Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 1 от 2003 г. за вписване в регистъра на корабите

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 1 от 2003 г. за вписване в регистъра на корабите (обн., ДВ, бр. 7 от 2003 г.; изм. и доп., бр. 78 от 2004 г.)

§ 1. В чл. 1, ал. 3 след думите “Република България” се добавя изразът “лодки с максимална дължина до 3,05 м, неизвършващи стопанска дейност”.

§ 2. В чл. 29 се правят следните изменения и допълнения:

1. Алинея 4 се изменя така: “(4) Изпълнителна агенция “Морска администрация”изпраща данни до Регистъра на риболовните кораби на Европейската общност в първия работен ден на месеците март, юни, септември и декември”.

2. Създава се ал. 5: “(5) При грешка в подадените данни ИА “Морска администрация” ги коригира в срок до 10 дни от получаването на съобщението от Европейската комисия за констатиране на несъответствието или грешката.”

§ 3. В чл. 31 ал. 1 се отменя, а досегашната ал. 2 става ал. 1.

§ 4. Заглавието на раздел VIII се изменя така:

“Вписване в българския регистър на кораби, отписани от регистър на държава—член на

Европейския съюз” § 5. Създава се член 32а: “Чл. 32а. Разпоредбите на раздел VIII се прилагат за:

1. товарни кораби с тонаж повече от 500 БТ; които са построени след 25 май 1980 г. или са построени преди тази дата, но са освидетелствани от администрацията на държава—член на Европейския съюз или призната организация, действаща от нейно име, че отговарят на изискванията за нови кораби, определени в Международната конвенция за безо- пасност на човешкия живот на море, а за химикаловозите и газовозите—на изискванията на Международния кодекс за конструкцията и оборудването на кораби, превозващи опасни химикали в насипно състояние (IBC code), Кодекса за конструкцията и оборудването на кораби, превозващи опасни химикали в насипно състояние (BCH code) и Международния кодекс за конструкцията и оборудването на кораби, пренасящи наливно втечнен газ (IGC code);

2. пътнически кораби, които са построени след 1 юли 1998 г. или са построени преди тази дата, но са освидетелствани от администрацията на държава—член на Европейския съюз или призната организация, действаща от нейно име, че отговарят на изискванията за нови кораби.”

§ 6. Член 33 се изменя така: “Чл. 33. Изпълнителна агенция “Морска администрация” не може да откаже вписване на кораб, отписан от регистър на държава—член на Европейския съюз, при условие че корабът:

1. е снабден с валидни корабни документи; 2. не е бил с отказван достъп по реда на държавния пристанищен контрол в последните три години, предшестващи подаването на заявление за регистрация;

3. не е бил задържан след инспекция в пристанище на държава, подписала Парижкия меморандум по държавен пристанищен контрол;

4. е оборудван в съответствие с Наредба № 54 за техническите изисквания и оценяване съответствието на оборудването на корабите (ДВ, бр. 76 от 2004 г.).”

§ 7. Създава се чл. 33а: “Чл. 33а. (1) При отписване от българския регистър на кораб, който ще бъде вписан в чужд регистър на държава—член на Европейския съюз, ИА “Морска администрация” предоставя на държавата, в чийто регистър ще бъде вписан корабът, или на признатата организация, действаща от нейно име, цялата информация за кораба:

1. данни относно състоянието му; 2. оборудване; 3. списък с подобрения , които са били изисквани да бъдат направени, за да бъде регистриран корабът в българския регистър или за да бъде подновено негово свидетелство.

(2) Информацията по ал. 1 включва всички свидетелства, както и документацията от всички прегледи на кораба.”

§ 8. В чл. 34 досегашният текст става ал. 1 и се създава ал. 2:

“(2) Ако при проверката се установи несъответствие и собственикът на кораба не гo коригира, ИА “Морска администрация” незабавно уведомява Европейската комисия.”

§ 9. В чл. 35, ал. 1 думите “за период от три месеца” се заличават.

Министър: Н. Василев