Наредба № 64 от 26 август 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход

НАРЕДБА № 64 от 26 август 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход

Главапърва

ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

Чл. 1. С тази наредба се определят: 1. условията и редът за одобряване типа на моторни превозни средства (ПС) по отношение на устройствата за измерване на скоростта (скоростомери) и оборудването за заден ход;

2. техническите изисквания към ПС по отношение на устройствата за измерване на скоростта и методите за изпитване за съответствие с техническите изисквания.

Глававтора

ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА

Раздел I Заявление за одобряване на типа

Чл. 2. Типът на ПС по отношение на устройствата за измерване на скоростта (скоростомери) и оборудването за заден ход се одобрява по реда на глава втора, раздели II или III от Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 59 от 2003 г.).

Чл. 3. (1) За одобряване на типа на превозно средство по отношение на устройствата за измерване на скоростта и оборудването за заден ход производителят подава заявление до изпълнителния директор на Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация” (ИА “АА”) в съответствие с чл. 3, ал. 2 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(2) Към заявлението по ал. 1 производителят прилага попълнен списък с данни в три екземпляра по образец съгласно приложение № 1 с приложено към него съдържание.

(3) Всички схеми и чертежи, приложени към списъка с данни, се представят в подходящ мащаб, достатъчно подробни, в размер А4 или в папка с размер А4. Снимките, ако има такива, трябва да показват съответните устройства и компоненти с достатъчно подробности.

(4) В случай че системи, компоненти или отделни технически възли имат електронно управление, към попълнения списък с данни се прилага информация за неговото действие.

(5) Към заявлението по ал. 1 производителят прилага и документ за платена държавна такса.

Раздел II Одобряване на типа

Чл. 4. Заявителят предоставя на техническата служба превозно средство, което е представително за типа, за който се иска одобряване.

Чл. 5. (1) В срок до един месец от предоставяне от заявителя на техническо досие с изпълнени процедури за одобряване типа на ПС по отношение на устройствата за измерване на скоростта и оборудването за заден ход изпълнителният директор на ИА “АА” издава сертификат за одобряване на типа.

(2) Сертификатът по ал. 1 се издава по образец съгласно приложение № 2.

Чл. 6. (1) За всеки одобрен тип превозно средство се издава номер на одобряването при спазване изискванията за образуване на номера съгласно приложение № 5 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, като за секции 2 и 3 на номера се попълва съответно “75/443” и “97/39”.

(2) За различните одобрени типове ПС се издават различни номера.

Чл. 7. Изпълнителният директор на ИА “АА” не може да откаже издаване на сертификат за одобряване типа на ПС на основания, свързани с устройството за измерване на скоростта и оборудването за заден ход, ако те отговарят на изискванията на тази наредба.

Чл. 8. Отказът да се издаде сертификат се мотивира писмено и подлежи на обжалване по реда на Закона за административното производство.

Чл. 9. (1) Производителят писмено уведомява изпълнителния директор на ИА “АА” за всички изменения на компоненти или характеристики, отнасящи се до ПС по отношение на устройствата за измерване на скоростта и оборудването за заден ход.

(2) В случаите по ал. 1 изпълнителният директор на ИА “АА” може да определи извършването на нови изпитвания на изменения тип. За новите изпитвания се съставя нов протокол.

(3) В случаи на изменение на одобрения тип се прилагат разпоредбите на глава четвърта, раздел I от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

Чл. 10. Мерките за осигуряване съответствието на производството се предприемат в съответствие с разпоредбите на глава четвърта, раздел II на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

Главатрета

ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ И ИЗПИТВАНИЯ

Раздел I Технически изисквания

Чл. 11. Всяко превозно средство трябва да притежава оборудване за заден ход, което може да се управлява от мястото на водача.

Чл. 12. Всяко превозно средство трябва да бъде снабдено с устройство за измерване на скоростта.

Чл. 13. (1) Екранът на устройството за измерване на скоростта трябва да бъде разположен в прякото зрително поле на водача и да бъде ясно четлив през деня и през нощта.

(2) Диапазонът на отчитаните скорости трябва да бъде достатъчно голям, за да включва максималната скорост, посочена от производителя, за типа превозно средство.

Чл. 14. (1) Скалата на устройството за измерване на скоростта трябва да бъде ясно четлива.

(2) Градуирането на скалата трябва да бъде в единици от 1, 2, 5 или 10 km/h.

(3) Стойностите на скоростта трябва да бъдат изобразени на скалата, както следва:

1. когато най-високата стойност, посочена на скалата, не надхвърля 200 km/h, стойностите на скоростта трябва да бъдат посочени на интервали не по-големи от 20 km/h;

2. когато най-високата стойност, посочена на скалата, надхвърля 200 km/h, стойностите на скоростта трябва да бъдат посочени на интервали не по-големи от 30 km/h.

(4) При изобразяване на стойностите на скоростта се допуска неравномерно градуиране.

