Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 60 от 2003 г. за ЕО одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 60 от 2003 г. за ЕО одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (обн., ДВ, бр. 59 от 2003 г.; изм., бр. 46 от 2006 г.)

§ 1. В чл. 53, ал. 1 думите “Забранява се пускането” се заменят с “Не се пускат” и думите “6 месеца на” се заменят с “6 месеца”.

§ 2. В чл. 55 се правят следните изменения и допълнения:

1. В ал. 3 думите “държавите членки” се заменя с “посочени от производителя държави членки”.

2. Създава се ал. 5: “(5) Когато ИА “АА” получи информацията по ал. 3 от орган за одобряване на типа на друга държава—членка на ЕС, изпълнителният ди- ректор на автомобилната администрация в срок до 3 месеца взема решение дали и за какъв брой ПС да приеме издаденото от този орган одобряване на типа за малка серия.”

§ 3. В § 1, т. 11—13, 15 и 16 думите “чл. 138 ЗДвП” се заменят с “приложение № 10 или 11”.

§ 4. Параграф 60 се отменя. § 5. В приложение № 2 се правят следните изменения и допълнения:

1. Създава се т. 9.24: “9.24. Предни защитни устройства 9.24.1. Подробно описание, включително снимки и/или чертежи на превозното средство по отношение на конструкцията и размерите, съответните контролни линии и използваните материали за предното защитно устройство и за предната част на превозното средство: ........... 9.24.2. Подробно описание, включително снимки и/или чертежи с начина на монтираното предно защитно устройство към превозното средство. Това описание трябва да включва всички размери на скрепителните елементи и изискваните въртящи моменти: ......... ” 2. Точка 12.7.1 се изменя така: “12.7.1. Превозно средство, оборуд- вано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег: да/не/по избор1” 3. Точка 12.7.2 се заличава. 4. Създава се т. 15: “15. Възможност за повторно използване, рециклиране и оползотворяване 15.1. Версия, към която принадлежи референтното превозно средство: .......... 15.2. Маса на референтното превозно средство с каросерията или маса на шасито с кабина, без каросерията и/или теглително-прикачното устройство, ако производителят не монтира каросерия и/или теглително-прикачно устройство (включително течности, инструменти, резервно колело, ако са монтирани) без водача: .......... 15.3. Маса на материалите на референтното превозно средство

15.3.1. Маса на материалите, отчетена на етапа преди третирането(# #) .......... 15.3.2. Маса на материалите, отчетена на етапа на разглобяване (# #): .......... 15.3.3. Маса на разглежданите като рециклируеми материали, отчетена на етапа на третиране на неметалните отпадъци (# #): .......... 15.3.4. Маса на материалите, които дават възможност за възстановяване на енергията, отчетена на етапа на третиране на неметалните отпадъци(# #): .......... 15.3.5. Списък на материалите (# #): .......... 15.3.6. Обща маса на материалите с възможно повторно използване и/или рециклиране: .......... 15.3.7. Обща маса на материалите с възможно повторно използване и/или оползотворяване: .......... 15.4. Коефициенти 15.4.1. Коефициент на рециклиране Rcyc (%): .......... 15.4.2. Коефициент на оползотворяване Rcov (%): ........ ” 5. Към забележките се добавя: “(# #) Тези термини са определени в стандарт ISO 22628: 2002.”

§ 6. В приложение № 3, част 1, раздел 1 се правят следните изменения и допълнения:

1. Създава се т. 9.24: “9.24. Предни защитни устройства 9.24.1. Подробно описание, включително снимки и/или чертежи на превозното средство по отношение на конструкцията и размерите, съответните контролни линии и използваните материали за предното защитно устройство и за предната част на превозното средство: ..........

“

9.24.2. Подробно описание, включително снимки и/или чертежи с начина на монтираното предно защитно устройство към превозното средство. Това описание трябва да включва всички размери на скрепителните елементи и изискваните въртящи моменти за затягане: ........ ” 2. Точка 12.7.1 се изменя така: “12.7.1. Превозно средство, оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег: да/не/по избор1” 3. Точка 12.7.2 се заличава. § 7. В приложение № 9 на сертификата за съответствие (СОС) във всички раздели 2 на части I и II се правят следните изменения и допълнения:

“1. Точка 50 се изменя така и се добавя бележка под линия:

“50. Забележки(1):

(1) Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕС, производителят трябва да постави следния надпис: “Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег”.”

