Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 8 от 2001 г. за условията и реда за избор на български превозвач за осъществяване на превоз на моторни превозни средства и пътници с кораби в българо-румънския участък на р. Дунав

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 8 от 2001 г. за условията и реда за избор на български превозвач за осъществяване на превоз на моторни превозни средства и пътници с кораби в българо-румънския участък на р. Дунав (ДВ, бр. 55 от 2001 г.)

§ 1. В чл. 2 думата “превозът” се заменя с “превозите”, думата “осъществява” се заменя с “осъществяват” и думата “местни” се заменя с “български”.

§ 2. В чл. 3 думата “превозът” се заменя с “превозите”, думата “осъществява” се заменя с “осъществяват”, думата “определени” се заменя с “обявени за открити” и след думата “споразумението” се добавя “по чл. 1, ал. 2”.

§ 3. Член 4 се изменя така: “Чл. 4. Изборът на превозвач по нова или по съществуваща корабна линия се извършва след провеждане на конкурс.”

§ 4. Член 5 се изменя така: “Чл. 5. Конкурсът за избор на български превозвач по чл. 1, ал. 1 се организира и провежда от Изпълнителна агенция “Морска администрация”.”

§ 5. Член 6 се изменя така: “Чл. 6. До конкурс може да бъде допуснат всеки кандидат, регистриран по Търговския закон, с предмет на дейност превоз на моторни превозни средства и пътници, който отговаря на изискванията за професионална компетентност, финансова стабилност и добра репутация.”

§ 6. В чл. 7 преди думата “осъществява” се добавя “придобива правото да” и цифрата “5” се заменя с “3”.

§ 7. Член 8 се отменя. § 8. Член 9 се изменя така: “Чл. 9. (1) Конкурсът за избор на български превозвач по новооткрита корабна линия се обявява от изпълнителния директор на Изпълнителна агенция “Морска администрация” в срок до един месец след получаване на писмено уведомление от българската част на Смесената експертна българо-румънска комисия за откриване на корабна линия.

(2) Нов конкурс за определяне на български превозвач по съществуваща корабна линия се провежда:

1. не по-късно от един месец преди изтичането на срока по чл. 7;

2. в случай на прекратяване на правата по чл. 13, т. 1 и 2.

(3) В случая по ал. 2, т. 2 новият конкурс се провежда не по-късно от два месеца след влизане в сила на решението по чл. 13, т. 1 или получаване на заявлението по чл. 13, т. 2.”

§ 9. В чл. 11 думата “ръководителя” се заменя с “изпълнителния директор”.

§ 10. Член 12 се отменя. § 11. В чл. 13 се правят следните изменения и допълнения:

1. В т. 1: a) думата “ръководителя” се заменя с “изпълнителния директор”;

б) буква “а” се отменя; в) в буква “г” след думите “конкурсната процедура” се добавя “с влязло в сила решение на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция “Морска администрация” за избор на превозвач”;

г) в буква “д” думите “юридическото лице на избрания превозвач” се заменят с “търговското дружество—превозвач”.

2. В т. 2 думата “молба” се заменя със “заявление”.

3. Създава се т. 3: “3. в случай на денонсиране на Споразумението между Министерството на транспорта на Република България и Министерството на транспорта на Румъния за превоз на моторни превозни средства и пътници между граничните пунктове на българо-румънския участък на р. Дунав (утвърдено с Решение № 158 на МС от 1999 г., ДВ, бр. 28 от 2000 г.).” § 12. Член 14 се отменя. § 13. В чл. 15 се правят следните изменения: 1. В ал. 1 думата “ръководителят” се заменя с “изпълнителният директор”.

2. Алинея 2 се изменя така:

“(2) В заповедта по ал. 1 задължително се съдържа информация за:

1. корабната линия, за която се провежда конкурс за избор на български превозвач;

2. критерии за оценяване на кандидатите и относителната им тежест за формиране на комплексната оценка;

3. място на получаване, срок, цена и начин на плащане на документацията за участие в конкурса;

4. място и срок за подаване на заявленията.” 3. Алинея 3 се изменя така: “(3) След вземане на решението за обявяване на конкурса изпълнителният директор на Изпълнителна агенция “Морска администрация” отправя покана за участие в конкурса чрез публикация в два национални и един местен ежедневник в съответния регион. Поканата съдържа информацията по ал. 2, т. 1, 3 и 4.”

