Задължителни правила за изменение и допълнение на “Задължителни правила за българските пристанища на р. Дунав”

Задължителни правила за изменение и допълнение на “Задължителни правила за българските пристанища на р. Дунав” (ДВ, бр. 66 от

2008

г.)

§ 1. Член 17 се изменя така: “Чл. 17. Преди отплаване водачите на кораби и състави сами или чрез своя агент представят в администрацията декларация, съдържаща информация относно вида и обема на преда- дените отпадъци—резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари (приложение № 2 към чл. 7 от Наредба № 15 от 2004 г. за предаване и приемане на отпадъци— резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари).”

§ 2. В чл. 23 т. 4 се изменя така: “4. извършване на маневрена дейност за поставяне и снемане на съдове във вътрешните водни басейни от самоходни товарни кораби.”

§ 3. В чл. 23, т. 5 след думите “Кодекса на търговското корабоплаване” се добавя “и в случаите, когато моторният кораб сам осигурява несамоходните съдове от състава, с който е пристигнал.”

§ 4. Член 37 се изменя така: “Чл. 37. (1) Пристанищната услуга буксировка (влачене, тласкане или придвижване на борд) се предоставя за:

1. маневриране на несамоходни съдове от котвена стоянка до кейови места и обратно;

2. маневриране и поставяне на кей, на понтон или на котва на самоходен кораб, останал без ход.

(2) Пристанищната услуга буксировка е всяка маневрена дейност по ал. 1, която се извършва от самоходен кораб на кораби, които не са включени в състава, с който самоходният кораб е пристигнал в пристанището или ще отплава от пристанището.

(3) Пристанищната услуга буксировка се осъществява само от маневрени кораби на пристанищния оператор или от кораби на корабен оператор, плаващи под знаме на държава—член на Европейския съюз.”

§ 5. В чл. 38 ал. 1 се изменя така: “Чл. 38. (1) Пристанищният маневрен кораб, предназначен за извършване на услугата по чл. 37, следва да бъде подходящо оборудван с противопожарни и водоотливни средства за обезпечаване безопасността на маневрирания кораб.”

Заключителни разпоредби § 6. Контролът по спазването на Задължителните правила за изменение и допълнение на “Задължителните правила за българските пристанища на р. Дунав” в акваториите се осъществява от директора на дирекция “Морска администрация—Лом” и от директора на дирекция “Морска администрация—Русе” за съответните отговорни райони.

§ 7. Задължителните правила за изменение и допълнение на “Задължителните правила за българските пристанища на р. Дунав” влизат в сила от деня на обнародването им в “Държавен вестник”.

Изпълнителен директор: Н. Апостолов