Раздел II Изпитвания и условия за изпитвания

Чл. 15. При изпитване на точността на устройството за измерване на скоростта се спазват следните изисквания:

1. когато ПС е оборудвано с един от типовете гуми, препоръчвани от производителя, изпитването се повтаря за всеки тип устройство за измерване на скоростта, посочено от производителя;

2. натоварването върху оста, задвижваща оборудването за измерване на скоростта, съответства на масата, която отговаря на изискванията по т. 2.6 от приложение № 2 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета;

3. контролната температура при устройството за измерване на скоростта е 23 ± 5 °С;

4. по време на всяко изпитване налягането на гумите съответства на нормалното работно налягане;

5. превозното средство се изпитва при следните три скорости: 40, 80 и 120 km/h или 80 % от посочената от производителя максимална скорост, ако тя е по-ниска от 150 km/h;

6. изпитвателната апаратура, която се използва за определяне на действителната скорост на превозното средство, има точност до ± 1,0 %;

7. повърхността на изпитвателния полигон е равна и суха по време на изпитването и осигурява достатъчно сцепление.

Чл. 16. (1) Отчетената скорост не трябва да бъде по-ниска от действителната скорост.

(2) При определените в чл. 15, т. 5 скорости и в интервалите между тези скорости съотношението между обозначената на скалата на устройството за измерване на скоростта скорост (V1) и действителната скорост (V2) трябва да бъде: 0 І V1—V2 І V2/10 + 4 km/h.

ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА § 1. По смисъла на тази наредба: 1. “Превозно средство” е всяко моторно превозно средство, предназначено за движение по пътищата, със или без каросерия, притежаващо най-малко четири колела и максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 km/h, с изключение на превозните средства, движещи се по релси, трактори за селското и горското стопанство, както и всяка друга самоходна машина.

2. “Тип превозно средство по отношение на устройството за измерване на скоростта” са ПС, които не се различават по следните съществени характеристики:

а) гуми, препоръчвани от производителя; б) общо предавателно отношение, включително понижаваща предавка, ако е монтирана такава (брой на оборотите на входа на устройството за измерване на скоростта за един оборот на задвижващата ос на устройството за измерване на скоростта, когато превозното средство се движи по права линия);

в) тип(ове) устройства за измерване на скоростта; типът се определя от допустимото отклонение в точността на измерващия механизъм на устройството за измерване на скоростта, константата на уреда и диапазона на отчитаните скорости.

3. “Гуми, препоръчвани от производителя” са типът или типовете гуми, с които производителят доставя въпросния тип ПС и които са посочени в списъка с данни, приложен към наредба за одобряване типа на гуми, одобряване типа на гуми по отношение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни ПС и техните ремаркета по отношение монтирането на гуми; гумите за сняг не се считат за “гуми, препоръчвани от производителя”.

4. “Нормално работно налягане” е даденото от производителя на ПС при определена температура налягане на въздуха в гумата, увеличено с 0,2 bar.

5. “Устройството за измерване на скоростта” е тази част от оборудването за измерване на скоростта, която показва на водача скоростта на неговото ПС във всеки момент.

6. “Производител” е физическо или юридическо лице, което осъществява производството на ПС, система, компонент или отделен технически възел, отговаря за всички етапи в процеса на одобряване типа и осигурява съответствието на произведените ПС, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производство на ПС, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писмено свой представител—местно лице, който е регистри- ран по Търговския закон, да действа от негово име за изпълнение на задълженията, свързани с изискванията по тази наредба.

ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ § 2. Наредбата се издава на основание чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по пътищата.

§ 3. За категория М1 наредбата влиза в сила от 1 юни 2004 г., а за категории М2, М3, N1, N2 и N3—от 31 декември 2005 г.

Министър: Н. Василев

Приложение № 1 към чл. 3, ал. 2

Списък с данни № .................. за целите на одобряване типа на превозно средство по отношение на оборудването за заден ход и устройството за измерване на скоростта (в съответствие с приложение № 2 на Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета) 0. * Обща информация 0.1. Марка1 (търговско наименование на производителя): .............. 0.2. Тип: .............. 0.3. Начини за идентификация на типа, ако се маркира на превозното средствоi: .............. 0.3.1. Местоположение на тази маркировка: .............. 0.4. Категория на превозното средство съгласно чл. 149 от Закона за движението по пътищатаii: .............. 0.5. Наименование2 и адрес на производителя: .............. 0.8. Адрес(и) на монтажния(те) завод(и): .............. 1. Общи конструктивни характеристики на превозното средство 1.1. Снимки и/или чертежи на представително превозно средство (образец): .............. 2. Маси и размери3 (в kg и mm) 2.6. Маса на превозното средство с каросерията и в случай на теглещо превозно средство от категория, различна от M1, с прикачно устройство, ако е монтирано от производителя, при движение, или масата на шаси или шаси с кабина, без каросерия и/или прикачно устройство, ако производителят не монтира каросерия и/или прикачно устройство (включително течности, инструменти, резервно колело—ако има, и водач, а за градски и туристически автобуси—и служебно лице, ако има седалка за него в превозното средство)iii (максимум и минимум за всеки вариант): 2.6.1. Разпределение на тази маса между осите и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, натоварване на прикачното устройство (максимум и минимум за всеки вариант): .............. * Номерацията отговаря на използваната в Директивите на Европейския съюз.