§ 14. Член 16 се изменя така: “Чл. 16. (1) Лицата, които желаят да участват в конкурса за превозвач по корабната линия, подават писмено заявление за участие до Изпълнителна агенция “Морска администрация”.” (2) Към заявлението по ал. 1 се прилагат:

1. нотариално заверено копие от съдебното решение за регистрация на кандидата като търговец;

2. удостоверение за актуално състояние на търговеца;

3. удостоверение, че лицето не е обявено в несъстоятелност и за него не е открито производство по несъстоятелност;

4. копия на документите за данъчна регистрация и регистрация по БУЛСТАТ;

5. удостоверение от териториалната данъчна служба за липса на задължения към държавата;

6. удостоверение за липса на задължения към Националния осигурителен институт и Националната здравноосигурителна каса;

7. свидетелство за съдимост на ръководителите на транспортната дейност;

8. препоръки от постоянни партньори или браншови организации, в които превозвачът членува;

9. вътрешни правила за функциониране на превозната дейност;

10. доказателства за професионалната компетентност на ръководителите на транспортната дейност и за квалификацията на персонала, отговорен за безопасността на превозите;

11. доказателства за финансовите възможности на кандидата—копие от заверен годишен счетоводен отчет (ако има такъв) за последните две години; документи, потвърждаващи финансовата му стабилност—банкови референции от обслужващи банки и други документи;

12. пълномощно с нотариална заверка на подписа, когато кандидатът участва в конкурса чрез пълномощник;

13. нотариално заверени копия от документите за придобиване или наемане на плавателния съд, с който ще се извършват превозите;

14. описание и схема на технологията за товарене и разтоварване;

15. копие от корабното удостоверение на плавателния съд;

16. удостоверение от регистъра на корабите за наличието или липсата на вещни тежести върху плавателния съд, с който ще бъдат осъществявани превозите;

17. лист за проверка; 18. фактура за закупени конкурсни документи;

19. адрес за писмена кореспонденция по конкурса и телефон за връзка.

(3) Документите по ал. 2, т. 2, 3, 5, 6 и 16 трябва да са издадени не по-рано от един месец преди датата на подаване на заявлението.”

§ 15. В чл. 17 се правят следните изменения и допълнения:

1. В ал. 1 думата “предложенията” се заменя със “заявленията”, след думата “заявленията” се поставя запетая, думата “ръководителят” се заменя с “изпълнителният директор” и цифрата “9” се заменя със “7”.

2. Досегашната ал. 4 става ал. 3, а досегашната ал. 3 става ал. 4.

3. В ал. 5 след думите “декларация за” се добавя “удостоверяване на наличието на” и думите “ал. 3” се заменят с “ал. 2”.

4. Създава се ал. 6: “(6) Комисията заседава само ако присъстват всички нейни членове.”

5. Създава се ал. 7: “(7) Заседанията на комисията са закрити.” § 16. Създава се нов чл. 17а: “Чл. 17а. Конкурс се провежда и когато има само един кандидат, в случай че той отговаря на изискванията на тази наредба.”

§ 17. Член 18 се изменя така: “Чл. 18. Комисията отстранява от участие в конкурса кандидатите, които не отговарят на изискванията на чл. 6 и чиито документи не отговарят на всички изисквания на чл. 16, ал. 2 и 3.”

§ 18. В чл. 19, ал. 2 думите “с обикновено мнозинство” се заменят с “мнозинство 3/4”.

§ 19. В член 20 се правят следните изменения и допълнения:

1. Алинея 1 се изменя така: “Чл. 20 (1) Изпълнителният директор на Изпълнителна агенция “Морска администрация” утвърждава конкурсна документация, съдържаща критерии и показатели за оценяване на кандидатите.”

2. Алинея 2 се изменя така: “(2) Комплексната оценка на кандидатите се изготвя въз основа на обявените за тази цел критерии и служи за окончателното класиране на участниците в конкурса.”

3. Създава се ал. 4: “(4) За спечелил конкурса се обявява кандидатът, който е получил най-висока комплексна оценка.”

4. Досегашната ал. 4 става ал. 5, като в нея думите “предложението на” се заличават.

§ 20. Създава се нов чл. 20а: “Чл. 20а. (1) За проверка на техническите характеристики на плавателните съдове, с които ще се извършват превозите, изпълнителният директор на Изпълнителна агенция “Морска администрация” назначава 3-членна комисия, съставена от квалифицирани служители на съответната териториална дирекция “Морска администрация”.

(2) Член на комисията по ал. 1 не може да участва в комисията по чл. 17.

(3) Комисията по ал. 1 изготвя лист за проверка в два оригинални екземпляра, от които единият остава за корабособственика (наемателя на кораба), а другият се съхранява в архива на съответната териториална дирекция “Морска администрация”.

(4) Информацията от листа за проверка се използва при определянето на комплексната оценка на кандидата за превозвач.