2. Точки 50.1, 50.2 и 50.3 се заличават.” § 8. В приложение № 10, част 1 се правят следните изменения и допълнения:

1. В т. 41, колона “Наредба” наименованието на наредбата се заменя с “Наредба № 78 от 2006 г. за одобряване типа на: двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ”, или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели, в колона “ДВ” думите “бр. 22, 18.03.2004” се заменят с думите “..........”, а в колона “Директива” думите “88/77/ЕЕС” се заменят с “2005/55/ЕО и 2005/78/ЕО”.

2. Създават се т. 59 и 60:

Наредба ДВ Дирек- Приложимост тива М1 М2 М3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

59. Наредба № 133 от бр. 87 от 2005/64/ Х Х 2006 г. за одобряване типа 27.Х.2006 г. ЕО на нови моторни превозни средства по отношение на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13 60. Наредба № 132 от бр. 74 от 2005/66/ Х(8) Х 2006 г. за одобряване типа 8.09.2006 г. ЕО на нови моторни превозни средства с монтирани предни защитни устройства и за одобряване типа на предни защитни устройства (8) С обща допустима маса, ненадвишаваща 3,5 t.

” § 9. В приложение № 11 се правят следните изменения и допълнения: 1. В част 1: а) в т. 41, колона “Наредба” наименованието на наредбата се заменя с “Наредба № 78 от 2006 г. за одобряване типа на: двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ” или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели”, а в колона “Директива” думите “88/77/ЕЕС” се заменят с “2005/ 55/ЕО и 2005/78/ЕО”; б) създават се т. 59 и 60: “

Наредба Директива М1 І 2500(1), М1 > 2500(1), M2 M3 kg kg

59. Наредба № 133 от 6.10.2006 г. за 2005/64/ЕО N/A N/A одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване 60. Наредба № 132 от 2.08.2006 г. за 2005/66/ЕО Х Х (2) одобряване типа на нови моторни превозни средства с монтирани предни защитни устройства и за одобряване типа на предни защитни устройства (2) С обща допустима маса, ненадвишаваща 3,5 t.

” 2. В част 2: а) в т. 41, колона “Наредба” наименованието на наредбата се заменя с “Наредба № 78 от 2006 г. за одобряване типа на: двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ” или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели”, а в колона “Директива” думите “88/77/ЕЕС” се заменят с “2005/ 55/ЕО и 2005/78/ЕО”; б) създават се т. 59 и 60: “

Наредба Директива М1 М2 М3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4

59. Наредба № 133 от 6.10.2006 г. 2005/64/ЕО N/A N/A за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване 60. Наредба № 132 от 2.08.2006 г. 2005/66/ЕО за одобряване типа на нови моторни превозни средства с монтирани предни защитни устройства и за одобряване типа на предни защитни устройства

”

3. В част 3: а) създава се т. 36: “

Наредба Директива М2 М3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4

36. Наредба № 83 от 2004 г. за 2001/56/ЕИО ХХХХХХХХХ одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на отоплителните системи и за одобряване типа на отоплител

” б) в т. 41, колона “Наредба”, наименованието на наредбата се заменя с “Наредба № 78 от 2006 г. за одобряване типа на: двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици; двигатели с принудително запалване, работещи с гориво “природен газ” или “втечнен нефтен газ”, по отношение на емисиите замърсяващи газове; нови моторни превозни средства, оборудвани с тези двигатели”, а в колона “Директива” думите “88/77/ЕЕС” се заменят с “2005/ 55/ЕО и 2005/78/ЕО”; в) създават се т. 59 и т. 60: “

Наредба Директива М2 М3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4

59. Наредба № 133 от 6.10.2006 г. за 2005/64/ЕО N/A одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на тяхното повторно използване, рециклиране и оползотворяване

60. Наредба № 132 от 2.08.2006 г. за 2005/66/ЕО одобряване типа на нови моторни превозни средства с монтирани предни защитни устройства и за одобряване типа на предни защитни устройства

” 4. В част 4: а) създава се т. 36: “

Наредба Директива Автокранове от категория N

36. Наредба № 83 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни 2001/56/ЕИО Х превозни средства и техните ремаркета по отношение на отоплителните системи и за одобряване типа на отоплител

Заключителни разпоредби

§ 10. Навсякъде в наредбата с изключение на приложенията думите “ЕО одобряване” се заменят с “одобряване”.

§ 11. Разпоредбите на § 1 относно чл. 53, ал. 1, § 2 относно чл. 55, ал. 3 и 5, § 5 относно приложение № 2, § 6 относно приложение № 3, част 1, раздел 1 и § 7 относно приложение № 9

” влизат в сила от датата на влизане в сила на договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз.

§ 12. Наредбата въвежда изискванията на директива 70/156/ЕИО, последно изменена и допълнена от директиви 2005/64/ЕО, 2005/66/ЕО и 2006/28/ЕО.

Министър: П. Мутафчиев