 29.10.2011 Напълно комплектовани превозни средства от категории О1, О2, О3, О4 29.04.2009 29.10.2011 29.10.2013 (1) За целите на прилагането на § 6 от преходните и заключителните разпоредби датата се отлага с 12 месеца.