(5) Формата и съдържанието на листа за проверка се определят съгласно приложението.”

§ 21. Член 21 се отменя. § 22. В чл. 22 се правят следните изменения: 1. Алинея 1 се изменя така: “Чл. 22. (1) Въз основа на окончателния протокол на комисията за резултатите от проведения конкурс изпълнителният директор на Изпълнителна агенция “Морска администрация” издава заповед, с която обявява класирането и определя българския превозвач за съответната корабна линия.”

2. Алинея 2 се отменя. 3. В ал. 3 думите “за избор на превозвач по корабна линия” се заменят с “по ал. 1”.

§ 23. Създава се чл. 23: “Чл. 23. Изпълнителният директор на Изпълнителна агенция “Морска администрация” уведомява министъра на транспорта и съобщенията и българската част на Смесената експертна българо-румънска комисия за резултатите от проведения конкурс.”

§ 24. В § 1 от допълнителната разпоредба се правят следните изменения и допълнения:

1. Точка 1 се изменя така: “1. “Корабна линия” е превозът на моторни превозни средства и пътници, който се извърш- ва по разписание и е с постоянен маршрут между два официално открити гранични пункта на Република България и Румъния в съвместния им участък от р. Дунав.”

2. Точка 2 се отменя. 3. Точка 3 се отменя. 4. Създава се т. 5: “5. “Професионално компетентен” е кандидатът, който отговаря на следните условия:

а) има разработени вътрешни правила за функциониране на превозната дейност;

б) ръководителите на транспортната му дейност имат необходимите познания и опит в областта на речния транспорт, изискванията за безопасност на корабоплаването, митническия и граничния режим, придобити след обучение или усвоени в транспортната практика, и имат най-малко средно образование;

в) разполага с квалифициран персонал (екипаж), отговорен за безопасността на превозите на моторни превозни средства и пътници.”

5. Създава се т. 6: “6. “Добра репутация” е търговската репутация, доказана с препоръки от постоянни партньори или браншови организации, в които превозвачът членува, а ръководителите на транспортната дейност не са осъждани за умишлено престъпление от общ характер или не са лишени с влязла в сила присъда от правото да упражняват съответната дейност.”

6. Създава се т. 7: “7. “Финансова стабилност” означава, че кандидатът за превозвач по корабна линия разполага с достатъчно ресурси, с които да гарантира нормалното стартиране и функциониране на транспортната дейност.”

§ 25. В преходните и заключителните разпоредби се правят следните изменения:

1. В § 4 думата “мореплаване” се заменя с “корабоплаване”.

2. В § 5 думата “Ръководителят” се заменя с “Изпълнителният директор”.

Министър: Н. Василев

“Приложение към чл. 20а, ал. 5

ЛИСТ ЗА ПРОВЕРКА на критериите за оценка на м/к ........................

за превоз по линията ................................

№ Проверявани елементи Установена фактология да не

1

2

3

4

Радионавигационно оборудване: ***** *****

1 ї един радар

2 ї втори радар

1

2

3

4

Тип на кораба: ***** *****

3 ї тласкан състав

4 ї бордово свързана група

5 ї единичен самоходен

Брой двигатели/винтове: ***** *****

6 ї един/един

7 ї два/два

8 ї три/три

Пропулсивна мощност на КСУ: ***** *****

9 ї до 500 kW

10 ї между 500 и 1000 kW

11 ї над 1000 kW

Степен на автоматизация на управлението на гл. двигател: ***** *****

12 ї наличие на дистанционно управление от мостика

13 ї липса на дистанционно управление

Подрулващо устройство (активен рул): ***** *****

14 ї липсват

15 ї подрулващо устройство

16 ї подрулващо устройство и активен рул

Товарен капацитет: ***** *****

17 ї до 10 влекача с 40 футови трейлери

18 ї до 15 влекача с 40 футови трейлери

19 ї над 15 влекача с 40 футови трейлери

Разрешен брой пътници: ***** *****

20 ї до 50 включително

21 ї от 50 до 100 включително

22 ї над 100

Безопасност и битови условия за превозваните пътници: ***** *****

23 ї наличие на санитарен възел за пътниците

24 ї пътниците са на открита палуба ї места за сядане в закрити ***** ***** помещения за:

25 —до 50 % от пътниците

26 —между 50 и 100 % от пътниците

27 —за 100 % от пътниците

Година на постройка на кораба: *****

28 ї до 10 години

29 ї от 10 до 20 години включително

30 ї над 20 години

Комисия от дирекция “Морска администрация”:

Председател: Членове: 1.

2. ”