1 Името, под което производителят представя себе си при продажба на превозни средства.

2 Името на лицето, което иска одобряването на типа и е отговорно пред ИА “АА”.

3 Ако съществуват версии с нормална и със спална кабина, се описват и двете.

4. Трансмисия4 4.2. Тип (механична, хидравлична, електрическа и т. н.): .............. 4.5. Предавателна кутия: .............. 4.5.3. Начин за управление: .............. 4.6. Предавателни отношения ..............

Пре- Предавателни Предавателно Общи давка отношения в преотношение(я) на предавадавателната кутия главното предаване телни (предавателни от- (предавателно отно- отноношения на оборо- шение на оборотите шения тите на двигателя на изходящия вал на към оборотите на предавателната куизходящия вал на тия към оборотите предавателната на задвижваното кутия) колело)

Максимално за БИ(1)

1

2

3 ........... Минимално за БИ(1) Заден ход (1)Безстепенно изменение

4.7. Максимална скорост на превозното средство (в km/h)5: .............. 4.8. Устройство за измерване на скоростта (при наличие на тахограф да се посочи само маркировката за одобрение): .............. 4.8.1. Начин на действие и описание на задвижващите механизми: .............. 4.8.2. Константа на уреда: .............. 4.8.3. Точност на измерващия механизъм съгласно т. 2.3 на § 1 от допълнителните разпоредби на Наредба за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход: .............. 4.8.4. Общо предавателно отношение съгласно т. 2.2 на § 1 от допълнителните разпоредби на Наредба за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход или еквивалентни данни: .............. 4.8.5. Диаграма на скалата на устройството за измерване на скоростта или други форми на отчитане: ..............

6. Окачване 6.6. Гуми и колела .............. 6.6.2. Горни и долни граници на радиуса на търкаляне на колелото .............. 6.6.2.1. Ос 1: .............. 6.6.2.2. Ос 2: .............. 6.6.2.3. Ос 3: ..............

4 Специфицираните данни се дават за всички предложени варианти.

5 Допуска се 5 % отклонение.

6.6.2.4. Ос 4: .............. 6.6.3. Налягане(ия) в гумите, както е препоръчано от производителя на превозното средство: ...... kPa. Дата, номер на досието

i Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, такива знаци се представят в документацията чрез символа: “?” (например ABC??123???).

ii Класифицирано съгласно определенията, посочени в Закона за движението по пътищата и част А на приложение № 1 към Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

iii Масата на водача и ако е приложимо, за членовете на екипажа се приема за 75 kg (подразделя се на 68 kg тегло на водача и 7 kg багаж, съгласно БДС ISO 2416-1992), резервоарът за горивото е напълнен 90 % и другите системи, съдържащи течност (освен тези, използващи вода), със 100 % от обема, определен от производителя.

Приложение № 2 към чл. 5, ал. 2

Образец максимален формат А4 (210 Ч 297mm)

Сертификат за одобряване на типа

Печат на ИА “АА”

Информация, отнасяща се до:(1) — одобряване на типа, — изменение на одобряването на типа, — отнемане на одобряването на типа, за тип превозно средство/компонент/отделен технически възел(1) в съответствие с Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход.

Номер на одобряването на типа: .............. Основание за изменението: ..............

Раздел I 0.1.* Марка6 (търговско наименование на производителя): .............. 0.2. Тип и общо търговско описание: .............. 0.3. Начини за идентификация на типа, ако се маркира на превозното средствоi: .............. 0.3.1. Местоположение на тази маркировка: .............. 0.4. Категория на превозното средство съгласно чл. 149 от Закона за движението по пътищатаii (3): 0.5. Наименование7 и адрес на производителя: .............. 0.7. В случай на компоненти и отделни технически възли, местоположение и начин на поставяне на маркировката за одобрение: .............. 0.8. Адрес(и) на монтажния(те) завод(и): ..............

* Номерацията отговаря на използваната в Директивите на Европейския съюз.

6 Името, под което производителят представя себе си при продажба на превозни средства.

7 Името на лицето, което иска одобрението на типа и е отговорно пред ИА “АА”.

Раздел II 1. Допълнителна информация 1.1. Устройство за измерване на скоростта .............. 1.1.1. Начин за идентификация, ако има такъв, и местоположението му: .............. 2. Техническа служба, провела изпитванията: .............. 3. Дата на протокола от изпитванията: .............. 4. Номер на протокола от изпитванията: .............. 5. Забележки: .............. 6. Място: .............. 7. Дата: .............. 8. Подпис: .............. 9. Прилага се номерът на техническото досие, представено на ИА “АА”, което може да бъде получено при поискване .............. (1) Излишното се задрасква. (3) Както е дефинирана в приложение № 2 от Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

i Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, такива знаци се представят в документацията чрез символа: “?” (например ABC??123???).

ii Класифицирано съгласно определенията, посочени в Закона за движението по пътищата и част А на приложение № 1 към Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.